160mm till 140mm skivor på LVG

[landen]

Har det senaste hört om flera som direkt monterat på 140mm skivor på sina skivbromsade LVG-hojar som kommer specade med 160mm skivor. Jag har bara försiktigt påpekat att det kanske inte är så smart. Bromsverkan är nog sak samma, men tänker främst på avkylningsförmågan. Har vart med om bromsar som slutat fungera av den anledningen på MTB, misstänker att samma risk finns på LVG och att den inte direkt blir mindre av att man byter ut original mot mindre.

Så klart kanske bara ett problem utför puig major på Mallis i 30+, men ändå... även där det blir som läskigast om det skiter sig. Eller är man bara onödigt försiktig?

 

[Spacekitty]

När jag byggde ihop min skivbromsade cykel så valde jag 140mm (Ice Tech) pga läste att Shimano rekommenderade det till "alla", ingen skulle behöva mer än så, 160mm fanns bara för dom som inte litar på 140mm eller vill ha det till någon cykel som inte klarar 140mm. Minns dock inte var jag läste det.

 

[landen]

Precis, behöver i form av bromsverkan är nog verkligen lugnt med 140mm. Är de flesta kommer ju med 160mm fram numera, misstänker att det finns en tanke bakom det. Är ju oftast tunga motionärer som hänger på bromsarna ned för hela berget med.

 

[gandhi]

160 fram, 140 bak på min Diverge

 

[Manurhin2]

Vet i alla fall att när jag rullade nerför kanske en timme från Ayacata och ner Sofia så slog sig iaf mina dura-ace skivor så att dom tog i oken, hade inte velat ha 140 mm .
Tur man bytt till Sram ?

 

[RockyM]

Fördelen med shimano är väl tut/skrik-signalen så alla vet att man bromsar! =)

 

[Sixten Fors]

 

[Spacekitty]

Vet i alla fall att när jag rullade nerför kanske en timme från Ayacata och ner Sofia så slog sig iaf mina dura-ace skivor så att dom tog i oken, hade inte velat ha 140 mm .
Tur man bytt till Sram ?

Hur mycket väger du?

Min 29 terrängcykel har 160mm skivor. Specialized å SRAM håller tydligen inte med Sixtens enduro-sajt om vad som behövs för ”general riding”.

 

[skier]

Beror nog på hur mkt man väger också. Jag väger 80kg, hade inte velat ha mindre än 160/160 på lvg-hojen. På mtb räcker 180/160 till Xc så länge utförslöporna är mindre än 500hm åt gången, sen börjar jag elda upp beläggen. Ganska otrevligt när man gör det under tävling...

 

[emmer]

Har kört med 160 och 140 lite hipp som happ i ett knippe år (gått tillbaka till fälgbroms nu utom på en an cx:arna) och enda gången i sverige de blivit varma så det stört är för belägg inte gått ifrån riktigt som de ska...

 

[Kneecap]

Tjena!

200 fram och 180 bak var aldrig några problem när jag bodde i Åre och mer eller mindre bodde på skutan dagligen under sommarsäsongen, aldrig en tillstymmelse till brakefade eller slagna skivor. Om man bromsar på rätt sätt så krävs det väldigt mycket för att det ska uppstå sådana problem.

 

[Vernersson]

När jag byggde ihop min skivbromsade cykel så valde jag 140mm (Ice Tech) pga läste att Shimano rekommenderade det till "alla", ingen skulle behöva mer än så, 160mm fanns bara för dom som inte litar på 140mm eller vill ha det till någon cykel som inte klarar 140mm. Minns dock inte var jag läste det.

Nu kommer jag (lite halvt OT) att tänka på att en viss herr Gates sägs ha uttalat följande "Ingen dator kommer någonsin att behöva mer än 64kB konventionellt minne" och en viss dåvarande IBM chef som spådde att världsmarknaden för datorer rörde sig om 4-5st / år world wide... ;-)


OnT så levererades min cross med 160mm fram & bak vilket jag är mkt nöjd med.

