9 misstag du ska undvika på Cykelvasan

Vasaloppet är inpräntat i den svenska folksjälen, nu mer även under sommartid när Cykelvasan går av stapeln. Starten går i Sälen och målgången är i Mora, en sträcka på totalt 96 kilometer längs skogsvägar, myrmarker och ängar. Här höjer vi ett varningens finger kring några klassiska misstag för dig som ska cykla Vasaloppet. Många av er är säkert redan på väg upp till Sälen men vi hoppas att tipsen kan hjälpa en bit på vägen.

9 klassiska misstag på Cykelvasan

1. Du är sen till start

Under Cykelvasan är det mycket folk i rörelse och du behöver vara i god tid till det mesta. Hämta nummerlapp, åk till starten, köa för en bra plats i startledet och gå på toaletten i god tid. Det är dock inte samma uppståndelse som under vintern när Vasaloppet går av stapeln, men även Cykelvasan är ett stort lopp. Ett tips är att åka kollektivt om du har möjlighet, det minskar både köerna och belastningen på miljön. Väl på plats vid arrangemanget kan du åka med Vasaloppsbussarna till starten och tillbaka igen efter målgång. Förköp biljetterna för att säkra din plats.

VasaloppetFullt ös i starten vid Berga by utanför Sälen.

2. Prylar

Strulande växlar, halvdana bromsar, skeva hjul och dåligt pumpade däck är inte kul. Cyklingen blir så mycket roligare och enklare om alla komponenter fungerar felfritt. Det betyder dock inte att du behöver köpa massa dyra prylar, utan snarare att se till att det du har faktiskt fungerar. Se över din cykel så att ingenting glappar, att alla bultar är åtdragna, att däcken är fräscha och att cykeln är ren.

Ska du bara fixa det där sista på cykeln precis innan start? Tänk om. Ta en runda före loppet och se till att växlarna är bra justerade, att bromsarna tar och att belägg, skivor eller fälgbromsarnas klossar är okej… och så vidare.  Men gör inget i sista sekund om du inte har riktigt bra koll på mekandet, du bör hur som helst hinna ta en testrunda före loppet.

Kom ihåg att du och din cykel är ett team, ni ska klara Vasaloppet tillsammans. Ger du inte din cykel den uppmärksamhet och kärlek som den förtjänar så kommer den kanske till och med svika dig på den stora dagen. Du kan också (i god tid) kolla vilken storlek på cykel du bör ha i Happyrides storlekskalkylator.

3. Du slarvar med kläderna

Det är inte bara cykeln som behöver pysslas om. Ha koll på väderprognosen och klä dig efter vädret. Stoppa gärna ner en tunn jacka, du vet aldrig vad som händer när man väl sitter i sadeln, och när en störtskur kommer oväntat kommer du att tacka dig själv.

Ombytes- och överdragskläder att ta på dig efter loppet packar du med fördel i en ryggsäck eller väska. Tänk på att skydda packningen mot regn och väta, det kan vara en bra idé att lägga dina tillhörigheter i en påse inuti väskan eller ryggsäcken. Märk därefter väskan med bagageetiketten som du får med när du hämtar ut nummerlappen. Sedan ser du till att lämna ditt bagage i god tid på anvisad plats vid startplatsen. Bagaget transporteras till Mora och lastbilarna är skyltade med startnummer. Se till att lägga din ryggsäck eller väska på rätt lastbil. Skicka inte dina saker med privata transporter.

Rickard CroyPacka rätt, det kan bli blött.

4. Slarv med mat och dryck

Vätskebrist i extrem värme är minst lika besvärligt som att gå tom på energi under ett längre pass. Men andra ord; undvik soppatorsk. Fyll upp fickor och flaskor rejält och vid kontrollerna serveras dryck och energi i olika former. Vad som serveras på respektive kontroll hittar du på den detaljerade loppkartan.

5. Glöm inte verktyg och reservdelar

Att bli ståendes flera mil hemifrån med punkterad cykel är inte att rekommendera. Se därför till att packa med dig nödvändiga verktyg, reservdelar och extra slang innan start.

Cykelservice finns vid samtliga kontroller. Där kan du få hjälp med enklare reparationer, exempelvis punktering eller lagning av kedja och bromsar. Det går dessutom bra att betala både med Swish eller mot faktura i efterhand. Justeringar och arbetskostnader kostar inget, du betalar endast för delarna som krävs för att laga din cykel.

6. Du har tränat för lite

Många känner sannolikt att de borde ha tränat mer när de väl står på startlinjen. Sköter du träningen? Bra, men se till att träna rätt. Det är i huvudsak benmuskulaturen som får jobba när du trampar, men överkroppen är betydligt mer involverad i cyklandet än vad många tror. Det gäller inte minst mountainbike. Gör det därför till en vana att lägga in några styrkeövningar för överkroppen efter varje pass. Det kommer garanterat att hjälpa dig.

