2008:års hojjar. Fyll på

[Fässberg]

DOm har ju bara halva framhjul dom där Spesh-hojarna....

 

[C-dale]

Trek Remedy. Ny ram med 6" slag o lagring av kedje- o sadelstag runt bakaxeln.
Fox 36:an bidrar till snuggheten.

/Sockergubben

 

[PontusL]

Fässberg skrev:
-------------------------------------------------------
> DOm har ju bara halva framhjul dom där
> Spesh-hojarna....

Sitter du och smuttar på svampen nu igen Fruttis?

 

[Tjabo]

Sitter och funderar på varför cannondales lvg-cyklar har vanlig gaffel.

 

[Crosscar]

Treks topphojar 2008:

69er singlespeed (stor jag vill-ha-känsla enligt mig)

Madone 6.9 Pro

69er 3x9

Elite 9.9 SSL (troligtvis min nästa cykel)

XO2 (japp denna kommer att vara min nästa cross-säsong)

Top Fuel 69er

Top Fuel 9.9 SSL (har jag råd kommer jag köra denna också nästa år)

Fuel EX 9,5

Session 10

Och nu till Damernas:

Madone 6.5 WSD

6700 WSD

Top Fuel 9.8 WSD

Fuel EX 8 WSD

Drift 20"


Sedan finns det självklart massor med andra modeller under dessa, plus standard och barn hojar också. Men dem får ni hitta själv på http://www.trekbikes.com

 

[grondahl]

Gary Fischer 08:or

Ferrous (Genesisram i TT OX cromo) Verkar vara en trevlig cykel. Som den man har fast med de uppgraderingar man önskar sig: mer slag och stål.


Hifi Deluxe:

Fat Possum XO:

Superfly: Carbon 29:er

 

[saltgurkan]

Va e de för påhitt med olika storlekt på fram o bakhjul? Är vi tillbaks på 18-talet ;)? Finns det ngn poäng?

Crosscar skrev:
-------------------------------------------------------
> Treks topphojar 2008:
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/6
> 9ersinglespeed_rootbeer.jpg
> 69er singlespeed (stor jag vill-ha-känsla enligt
> mig)
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/m
> adone69pro_pearlwhite.jpg
> Madone 6.9 Pro
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/6
> 9er3x9_white.jpg
> 69er 3x9
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/e
> lite99ssl_onyx.jpg
> Elite 9.9 SSL (troligtvis min nästa cykel)
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/x
> o2_pearlwhite.jpg
> XO2
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/t
> opfuel69er_black.jpg
> Top Fuel 69er
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/t
> opfuel99ssl_onyx.jpg
> Top Fuel 9.9 SSL (har jag råd kommer jag köra
> denna också nästa år)
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/f
> uelex95_onyx.jpg
> Fuel EX 9,5
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/s
> ession10_white.jpg
> Session 10
>
> Och nu till Damernas:
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/m
> adone65wsd_pearlwhite.jpg
> Madone 6.5 WSD
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/6
> 700wsde_blue.jpg
> 6700 WSD
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/t
> opfuel98wsd_onyxsilver.jpg
> Top Fuel 9.8 WSD
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/f
> uelex8wsd_whiteblue.jpg
> Fuel EX 8 WSD
>
> http://www.trekbikes.com/images/bikes/2008/large/d
> rift20_black.jpg
> Drift 20"
>
>
> Sedan finns det självklart massor med andra
> modeller under dessa, plus standard och barn hojar
> också. Men dem får ni hitta själv på
> http://www.trekbikes.com

 

[DrSbaitso]

Poängen är väl att få lite av 29ers fördelar (lättare att ta sig över hinder, bättre rull, bättre grepp) med 26ans (behöver inte tänka om med utväxling, mindre tröghet osv.

 

[42Hz]

Hmm, undrar om Ferrousramen går att köpa löst? EBB, stål, skivbromsfästen... Mums!

 

[glitch]

Chansar på att ingen postat denna ännu :)

Bergamont med Suntour Gearbox:

180mm slag, Lyrik och lite annat godis.

 

[Miche]

glitch: Den är grym, såg den i tyska Freeride. Man är ju riktigt sugen på att börja jobba övertid, vill ha, vill ha... ;-)

 

[Justus]

langster london 2008 =D
fin

 

[MacBear]

glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Chansar på att ingen postat denna ännu :)
>
> Bergamont med Suntour Gearbox:
>
> 180mm slag, Lyrik och lite annat godis.


Blir 2008 året som Gearbox MTBs slår igenom? Priserna börjar sjuka, 3500 EUR för Bergamot:en är väl inte dyrare än om den skulle vara utrustad med konventionell drivlina.

När kommer det en överkomlig Gearbox MTB från nån av de stora drakarna?

