Cykla från Trollhättan till Göteborg

[FilippaCecilia]

Hej!
Jag ska ge mig på att cykla mellan Trollhättan och Göteborg. Är det någon här som gjort det? Rekommenderar ni västra sidan?

 

[perzzon]

Hej!
Jag ska ge mig på att cykla mellan Trollhättan och Göteborg. Är det någon här som gjort det? Rekommenderar ni västra sidan?

Jag körde såhär med lastcykeln förra året. Det fungerade fint.

Göteborg Cykling

Distance 154.03 km | Time 6:39:48 | Speed 23.1 kph | Elevation 1,124 m

connect.garmin.com

 

[Kashmirsocialist]

Ping @Jonatan F

 

[clnr]

Ja, västra sidan är att rekommendera om det är den mest direkta vägen du är ute efter. Följ Göta Älv så kommer du rätt. Östra sidan via Väne-Åsaka och Sollebrunn är fin med men är längre och så kan man behöva köra en del på 190:an (eller så blir det ännu längre via Alingsås). Går att hålla sig närmre 45:an på östra sidan med men då blir det lite backigare kring öster om Nol och Nödinge samt lite tråkigare avslut ner mot Göteborg.

 

[Jonatan F]

Ja, västra sidan är att rekommendera om det är den mest direkta vägen du är ute efter. Följ Göta Älv så kommer du rätt. Östra sidan via Väne-Åsaka och Sollebrunn är fin med men är längre och så kan man behöva köra en del på 190:an (eller så blir det ännu längre via Alingsås). Går att hålla sig närmre 45:an på östra sidan med men då blir det lite backigare kring öster om Nol och Nödinge samt lite tråkigare avslut ner mot Göteborg.

Jag håller inte riktigt med.

Jag hade kört

Göteborg - Lödöse (beror var i Gbg man börjar men cykelbana hela vägen, inte mycket rödljus efter Gamlestaden och det kommer man ju inte undan). Inga problem att hålla gött flow på cykelbanan tycker jag. Man följer E45:an hela vägen upp där. Kan fylla på med energi på någon av mackarna.

Sedan Prässebo-Upphärad. 70-väg men inte särskilt trafikerad. Bitvis cykelbana (vid prässebo bla.).

Sedan banvall Upphärad-Trollhättan. Kanske 1-2 km grus där dock.

Det skulle jag säga är mindre trafik än västra sidan, färre backar än västra sidan men kanske inte superkul cykling Gbg-Lödöse. Mycket industriområden i början etc.

Kan tipsa om
VeloPlanner som jag börjat använda mycket. Gratis och har lager för cykel-leder om man vill följa dem. Skriver Jag Gbg-Trollhättan och inställt på vanlig cykling ger det den rutten.

Vet inte varför man skulle åka 190 men kan säga att rv 42 söder om Väne Åsaka är inte kul! Alldeles för trångt imo

 

[clnr]

Jag har utgått från att man skulle vilja ha en upplevelse av cyklingen och inte bara kortaste vägen.

Har bara kört Nödinge-GBG på cykelbanan men den är ju tråkig så det stör. GBG-Kungälv-Lilla Edet-Trollhättan är en mycket trevligare cykelupplevelse om man vill se någonting. De gånger jag cyklat där så har det inte varit speciellt trafikerat.

Körde inte 42-an mellan Väne Åsaka och Sollebrunn, utan en omväg på mindre vägar. Därav min brasklapp om längre runda.

 

[andebjor]

Jag håller inte riktigt med.

Jag hade kört

Göteborg - Lödöse

Sedan Prässebo-Upphärad.

Sedan banvall Upphärad-Trollhättan. Kanske 1-2 km grus där dock.

Ja Sollebrunn/Alingsås är onödigt långt österut. Från Lödöse går det också att ta sig till Upphärad via Dunevallen. I princip ingen trafik där men dock cirka 4 km grus och mer kuperat än via Prässebo.

 

[FilippaCecilia]

Vet inte om detta funkar nu, men såg denna rutten för ett tag sen. Vad tror ni?

Karta

 

[Kashmirsocialist]

Jag håller inte riktigt med.

Jag hade kört

Göteborg - Lödöse (beror var i Gbg man börjar men cykelbana hela vägen, inte mycket rödljus efter Gamlestaden och det kommer man ju inte undan). Inga problem att hålla gött flow på cykelbanan tycker jag. Man följer E45:an hela vägen upp där. Kan fylla på med energi på någon av mackarna.

Sedan Prässebo-Upphärad. 70-väg men inte särskilt trafikerad. Bitvis cykelbana (vid prässebo bla.).

Sedan banvall Upphärad-Trollhättan. Kanske 1-2 km grus där dock.

Det skulle jag säga är mindre trafik än västra sidan, färre backar än västra sidan men kanske inte superkul cykling Gbg-Lödöse. Mycket industriområden i början etc.

Kan tipsa om
VeloPlanner som jag börjat använda mycket. Gratis och har lager för cykel-leder om man vill följa dem. Skriver Jag Gbg-Trollhättan och inställt på vanlig cykling ger det den rutten.

