Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.

Mattias F

Aktiv medlem
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
Godmorgon.
Jag har bytt NiMh-accar i en Blackburn System X3 lampa, när jag laddar den blir accarna varma, inte heta men handvarma. Hur varma kan NiMh-celler bli utan att ta skada?

/Mattias
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
Tänk på att inte ladda batterierna när/om dom är varma efter användning.
Det samma gäller även direkt efter laddning.
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
Laddar 1.2V AA-batterier för jämnan till barnens leksaker och de blir alltid varma vid laddning. Det är nog fullt normalt.
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
det är ju en och annan glad elektron som kutar runt, de blir svettiga, så det är inte så konstigt att det blir varmt egentligen. :)
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
De ericssonnallar jag hade förr blev alltid varma och goa efter laddning. Absolut inte så att man brände sig, men rätt så mycket varmare än ljummet. Vad det nu kan innebära för temperatur... :)
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
RN skrev:
-------------------------------------------------------
> det är ju en och annan glad elektron som kutar
> runt, de blir svettiga, så det är inte så
> konstigt att det blir varmt egentligen. :)

Kan det vara en fet elektron som fastnat någonstans och orsakar friktion mot dom andra elektronerna?
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
bengt skrev:
-------------------------------------------------------
> Gamla dyra och de flesta moderna batteripack har
> inbyggd temperaturövervakning.

Blackburn-accen har tempövervakning :)
 
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
En annan sak att tänka på för maximal livslängd:

Om de nya accarna har mindre kapacitet än orginalaccen så kan laddningsströmmen bli för hög och det kan leda till överhettning och snabbare slitning på accen, dvs den interna resistansen ökar vilket försämrar batteriet.

Normalt laddar man med upp till 1C, dvs om du har en acc på 1000mAh så laddar man med strömmen 1000mA.

Om gamla accen låg på 1500mAh så kan laddströmmen vara upp till 1500mA innan det blir jobbigt för batteriet men om nya accen då har mindre kapacitet så kan det bli problem.

Däremot att sätta i accar med större kapacitet än orginalen är inga problem alls.

Edit 1+2: Snyggade till lite.
 
Senast ändrad:
Batterifråga - NiMh blir varma under laddning.
Det borde funka då den gamla accen var på 2200mAh och den nya ligger på 2080mAh.

Passade även på att byta den gamla Luxeon-dioden mot en Cree XP-G, det blev en helt ny lampa, har hänt en del på diodfronten:)

/Mattias
 
Tillbaka
Topp