Mountainbike handlar om att hitta flyt i terräng som kan innehålla rötter, stenar och andra naturliga utmaningar. Se till att utveckla din cykelteknik, vilket gör att du kommer cyklingen kommer bli snabbare, säkrare och (inte minst) roligare.

Väl på plats är det försent att träna mer oavsett hur mycket eller lite du har förberett dig. Det du kan göra rent praktiskt under loppet är att byta handgrepp då och då och att ställa dig upp ibland. Egentligen allt som går för att belasta olika delar av kroppen. Håll hellre för lågt än för högt tempo och se till att äta och dricka saker som du är van vid.

Har du genomfört ett Vasalopp otränad är dock chansen stor att du får den motivationen som krävs för att komma bättre förberedd nästa år. Det är dumt att köra av vägen i samma kurva två år i rad.

Rickard CroyDet blir med största sannolikhet roligare om du har tränat inför loppet.

7. Du visar inte respekt i spåret

Det ska vara njutbart för alla att delta i ett lopp, därför är det också oerhört viktigt att alla visar hänsyn och respekt till sina medcyklister. Se dig för innan du gör en omkörning och var lyhörd på bakomvarande cyklisters tillrop, exempelvis: ”Håll till höger” och ”Kommer vänster”. Har du inte koll på vett och etikett när du cyklar ett lopp så är det din skyldighet att ta reda på hur man beter sig, tänk på att vara trevlig och tydlig, skrik aldrig ur spår och tänk på att det viktiga är att den som blir omkörd vet att du kommer och var.

8. Ha roligt

Glöm inte bort att det ska vara roligt! Ibland kan det enklaste sättet att hitta glädjen vara att (ibland) sluta tänka på prestationer, pulsklockor och näringsvärden. Kör på ren känsla, gör det tillsammans och njut av att vara cyklist!

9. Du ler inte mot kameran

Happyride är som vanligt på plats och fotograferar deltagarna under Cykelvasan. Blev bilderna på dig bra? Då får du givetvis använda dessa helt gratis för privat bruk på sociala medier, eller varför inte rama in en (eller flera) utskrifter? Då är årets julklappar klar rekordtidigt. Bilder från Cykelvasan 2025 och även bilder från Cykelvasan 30 km och Cykelvasan 45 km med Öppet spår .

Mikael Josefsson/HappyrideSå här ska det se ut när du möter kameran under Cykelvasan.

(Nästan) all information du behöver

Så här går starten till

Vid start tillämpas så kallad masterstart. Det innebär att en fyrhjuling lotsar ut deltagarna i en begränsad hastighet i cirka en kilometer, från startfållan fram till vägövergången innan första backen. Under den sträckan ska alla cyklister hålla sin position i kön och inte passera fyrhjulingen.

Vasaloppskontrollerna

Längs Vasaloppsspåret finns sju officiella kontroller: Smågan, Mångsbodarna, Risberg, Evertsberg, Oxberg, Hökberg och Eldris.

• Vid kontrollerna serveras dryck och energi i olika former. Vad som serveras var hittar du på den detaljerade loppkartan.
• Cykelservice finns vid alla kontroller.
• Toaletter och sjukvårdspersonal finns vid samtliga kontroller samt på startplatsen och i målområdet.

Vid alla kontroller, förutom i Hökberg, finns passeringskorridorer för de som inte vill stanna.

Reptider

För cyklisternas säkerhet finns något som kallas reptider vid vissa kontroller – vilket är ett klockslag för sista passering. Kontrollen måste lämnas inom 10 minuter efter att reptiden passerat. Om du kommer för sent till en kontroll måste du dessvärre bryta loppet och då ordnas busstransport till målet i Mora. Passerar du kontrollerna inom loppets reptider får du fullfölja loppet. Vid extrema förhållanden och ändrade förutsättningar har tävlingsledningen rätt att ändra reptiden.

Om du tvingas bryta

Om du bryter under Vasaloppet skall du uppsöka sjukvårdspersonalen vid närmaste kontroll. De tar då hand om ditt chip, rapporterar brytningen och ordnar transport till målet i Mora. Räddnings- och sjukvårdstjänstens funktionärer har rätt att ta deltagare av banan om skäl föreligger.

VasaloppetMålgång och ösregn.

Målgången

Målet i Mora stänger cirka kl. 20.00. När du gått i mål bjuds du på dryck och tilltugg i målområdet. Du kan lämna din cykel på bevakad cykelparkering vid målområdet, eller på Prästholmen där dusch finns (möjlighet att tvätta din cykel finns också på Prästholmen). I anslutning till duschen finns din packning sorterad efter startnummer (förutsatt att du skickat den med transporterna).