[Artikel] Första titt - Canyon Lux CF 29

[AJ]

Canyons heldämpade kolfibermodell för XC och långlopp har fått större hjul. HappyMTB har tagit en första titt på nya Canyon Lux CF 29.

Läs mer http://happymtb.org/2013/07/08/forsta-titt-canyon-lux-cf-29/

 

[KS]

11.6kg med XX/X0-prylar på. Känns tuuuungt och dyrt att göra göra lättare.

 

[Byraggarn]

Vore mer intresserad av testa en Nerve CF med hjul i storleken 650b.

 

[Freddie L]

Jag vet inte vad är för fel på mig, men jag börjar bli sugen på en Canyon.

 

[Nilsen]

Aah, just när man lovat frun, dyrt och heligt att Nerve AL:en som införskaffades nyligen inte skulle bytas ut på många, många år....

 

[castrello]

Bingolotto skrev:
-------------------------------------------------------
> 11.6kg med XX/X0-prylar på. Känns tuuuungt och
> dyrt att göra göra lättare.


Troligen en cykel som kostar runt 3000 €. Peovkörde en epic carbon 29 evo med singelklinga sid xo osv i somras och den var helt off the shelf. Pris ca 4500€ och ca 12,3 med pedaler... eller en sworks epic 29 2012 i strl M ca 10,5 med xtr pedaler som däremot kostar över 6000 €.

I verkliga världen är ner mot 11 lätt för en fs 29a om man bygger med familjefarsbudget.

 

[McOla]

Dags att börja spara.

//O

 

[Nilsen]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Bingolotto skrev:
> --------------------------------------------------
> -----

> I verkliga världen är ner mot 11 lätt för en
> fs 29a om man bygger med familjefarsbudget.

+1

 

[KS]

Scott Spark 910 11.3kg med XT
http://www.scott-sports.com/global/...in/CrossCountry/FullSuspensionxCountry/227685

Scott Spark 920 11.9 med SLX
http://www.scott-sports.com/global/...in/CrossCountry/FullSuspensionxCountry/227687

Spec Epic Expert Carbon 24-25lbs
http://www.bikescene.co.uk/Specialized-Epic-Expert-Carbon-4986-103-0.html

Känns som alla ovan är hojjar som går att få ner en del i vikt och bra priser.

5000 Euro är ju ändå en del pengar och man bör kunna hitta rätt trevliga hojjar för samma pengar.

 

[fredrikw]

Fick ni höra något om huruvida den kommer att kunna köpas som endast ram?

 

[castrello]

Bingolotto skrev:
-------------------------------------------------------
> Scott Spark 910 11.3kg med XT
> http://www.scott-sports.com/global/en/bikefinder/c
> ategory/Mountain/CrossCountry/FullSuspensionxCount
> ry/227685
>
> Scott Spark 920 11.9 med SLX
> http://www.scott-sports.com/global/en/bikefinder/c
> ategory/Mountain/CrossCountry/FullSuspensionxCount
> ry/227687
>
> Spec Epic Expert Carbon 24-25lbs
> http://www.bikescene.co.uk/Specialized-Epic-Expert
> -Carbon-4986-103-0.html
>
> Känns som alla ovan är hojjar som går att få
> ner en del i vikt och bra priser.
>
> 5000 Euro är ju ändå en del pengar och man bör
> kunna hitta rätt trevliga hojjar för samma
> penga

Båda scottarna är dyrare än canyonem vilket gör att man kan upogradera canyonen en hel del för mellanskillnaden. Vikterna var drssutom utan pedaler.

Vikten på den där spec var knappast med pedaler och inte heller verifierad vikt. Plus att den kostar närmare 5k € utan rabatt.

 

[KS]

Men vad ska du lätta på Kanonen? Steget efter XX blir ju rätt dyrt.

Ingen av hojjarna kostar i närheten av 5000.

 

[castrello]

Bingolotto skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vad ska du lätta på Kanonen? Steget efter
> XX blir ju rätt dyrt.

Sällan vettigt att lätta växelsystem. Sånt kan man lätta när man byter efter en säsong. Men med hjulbyte, skivbyte, handtagsbyte, sadelbyte och en och annan rördel så har man i alla fall närapå 500 gram med smarta val.

Ramen, gaffel och stor del av resten är lätta grejer.
>
> Ingen av hojjarna kostar i närheten av 5000.

Jo. Specialized är 4000 pund dvs närapå 5000 €. Scott har jag inte koll på men visst borde väl den med xt vara nära 4000 €?

 

[fredrikw]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Bingolotto skrev:
> --------------------------------------------------
> > Men vad ska du lätta på Kanonen? Steget efter
> > XX blir ju rätt dyrt.
>
> Sällan vettigt att lätta växelsystem. Sånt kan
> man lätta när man byter efter en säsong. Men
> med hjulbyte, skivbyte, handtagsbyte, sadelbyte
> och en och annan rördel så har man i alla fall
> närapå 500 gram med smarta val.

+1

Det finns alltid vikt att skala bort, många bäckar små är nyckeln. Sedan är ju en kombination av XX och X0 knappast höjden av viktjagande idag.

 

[KS]

Vad jag förstår är även hjulen lätta på kanonen. Varpå jag inte riktigt förstår vart vikten sitter, är det i ramen? Är viktangivelsen fel?

Jag skulle ha större förståelse för ivern ifall den var ett kg lättare.

 

[castrello]

Bingolotto skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad jag förstår är även hjulen lätta på
> kanonen. Varpå jag inte riktigt förstår vart
> vikten sitter, är det i ramen? Är viktangivelsen
> fel?
>
> Jag skulle ha större förståelse för ivern
> ifall den var ett kg lättare.


Nej ramen är ju lätt. Samma med gaffel och resten är ju också funkis.

Jag vet inte säkert men tror inte den testade cykeln är den med dt 1250-hjulen. Gissar att hjulen på testcykeln är ett par dt som smyger iväg över 1800 gram.

Bara spekulationer iofs.

Men som sagt. Rakt från hyllan är det sällan lätt som sworks epicen som väger ca 10,5 med pedaler i strl m trots kolfiberhjul etc.

 

[sjooons]

Lite off topic, men;

"Någon modell med enkelklinga fram är inte planerad. Teamet kommer säkert att använda endelat fram på vissa XC-tävlingar men på långlopp blir det för smalt register för att fungera både i långa branta uppförsbackar samtidigt som det ska fungera i snabba klungor utför."

Ni som kör mkt långlopp i Sverige är det ett problem med endelat fram?

 

[fredrikw]

sjooons skrev:
-------------------------------------------------------
> Lite off topic, men;
>
> "Någon modell med enkelklinga fram är inte
> planerad. Teamet kommer säkert att använda
> endelat fram på vissa XC-tävlingar men på
> långlopp blir det för smalt register för att
> fungera både i långa branta uppförsbackar
> samtidigt som det ska fungera i snabba klungor
> utför."
>
> Ni som kör mkt långlopp i Sverige är det ett
> problem med endelat fram?

Jag undrade också detta, eller rättare sagt exakt hur snabbt det går utför i klungor eller hur brant det är uppför. Vilken utväxling kör de här teamen med?

 

[castrello]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> sjooons skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lite off topic, men;
> >
> > "Någon modell med enkelklinga fram är inte
> > planerad. Teamet kommer säkert att använda
> > endelat fram på vissa XC-tävlingar men på
> > långlopp blir det för smalt register för att
> > fungera både i långa branta uppförsbackar
> > samtidigt som det ska fungera i snabba klungor
> > utför."
> >
> > Ni som kör mkt långlopp i Sverige är det ett
> > problem med endelat fram?
>
> Jag undrade också detta, eller rättare sagt
> exakt hur snabbt det går utför i klungor eller
> hur brant det är uppför. Vilken utväxling kör
> de här teamen med?


I Sverige är det väl knappast ett problem men de lär ju sälja några tiotal i Sverige mot kanske hundratals/tusentals i centrala Europa.

 

[fredrikw]

Var det inte Micke S som körde endelat på långlopps-vm för något år sedan? Detta var innan XX1 så med en vanlig kasett.

 

[castrello]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Var det inte Micke S som körde endelat på
> långlopps-vm för något år sedan? Detta var
> innan XX1 så med en vanlig kasett.


Det kan ha varit så men Micke S är tyvärr (tyvärr för oss andra) lite bättre än medeltalet som kör långlopp :)

Angående ramen gissar jag på minst 1699 för ramen men kanske tom 1999.

 

[sjooons]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
>
> I Sverige är det väl knappast ett problem men de
> lär ju sälja några tiotal i Sverige mot kanske
> hundratals/tusentals i centrala Europa.


Mm, tänkte inte egentligen så mkt på denna cykel utan mer generellt hur förhållanderna är på svenska ll banor.

 

[fredrikw]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > Var det inte Micke S som körde endelat på
> > långlopps-vm för något år sedan? Detta var
> > innan XX1 så med en vanlig kasett.
>
>
> Det kan ha varit så men Micke S är tyvärr
> (tyvärr för oss andra) lite bättre än
> medeltalet som kör långlopp :)

Jo, fast nu var det ju ett proffsteam som citerades och inte medeltalet som kör långlopp. Vi håller oss till en diskussion i taget tror jag nog, börjar vi blanda förutsättningar kan ju vad som helst vara sant :)

 

[fredrikw]

sjooons skrev:
-------------------------------------------------------
> Mm, tänkte inte egentligen så mkt på denna
> cykel utan mer generellt hur förhållanderna är
> på svenska ll banor.

Det finns många som kör 1x11 på svenska långlopp. En 36-framklinga och 10-42-kassett ger motsvarande 40/11 som högsta växel och 27/32 som lägsta, bör inte skapa några problem med andra ord.

 

[castrello]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> castrello skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fredrikw skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Var det inte Micke S som körde endelat på
> > > långlopps-vm för något år sedan? Detta
> var
> > > innan XX1 så med en vanlig kasett.
> >
> >
> > Det kan ha varit så men Micke S är tyvärr
> > (tyvärr för oss andra) lite bättre än
> > medeltalet som kör långlopp :)
>
> Jo, fast nu var det ju ett proffsteam som
> citerades och inte medeltalet som kör långlopp.
> Vi håller oss till en diskussion i taget tror jag
> nog, börjar vi blanda förutsättningar kan ju
> vad som helst vara sant :)

Ajdå. Läsförståelsen dålig där av mig.

Jo. Har man sram som teamsponsor kanske 36 *10-42 funkar till det mesta men fullt möjligt att det inte är lika enkelt att köra singelklinga om man har shimano som sponsor. Plus att tex 26*34 eller 36 kan vara gött också för ettproffs på en backig bana.

 

[StoraBerg]

Canyon e bra för alla som vill ha en cykel i garaget och titta på den. För den som vill cykla rek annan cykel. Det blir dyrt att köpa billigt. Det är min erfarenhet av två Canyon hojar. Never more.

 

[Mycketvillhamer]

StoraBerg skrev:
-------------------------------------------------------
> Canyon e bra för alla som vill ha en cykel i
> garaget och titta på den. För den som vill cykla
> rek annan cykel. Det blir dyrt att köpa billigt.
> Det är min erfarenhet av två Canyon hojar. Never
> more.


Kan du utveckla lite? Är det för att du har haft kvalitetsproblem eller för att du har velat lätta massa saker och i stort sett har fått betala för en cykel till?

 

[fredrikw]

Varför köper man en andra cykel om man är så missnöjd med den första?