 

[Miche]

MacBear skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Blir 2008 året som Gearbox MTBs slår igenom?
> Priserna börjar sjuka, 3500 EUR för Bergamot:en
> är väl inte dyrare än om den skulle vara
> utrustad med konventionell drivlina.
>
> När kommer det en överkomlig Gearbox MTB från
> nån av de stora drakarna?
>
Det verkar så, Nicolai har länge lanserat Gear boxx 1 och 2, Bergamont har en hojj enl. ovan samt så har jag även sett en Yeti-prototyp med gearbox.

 

[Obed]

Lapierre har en liten omtänksam skyddskåpa över bakväxeln som inte ser alldeles pinsam ut. Den i kombination med shadow-växel skulle kunna rädda några hundralappar per år.

 

[Westman]

Miche skrev:
-------------------------------------------------------
> så har jag även sett en Yeti-prototyp med
> gearbox.

Vad, var, hur, när, LÄNK??!

 

[Miche]

Westman: Det var från Tyska Bike, skall se om jag hittar den så skall jag scanna in den och slänga upp den här. Yeti ligger väl dig nära om hjärtat så det måste helt klart få se ;-) Obs, det var en prototyp om jag minns rätt.

 

[Little Stereo]

Jag gillar den babyblå 08-bottlerocketen :-)

 

[Miche]

Little Stereo: Tänkt den med rosa logga och svarta eller vita kanter runt loggan. Då skulle den se ut som Bassets matluns (dvs godiset).

 

[fischer89]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gillar den babyblå 08-bottlerocketen :-)


Fasen, jag trodde att man inte fick länka till pornografi på det här forumet! Hade väl visst fel. :)

// Fischer

 

[Robin]

Den var riktigt shysst den färgen på Bottlerocketen.

 

[Miche]

Sådär, då har även Nicolai publicerat några av sina 2008 år modeller.

Nykomligen för 2008 är Ion med Horst länk. I vilket fall så ser den riktigt trevlig ut iaf. Ion ST 200 mm - 230 mm, 5,2 kg (Medium), kör man med fram klingor har man 'bara' 200 mm slag bak.

"The Ion ST is the successor to the now legendary M-Pire ST. (2004 to 2007 – R.I.P.) As with it’s precursor, the Ion ST is one of the most race-orientated derailleur downhill frame within the Nicolai product range. The Ion has got a less progressive suspension than the M-Pire so the total amount of usable rear travel is enhanced. Due to it’s 4 bar design the Ion is also less susceptible to drive and brake effects than the M-Pire, and lighter weight means it is obviously easier to a accelerate. By using a 68 mm bottom bracket width and a 150 x 12 mm rear thru-axle this is a super stiff frame with plenty of clearance for your feet."

Klassikern allroundern Helius FR är något modifierad. Helius FR 114 mm - 167 mm, 3,9 kg (Medium).

"As an enduro bike, the Helius FR covers a wide range of uses from all day epics to bike parks. The frame provides clearance for high volume tyres and allows the use of 200 mm disc brakes. With 167 mm of rear travel and compatibility with all current 170 mm forks, the Helius FR is perfect for fast downhills and jumps in rough terrain. Thanks to the efficient 4-bar linkage, however, it is still a highly capable climber as well."

En annan Nicolai:s vapen dragare är Helius CC Ligth med Horst länk som bara väger 9.4 kg.

"The Helius CC is a lightweight all-mountain frame with medium travel that pedals efficiently and is quick to accelerate. The Helius CC is perfect for all day rides in the most testing terrain – from
the French Alps to the English Lakes this frame will handle it all. The comfortable riding position allows long rides with minimal exhaustion. 129 mm of rear travel combined with compatibility for
120mm to 140mm all-mountain forks provides a good compromise between comfort and suitability for racing."

"The Helius Travel is fitted with a folding mechanism that allows it to fold away in its own special carry bag within a matter of minutes. This means it is easier to carry on public transport, on
narrow escalators, and in cargo bays. Once you arrive at your destination the Helius Travel can easily be reassembled and the pack becomes a rucksack. Technically the frame is identical to
the Helius CC but due to the folding action it must be run with a Rohloff ® hub only."

En skitig demo Ion.

Från en ann vinkel.

Kul att veta att UFO ST finns kvar för i år också vilket är min drömhojj tillsammans med Helius ST:n för närvarande. Ufo ST 165 mm - 195 mm - 5,0 kg (Medium).

"The Ufo ST is a tough and versatile single pivot frame with 195 mm of rear travel and the ability to run 170 to 200 mm travel forks. It is well suited to be anything from a freeride hucker to an ambitious downhill racer. By mounting the optional derailleur tower the Ufo can even be used for trail riding. Though a front derailleur reduces the rear travel a little, by combining a 24 – 36 front chainring setup, with a shift guide and a SRAM front derailleur you can still get 185 mm of rear travel."

