525 vs 556?

[Ultralite]

Är det nån prestandaskillnad på dessa två skivbromsar och isåfall går detta att avhjälpa med byte av belägg?

Såg nämligen att bike-discount.de säljer 525 i set för ca 1400 och på CRC får man 556 för 1800:- är det värt att lägga imellan??

 

[Bergholm]

Jag har använt 525 sedan våren -03 och jag är nöjda med dom. Har bytt til gold-belägg som nu har gjort sitt...men de biter bra.

I början skrek bromsarna riktigt bra men jag antar att det är normalt.
Hur 556 funkar vet jag ej.

 

[*micke*]

Jag har 556 och 555 själv och de funkar kanon. Kommer original med sintrade belägg som tar riktigt bra och håller läääänge.
525 har andra belägg (annan form och material) och kommer normalt endast på kompletta cyklar om jag förstått det rätt.

 

[oxr]

Har för mig att 525 och 555/556 är ganska olika i konstruktionen.

 

[Stisse]

Halloj!

Som jag förstår så är 555 och 556 ganska lika vad gäller oken, men det som skiljer är att på 556 är skivan (mer perforerad) och handtagen har rak slanganslutning jämfört mot 555 som har 90 graders vinkel.

525 har liknande handtag som 556 men oket verkar vara större och har postmount-infästning + adapter om IS infästning. Tror även att 525 är några gram tyngre. har inte hittat siffror dock.

Rörigt.

Det var väl så att Shimanos första Deore-skivbroms som kom -00 (-01?) var likadan som 555:an, men jag har för mig att den hette annat än 555.
Evalds kallar ju nu 555 för LX och 525 för Deore.
Nåja, vad jag vet så är alla helt OK bromsar trots de små skillnaderna.

// Peter



Post Ändrad (04-02-03 21:07)

 

[oxr]

Det kan vara värt att lägga någon hundring extra på 556 jämfört med 555. De raka slanganslutningarna är nämligen betydligt billigare än de vinklade, vilket kommer surt om man behöver ny slang.