Avfettning och oljor

Avfettning och oljor
Hej!

Jag undrar om det är någon större skillnad på avfettning och oljor från exempelvis Biltema jämfört med dem i cykelbutikerna, typ muc off.
Avfettar det extremt mycket bättre och oljar väldigt mycket mer beständigt eller vad betalar man 3-5x så mycket för?

Tack för hjälpen!

Mvh
Sven
 
Avfettning och oljor
Muc Off är skonsammare för cykeln, inte möjligen starkare och bättre. Men bättre för cykelns alla känsliga lager, mm.

Sprutar du på vanlig avfettning på cykeln blir det nog inte så bra.
 
Avfettning och oljor
Muc Off säljer även avfettning.. Som förmodligen funkar precis likadant som biltemas.

Men som sagt. Undvik avfettning i närheten av rörliga delar.
 
Avfettning och oljor
Har endast använt avfettning en gång, efter att jag använt billig skit från biltema (el dito) som verkligen åt upp allt skit och omöjlig att få ren, fy fasen! Med Mucoff C3 räcker lätt fuktig frottétrasa (med endast vatten) emellan smörjningar. Vintertid inte ens fuktig. En ful frottéhandduk.
Skillnad på olja och smörj.

Om det nu handlade om kedjevård.
 
Avfettning och oljor
Jag har aldrig använt muck-offs avfettning, men jag är försiktigt skeptisk till att det skulle vara bättre för lager OCH rengöra oljan på kedjan samtidigt. Själv brukar jag använda en alkalisk avfettning/schampoblandning lite lätt på cykeln beroende på hur skitig cykeln är såklart. En alkalisk avfettning (HD Grön är väl det mest klassiska exemplet här) löser upp organisk smuts bra men olja dåligt. Därför måste man när man tvättar bilen på vintern ha en kall/petroleum-avfettning som löser oljan, asfalten och det andra gegget som vi i dagligt tal kallar salt. Petroleumbaserad avfettning på organisk smuts som pollen, lera osv fungerar dock mindre bra.

Rörde jag bara till allt nu? Min poäng är att visst finns det avfettning som tar all smuts någorlunda (så kallad Microavfettning, i princip en blandning av ovanstående) men att en avfettning skulle ta oljan på kedjan men inte lagrens fett tror jag när jag ser det.
 
Avfettning och oljor
Jag använder Grumme handdiskmedel.
Tycker det funkar fint.
Till kedjan använder jag lampolja för att göra rent och kedjesmörja från xxl.
Vill hitta något mer miljövänligt till kedjan men kan inte klaga på resultatet!
Kan tilläggas att jag inte kör vinterhalvåret.
 
Avfettning och oljor
Tips till kedjerengörningen istället för avfettning, använd lite lampolja (fotogen) på en trasa. Löser skiten jättebra och torkar inte ut som avfettning. Jag brukar även använda lampolja på en pensel när jag gör ren kassetter och drev. Eftertorka med en trasa och lägg på ny olja så ser det ut och funkar som nytt igen. Berätta inte för din lokala miljöpartist bara för det är säkert super o-miljövänligt...
 
Avfettning och oljor
Nyrengjord med endast vatten, torkad och nysmord efter längre grusvägsrunda i ösregn, ingen jäkla avfettning. En kedja som faktiskt är 1,5 år och fortfarande i bra skick. (Ljudet som genomgrusad kedja förorsakar ger stor ångest, finsand överallt i varje skrymsle). C3 dry. När snön kommer blir det byte till dito wet, men inte vattenfast före dess! Äter ändå en del skit men betydligt mindre än skitbilliga allround-oljor!!!
Dry kräver ju lite tätare smörjning (efter att man tex överaskas av åskskurar ggr flera). Funderar dock starkt på att fortsätta med dry året om även om det innebär kärlek typ varje dag.
 

Bilagor

  • DSC_0018.JPG
    DSC_0018.JPG
    250.7 KB · Besök: 98
Avfettning och oljor
Aliide sa:
Nyrengjord med endast vatten, torkad och nysmord efter längre grusvägsrunda i ösregn, ingen jäkla avfettning. En kedja som faktiskt är 1,5 år och fortfarande i bra skick. (Ljudet som genomgrusad kedja förorsakar ger stor ångest, finsand överallt i varje skrymsle). C3 dry. När snön kommer blir det byte till dito wet, men inte vattenfast före dess! Äter ändå en del skit men betydligt mindre än skitbilliga allround-oljor!!!
Dry kräver ju lite tätare smörjning (efter att man tex överaskas av åskskurar ggr flera). Funderar dock starkt på att fortsätta med dry året om även om det innebär kärlek typ varje dag.