 

[JojjeM]

Banshee har lite 08:or uppe på http://picasaweb.google.com/bansheebikes/2008Bikes

Jag skulle inte slänga bort en Rune (låter dock inte lika tufft med svenskt uttal :)

/Johan

 

[und3ad]

Cannondales Taurine 2008 ser ju bara så läcker ut! Jag är svag för snygga hardtails, har alltid varit. Hade inte klagat på en Scalpel heller iofs. :)


Någon som är med på att råna en bank? ;)

 

[Faceplant]

Obed skrev:
-------------------------------------------------------
> Lapierre har en liten omtänksam skyddskåpa över
> bakväxeln som inte ser alldeles pinsam ut. Den i
> kombination med shadow-växel skulle kunna rädda
> några hundralappar per år.
>
> http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/
> 2547-2.jpg


Roger, efter +15 års stigcyklande så borde du ha lärt dig var du har bakväxeln! ;)

 

[Eric W]

En del av IronHorse cyklar!
Mer finns att läsa på Pinkbike

Sunday ELite (totem? Hur tänkte ni där?)

Sunday WC (nu börjar det likna något!)

7.7 (Här ska ju totemen sitta!)

6.4 (överbyggd?)

 

[Robin]

Sunday WC med matchande gröna klibbor på Boxxern, mhmhmhm =)

 

[Westman]

Ah, du hann före Eric, vi postade samma bilder i olika trådar(jag postade i interbike..) :)

Sjukt läckra dom där. Men håller med om att Totem på en 7Point smäller rätt högt.

Sen tycker jag även att cannondale fått in ett skönt robocop-stuk på sin Judge.

PS, jag vet att det ska vara judge dredd, inte robocop, men ändå. DS

 

[Jensen]

cannondalen ä fin, speciellt i denna lack :D

 

[rayy]

Cannondale Judge Dredd!

 

[Miche]

Ännu mer godis från Nicolai, skall tydligen vara baserad på Rohloff och ha en magnetkoppling om jag förstod det rätt. Magnetkoppling??

Verkar vara byggd kring UFO ST, vet dock inte vad modellen heter ännu. Viillll haaaa...

Närbild på g-boxx:en.

 

[Jilster]

MICHE! Det ligger en UFO ST på Terrengsykkel.no till försäljning beggad. Iof inte en 2008. Ligger även en BMW racelink där....

Pat

 

[Miche]

Jilster skrev:
-------------------------------------------------------
> MICHE! Det ligger en UFO ST på Terrengsykkel.no
> till försäljning beggad. Iof inte en 2008.
> Ligger även en BMW racelink där....
>
Tackar, tackar för infot. Får stå över även om det verkligen lockar riktigt ordentligt. Har precis köpt en hojj åt tanten.

 

[ostkaka]

Nishiki, http://www.nishiki.se/, har en hel del nyheter, och prislapparna har blivit större.

Sex nya landsvägsjonnar, varav fyra helt i plast. Fyra XC - hälften av dessa också i kolfiber.

Limited Carbon - 830g plastram, Dura Ace förutom FSA K-Force Light Carbonvevparti. 6.7kg, 40kkr.

SRI Carbon - 1230g för ramen, XTR/Hayes El Camino/FSA Team Issue vevparti/Reba World Cup, 30kkr.

För övrigt en del hybridhojar - även sk XC-hybrider med framdämpare. Fina citycyklar med skivbromsar för både dam och herr! :) Även en del dirt och BMX om nå'n är intresserad :-D

 

[Fjärdebrunn]

Man är ju märkestrogen:)

Black Dimond ser ju mer än lovligt busig ut och MRP2999 känns ju spelbart i sammanhanget.

Teocalin har fått nytt stuk. Den har jag lite svårare för (min är snyggare) :/

Hyggligt landningsställ :O

+ en jäkla massa nytt på mongoose.com som jag inte orkar länka. Undrär när ngn ska plocka upp handsken och få till en vettig distribution i Svedala? I Norge finns de...

 

[Tobbe Arnesson]

Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> en vettig distribution i Svedala?

Med färre än 10.000 invåndare är det kanske inte den mest attraktiva orten?

Svedala

 

[Fässberg]

Synd på det "avbrutna" sadleröret på mongogåsen...

 

[Fjärdebrunn]

Fässberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Synd på det "avbrutna" sadleröret på
> mongogåsen...

Vad ska man med sadelrör till när man kör med max 10 cm stolpe? Vill man kunna trampa finns det teleskopstolpar. Jag kör Titec, funkar sådär =D

Jag tycker det ser luftigt ut :)

 

[Fässberg]

Jag tycker inte det ser bra ut helt enkelt, trampa gör man med sadeln i botten ;)

 

[Jensen]

inte cykel, men väl en fin cykeldel. 750 gram inkl vevlager. lär vara tokstyvt :D

 

[Ted_B]

Pris?

 

[thedanne]

2008 nytt från Cube...

 

[welle]

Någon som vet något om Haros Xeon 2008? :) Tycker den ser lite små intressant ut :)

 

[Per K]

Lite hojjar från Ghost som kan vara intresanta

 

[Jensen]

Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> Pris?


inte sett nå priser ännu.

här kommer oxå lite nya saker, ni får säga till om det inte ä pokay me cykaldelar för 2008.

nya skivbromshjulen för mtb från DT, 1250 gram paret:

SID 2008: