13 bra cyklar till Cykelvasan

Den 10 augusti är det fest i Dalaskogarna igen. 96 snabba, leriga, soliga, underbara, galna kilometer på en cykelsadel. Cykelvasan kan innebära massor med olika saker för alla som älskar att trampa MTB. Precis som alla frågor som ställs av de som inte cyklat loppet tidigare. Förutom vilken dryck, vilka kläder, vilken hjälm och klassikern; vilket däcktryck ska jag välja, så är den största investeringsfrågor ändå: Vilken cykel borde jag ha?

Därför vill vi på Happyride, med ett par Cykelvasor under bältet (samt ett gäng andra lopp inom Långloppscirkusen) ge er ett bra och opartiskt urval att utgå ifrån. Här kommer därför en samling riktigt bra cyklar som alla hjälper dig genom Dalarnas lika vackra som utmanande skogar.

Hardtail säger någon, ska det inte vara fullgung? Inte säkert, flera är de Vasasegrare som kört bakstelt över mållinjen i Mora. Det mesta i Vasan handlar om vem som har mest pulver i benen snarare än hur många dämpare det sitter på cykeln.

Har cykeln du fastnar för i guiden fel pris? Tänk då på att alla modeller i denna guide görs i otaliga ytterligare modeller. Och har du tur är det rea eller så kan du klippa en bra begagnad cykel.

Och nöj dig absolut inte med att läsa och beställa cykeln. Glöm inte att besöka din lokala cykelhandlare eller besök cykeltestarhelgen och provcykla din framtida vasakamrat!

Mycket nöje och god Dala-tur, glöm inte att kolla efter vår fotograf under loppet och ladda ner en bild efteråt.

Artikeln innehåller affiliatelänkar, läs mer om vår policy kring det här.

Allebike Majestic FS Facelift XTR

Mästarmaskinen

Allebikes stallcyklister, med bland annat vinnaren 2019 och 2022 Emil Lindgren i spetsen, har gjort riktigt snabba vinnarlopp i just Cykelvasan. Säkerligen har dessa framfarter i Dalaskogarna gjort sitt till att det svenska märket blivit allt fler cyklisters val på hemmaplan. Senast Emil var först över mållinjen cyklade han dock på en hardtail. Det finns många skolor när det gäller Cykelvasan och vilken typ av hoj som ska väljas; fullgung, bakstelt, militärcykel… Klart är att de som väljer Majestic Facelift modell 2024 inte kommer att kunna klaga på materialet. Här sparas inte på något vad gäller utrustningen. Dämpningen fixas finfint av Öhlins. Bak i form av TXC1Air, med hög precision och framtagen för att klara höga krav. Teknologin bygger på Öhlins TTX-teknik vilket enligt dem själva ska ge en oöverträffad känslighet för stora som små hinder. Fram sitter kolfibergaffeln RXC34 M.1, som har tre inbyggda låsningslägen som cyklisten styr från styret. Dessutom finns 16 olika klicklägen för rebound-justeringen.

Broms- och växelmässigt handlar det om XTR-komponenter rakt igenom och rullet sköts av läckra kombon DT Swiss XRC 1501 Spline One 30 mm kolfiberfälg, 240 nav, DT Competition race straight ekrar (hjul) och Vittoria Mezcal Graphene 2,25″ (däck).

Majestätiskt med svenska dämparenheter. Allebike har satt ihop ett lyxigt paket som även när du har 69 000 kronor mindre på kontot kan anses vara prisvärt. Endast det bästa.

Cannondale Scalpel Carbon LAB71

Inga kompromisser

Cannondale vet vad de håller på med. Sedan 1971 har det ikoniska varumärket skruvat ihop alltifrån tandemcyklar till cykelkärror, där det sistnämnda faktiskt var den första kommersiella produkten med fokus på cykel. Den tiden känns långt borta när vi klämmer på ett stycke Scalpel Carbon LAB71. Det här är Cannondales mest avancerade mountainbike. Punkt. Som en hyllning till sitt ursprung har modellen tillägget LAB71. LAB71 är sedan en tid namnet på märkets speciella team vars uppdrag är att ta fram de mest avancerade cykelmodellerna i kategori landsväg och mountainbike. Den hör cykeln är till för att vinna de mest prestigefulla loppen som OS, VM och i världscupen. När det gäller den sistnämnda kategorin så har utvecklarna inte sparat på krutet. skapad med Cannondales BallisTec-teknologi, som bygger på att lägga respektive fiber i optimal riktning för att få ramen så lätt, styv och stötupptagande som möjligt. Baktill sitter en detalj som ser till att Scalpel LAB71 sväljer stora hinder med sina 120 mm slaglängd. Kedjestaget är utrustad med FlexPivot, det som syns som den riktigt smala delen av baktriangeln. FlexPivot ger följsamhet utan att det behövs ett fyra punkters-länkage. Detta sparar både vikt samt att service inte behövs på samma sätt som när ledpunkten är kullagrad, vilket är fallet i ett traditionellt fyra punkters-länkage. Som blåbär på XC-mossan så kommer Scalpel LAB71 med den unika Lefty Ocho-gaffeln, Cannondales patenterade enbens gaffel i kolfiber. Förutom lägre vikt så är Leftygafflarna unika genom att benet är triangulärt istället för runt. Det gör att det inte kan vrida sig inuti vilket ökar vridstyvheten. Scalpel LAB71 är utrustad med finaste Sram XX SL Transmission elektroniskt växelsystem, bromsarna är  Sram Level Ultimate Stealth med fyra kolvar och för rullet står DT Swiss XCR 1200 Spline kolfiberfälgar.

Snabbt åk med gulddekaler, känns som om man redan är i mål!

Canyon Lux World Cup CF 6

Världscupvinnaren

Lux är en, sett till Canyons mått mätt, ganska gammal modell. Som varumärket ständigt uppdaterar. Det är också en populär modell hos Canyons team men som också finns att köpa hem för oss dödliga mellan 30 och 85 tuss. Någonstans däremellan finner vi Lux World cup CF 6, en perfekt partner över Cykelvasans ganska lättkörda bana. Det fina är att många av Canyons tekniker, som en smidig kolfiberram (totalvikt på 12,1 kg), en trevligt balanserad geometri och pålitliga komponenter, finns på denna Lux.

Dämpningen tar Fox hand om; baktill finner vi en Fox float Performance elite remote och fram en 32 Step-cast performance remote på 100 mm. Som namnet avslöjar kan cyklisten smidigt styra dämparna med reglage från styret i låst och öppet läge, beroende på underlag och lutning. Det gör det smidigt att gå över till klättring efter en nedförskörning och spar både tid och energi för cyklisten. Cykelns vajrar är indragna i ramen och Canyon har valt att göra det direkt från styret ned till baktriangelns yttersta spets. Det innebär bland annat mindre ansamlingar av lera vid kladdiga lopp. Lägg till att Lux har en gaffelvinkel som mäter 68,5 grader, vilket ger effektiv cykling både brant ut- och uppför.

En plattform som det tävlas på i världscupen i både långlopp och XC.

NS Bikes Synonym TR

Synbart synonym

Många MTB-tokiga svenskar har ljuva minnen av OS-finalen i XCO 2016. Då handlade tätstriden om en duell mellan vår XC-drottning Jenny Rissveds och Polens största XC-stjärna Maja Wloszczowska som där tog brons efter Jennys guldåk, Maja är numera pensionär och cyklar primärt rekreativt på just en NS Synonym och jobbar med cykelfrågor åt IOK.

Många lyfte på ögonlocken lite extra när downhill- och slopestylefokuserade NS började göra XC-modeller. Synonym blev en av de första modellerna, släktskapet med de mer utförorienterade cyklarna syns i den flacka vinkeln på styrröret. Men det gav fina egenskaper i teknisk terräng visade det sig, utan att vara en alltför stor kompromiss på slätan eller uppför. Nu är de mer generösa vinklarna standard hos flera tillverkare.

Kolfiberramen har fått sällskap av fina komponenter i form av SRAM Eagle X01-växlar, SRAM:s X1-vevparti samt bromsar i form av Level TLM. För gunget står fina 120 mm-dämpare från Fox i form av factory float DPS samt 34 step cast float FIT4 där lockouten sköts enkelt från styret. Totalvikten är låga 11,9 kilo.

Synonym är synonymt med liktydig, NS är en Akronym som jag killgissar att det skrivs ut som  North Shore.

Orbea OIZ M30

Mästarnas val

VM-guld i all ära. Det är ju som vinnaren av Cykelvasan 2023, Amanda Bohlins cykel, vi tänker när vi ser på spanska Orbeas smäckra skapelse OIZ.

Även om Amandas hoj går loss på en bit över 100 tuss så finns det även modeller för oss vanliga cyklister. De fina detaljer som OIZ i sina toppmodeller innefattas av, finns ett par även på de mer prispressare. M30 har till exempel en lätt kolfiberram, fin dämpning från Fox i form av 34 Float SC Performance 120 GRIP framgaffel och en Fox i-line Float SL Performance bakdämpare. Båda låses enkelt via reglaget på styret. Dessutom är lockoutkabeln indragen i ramen vilket är ett Orbeapatent i samarbete med Fox. Lägg till en habil drivlina och växelsystem från Shimano SLX/Deore samt en dropperpost från OC, plats för dubbla vattenflaskor och du har en lika prisvärd som mästerlig kamrat på turen mellan Sälen och Mora.

Oiz då!

Radon Jealous 8.0

Gör medtävlarna avundsjuka

Det blev som Hassan förutspådde redan 1998. Numera finns det 10 000 tyska mountainbikemärken för de svenska skogarna att välja på. Och vi älskar det. Radon är ett av de mest populära och tack vare deras hårding Jealous kan vi förstå det. Den finaste modellen går loss på strax under 50 loppor men vi har valt att lyfta fram mycket prisvärda 8.0, där du får samma lätta kolfiberram på 950 gram som i toppmodellen. Lägg till en finfin gaffel i form av Fox 32 Float Performance StepCast som låses via reglage på styret. SRAM GX Eagle 1×12 (10×52 t) sköter farten och bromsandet fixas av ett par rejäla Magura MT Trail Custom-bromsar. Intern vajerdragning ger en clean look och rullet fixas av ett par Crossmax-hjul från Mavic.

Dovt grönt är skönt!

Allebike MB31 Rescue

Stigcykel med hård svans

Allebikes stallcyklister, med bland annat vinnaren 2019 och 2022 Emil Lindgren i spetsen, har gjort riktigt snabba vinnarlopp på just Cykelvasan. Säkerligen har dessa framfarter i Dalaskogarna gjort sitt till att det svenska märket blivit allt fler cyklisters val på hemmaplan. Senast Emil var först över mållinjen cyklade han dessutom på en hardtail. MB31 Rescue från Allebike är ett toppval för oss blåbärssoppeentusiaster där en noga designad ram, i härligt olackad retrostil a la 80-tal, har fått sällskap av komponenter som tar en Cykelvasadebutant tryggt genom Dalaskogen. Kombon med 2,4″ breda Pirelli Scorpion-däck och en stabil framgaffel i form av Revelation RC från Rockshox ger trygghet även över de stökigaste av stigar. Den flacka gaffelvinkeln på 65,5°ger även extra självförtroende att gasa ut mot Mora. Hjulen från mycket kompetenta DT Swiss i form av M1900 Spline är dessutom tubeless ready. Växlar, vevlager, kassett och kedja är från Shimanos enklare men samtidigt stryktåliga grupp Deore som gör att du gärna skriver upp dig på fler långlopp när du står där med medaljen runt halsen i sommar.

Hård hardtail i klarlackad aluminium, så mycket mer behövs inte för att en som drömmer om en polerad Airstream som bostad ska gå igång.

Juliana Bicycles

Wilda tider

Jänkarna på Santacruz meddelar att de även gör skogscyklar speciellt utvecklade för kvinnor under namnet Juliana Bicycles. Om kvinnoutvecklade cyklar går det att ha en lika lång debatt som Vasan är utsträckt. Vi går inte in på de detaljerna här. Det finns ju faktiskt andra än kvinnor som har dessa mått. Dessutom gillar inte alla killar svarta eller mörkblå hojar. Vi kan istället konstatera att alla människor har olika mått. I praktiken med modellen Wilder innebär det bland annat att styrhuvudet har en vinkel på 67,1 grader. Dessutom är reachen (425 mm)  lite kortare jämfört med en Joplin som är den “killmodell” som Wilder kan jämföras med. En fin detalj är att kedjestagens längd är olika beroende på vilken storlek på cykel som väljs. Wilder kommer förutom med en liten genusdebatt även med mycket lyx: Sram AXS Eagle elektroniska, trådlösa växlar, satt på en smidig ram som väger in på 1857 gram och som rymmer två flarror. Fram gungar en 120 mm Fox 34SC Float Performance Elite och bak fixar 115 mm Fox Float Performance Elite. Hela ekipaget bromsas av Sram Level Bronze Stealth med fyra kolvar.

Är det puderrosa? Ändå ganska härlig färg på en kompetent cykel för Cykelvasan.

Scott Spark RC Comp

Gnistan glöder ännu

I över 20 år har en av Scotts mest populära modeller härjat runt i skogar och på lopp. Spark är gammal i gården men också en av de mest framgångsrika heldämpade cyklarna genom alla tider. Året 2016 var extremt bra, då Sparken var valet hos Nino Schurter och Jenny Rissveds när de bägge både vann OS- och VM-guld på varsin Spark. Dessutom tog Schurter hem den totala världscupen med samma modell. Till i år har Scott slipat än mer på ramen, vikten och gjort dämpningen mer följsam, förklarar de och modellen finns 2024 i ett otal modeller upp mot 120 tusen. Här är en av de enklaste men med samma geometri som toppmodellen och mycket bra komponenter för pengarna. Kolfiberram, 120 mm dämpning fram och bak med Fox 32 Float Rhythm respektive Fox float custom, 120 mm där den senare kan justeras med reglage från styret. Drivlinan är populära 12-växlade SRAM NX Eagle och bromsarna enklare men funktionella modellen Deore.

Snabb, snygg och med väl dold bakdämpare.

---

Specialized Epic 8 EVO Comp

Underbar utveckling

Cykelbyggarna på Specialized fortsätter utveckla varumärkets extra populära modeller. Skogsmaskinen Epic är en sådan. Nytt för 2024 är att man satt en 130 mm Fox 34 Performance framgaffel istället för 120 som var standard tidigare. Det ger större möjligheter till att hålla fin fart över brötigheter och gör modellen användbar när Cykelvasan är över. Den nyutvecklade Fact 11 kolfiberramen har dessutom fått både ny geometri och kinematik, vilket enligt Specialized ger förbättrade åkegenskaper. Pratar vi siffror så hävdar varumärket att cykeln bland annat är 12 procent bättre absorbera av stötkrafter underifrån än tidigare modell. Detta är trevligheter då det ger dig som cyklist en bättre markkontakt trots att underlaget är av det stökigare slaget. Epic 8 EVO Comp är en riktigt fin maskin, det syns på komponenterna. Baktill fixar en Fox Float Performance, Ride Dynamics developed på 120 mm flytet och Sram GX Eagle 12-delad växel ger farten genom skogen. Mer nyheter finns i form av en nyutvecklad SWAT-lucka i underröret där insexnyckel, pump, slang, bar och överdragsjacka kan stuvas. Trots alla nyheter har vikten kapats till 12,61 kilo.

Fördelar: Mycket smarta och viktbesparande nyheter.

Nackdel: Svårt att hitta.

Färg: Gloss purple indigo eller midnight shadow.
Storlek: XS-XL.
Rek. pris: 39 990-63 990:-
Specialized

Episk Epic! Har Specialized tittat på Pantones lista över årets färg 2022? Och Juliana knep årets Pantone?

---

Trek Procaliber 9.7

Stötfriare snabbing

Trampa hardtail är lättare i vikt än en heldämpad men inte alltid superskönt för kroppens rygg och bak. Trek tog detta på allvar och utvecklade en stötdämpande teknik som de döpt till Isospeed. Tack vare att låta överröret löpa förbi sadelstolpen så skapas en upphängning där vibrationerna inte alls tas upp på samma sätt som om sadelstolpen var traditionellt ihopfogad med överröret. Framtill finns en 100 mm Rockshox Reba RL-gaffel som med bekväm lockout från styret tar hand om stökigheterna under turen. Parat med 12-delade SRAM GX Eagle AXS har Trek både fått ihop ett lätt (10,6 kg) och lyxigt hardtailekipage som både kan ta dig mot Mora riktigt fort men som samtidigt inte kostar en förmögenhet.

Fördelar: Lätt som tusan och färre dämpardelar att serva och hålla koll på.

Nackdel: Svårt att hitta.

Färg: Carbon Blue Smoke/Deep Dark Blue.
Storlek: S–XXL .
Pris: 46599:-
Trek

Trek Procaliber skulle kunna vara ditt sällskap mellan Sälen och Mora.