 

[Manurhin2]

Vet i alla fall att när jag rullade nerför kanske en timme från Ayacata och ner Sofia så slog sig iaf mina dura-ace skivor så att dom tog i oken, hade inte velat ha 140 mm .
Tur man bytt till Sram ?

Hur mycket väger du?

Min 29 terrängcykel har 160mm skivor. Specialized å SRAM håller tydligen inte med Sixtens enduro-sajt om vad som behövs för ”general riding”.

Ca 80 kg
Bytt till Sram är lite med glimten i ögat .
Har ju bytt till etap så annat vore konstigt
Insatta påstår att srams skivor ska vara ngt bättre i avseende att tåla extrem värme .

Inte så ofta skivbromsar behöver vara med om att utsättas för en höjdrädd gubbe som åker kraftigt utför i en timme men man tycker att dom borde hålla sig raka .

 

[Der Kaiser]

Min Cube-cross kom med 160/160.
Men jag har bytt den bakre till 140 för den var så j-a lätt att låsa....

 

[Manurhin2]

Min Cube-cross kom med 160/160.
Men jag har bytt den bakre till 140 för den var så j-a lätt att låsa....

Ja , bak är ju en nobrainer
Skulle nästan funka med fälgbroms ...

 

[Sixten Fors]

Större skivor ger bättre modulation. Hur kan mindre bli bättre? ;)

 

[Manurhin2]

Större skivor ger bättre modulation. Hur kan mindre bli bättre? ;)

Om du menar mitt svar så.menar jag bromsverkan vilket räcker med en bråkdel av vad en 140-skiva presterar .

 

[landen]

Att större är bättre är jag med på, men kan 160 -> 140 bli farligt under icke optimala förhållanden. Finns ju en enledning att någon specat en Canyon Aeroad eller Cannondale Super X med 160 mm fram.

 

[Sixten Fors]

Större skivor ger bättre modulation. Hur kan mindre bli bättre? ;)

Om du menar mitt svar så.menar jag bromsverkan vilket räcker med en bråkdel av vad en 140-skiva presterar .

Jag tänkte mera på svaret innan där det var lätt att låsa den större skivan och att byte till mindre skiva gav "ökad kontroll" ???
Att Ø140 mm skivor är löjligt fula är en helt annan diskussion :)

 

[Kneecap]

Att Ø140 mm skivor är löjligt fula är en helt annan diskussion :)

Tjena!

Skivor är fult på alla cyklar med krullstyren, oavsett storlek. Men om det nu ska va det så är det desto snyggare ju mindre skivorna är.

 

[Der Kaiser]

Större skivor ger bättre modulation. Hur kan mindre bli bättre? ;)

Om du menar mitt svar så.menar jag bromsverkan vilket räcker med en bråkdel av vad en 140-skiva presterar .

Jag tänkte mera på svaret innan där det var lätt att låsa den större skivan och att byte till mindre skiva gav "ökad kontroll" ???
Att Ø140 mm skivor är löjligt fula är en helt annan diskussion :)

Lagom är alltid bäst. Eller kör du med 203 bak på landsvägen?

 

[Sixten Fors]

Ju större skivor desto mer ser det ut som en riktig cykel. Skruva dit Ø203 mm fram/bak och man kan för en stund ha överseende med det krulliga styret som stör ögat.

 

[42Hz]

120mm skiva och komplettera med fälgbroms?

;)

 

[NickPick]

Storlek large brukar ha 180mm fram. Storlek medium brukar ha 160mm fram. Gäller mtb

Gissningen är att det har något med vikt på föraren att göra.

 

[Sixten Fors]

Lagom är alltid bäst. Eller kör du med 203 bak på landsvägen?

Använder 180/180 eller 180/160

 

[Der Kaiser]

Lagom är alltid bäst. Eller kör du med 203 bak på landsvägen?

