[Notis] Skivbromsat från Canyon

[AJ]

Redan när de första bilderna från Eurobike började trilla in var det många som blev nyfikna på de nya skivbromsmodellerna av Aeroad och Ultimate, och ville veta både priser och leveranstid. Nu har Canyon officiellt presenterat fakta kring de nya modellerna.

Läs hela artikeln: https://happyride.se/?p=27409

 

[lleberg]

70g extra för skivbroms är ju inte mycket! Tänker jag.. Men håller räserpojkarna med om det?

Vad upplever folk för fördelar & nackdelar?

Och.. Visst borde man kunna runga av ytterkanten av bromsskivan lite lätt så den inte är så jävla vass? :)

 

[NickPick]

En caad12 105 väger ca 500g mer med skivor. En caad12 ultegra väger typ 998g(!) mer med skivor.

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

 

[emmer]

70g extra för skivbroms är ju inte mycket! Tänker jag.. Men håller räserpojkarna med om det?

Ja det kan man ju undra.
Men det är nog ram (och ev. gaffel) som väger 70gr mer.

Vanliga reglage Ultegra är ju 425gr och bromsarna 333gr vilket väl blir 758gr.
Motsvarande RS685 är 670gr, bromsok RS785 284gr och skivor RT900 238gr vilket väl blir 1192gr
Så hur 1192gr minus 758gr blir 70gr istället för 434gr får nog någon förklara för mig :-)

Låter mer som om man plussar på ett halvkilo lite styvt om man väljer skivor.
(Ska man vara petig så är ju Shimanos caliperbromsar väldigt tunga - så egentligen blir det lite mer än halvkilot :-) )


edit:Jo, det var ökad ramvikt på 70gr.

 

[AJ]

Förtydligande: 70 g motsvarar vikten för ram och gaffel jämfört med fälgbromsar. Därutöver tillkommer extra vikt från skivbromsarna och ev från hjulen.

 

[Barrett]

Canyon själva hävdar ju att Aeroad vägen 7,7 kg med skivbromsar mot 7,2 kg med fälgbroms.

 

[HåkanC]

En caad12 105 väger ca 500g mer med skivor. En caad12 ultegra väger typ 998g(!) mer med skivor.

Tidningen Tour har testat CAAD12 både med och utan skivor

                    Ram/Gaffel
CAAD12             1185/406
CAAD12 Disc        1238/496

En skillnad på 146g för ram + gaffel.
CAAD12 testet finns här: http://www.tour-magazin.de/raeder/r...00-euro-cannondale-caad12-ultegra/a41517.html
CAAD12 Disc testet finns här: http://www.tour-magazin.de/raeder/rennraeder/test-2016-alu-gegen-carbon-cannondale/a43472.html

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

+1


/Håkan

 

[JTF]

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

+1


/Håkan

-1

Föredrar skivor av solitt stål.

 

[eiskall]

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

+1


/Håkan

-1

Föredrar skivor av solitt stål.

Det är som med frigående ägg - man får acceptera det :)

 

[JTF]

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

+1


/Håkan

-1

Föredrar skivor av solitt stål.

Det är som med frigående ägg - man får acceptera det :)

Japp!

 

[emmer]

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

+1
/Håkan

-1
Föredrar skivor av solitt stål.

Det är som med frigående ägg - man får acceptera det :)

Japp!

Är oxå gott! t.o.m. när det heter Mars

 

[emmer]

Canyon själva hävdar ju att Aeroad vägen 7,7 kg med skivbromsar mot 7,2 kg med fälgbroms.

Och att spara in det halvkilot någon annanstans kostar många många kronor.
Gå från Ultegra till DuraAce sparar ju 3hg och kostar 10kkr, så det räcker inte...
(Att gå från Aeroad 8.0 till 9.0 kostar 15-20kkr och spar lika mycket vikt ungefär.)

 

[NickPick]

En caad12 105 väger ca 500g mer med skivor. En caad12 ultegra väger typ 998g(!) mer med skivor.

Tidningen Tour har testat CAAD12 både med och utan skivor

                    Ram/Gaffel
CAAD12             1185/406
CAAD12 Disc        1238/496

En skillnad på 146g för ram + gaffel.
CAAD12 testet finns här: http://www.tour-magazin.de/raeder/r...00-euro-cannondale-caad12-ultegra/a41517.html
CAAD12 Disc testet finns här: http://www.tour-magazin.de/raeder/rennraeder/test-2016-alu-gegen-carbon-cannondale/a43472.html

Men hydrauliska skivor är riktigt trevligt.

+1


/Håkan

Jodå!
https://www.bikerumor.com/2015/07/0...x-evo-caad12-road-bike-lineup-actual-weights/ Här är min källa.

 

[Miss Lycka]

Innebär detta att deras ramar ska hålla bättre än hitintills? Det är rätt många som spricker om de hårdkörs.

 

[BJS]

Har de sparkat designern? Märkbart fulare än tidigare år - men men. Konstig målning och fula skivor verkar ju vara trenden. TA är ju träligt också...

 

[H.]

Har de sparkat designern? Märkbart fulare än tidigare år - men men. Konstig målning och fula skivor verkar ju vara trenden. TA är ju träligt också...

+1
Det ser ju ut som pendlarhojar. Kanske inte aeron, men de andra.

 

[calleking]

Etap hdr, lättare hjul, sadel och cockpit så blir både aeroaden och plånboken superlätt!

 

[Lingon]

Ja, det skiljer 0,5-1 kg i totalvikt med skivor. Funkar väl till pendling, om man inte bryr sig så mkt om utseendet. ;)

 

[Racer_X]

Ska inte axelstandarden vara 15x100 i gaffeln? Det står 12x100 i artikeln.

 

[Henrik_E]

Ska inte axelstandarden vara 15x100 i gaffeln? Det står 12x100 i artikeln.

Det är 12x100 som gäller på LVG.

 

[Racer_X]

Ok, tack!