Jag är en stor fan av C3 Dry (och i princip dagligt underhåll), men sen jag i somras fastnade i ett kort ösregn, och cykeln lät som ett helt aviarium i resterande 5 mil hem, så blir det C3 Wet om det finns chans för regn. Testa gärna att köra Dry genom vintern, men jag är skeptisk till att det blir bra.
 
Avfettning och oljor
Tja. Ofta 33,7 x 2 plus längre rundor på fritid (under sommarhalvåret). Den har fortfarande inte gått året om pga att jag inte moddat dit skärmar. Då blir det pendelkittade hybriden. Men kedjan får iaf kärlek på den också...
 
Avfettning och oljor
Har du kört långt på en och samma kedja så kommer du nog behöva byta hela drivpaket när det börjar kugga över eller att dina växlar blir svåra att få i. Att en kedja är ren betyder inte att den inte är sliten.

Jag brukar byta kedja efter 200-300 landsvägsmil för att inte slita ner kassett och kransar i onödan. Pendlaren som har billigare komponenter brukar få gå lite längre under sommarhalvåret.
 
Avfettning och oljor
Biltemas Tjär & Asfaltsrengöring! Vad är det som är känsligt och skulle kunna gå sönder? Jag har använt det på drivlina i flera år. Dry lube är väl bra om man ska köra ett tempo på 1,5 mil i solsken, i övrigt vill jag att kedjan ska va ljudlös även om det kommer en regnskur.
 
Avfettning och oljor
Rattnalle sa:
Jag har funderat på att smörjakedjan på pendlaren i två veckor nu. Den börjar låta lite. Hur länge till kan jag förtränga? ;-)

Länge. Min har gnisslat pga torr kedja sedan början av Mars och har fortfarande inte fixat den. Lite komiskt då jag är sjukligt petig med underhåll på mina "riktiga" cyklar.
 
Avfettning och oljor
Tommi87 sa:
Jag använder Grumme handdiskmedel.
Tycker det funkar fint.
Till kedjan använder jag lampolja för att göra rent och kedjesmörja från xxl.
Vill hitta något mer miljövänligt till kedjan men kan inte klaga på resultatet!
Kan tilläggas att jag inte kör vinterhalvåret.

Jag tror den där lampoljan är en mindre belastning än att jag tar bilen till jobbet en dag när jag är sliten. Min flaska har rätt många år på nacken. Är det saker som behöver marineras låter jag oljan sedimentera, ett fint ord för "ställ ifrån dig o glöm ett tag". Bottensatsen borde kanske lämnas till miljöstation, o det har nog hänt miljömupp som jag är, men oftare att jag använt den till att förarbeta nåt riktigt grisigt. Trasorna slänger jag i soporna, skillnade mellan att använda lampolja i sin lampa eller att det hamnar i soporna torde vara att renova har bättre rening o gör fjärrvärme av det.
Valet är ganska styrt av vad mina lungor trivs med, Biltemas bio avfettning gav kemisk lunginflammation. En otrevlig erfarenhet .
 
Avfettning och oljor
Rattnalle sa:
Jag har funderat på att smörjakedjan på pendlaren i två veckor nu. Den börjar låta lite. Hur länge till kan jag förtränga? ;-)

För eller senare brukar man få en "nu får det vara nog reaktion" av gnisslet, sedan skiter man i det när man kommer hem. Ta med en droppflaska med olja o lite papper så tar du itu med det när du stör dig som mest.
 
Avfettning och oljor
Om man tror att dyr rengöring på sprayburk är skonsammare för cykeln än något annat så får man väl fortsätta göda tillverkarna. Avfettning (t-grön) tycker jag funkar förträffligt. Bara man smörjer ordentligt sedan. Man kan ju annars köra med lika löser lika metoden och använda en billig tunn olja som rengöringsmedel om man är rädd att kedjan ska skära ihop annars.
 
Avfettning och oljor
Aliide sa:
Tja. Ofta 33,7 x 2 plus längre rundor på fritid (under sommarhalvåret). Den har fortfarande inte gått året om pga att jag inte moddat dit skärmar. Då blir det pendelkittade hybriden. Men kedjan får iaf kärlek på den också...

Har du mätt kedjan? Cyklar du mycket så töjs den... En kedja kan se kanon ut men kan vara lång. Då får du byta hela drivlinan samtidigt för att få det att fungera nästa gång.


Att cykla med gnisslande kedja och "njuta" av det låter väldigt slappt.
 
Avfettning och oljor
Min rek är att använda Morgan Blues produkter, utvecklat av cyklister och används bara av cyklister. Väldigt populärt i många proffsstall.
Fritz
 
Avfettning och oljor
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp