[Hjulbygge] för AM/FR
- Trådstartare Jerry
- Start datum
[Hjulbygge] för AM/FR
Inte Hope nav har kört ett par big un skulle byta lager kosta 600sek...per nav plus att de inte känns så välbyggda som pris och rycktet säger...
Jag skulle köpt
Dt:s FR 440 nav med DT 36 håls på 5.1 alt 6.1fälgar och givetvis DT ekrar CC lätt med prestanda som räcker till WC dh tävlingar
Jag skulle köpt
Dt:s FR 440 nav med DT 36 håls på 5.1 alt 6.1fälgar och givetvis DT ekrar CC lätt med prestanda som räcker till WC dh tävlingar
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Har du lite salt oxå, lr =o|
Tog mitt imellan alternativet som dom beskriver enlig nedan:
"Parcel Force International
Our recommended, best value and most popular express delivery service via the General Parcel network. Delivery to most major European destinations within 2-4 working days and Worldwide within 4-6 working days. Signature required on delivery. Detailed online tracking information is available."
"... most European destinations within 2-4 working days ..."
Få se nu; det borde betyda:
fredag
:
måndag <--- I bästa fall
tisdag
onsdag <--- I värsta fall
Hur är det igentligen:-? Vad har happy för erfarenhet av PFI?
Tog mitt imellan alternativet som dom beskriver enlig nedan:
"Parcel Force International
Our recommended, best value and most popular express delivery service via the General Parcel network. Delivery to most major European destinations within 2-4 working days and Worldwide within 4-6 working days. Signature required on delivery. Detailed online tracking information is available."
"... most European destinations within 2-4 working days ..."
Få se nu; det borde betyda:
fredag
:
måndag <--- I bästa fall
tisdag
onsdag <--- I värsta fall
Hur är det igentligen:-? Vad har happy för erfarenhet av PFI?
[Hjulbygge] för AM/FR
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur är det igentligen:-? Vad har happy för
> erfarenhet av PFI?
Det vill du nog inte veta ;-) men här är några trådar som kan få dig att pendla mellan hop och förtvivlan.
http://happymtb.org/forum/read.php/1/298171/298213
http://happymtb.org/forum/read.php/1/228618/298229
http://happymtb.org/forum/read.php/1/300939/301023
http://happymtb.org/forum/read.php/1/285564/304747
http://happymtb.org/forum/read.php/1/355335/358587
http://happymtb.org/forum/read.php/1/298584/341153
-------------------------------------------------------
> Hur är det igentligen:-? Vad har happy för
> erfarenhet av PFI?
Det vill du nog inte veta ;-) men här är några trådar som kan få dig att pendla mellan hop och förtvivlan.
http://happymtb.org/forum/read.php/1/298171/298213
http://happymtb.org/forum/read.php/1/228618/298229
http://happymtb.org/forum/read.php/1/300939/301023
http://happymtb.org/forum/read.php/1/285564/304747
http://happymtb.org/forum/read.php/1/355335/358587
http://happymtb.org/forum/read.php/1/298584/341153
Senast redigerad av en moderator:
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Vad betyder det sista entryt? Någon som vet?
Sett i andra trådar att man skickar paket via danmark bl a.
Nu ska det ju till stockholm så schenker (?) kanske skickar
det direkt till hufvudstaden och lastar om det där, men vad vet jag.
Sett i andra trådar att man skickar paket via danmark bl a.
Nu ska det ju till stockholm så schenker (?) kanske skickar
det direkt till hufvudstaden och lastar om det där, men vad vet jag.
Date Time Location Tracking Event 10-02-2006 13:01 Delivery Agent - NETHERLANDS Arrived at destination country 09-02-2006 23:35 International Hub Left origin country 09-02-2006 23:25 International Hub Arrived at outward Office of Exchange 09-02-2006 17:15 Belfast Central Depot On route to hub 09-02-2006 16:43 Belfast Central Depot Collected from customer
[Hjulbygge] för AM/FR
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad betyder det sista entryt? Någon som vet?
>
> Date Time Location Tracking Event
> 10-02-2006 13:01 Delivery Agent - NETHERLANDS Arrived at destination country
Vill du *verkligen* veta? :o
-------------------------------------------------------
> Vad betyder det sista entryt? Någon som vet?
>
> Date Time Location Tracking Event
> 10-02-2006 13:01 Delivery Agent - NETHERLANDS Arrived at destination country
Vill du *verkligen* veta? :o
[Hjulbygge] för AM/FR
omlastning i holland, börja inte bli orolig förrän din tracking ser ut som min...
06-02-2006 13:25 Delivery Agent - SWEDEN Addressee to collect
06-02-2006 08:03 Delivery Agent - SWEDEN Out for delivery
06-02-2006 04:25 Delivery Agent - SWEDEN Arrived at destination country
02-02-2006 12:18 Delivery Agent - NETHERLANDS Arrived at destination country
01-02-2006 23:42 International Hub Left origin country
inget paket, ingen avi 7 days and counting...
06-02-2006 13:25 Delivery Agent - SWEDEN Addressee to collect
06-02-2006 08:03 Delivery Agent - SWEDEN Out for delivery
06-02-2006 04:25 Delivery Agent - SWEDEN Arrived at destination country
02-02-2006 12:18 Delivery Agent - NETHERLANDS Arrived at destination country
01-02-2006 23:42 International Hub Left origin country
inget paket, ingen avi 7 days and counting...
[Hjulbygge] för AM/FR
den korrekta vägen att få sitt paket verkar vara
maila CRC på shipping@chainreactioncycles.com och begär GLS tracking number.
ringer schenker, bli runtkopplad en stund. (kontakta gls är ingen poäng, de hänvisar till schenker)
uppger gls-nummer, och kontroll-läser för säkerhetsskull
tvärvägrar att acceptera att mitt paket är i italien, begär att få schenker egna trackingnummer.
kontroll-läser trackingnummret igen, hänvisar till att GLS säger att paketet är i sverige och att schenker är deras svenska ombud.
blir bortkopplad av en irriterad dam.
ringer igen, uppger samma trackingnummer, får veta att mitt paket är på nora närlivs i danderyd (Que?)
undrar varför, får veta att det är konstigt eftersom mottagaren är ett företag, blir ombedd att åka dit för att se om paketet finns där, enligt schenker kanske butiken glömt skicka en avi...
skriver ut en karta från hitta.se och letar reda på butiken, får paketet med djupa suckar eftersom jag saknar avi...tydligen är det schenker som skickar ut avier....
hmmm...
Crc använder parcelforce
som hänvisar till GLS
som hänvisar till schenker
som ber mig leta på nora närlivs...
så jerry, om du har brådis är det nog bra att maila om dit GLS-tracking nummer på en gång...
maila CRC på shipping@chainreactioncycles.com och begär GLS tracking number.
ringer schenker, bli runtkopplad en stund. (kontakta gls är ingen poäng, de hänvisar till schenker)
uppger gls-nummer, och kontroll-läser för säkerhetsskull
tvärvägrar att acceptera att mitt paket är i italien, begär att få schenker egna trackingnummer.
kontroll-läser trackingnummret igen, hänvisar till att GLS säger att paketet är i sverige och att schenker är deras svenska ombud.
blir bortkopplad av en irriterad dam.
ringer igen, uppger samma trackingnummer, får veta att mitt paket är på nora närlivs i danderyd (Que?)
undrar varför, får veta att det är konstigt eftersom mottagaren är ett företag, blir ombedd att åka dit för att se om paketet finns där, enligt schenker kanske butiken glömt skicka en avi...
skriver ut en karta från hitta.se och letar reda på butiken, får paketet med djupa suckar eftersom jag saknar avi...tydligen är det schenker som skickar ut avier....
hmmm...
Crc använder parcelforce
som hänvisar till GLS
som hänvisar till schenker
som ber mig leta på nora närlivs...
så jerry, om du har brådis är det nog bra att maila om dit GLS-tracking nummer på en gång...
[Hjulbygge] för AM/FR
Bygg inte på Hope, har ett par Big'un som är ok men inte så bra som dom kostar, argumenten att maskinlager är enkelt att byta, faller på att de kostar som ett halvt nytt navatt byta lager...'
Jag skulle byggt på DT FR 440 36 håls nav, DT 5.1, fäljar och dt revelution ekrar du får ett par superstarka hjul under 2kg dock inte billiga, . Du kan välja 6 bults eller shimanos centerlock. "Swiss made is better than made in UK"
Jag skulle byggt på DT FR 440 36 håls nav, DT 5.1, fäljar och dt revelution ekrar du får ett par superstarka hjul under 2kg dock inte billiga, . Du kan välja 6 bults eller shimanos centerlock. "Swiss made is better than made in UK"
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Nu är beställningen lagd sedan en vecka tillbaka och jag
är "komittad".
Ska bli intressant och se hur det hela utvecklar sig.
Hope Bulb har fått varma rekommendationer här på Happy.
Så även white m fl andra nav.
Jag har intrycket att maskinlagren är standard och känner
man bara till SKF's produktnummer går det att köpa dom
till schyssta priser utan att behöva betala för varumärket:-)
CRC säger att dom skickat grejorna 20060209 00:00:00 så lägg
på worst case och prylarna borde komma 20060214 23:59:59 =o|
Fast skräckhistorerna här på happy gör det hela "olidligt
spännande".
är "komittad".
Ska bli intressant och se hur det hela utvecklar sig.
Hope Bulb har fått varma rekommendationer här på Happy.
Så även white m fl andra nav.
Jag har intrycket att maskinlagren är standard och känner
man bara till SKF's produktnummer går det att köpa dom
till schyssta priser utan att behöva betala för varumärket:-)
CRC säger att dom skickat grejorna 20060209 00:00:00 så lägg
på worst case och prylarna borde komma 20060214 23:59:59 =o|
Fast skräckhistorerna här på happy gör det hela "olidligt
spännande".
iMats
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
nebben00 skrev:
-------------------------------------------------------
> Bygg inte på Hope, har ett par Big'un som är ok
> men inte så bra som dom kostar, argumenten att
> maskinlager är enkelt att byta, faller på att de
> kostar som ett halvt nytt navatt byta lager...'
Hope brukar ju som regel anses vara väldigt prisvärda och bra. Kan faktiskt inte minnas någon annan som inte varit nöjd, vilket givetvis inte betyder att det inte finns någon (obs fyra inte i den meningen :). Lagren kostar till Bulb på CRC ca. 160:- resp 270:- vilket inte är några större summor egentligen fast kanske lite mycket för att vara just lager. Har hört att det ska vara vanliga standardlager, stämmer det?
-------------------------------------------------------
> Bygg inte på Hope, har ett par Big'un som är ok
> men inte så bra som dom kostar, argumenten att
> maskinlager är enkelt att byta, faller på att de
> kostar som ett halvt nytt navatt byta lager...'
Hope brukar ju som regel anses vara väldigt prisvärda och bra. Kan faktiskt inte minnas någon annan som inte varit nöjd, vilket givetvis inte betyder att det inte finns någon (obs fyra inte i den meningen :). Lagren kostar till Bulb på CRC ca. 160:- resp 270:- vilket inte är några större summor egentligen fast kanske lite mycket för att vara just lager. Har hört att det ska vara vanliga standardlager, stämmer det?
[Hjulbygge] för AM/FR
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du lite salt oxå, lr =o|
>
> Tog mitt imellan alternativet som dom beskriver
> enlig nedan:
>
> "Parcel Force International
> Our recommended, best value and most popular
> express delivery service via the General Parcel
> network. Delivery to most major European
> destinations within 2-4 working days and Worldwide
> within 4-6 working days. Signature required on
> delivery. Detailed online tracking information is
> available."
>
> "... most European destinations within 2-4 working
> days ..."
>
> Få se nu; det borde betyda:
> fredag
> :
> måndag <--- I bästa fall
> tisdag
> onsdag <--- I värsta fall
>
> Hur är det igentligen:-? Vad har happy för
> erfarenhet av PFI?
Gick du på den lätte? Grattis! :-D Det är sant det CRC skriver, men när väl paketet hamnar i Danmark, Nederländerna, så tar Schenker hand om det och sen tar det tiiiiid...men fram kommer det någon gång till slut. Mitt värsta minne av Schenker var när jag beställde en ram, fick avin efter en vecka och skulle hämta ut det hos mitt "Schenker paketombud", den lokala livsmedelsaffären. Killen bakom kassar går iväg, hämtar ett litet paket i storleken 30x30x20cm. Sedan glad i hågen säger han, "- Varsågod, här är ditt paket!" Försöker förklara att jag beställt en cykelram och den kan omöjligtvis få plats i paketet, som dessutom hade en avsändaraddress där det stod "Madrass INDIA" någonting. Otroligt nog satt det en klisterlapp med Schenker och mitt namn och adress på lådan, men det var inte mitt paket. Kallsvettig knallade jag hemåt, utan att tagit med det Indiska paketet, som självklart var någon annans. Ringdge Schenker dagen efter och förklarade att min cykelram var borta, trodde det värsta och väntade bara på att få det bekräftat att paketet var utlämnat till någon annan. Efter en kvart ringde Schenker tillbaka och som tur var så låg paketet faktiskt kvar hos Schenker, deras terminal på Hisingen. Avböjde vänligt men bestämt deras förslag om utkörning till mitt lokale paketombud, åkte direkt till terminalen och hämtade paketet för att inte bli av med det en gång till... :-) Så skoj kan man i värsta fall ha med PFI och Schenker...
