Sökresultat

Thule proride är att rekomendera har två stycken man får vara noga med att sätta tillbaka strappen i fästet annars så lossnar den när man kör utan cyklar. Proride har fästen både för vanligt räcke och för aero freeride räckena suger. Det är som oftas att man får vad man betalar för, eller buy...

http://blogs.nsmb.com/team/archives/2006/04/3-days-of-specialized-fun/

Det är föör billigt för attt någon skall gå på det...Undrar hur många som går i fällan?

Nu verkar det som det går och få tag på M 66vf2 LT löst (www.bike-mailorder.de) , de som bara tidigare funnits på scotthojarna. Vart går gränsen? När flexar det mer än vad det ger, med en SC?! Hur mycket ökar påfrestningarna på ramen med en SC?. Det känns ju väldgt mycket med 190mm å andra sidan...

Vill ha tag på en kort och lätt XC-stam max 60mm typ 10 grader raise helst inte mer än 150gram.Nån som har några förslag

Porte du solie (Morzine, les gets mm), Verbier om du är mer singektrackinriktad, winterberg i tysklan skall vara bra, Leogang österike, Gardasjön i Italien är grymt bra om du vill W-surfa klättra mm, håll dig borta från Sverige och Storbritannien om du vill ha mycket och välja på och samtidigt...

Bygg inte på Hope, har ett par Big'un som är ok men inte så bra som dom kostar, argumenten att maskinlager är enkelt att byta, faller på att de kostar som ett halvt nytt navatt byta lager...' Jag skulle byggt på DT FR 440 36 håls nav, DT 5.1, fäljar och dt revelution ekrar du får ett par...

Jag har varit i Port du solei (Morzine, Les Gets, Chatel, Champery mm) par år nu, både i juni och Juli. Juni i början av Juli att föredra, dels är det inte allt för varmt + att inga centralEuropeer har semester, Juli + Augsti så har fransmän, tyskar och italenare semester. I juni har man åkt...

Les2alpes ligger på samma ställe (samma dal) som Alp d´huez kolla animeringarna på wwwles2alpes.com... Ska du inte köra sixpacken där nere? Åandra sidan det man fölorar påkarusellen tar manigen på gungorna... Den rena DH-banorna 12st om de inte byggt fler rockar med en tung DH-hoj men allt annat...

Volkswagen Multivan TDI, lika lång som en volvo, alltid plats... bäddbar, drar 7.0 landsväg, T5:an är dyr men den mest kompletta bil jag kört... 400nm mellan 2200-4000 rpm...en T4 får för runt 150 tusen

känns som att man längtar hem... när man ser bliden från plenyliften...Porte solei rockar...

Ja Roger det är jag det...Hur går det med ditt dh-bygge? Jag har fått min ROCCO och köpt en bättre begangnad Demo 8 det funka inte med saintväxel dubbelklinga mm så jag börja om från nytt...Så om du vet någon som vill köpa en nyrenoverad och lackad Elliminator så säg till. Jag skall testa och...

Skall köra på min boxxer ett tag sedan testa en 66 och en 888 på mässan i Les2alpes i juni efter det borde jag veta.

Nån som har erfarenheter av cyklingen här? Dom har ju satsat lite på hemsidan i alla fall, dubbla fallhöjden mot den längsta i Åre låter ju heller inte fel... Vi skall dit under VTT:s Freeride festival 21-24 juni www.freeraidclassic.com för att senare dra till les Gets/morzine, nån som tänkt i...

Inte Hope nav har kört ett par big un skulle byta lager kosta 600sek...per nav plus att de inte känns så välbyggda som pris och rycktet säger... Jag skulle köpt Dt:s FR 440 nav med DT 36 håls på 5.1 alt 6.1fälgar och givetvis DT ekrar CC lätt med prestanda som räcker till WC dh tävlingar

Har kört dubbelt innan (boxxer 200mm) men om man skall köra i 4x banor bikeparks + och kunna dra iväg ett par km på nån alpstig för att köra trails utanför de rena DH-spåren så inbillar jag mig att en singel känns bättre, utan att göra 15m dropp så är ju styvheten i en dubbelkrona överlägsen +...

Har någon haft möjlighet att testa en 66:a 170mm mot 888:a 200mm? Jag skall ha den på en Demo 8 (S) med dubbelklinga fram och vill ha en kvick hoj så det lutar åt en 66:a om man inte förlorar för mycket prestanda på den tum slag det skiljer.

Det är den gamla modellen skall prova med att byta infästningsbrickan till en BMX -typ men jag tror det blir svårt endå

Nån som vet om det finns något sätt att montera en saintbakväxel på hjulaxeln trots att bakgaffeln inte är plan? Eller måste man ta fram vinkelslipen eller skita i en axelmonterad växel?

Har letat på nätbutiker crc, cycel components mm, någon som vet var man kan köpa en, helst i Europa