TCR 2026 - Transcontinental Race no 12

TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Gemperle klar med 1B, Tjeckien nästa vad gäller parcourer. Frågan är om han ”avgjort” så tillvida att ingen kommer att komma nära honom igen under loppet.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Läste inlägg på ansiktsboka. Han lever på gels;

Robin Gemperle (001) is the first rider to reach CP1, covering ~674KM in under 24H.
He was in positive spirits when he arrived in Flåm, speculating on his chances of making a certain ferry crossing further down the route and acknowledging that his plans could be quite tight. “If I make it to the ferry, it’s worth something,” said the rapid race leader of his potential gamble against time. Starting the race with 40 energy gels, he reckons he has 20–25 left and hopes they can help him make it to a ferry port.
Now taking on Parcours 1b, Robin has already beaten the harsh gravel switchbacks of the Rallarvegen route, rising up to a high, remote plateau at ~1,200M, where the elevation is sustained for the rest of the parcours. Given last night’s temperatures, it will get cold here quickly. Robin has already made a good dent in this section, leaving anyone brave enough to follow behind him to complete it in the even lower temperatures of the night.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Gemperle kör sin vanliga strategi - ösa på så hårt det bara går i början för att sätta ribban.

Intressant att han kör på "basic" grejer som alustyre och Profile clip ons trots att han rimligtvis borde kunna få tag på betydligt mer fancy grejer via Scott / Syncros.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Om man får tro på trackern så har han varit stillastående nästan 1h15m mer än Strasser, men leder ändå med sisådär fem mil. Överhuvudtaget verkar han just nu ha mest stopptid bland de sex första.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
någon som hittat intressanta dagliga videogenomgångar nu när josh är upptagen med att cykla?

försökte titta på buzzalong men hade svårt att stå ut.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Han verkar pressa på rätt hårt. Men hinner man med en kvällsfärja i t.ex Trelleborg som ingen annan hinner med får man ju många timmar "gratis" mot resten av deltagarna.
Ändå lite udda med TCR och dessa färjejakter (som sannolikt blir avgörande) kan jag tycka men visst, det blir ju som tävlingar i tävlingen. 🙂
1784623337768.webp


En okänd konkurrent det gick sämre för:
1784626751620.webp
 
Senast ändrad:
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Jag tycker ändå att färjorna i årets upplaga är ganska tidigt i loppet. Och med god turtäthet. Det var värre förra året!
De hade ju kunnat tvingat alla att ta Helsingborg-Helsingör så hade det blivit mindre påverkan men antagligen längre cykling.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Jag tycker ändå att färjorna i årets upplaga är ganska tidigt i loppet. Och med god turtäthet. Det var värre förra året!
De hade ju kunnat tvingat alla att ta Helsingborg-Helsingör så hade det blivit mindre påverkan men antagligen längre cykling.
Verkligen, Trelleborgfärjan skaver av en hel del km inkl möjlighet till vila och mat.
Får dom ha hytt, var det inte ngn regel som förbjöd hytt förra året på färjan Italien-Albanien?
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Gemperle kör sin vanliga strategi - ösa på så hårt det bara går i början för att sätta ribban.

Intressant att han kör på "basic" grejer som alustyre och Profile clip ons trots att han rimligtvis borde kunna få tag på betydligt mer fancy grejer via Scott / Syncros.
Kolfiberstyre med alu raisers och tempopinnar brukar kunna ta rejält med stryk på en sådan här färd. Medan aluminium mot aluminium klarar sig bättre. Inte kul att ha ett trasigt styre, lätt att ramla på många ställen och ofta dåliga vägar med mycket gropar och slag som ökar belastningen och slitaget. Pinnarna kan dock vara i kolfiber.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Verkligen, Trelleborgfärjan skaver av en hel del km inkl möjlighet till vila och mat.
Får dom ha hytt, var det inte ngn regel som förbjöd hytt förra året på färjan Italien-Albanien?

Fanns mig veterligen inget förbud mot hytt. Tvärtom passade många på att ta en hytt för att kunna tvätta kläder i handfatet osv.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Blir det 22:45-färjan från Ystad i morgon för tätgruppen i morgon? Eller väljer de en annan väg? Hur många hinner med den i så fall? 13:00 blir nog för svårt för RG att hinna med, skulle behöva ha snitt på närmare 30 km/h (ruttning via Google).
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Blir det 22:45-färjan från Ystad i morgon för tätgruppen i morgon? Eller väljer de en annan väg? Hur många hinner med den i så fall? 13:00 blir nog för svårt för RG att hinna med, skulle behöva ha snitt på närmare 30 km/h (ruttning via Google).
Han gjorde en uppdatering på sin Insta där han pratade om att han nu skulle försöka snitta 30 för att hinna med nästa färja. Så inte omöjligt att det är den färjan han försöker hinna med.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Förstår inte riktigt varför google tycker att inlandsvägen är 1 timme snabbare.
1784646829195.webp

Tycker att kustvägen ser plattare ut. Han har knappt 20 timmar på sig, blir kul att se vilken väg han tar.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Han gjorde en uppdatering på sin Insta där han pratade om att han nu skulle försöka snitta 30 för att hinna med nästa färja. Så inte omöjligt att det är den färjan han försöker hinna med.
Det känns tufft med tanke på motvinden, men det är ju inte jag som ska cykla. Hinner han med den rycker han rejält mot de övriga, skulle innebära ca. 10 timmars ledning.
 
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Inlandsvägen kanske skulle kunna vara lite bättre vindmässigt.

1784649687587.webp


Edit: Men jag tror inte Google tar hänsyn till det.
 
Senast ändrad:
TCR 2026 - Transcontinental Race no 12
Hittar inte färjereglementet. Skulle man få åka Sandefjord-Strömstad? Borde vara fördelaktigt om man prickar rätt med timingen.
 
Tillbaka
Topp