/Leo
/Leo
-------------------------------------------------------
> Har du lite salt oxå, lr =o|
>
> Tog mitt imellan alternativet som dom beskriver
> enlig nedan:
>
> "Parcel Force International
> Our recommended, best value and most popular
> express delivery service via the General Parcel
> network. Delivery to most major European
> destinations within 2-4 working days and Worldwide
> within 4-6 working days. Signature required on
> delivery. Detailed online tracking information is
> available."
>
> "... most European destinations within 2-4 working
> days ..."
>
> Få se nu; det borde betyda:
> fredag
> :
> måndag <--- I bästa fall
> tisdag
> onsdag <--- I värsta fall
>
> Hur är det igentligen:-? Vad har happy för
> erfarenhet av PFI?
Gick du på den lätte? Grattis! :-D Det är sant det CRC skriver, men när väl paketet hamnar i Danmark, Nederländerna, så tar Schenker hand om det och sen tar det tiiiiid...men fram kommer det någon gång till slut. Mitt värsta minne av Schenker var när jag beställde en ram, fick avin efter en vecka och skulle hämta ut det hos mitt "Schenker paketombud", den lokala livsmedelsaffären. Killen bakom kassar går iväg, hämtar ett litet paket i storleken 30x30x20cm. Sedan glad i hågen säger han, "- Varsågod, här är ditt paket!" Försöker förklara att jag beställt en cykelram och den kan omöjligtvis få plats i paketet, som dessutom hade en avsändaraddress där det stod "Madrass INDIA" någonting. Otroligt nog satt det en klisterlapp med Schenker och mitt namn och adress på lådan, men det var inte mitt paket. Kallsvettig knallade jag hemåt, utan att tagit med det Indiska paketet, som självklart var någon annans. Ringdge Schenker dagen efter och förklarade att min cykelram var borta, trodde det värsta och väntade bara på att få det bekräftat att paketet var utlämnat till någon annan. Efter en kvart ringde Schenker tillbaka och som tur var så låg paketet faktiskt kvar hos Schenker, deras terminal på Hisingen. Avböjde vänligt men bestämt deras förslag om utkörning till mitt lokale paketombud, åkte direkt till terminalen och hämtade paketet för att inte bli av med det en gång till... :-) Så skoj kan man i värsta fall ha med PFI och Schenker...
/Leo
/Leo
[Hjulbygge] för AM/FR
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har intrycket att maskinlagren är standard och
> känner
> man bara till SKF's produktnummer går det att köpa
> dom
> till schyssta priser utan att behöva betala för
> varumärket:-)
Jajamän, man får istället betala för SKF varumärket och det är inte billigt. Det är billigare att köpa "fullager" från UK/Tyskland/USA. Har köpt två lager hos Momentum Industrial här i Göteborg och det var till baksvingen på min Bullit, 130kr styck. Till mina White nav så går det åt 5 lager bak och 2 fram, totalt 7 maskinkullager. Inte billigt... Tyskland var billigast, runt 6-700kr gick det på till slut.
Lite tur att det är Hope du köpte, då Chainreaction säljer skapligt billiga lagerpaket till dom. :-)
/Leo
-------------------------------------------------------
> Jag har intrycket att maskinlagren är standard och
> känner
> man bara till SKF's produktnummer går det att köpa
> dom
> till schyssta priser utan att behöva betala för
> varumärket:-)
Jajamän, man får istället betala för SKF varumärket och det är inte billigt. Det är billigare att köpa "fullager" från UK/Tyskland/USA. Har köpt två lager hos Momentum Industrial här i Göteborg och det var till baksvingen på min Bullit, 130kr styck. Till mina White nav så går det åt 5 lager bak och 2 fram, totalt 7 maskinkullager. Inte billigt... Tyskland var billigast, runt 6-700kr gick det på till slut.
Lite tur att det är Hope du köpte, då Chainreaction säljer skapligt billiga lagerpaket till dom. :-)
/Leo
iMats
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
En annan "rolig" Shenker historia är när en cykelkompis till mig fick ett paket levererat från CRC. Det var bara det att han inte beställt något. Det hade dock en annan kille med samma namn (mindre vanligt) som bor i Göteborg och det var dessutom hans adress på paketet. Snyggt jobbat Shenker...
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Leo skrev:
-------------------------------------------------------
<->
> Jajamän, man får istället betala för SKF
> varumärket och det är inte billigt.
Svensk kvalitet du vet, smakar det så kostar det:-)
Fast det var ju lite trist. Vad kostar SKF lagren?
> Det är
> billigare att köpa "fullager" från
> UK/Tyskland/USA. Har köpt två lager hos Momentum
> Industrial här i Göteborg och det var till
> baksvingen på min Bullit, 130kr styck. Till mina
> White nav så går det åt 5 lager bak och 2 fram,
> totalt 7 maskinkullager. Inte billigt... Tyskland
> var billigast, runt 6-700kr gick det på till slut.
Där ser man. Vem är det som gör fullagren från Düsklant?
> Lite tur att det är Hope du köpte, då
> Chainreaction säljer skapligt billiga lagerpaket
> till dom. :-)
Tur och tur, jag gjorde ju som farbror Happy sa jöö:-)
-------------------------------------------------------
<->
> Jajamän, man får istället betala för SKF
> varumärket och det är inte billigt.
Svensk kvalitet du vet, smakar det så kostar det:-)
Fast det var ju lite trist. Vad kostar SKF lagren?
> Det är
> billigare att köpa "fullager" från
> UK/Tyskland/USA. Har köpt två lager hos Momentum
> Industrial här i Göteborg och det var till
> baksvingen på min Bullit, 130kr styck. Till mina
> White nav så går det åt 5 lager bak och 2 fram,
> totalt 7 maskinkullager. Inte billigt... Tyskland
> var billigast, runt 6-700kr gick det på till slut.
Där ser man. Vem är det som gör fullagren från Düsklant?
> Lite tur att det är Hope du köpte, då
> Chainreaction säljer skapligt billiga lagerpaket
> till dom. :-)
Tur och tur, jag gjorde ju som farbror Happy sa jöö:-)
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Hm, nu har jag oxå fått:
Undrar hur lång tid det tar för dom att åstadkomma "Out for delivery"?
Everwake skrev:
-------------------------------------------------------
> omlastning i holland, börja inte bli orolig förrän
> din tracking ser ut som min...
>
> 06-02-2006 13:25 Delivery Agent - SWEDEN
> Addressee to collect
> 06-02-2006 08:03 Delivery Agent - SWEDEN Out
> for delivery
> 06-02-2006 04:25 Delivery Agent - SWEDEN
> Arrived at destination country
> 02-02-2006 12:18 Delivery Agent - NETHERLANDS
> Arrived at destination country
> 01-02-2006 23:42 International Hub Left origin
> country
>
> inget paket, ingen avi 7 days and counting...
13-02-2006 14:22 Delivery Agent - SWEDEN Arrived at destination country
Undrar hur lång tid det tar för dom att åstadkomma "Out for delivery"?
Everwake skrev:
-------------------------------------------------------
> omlastning i holland, börja inte bli orolig förrän
> din tracking ser ut som min...
>
> 06-02-2006 13:25 Delivery Agent - SWEDEN
> Addressee to collect
> 06-02-2006 08:03 Delivery Agent - SWEDEN Out
> for delivery
> 06-02-2006 04:25 Delivery Agent - SWEDEN
> Arrived at destination country
> 02-02-2006 12:18 Delivery Agent - NETHERLANDS
> Arrived at destination country
> 01-02-2006 23:42 International Hub Left origin
> country
>
> inget paket, ingen avi 7 days and counting...
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
YEAS!
Nu har grejurna kommit:-DDDDDDD
Fast jag fick ju naturligtvis blanka nipplar:-((((( Dom ska ju vara svarta!!!!
Fast det är bara en mindre smolk i glädjebägaren.
Naven känns otroligt fina:-DDDDDDD
Nu ska det bara byggas ihop oxå:-)
KÖPES: 72 svarta mässingsnipplar.
Nu har grejurna kommit:-DDDDDDD
Fast jag fick ju naturligtvis blanka nipplar:-((((( Dom ska ju vara svarta!!!!
Fast det är bara en mindre smolk i glädjebägaren.
Naven känns otroligt fina:-DDDDDDD
Nu ska det bara byggas ihop oxå:-)
KÖPES: 72 svarta mässingsnipplar.
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Så här ser det ut.
Ska bli kul att skruva ihop hjulen och montera delarna på StumpJumpern.
Det blir till att köpa svarta mässingsnipplar på någonstans. Ska ju
beställa lite mer prylar bara jag får lön:-)
Började fundera på styrlager. Ursprungliggen hade jag tänkt använda
det gamla lagret men så började jag fundera. Kanske jag skulle köpa
lite kraftigare doningar medans ändå håller på. Har för mig att det
är ett bra sätt att skydda styrröret? Vad tycker ni? Några rekommendationer?
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilder!! ;)
>
> Jag fick 'fel' färg på ekrarna, tråkigt när de
> inte kan läsa beställningen korrekt..
Ska bli kul att skruva ihop hjulen och montera delarna på StumpJumpern.
Det blir till att köpa svarta mässingsnipplar på någonstans. Ska ju
beställa lite mer prylar bara jag får lön:-)
Började fundera på styrlager. Ursprungliggen hade jag tänkt använda
det gamla lagret men så började jag fundera. Kanske jag skulle köpa
lite kraftigare doningar medans ändå håller på. Har för mig att det
är ett bra sätt att skydda styrröret? Vad tycker ni? Några rekommendationer?
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilder!! ;)
>
> Jag fick 'fel' färg på ekrarna, tråkigt när de
> inte kan läsa beställningen korrekt..
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Funkar det befintliga?
isof
Varför inte köra slut på det först?
isof
Varför inte köra slut på det först?
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Det var bara en liten tanke som började mala i bakhuvudet
att ett rejält kralligt styrlager hjälper till att skona
styrröret. Fast det kanske är jag som missuppfattat något.
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Funkar det befintliga?
>
> isof
>
> Varför inte köra slut på det först?
att ett rejält kralligt styrlager hjälper till att skona
styrröret. Fast det kanske är jag som missuppfattat något.
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Funkar det befintliga?
>
> isof
>
> Varför inte köra slut på det först?
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Tackar!
Ekrarna har rätt färg, det vara bara det att jag tänkt mig svarta
mässingsnipplar istället. Men som Adam påpekar så är ju ändå öljetterna
silverfärgade så det kanske inte spelar någon roll igentligen ...
Har inte heller mätt längderna, men det lär väl ge sig snart. Slutar
väl med att man springer runt på stan och letar ...
Stampe skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser bra ut Jerry!
>
> Men fick du fel färg även på ekrarna, inte bara på
> nipplarna?
> Och hur var det med längderna, verkade dom rätt?
>
> Har inte hunnit mäta mina än...
Ekrarna har rätt färg, det vara bara det att jag tänkt mig svarta
mässingsnipplar istället. Men som Adam påpekar så är ju ändå öljetterna
silverfärgade så det kanske inte spelar någon roll igentligen ...
Har inte heller mätt längderna, men det lär väl ge sig snart. Slutar
väl med att man springer runt på stan och letar ...
Stampe skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser bra ut Jerry!
>
> Men fick du fel färg även på ekrarna, inte bara på
> nipplarna?
> Och hur var det med längderna, verkade dom rätt?
>
> Har inte hunnit mäta mina än...
Jerry
Aktiv medlem
[Hjulbygge] för AM/FR
Nu har man så cyklat lite på hjulen. Vilket lyft.
Bodyn klickar så fint när man frihjular. Nya fräscha
hjullager ... skulle inte sådana köras in lite innan
man får lägsta möjliga friktion, lr!? Nåja, vet inte
ifall det är riktigt objektivt men det _känns_ iaf
som om att dom rullar lättare!?
Runda och raka blev dom också tillslut. Fast det tog
lite tid ska erkännas. Till nästa hjulbygge blir
det till att införskaffa ett riktställ. Hur dom håller
vet jag ju inte ännu men det lär ju höras här på
Happy ifall jag sabbar dom =o)
Stort tack till alla som bidragit till diskussionen
med råd och tips!
Bodyn klickar så fint när man frihjular. Nya fräscha
hjullager ... skulle inte sådana köras in lite innan
man får lägsta möjliga friktion, lr!? Nåja, vet inte
ifall det är riktigt objektivt men det _känns_ iaf
som om att dom rullar lättare!?
Runda och raka blev dom också tillslut. Fast det tog
lite tid ska erkännas. Till nästa hjulbygge blir
det till att införskaffa ett riktställ. Hur dom håller
vet jag ju inte ännu men det lär ju höras här på
Happy ifall jag sabbar dom =o)
Stort tack till alla som bidragit till diskussionen
med råd och tips!
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Örebro