Vet inte varför man skulle åka 190 men kan säga att rv 42 söder om Väne Åsaka är inte kul! Alldeles för trångt imo

App app app, på någon av tapparna menar du väl?

 

[JohanRR]

När jag cyklade Trollhättan-Mölnlycke så körde vi längs älven ner till Kungälv. Det är ju ganska fin väg och blir nog mest direkt men jag upplever ändå att det kan vara ganska hetsig och ibland mycket trafik på den vägen (även om jag oftast bara cyklar mellan trollhättan och hjärtum/lilla edet).
Efter Kungälv har jag faktiskt ingen aning hur vi cyklade, så där kan nog göteborgsborna guida dig lite bättre.

Jag cyklar en del på 42an mellan Koberg-Åsaka oftast tycker jag att det funkar ganska bra. Ingen väg jag hade velat cykla på när det är som mest trafikerat dock. Sen kan det ju hända att det är bättre norrut än i andra riktningen.

 

[clnr]

Vet inte om detta funkar nu, men såg denna rutten för ett tag sen. Vad tror ni?

Karta

Behövde logga in för att se den. Det är den väg som jag förespråkar och som jag tycker fungerar utmärkt. Ska väl lägga till att jag bara cyklat där på helger så eventuell vardagstrafik vet jag ingeting om.

 

[Jonatan F]

Jag har utgått från att man skulle vilja ha en upplevelse av cyklingen och inte bara kortaste vägen.

Har bara kört Nödinge-GBG på cykelbanan men den är ju tråkig så det stör. GBG-Kungälv-Lilla Edet-Trollhättan är en mycket trevligare cykelupplevelse om man vill se någonting. De gånger jag cyklat där så har det inte varit speciellt trafikerat.

Körde inte 42-an mellan Väne Åsaka och Sollebrunn, utan en omväg på mindre vägar. Därav min brasklapp om längre runda.

Då håller jag med 100%:)

 

[Jonatan F]

När jag cyklade Trollhättan-Mölnlycke så körde vi längs älven ner till Kungälv. Det är ju ganska fin väg och blir nog mest direkt men jag upplever ändå att det kan vara ganska hetsig och ibland mycket trafik på den vägen (även om jag oftast bara cyklar mellan trollhättan och hjärtum/lilla edet).
Efter Kungälv har jag faktiskt ingen aning hur vi cyklade, så där kan nog göteborgsborna guida dig lite bättre.

Jag cyklar en del på 42an mellan Koberg-Åsaka oftast tycker jag att det funkar ganska bra. Ingen väg jag hade velat cykla på när det är som mest trafikerat dock. Sen kan det ju hända att det är bättre norrut än i andra riktningen.

Ps: jag minns från 42:an att jag fick möten från båda håll med husbilar/lastbilar och att jag fick kolla bakåt och hoppa i diket när det skedde Men bara åkt där en gång - kanske hade otur :)

 

[JohanRR]

Ps: jag minns från 42:an att jag fick möten från båda håll med husbilar/lastbilar och att jag fick kolla bakåt och hoppa i diket när det skedde Men bara åkt där en gång - kanske hade otur :)

Det lät ju inte så kul...

Jag har egentligen bara haft en incident på den vägen. Det var en lastbil som skulle köra om som sedan fick möte och gick in väldigt nära. Jag höll mig på vägen dock, men en trevlig upplevelse var det ju verkligen inte.
Omkörningarna av vanliga bilar tycker jag fungerar väldigt bra på vägen dock. Går man tydligt åt sidan för att visa att dem kan köra om så får man ju rätt bra med plats. (Sen finns det ju alltid idioter emellanåt.)

Det kan ju vara lite skillnad också med vilket tempo man kör. Oftast så är det den rutten jag kör när jag kör tempo-tröskel och på den sträckan så blir det medel runt 35 km/h. Skillnaden i hastighet till bilarna blir ju inte lika extrem då, ffa. när det går lite utför och man kan hålla 40-55 km/h.
Jag hade personligen inte valt den vägen om jag var ute och myscyklade i 25, då finns det finare vägar.

 

[Simon L]

Jag körde såhär för något år sedan. Via Velanda och Prässebo. Sen ner längs den lilla grusvägen som går mellan järnvägen och älven.

Det var toppen. Jag rekommenderar dock att du inte gör det när det blåser så stark motvind att gruskorn lyfter från vägen. Det var inte toppen.

 

[Mackan94]

Vet inte om detta funkar nu, men såg denna rutten för ett tag sen. Vad tror ni?

Karta

Ser bra ut, har cyklat mesta av den sträckan söder om lilla edet iaf. Kan vara lite hetsig trafik mellan lilla edet och diseröd men inget jag personligen upplevt problematiskt. Efter diseröd är det cykelbana hela vägen till GBG i princip. Ett tips är att byta till öster sida E6 redan vid Kärra, tagene vägen är inte supertrevlig att cykla pga många utfarter och jag tror punka risken är aningen högre denna sträcka.