Jag kommer inte att förklara här varför "share the ride stoke" utan underhåll strategi är kortsiktigt, eller prata om en filosofiskt/praktiskt betydelse av frågan varför är det bra/dåligt att få mer folk att cykla. Förhoppningsvis kommer vi att få legal tillstånd att köra stigunderhållning och folk kommer att visa upp sig och hjälpa till. Snabbare desto mindre arbete kommer det bli att skaffa hållbara och roliga stigar.
Jag menade mest att köra en rejs genom naturstig är lite over the edge. Delsjö området är en Naturområde och darför tar den allemansrätten bara som en riktlinje, och enligt Västkust Stiftelsen kommunen KAN skåpa egna regler inom hela områden typ: legal cykelförbud på vilka villkor de vill. Det handlar om politiken och cykelspår syns mer än fotspår. Dessutom finns det mer mäktiga gubbar och kärringar i löpparskor en i cykelskor - så det är vi som börde ta det lugnt och hålla huvet och röstet lite lägre.
Cheerz
underscore skrev:
-------------------------------------------------------
> WAKIdesigns skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag kör mindre och mindre i Delsjön för att
> det
> > börjar bli riktig körd nu på alla stigar. Nu
> > kör ni tävlingen genom en av sista "forntida"
> > spår i område som "Black Beast trail" är.
> Jag
> > tänkte att det kallades för naturstigen och
> det
> > skulle vara schyst om det fanns stigar där
> > lärpölar är inte 2m breda med tiotals
> > däckspår.
> >
> > Have fun, ride&share responsibly, leave as
> little
> > trace as you can - Vi tar det på Gbg SC möte.
>
> Denna tävlingen torde vara perfekt att sprida
> budskapet om att dont-widen-the-trail vid de
> ställen det behövs. Det är värre med
> göteborgs girot. Måste säga att jag personligen
> tyckte förra årets giro var lite onödigt just
> pga slitaget.
>
> Men jag tycker även det är onödigt mycket
> gnäll framförallt från dig när det gäller hur
> mycket slitage det är på stigarna i delsjön.
> Stigarna slits och blir blöta väldigt mycket
> beroende på årstid.