12s kedja slits snabbt

E

Ecke16

Medlem
12s kedja slits snabbt
Köpte mtb i höstas med 1x12 shimano har nu på strax över 70 mil fått till 0.5% slitage på när jag kollar med slitageindikatorn. Är det normalt? Vissa rundor har ju varit lite blöta och leriga men inte nått extremt. Spolar av och smörjer kedja efter var tur.

/Ecke
 
12s kedja slits snabbt
Låter väl rätt ok. Vill minnas att min gx eagle kedja hade ca 0,55 på ca 60-70 mil också. På nya cykeln har jag runt 0,25 på ca 30 mil ( eagle X01)
 
12s kedja slits snabbt
om du växlar när tramporna är kl 12 & 6 så spar du mycket slitage, då du har som minst kraft på drivningen i det läget. men som D I U säger, låter väl skapligt, byta kedja på 100-150 mil är väl ganska standard? kassetten lever längre om du byter kedja lite oftare, vet inte vad shimano kassetten kostar men min eagle xx1 vill man gärna göra allt för att slita på så länge som möjligt ?
 
12s kedja slits snabbt
hört många som svurit över snabbt slitage på 12 delat men de e klar allt e smalare så logiskt att de slits fortare..
sram ska tydligen hålla lite bättre än shimano dock
 
12s kedja slits snabbt
Jag kör SRAM Eagle 12-delat (X01/XX1) och har nu i många år fått strax över 600 mil (ibland närmare 700 mil) på en kassett och då går det tre kedjor per kassett. Jag byter dock inte kedja förrän vid 0.75 slitage.
 
12s kedja slits snabbt
Jag trodde bara att man fick ut lite fler mil än 100 av en kedja. Ingen jättekostnad med ny kedja. Är ju bara att gilla läget. Var nyfiken på om det var normalt slitage och det verkar det ju vara. Kör mest landsväg och får ju lite fler mil än så per kedja.
 
12s kedja slits snabbt
12s kedja slits snabbt
Ecke16 sa:
Jag trodde bara att man fick ut lite fler mil än 100 av en kedja. Ingen jättekostnad med ny kedja. Är ju bara att gilla läget. Var nyfiken på om det var normalt slitage och det verkar det ju vara. Kör mest landsväg och får ju lite fler mil än så per kedja.
Klicka för att se resterande...

Det är ganska rejäl skillnad på förhållandena en kedja utsätts för ifall man jämför en landsvägscykel, eller en mtb (speciellt under höst/vinter) :)
 
12s kedja slits snabbt
Ecke16 sa:
Jag trodde bara att man fick ut lite fler mil än 100 av en kedja. Ingen jättekostnad med ny kedja. Är ju bara att gilla läget. Var nyfiken på om det var normalt slitage och det verkar det ju vara. Kör mest landsväg och får ju lite fler mil än så per kedja.
Klicka för att se resterande...
Jättekostnad, kanske, kanske inte... min erfarenhet är att det ofta inte lirar med ny kedja och gammal kassett, även med måttligt slitage, och om man ska ha hyffsade grejor så blir det lite andra pengar för helt drivpaket. Säger det igen, tvådelat är det logiska valet, men omodernt...
 
12s kedja slits snabbt
Har inte kört mycket mtb och det jag kört har ju varit på grusväg inte speciellt stökigt eller skitigt. Känns som klena grejer är min syn på det än så länge. Hade jag köpt cykeln idag hade jag nog valt något annat än 12s som i mina ögon är en rätt dålig lösning. Svindyra värstinggrupper är jag inte intresserad av då man inte något pro direkt...
 
12s kedja slits snabbt
Ecke16 sa:
Har inte kört mycket mtb och det jag kört har ju varit på grusväg inte speciellt stökigt eller skitigt. Känns som klena grejer är min syn på det än så länge. Hade jag köpt cykeln idag hade jag nog valt något annat än 12s som i mina ögon är en rätt dålig lösning. Svindyra värstinggrupper är jag inte intresserad av då man inte något pro direkt...
Klicka för att se resterande...

Du får ju räkna kostnad per mil och inte inköpspris. Som du kan se i länken ovan så är det ofta billigare i längden att köpa dyrare delar. Därmed behöver man inte XX Gold på allt, men det är snyggt :)
 
12s kedja slits snabbt
För ett par veckor sedan fanns en tråd (finns säkert kvar nånstans i Happys källare) om hur mycket längre livslängd och bättre växling man fick med 12vx kedja på 2X11.
På min nuvarande 105/2X11 kedja på gruscykeln är slitaget knappt mätbart efter ca 200 mil.
Kan kort livslängd möjligen bero på de extrema kedjelinjer som blir med 1X12?
 
12s kedja slits snabbt
Inte omöjligt med kedjelinjen. Bytte upp från 30 till 34 på framdrevet för att slippa hamna på lilla bak när det gick lite snabbare. Skulle tro att 2 drev fram förlänger livslängden lite. Men alla hårdingar kör ju 1x12 så är väl bara att fortsätta...
 
12s kedja slits snabbt
Ecke16 sa:
Inte omöjligt med kedjelinjen. Bytte upp från 30 till 34 på framdrevet för att slippa hamna på lilla bak när det gick lite snabbare. Skulle tro att 2 drev fram förlänger livslängden lite. Men alla hårdingar kör ju 1x12 så är väl bara att fortsätta...
Klicka för att se resterande...

Tur man är en mes. Jag cyklar 100 mil i månaden i snitt, för mig skulle kedjekostnaderna vara mer än kännbara.
 
12s kedja slits snabbt
Om man vill ha grejjer som håller länge kanske Sram 1x8 system för eMTB är nått att ha, Sram EX1 tror jag det heter. Så är cirkeln fullbordad :LOL:
 
12s kedja slits snabbt
ething sa:
Det är stor skillnad mellan kedjor och märken att ta hänsyn till. Slutsatsen tycks vara att dyrare kedjor lönar sig i längden.

cyclingtips.com

Finding the best bicycle chain: What over 3,000 hours of testing revealed - CyclingTips

Want to know which 11- and 12-speed chains offer the best durability and performance? With exclusive test data from Zero Friction Cycling and CeramicSpeed, we dive deep to find out.
cyclingtips.com cyclingtips.com
Klicka för att se resterande...
Mycket bra det här! Fakta istället för tyckande. TACK!
 
12s kedja slits snabbt
MrSpock sa:
Undersökningen verkar bara att gälla kedjor för 11 och 12 växlar?
Kan det vara så att kedjor för 8, 9 och 10 växlar generellt är hållbarare per krona än de för 11 eller 12 växlar?
Klicka för att se resterande...
 

Bilagor

  • A805DA1E-0F9B-4EC9-AB38-C31D33CDA9D0.png
    A805DA1E-0F9B-4EC9-AB38-C31D33CDA9D0.png
    99 KB · Besök: 77
12s kedja slits snabbt
intressant detta, men väldigt spridda fakta och inget som ger ett riktigt entydigt svar. dessutom blandat med effektivitet och wattförluster som kunde varit en annan artikel.

en av diagramen visar att nx är billigare per km än gx och xx1, förutsatt att en kollar förlängning och byter i tid.

på ett annat ställe nämns att ultegra är hållbarare än dura ace. men de spekulerar om att det var en dålig batch av dura ace. och isf vet vi inget om det.

läser jag för slarvigt eller har de inte jämfört några 12-delade shimanokedjor med olika prisnivå? de provar bara xtr och den är bra?
 
12s kedja slits snabbt
CN-HG40 kostar 139 kr på Bikester och CN-M9100 545 kr så det verkar som om livslängden per krona är jämförbar allt annat lika.
 
12s kedja slits snabbt
kan nån hjälpa mig förstå det här stycket? känner mig trög.

"And perhaps the biggest takeaway from all of this testing is that no matter how durable a chain is, the lubricant you use will play the most critical role in drivetrain durability."

så långt är jag med. men sen.

"Kerin toasted an endless number of chainrings and cassettes in his testing, and basically, any chain that lasted over 2,500 km ripped through the cassette and chainrings through nothing more than abrasion from the gritty lubricant."

även om kedjan inte är förlängd så slits kassetten ut efter 250 mil om en inte vaxar?
 
12s kedja slits snabbt
Ni som kört mtb ett tag och gått vägen från 10s till 11s till 12s borde ju ha en hum om hur slitaget har eskalerat över tid? Förstår ju att mtb tuggar lite mer kedjor och kassetter men kan inte låta bli att tycka det är väl mycket.
 
12s kedja slits snabbt
MrSpock sa:
Undersökningen verkar bara att gälla kedjor för 11 och 12 växlar?
Kan det vara så att kedjor för 8, 9 och 10 växlar generellt är hållbarare per krona än de för 11 eller 12 växlar?
Klicka för att se resterande...
Ingen aning. Bör nästan vara så eftersom kedjorna blir tunnare och tunnare. Men oftast är det inte intressant för har du väl ett visst system, t.ex. 1x12, så har du bara möjlighet att välja mellan kedjor som passar just det systemet. Och artikeln säger att det är smartare att välja en dyrare kedja än en biligare för du får ut fler km per krona ur den.
 
12s kedja slits snabbt
Jag blev nyfiken på det här med kedjeslitage och mätte precis kedjorna på två identiska MTB jag har. En med GX-kedja och en med XX1-kedja. Hojen med GX-kedja har gått 120 mil och den med XX1-kedja har gått 140 mil. Trots det så är XX1-kedjan mindre sliten, dvs kortare. Ganska rejäl skillnad dessutom. Det är första gången någonsin jag har något annat än XX1/X01-kedja på någon av mina hojar eftersom hojen skeppades med GX.
 
12s kedja slits snabbt
Fulkinesen sa:
artikeln säger att det är smartare att välja en dyrare kedja än en biligare för du får ut fler km per krona ur den.
Klicka för att se resterande...
riktigt det säger inte artikeln. x01 ska vara billigast per km. sen nx. sen xx1. sen gx.

men glömmer du kolla slitaget kan nx bli dyrt, om den tar med sig kassetten.

men när en blandar in hjälpteorier och psykologi i det hela kan en ju också säga att den dyra kedjan svider i plånboken att byta i tid, så det finns risk att en inte gör det.
 
12s kedja slits snabbt
en annan aspekt är utmattning i materialet och sprickor i kedjan. det kanske är klokare att byta en billig kedja oftare för att inte dra på sig utmattning och riskera kedjebrott precis när är som minst pepp på det?

eller motargumentet: den gamla kedjan är tvärtom beprövad och eventuella tillverkningsfel skulle ha avslöjats? eller en tredje vända: tillverkningsfelen kanske uppenbaras just efter en längre tid?

jag blir lite sugen på att testa 12-delad x01-kedja för 46 euro till 10-delat. men räcker den 4,6 gånger längre än en 11-delad pc-1110 för 10 euro? det skulle innebära ungefär 460 vintermil och 2300 sommarmil i mitt fall. men 460 vintermil låter orimligt. och skulle jag lita på en kedja som är 2000 mil gammal?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp