Senaste innehållet av Gloria

Allt är på rätt plats, men trissa hade hamnat lite snett. De går inte att sätta fel. slitmärken finns i bakväxelkorgen, men jag vet inte om de är från alla kedjehopp. Slackare och tystare nu. Kanske! Klockan var mycket när jag var klar, men det verkade löpa smidigare och tystare. Hade mer strul...

Blev inte bra ändå. Kom på att jag byggde riktverktyg för växelöra när jag strulade med en stålram som gått stryk i frakten. Rotade fram det. Slog med 14 mm ute vid hjulet, både fram/bak och uppe/nere. Börjar om med justering. Kanske med ljus i tunneln.

Men det här var intressant. Enligt SRAM ska jag ha 22 mm mellan största och trissan. Har alltid siktat ungefär på 5 mm, som jag sett som standard någonstans. Provade och min B-skruv bottnade vid ca 15 mm. Nu ska jag bara justera om det andra..:)

Hakade i två länkar. Blev tystare, men det finns där fortfarande. Ska börja från början med justering igen, men det har aldrig funkat bra på den här cykeln. Skulle valt interna växlar.. (Och det där med B-skruven har jag aldrig blivit klok på. Har gjort enligt rekommendationer, men aldrig...

Tyckte kedjan, jämfört med mina andra cyklar, var slapp när som mest spänd och har funderat på om det gör att kedjan hoppar (den gör det ofta, fram). Idag rev jag ner och gjorde rent och smorde trissor osv. och fick då ett infall, så jag kortade den nya kedjan en länk. Men det blev nog väl bra...

Vad gör att det låter som när man som liren härmade en kulspruta när kedjan ligger på största bak? Cykeln är min lastcykel, som jag har ett stormigt förhållande med. Jag älskar konceptet, men inte alltid lösningar och utförande i sammansättningen. Den har har strulat med växlar, kedjelinje...

Det ska jag, tack! (Men det blir Kona idag. Jag är varken på humör eller har tid för att fippla idag, och Gloria är luftlös med trött tub.)

Fick svar från Pendix som gjort motorn nu, och de säger flytta kejderingen till insidan, som ni. Då är det bara frågan varför sopprötterna på Christiania inte gjorde det innan. Men, det är fredag, och framöver kanske jag slipper lägga på kedjan stup i kvarten!

Ok, tack!

Christiania 2hjuler med Pendix elassist. Och jag vet inte. Och jag vet inte.

Det är för det är el i vevpartiet:) Pendix. Gillar den, men börjar tvivla på cykeln det sitter på. Eller, delar av den, i alla fall.

Funderade också på det, ska se var jag hamnar. Är mest irriterad över problemen. Den är mindre än ett år gammal och jag går in på tredje kedjan nu, för de andra har hoppat och knölat in sig så pass att de blivit tillknycklade. Sist gick kassetten också, en dubbel kedja mellan den och ekrarna...

Kanske, men det behöver väl inte betyda att det är en bra lösning?:) Jag har aldrig tittat på kedjelinjer förr, så jag är novis. Men det ser fel ut.

Innan jag börjar prata med Christiania om det här, visst är den här kedjelinjen förryckt? Och antagligen anledningen till att min kedja ibland hoppar 3 ggr på en km..? Kedjan skulle väl vara rak någonstans i mitten, eller?