 

[Tigaz]

Varför hittar jag den inte på canyons sida? När börjar den säljas?

 

[StoraBerg]

Kvalitetsproblem.

 

[Supersonic]

Utförligt beskrivet, tack för hjälpen.

 

[StoraBerg]

No problemos Hombre =)

 

[kave]

Ingen med mer info?

 

[fredrikw]

kave skrev:
-------------------------------------------------------
> Ingen med mer info?

Har frågat Canyon Sverige men de har ingenting att berätta förrän under/efter Eurobike, så 28/8 är datumet att sikta på :)

 

[kave]

Gott, hoppas den blir ett billigare alternativ till Cannondale Scalpel.

 

[JLS]

Hej,

Upprepad fråga kanske, men har någon fått reda på datum när Luxen finns på hemsidan och går att beställa?

 

[fredrikw]

Oktober är det senaste jag har hört från Canyon.

 

[JLS]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Oktober är det senaste jag har hört från
> Canyon.


Ok, Tack, vi får väl se när den dyker upp?
Den som väntar på något gott... (förhoppningsvis)

 

[JLS]

Hej igen!

Har fått ett datum då Luxen går att beställa.
11:e oktober är det som gäller.

 

[perfor]

Idag är det den 11 okt...i väntans tider :)

 

[Ophiophagus]

Det dröjer tydligen till "Runt den 16:e" enligt Canyons kommentar i en annan tråd...

Hälsningar
Rickard

 

[perfor]

Aj då, det här börjar kännas värre än en segdragen förlossning. Har precis läst Sally Bighams första intryck av LUX:en och hon skriver i sitt FB-nyhetsflöde:

"My new love: Canyon Lux CF

Tested it for the first time yesterday and wow I was so impressed. The 29er hard tail took MTB to a new level for me but this has just raised the bar even higher!!! Steep, loose technical climbs?...Bah, they're easy on this beast!! Rocky gnarly trails? ...well, they're still rocky and gnarly but I can ride them faster, smoother and with more control First verdict: new favourite bike"

Ja, det låter ju onekligen lovande...CF SLX eller LUX? Det är frågan att besvara inom de kommande veckorna!

Är det någon här som redan i dag kör X0 med gripshift av senare snitt? Intryck jmf med trigger?

Tack på förhand!

 

[Ophiophagus]

perfor skrev:
-------------------------------------------------------
> Aj då, det här börjar kännas värre än en
> segdragen förlossning. Har precis läst Sally
> Bighams första intryck av LUX:en och hon skriver
> i sitt FB-nyhetsflöde:
>
> "My new love: Canyon Lux CF
>
> Tested it for the first time yesterday and wow I
> was so impressed. The 29er hard tail took MTB to a
> new level for me but this has just raised the bar
> even higher!!! Steep, loose technical
> climbs?...Bah, they're easy on this beast!! Rocky
> gnarly trails? ...well, they're still rocky and
> gnarly but I can ride them faster, smoother and
> with more control First verdict: new favourite
> bike"
>
> Ja, det låter ju onekligen lovande...CF SLX eller
> LUX? Det är frågan att besvara inom de kommande
> veckorna!
>
> Är det någon här som redan i dag kör X0 med
> gripshift av senare snitt? Intryck jmf med
> trigger?
>
> Tack på förhand!

Jag har ingen erfarenhet av att köra gripshift fram, men bak är det i alla fall klockrent. Du kan i princip dra hela registret i en växling både upp och ned med bra kontroll.

De verkar ha fått till en go cykel i nya Luxen! Undrar om den kommer med xx1 också. Jag tror efterfrågan på en sådan cykel är stor men har inte sett att de presenterat någon xx1-variant.

Hälsningar
Rickard

 

[JLS]

Ja då var den iaf beställd. Det blev en 8.9 som kommer ersätta min gamla Scale 40:a. Leverans v.47.
/Janne

 

[Supersonic]

Så har man då beställt en LUX 9.9 TEAM med leverans om en månad.