Använder 180/180 eller 180/160

qed.

Ses i skogen :)

 

[Manurhin2]

Att större är bättre är jag med på, men kan 160 -> 140 bli farligt under icke optimala förhållanden. Finns ju en enledning att någon specat en Canyon Aeroad eller Cannondale Super X med 160 mm fram.

Tror att bromsförmågan hos en 140mm räcker i "alla" fall .
Skulle tro att modulation och värmeavledning är orsak .

Ingen broms är nog konstruerad för att vara optimal när gubbfetton ska bromsa sig nerför berg .

 

[Pfaff]

På min LVG har jag 622 mm skivbromsar!
Och det har gått bra utför från både Ayacata och Soria.

 

[Manurhin2]

På min LVG har jag 622 mm skivbromsar!
Och det har gått bra utför från både Ayacata och Soria.

Nu hade ju jag varit tvungen att bromsa lite uppför Vott för att det skulle bli jobbigt för att komma till Ayacata , kan det vara skillnaden ? ?

 

[landen]

Att större är bättre är jag med på, men kan 160 -> 140 bli farligt under icke optimala förhållanden. Finns ju en enledning att någon specat en Canyon Aeroad eller Cannondale Super X med 160 mm fram.

Tror att bromsförmågan hos en 140mm räcker i "alla" fall .
Skulle tro att modulation och värmeavledning är orsak .

Ingen broms är nog konstruerad för att vara optimal när gubbfetton ska bromsa sig nerför berg .

Att bromsförmågan räcker skrev jag redan i första inlägget, detta är rent hypotetiskt i riktigt pissiga förhållanden, i detta fallet "pissigt" = 35c varmt och utför ett berg.

 

[Pfaff]

På min LVG har jag 622 mm skivbromsar!
Och det har gått bra utför från både Ayacata och Soria.

Nu hade ju jag varit tvungen att bromsa lite uppför Vott för att det skulle bli jobbigt för att komma till Ayacata , kan det vara skillnaden ? ?

Från San Bartholome går det lite utför mot Ayacata lite här o var. Men var lite oklar ovan, medges :-)

 

[emmer]

Ideala landsvägshojen enligt den inskränkta men moderna skogsmullemaffian...

 

[Drosa]

Större och större skivor för att få bättre/säkrare bromsverkan? Jisses. Snart täcker väl de fula skivorna halva diametern av hjulet och sedan lite till och till slut är vi tillbaks där det började, nämligen fälgen.

 

[Lejon]

Ideala landsvägshojen enligt den inskränkta men moderna skogsmullemaffian...

Njae, den har väl alldeles för små skivor för att vara optimal?

 

[BJS]

Ideala landsvägshojen enligt den inskränkta men moderna skogsmullemaffian...

Fel tråd? Fula cyklar passar monstret bättre i...

 

[HåkanC]

Har det senaste hört om flera som direkt monterat på 140mm skivor på sina skivbromsade LVG-hojar som kommer specade med 160mm skivor. Jag har bara försiktigt påpekat att det kanske inte är så smart. Bromsverkan är nog sak samma, men tänker främst på avkylningsförmågan. Har vart med om bromsar som slutat fungera av den anledningen på MTB, misstänker att samma risk finns på LVG och att den inte direkt blir mindre av att man byter ut original mot mindre.

+1

Att större är bättre är jag med på, men kan 160 -> 140 bli farligt under icke optimala förhållanden.

Att för små skivor kan bli ett problem även på lvg har varit uppe här tidigare, redan för flera år sedan

När tidningen Tour för snart fem år sedan(6-2014) testade temperaturtåligheten hos Shimanos IceTech-skivor lyckades de tom smälta alunkärnan i 160mm-skivor!
"140er-Scheiben mit Alu-Kern sind nach unserer Ansicht im Gebirge zu klein, aber die übliche, von Shimano empfoh­lene Konfiguration. Selbst die 160-Millimeter-Scheibe versagte bei unserem Praxistest auf einer steilen Abfahrt mit 100 Kilo System­gewicht, weil der Alu-Kern der Bremsscheibe unter der Hitze einer Vollbremsung schmolz "

Här står det mer: http://www.tour-magazin.de/service/so_testet_tour/video-praxistest-scheibenbremsen/a30097.html

Liksom här

https://www.tour-magazin.de/komponenten/komplettgruppen/report-scheibenbremsen/a27467.html

Då anmärkte Tour även på att Shimano rekommenderade 140mm skivor till lvg-cyklar. Numer verkar Shimano har tagit till sig av kritiken, åtminstone IceTech-skivorna till DA R9100 och Ultegra R8000 har större kylflänsar

/Håkan

 

[emmer]

Ideala landsvägshojen enligt den inskränkta men moderna skogsmullemaffian...

Njae, den har väl alldeles för små skivor för att vara optimal?

Lite smala fälgar oxå...
...men med större skivor och bredare fälgar så är det en sub7 på VR.

 

[kais01]

håller med sixten. 203 fram är misärfritt om hjulet är stort som typ 29-30 tum ytterdiameter.

men nu är hjulet inte vidare stort på landsväg, ca 26,5 tum. 180 bör duga.

140?? inte ner från ett alp-pass i alla fall.

 

[emmer]

*ähvaffaantjasamedidiotersåviraderadet*

 

[BJS]

*ähvaffaantjasamedidiotersåviraderadet*

Ibland är värme och heta bromsar det som är jobbigt i alper...

 

[Vic]

håller med sixten. 203 fram är misärfritt om hjulet är stort som typ 29-30 tum ytterdiameter.

men nu är hjulet inte vidare stort på landsväg, ca 26,5 tum. 180 bör duga.

140?? inte ner från ett alp-pass i alla fall.

Diametern på ett normalt lvg hjul och en 29’er är lika ;)

 

[Manurhin2]

håller med sixten. 203 fram är misärfritt om hjulet är stort som typ 29-30 tum ytterdiameter.

men nu är hjulet inte vidare stort på landsväg, ca 26,5 tum. 180 bör duga.

140?? inte ner från ett alp-pass i alla fall.

Diametern på ett normalt lvg hjul och en 29’er är lika ;)

Njaaaaa

 

[BJS]

håller med sixten. 203 fram är misärfritt om hjulet är stort som typ 29-30 tum ytterdiameter.

men nu är hjulet inte vidare stort på landsväg, ca 26,5 tum. 180 bör duga.

140?? inte ner från ett alp-pass i alla fall.

Diametern på ett normalt lvg hjul och en 29’er är lika ;)

Njaaaaa

Jo. På hjulet.

 

[Manurhin2]

håller med sixten. 203 fram är misärfritt om hjulet är stort som typ 29-30 tum ytterdiameter.

men nu är hjulet inte vidare stort på landsväg, ca 26,5 tum. 180 bör duga.

140?? inte ner från ett alp-pass i alla fall.

Diametern på ett normalt lvg hjul och en 29’er är lika ;)

Njaaaaa

Jo. På hjulet.

Ja , men det som ska bromsas är betydligt längre från navcentrum på en 29 x 2,25 än en 28 med valfritt racerdäck .

 

[BJS]

håller med sixten. 203 fram är misärfritt om hjulet är stort som typ 29-30 tum ytterdiameter.

men nu är hjulet inte vidare stort på landsväg, ca 26,5 tum. 180 bör duga.

140?? inte ner från ett alp-pass i alla fall.

Diametern på ett normalt lvg hjul och en 29’er är lika ;)

Njaaaaa

Jo. På hjulet.

Ja , men det som ska bromsas är betydligt längre från navcentrum på en 29 x 2,25 än en 28 med valfritt racerdäck .

Jo. Fast "bromsskivan" är lika stor.