Behöver hjälp med Rock Shock gaffelinställning!

[Stuvarn]

Hoppas nån vänlig själ här kan hjälpa mig lite med min gaffelinställningen!
Har cyklat landsväg i hela mitt liv...allt från VR (16st) till triahtlon å tempolopp!
Men har med ålderns rätt tröttnat på att tampas med heltokiga bilister å sökt mig in till skogens lugn istället :)
Så jag gick precis å köpte mig en Grand Canyon CF SLX som är utrustad med en Rock Shock SID XX World Cup gaffel! Men jag får ingen ordning på gaffelinställningen hur jag än försöker!
Står på gaffeln att jag med min vikt 85kg ska ha 120psi gaffeltryck å dämpningen som man ställer in längst ner på höger gaffelben (hare-sköldpadda) har skruvat in precis i mitten!
Tycker fjädringen känns mkt hård å stötig...så jag tar tacksamt emot lite råd å tips hur jag ska få till min gaffel att funka lite bättre...

Mvh Janne!

 

[Rattnalle]

Skippa det rekommenderade trycket och ställ gaffeln efter sag istället. RS har ju fina skalor för det på innerbenen så du drar bara ner gummisnodden till botten, sätter dig på cykeln i rätt position och sen kliver du försiktigt av igen. Gummisnodden borde landa runt 20-25% på skalan lite beroende på preferenser.

Sen finns det förstås fler variabler men det är ett bra utångsläge. När du väl cyklar så kan du finjustera lite till beroende på hur det känns.

 

[Stuvarn]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Skippa det rekommenderade trycket och ställ
> gaffeln efter sag istället. RS har ju fina skalor
> för det på innerbenen så du drar bara ner
> gummisnodden till botten, sätter dig på cykeln i
> rätt position och sen kliver du försiktigt av
> igen. Gummisnodden borde landa runt 20-25% på
> skalan lite beroende på preferenser.
>
> Sen finns det förstås fler variabler men det är
> ett bra utångsläge. När du väl cyklar så kan
> du finjustera lite till beroende på hur det
> känns.

Tack för snabbt svar...ska testa detta direkt imorgonbitti (nu är "saget" max 12-15%)

 

[Miracle]

Hare - Sköldpadda grejen är Rebound.
Det justerar hur snabbt gaffeln återgår efter kompression.
Ställer man den på långsam så kan gaffeln packa ihop och bli hård efter några upprepade snabba kompressioner eftersom den inte hinner tillbaka. Ställer man den på snabb så kan gaffeln kännas "studsig". För mig har det funkat bäst, så långt, med vredet pekande mer åt det snabbare hållet.

Jag väger 80 kg och tycker det funkar bra med ett tryck på ca 90 psi i min gaffel, men det är en annan & betydligt enklare modell än din, men det är dock en Rock Shox.


Frid!

 

[ylva]

Har också en rock shox gaffel.. funkar det så att om jag släpper ut luft ur den, så blir dämpet mjukare? Har ventil både upptill och nertill om det spelar roll?

 

[Rattnalle]

Vad har du för justermöjligheter upptill på gaffeln? Bara låsning eller några fler rattar som det står saker på?

Figuren på rebounden är för övrigt inte en hare utan en jackalope ;)

 

[Rattnalle]

ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> Har också en rock shox gaffel.. funkar det så
> att om jag släpper ut luft ur den, så blir
> dämpet mjukare? Har ventil både upptill och
> nertill om det spelar roll?

Nja. Inte dämpet i sig men fjädern blir mjukare, ja. Har du ventiler i båda ändar ska det vara samma tryck i båda eller möjligtvis något lägre i den undre för att få en gaffel som är mjukare i början av slaget.

 

[TK]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> ylva skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har också en rock shox gaffel.. funkar det så
> > att om jag släpper ut luft ur den, så blir
> > dämpet mjukare? Har ventil både upptill och
> > nertill om det spelar roll?
>
> Nja. Inte dämpet i sig men fjädern blir mjukare,
> ja. Har du ventiler i båda ändar ska det vara
> samma tryck i båda eller möjligtvis något
> lägre i den undre för att få en gaffel som är
> mjukare i början av slaget.

Tvärt om skall det nog vara:)Högre tryck i den nedre negativa kammaren gör gaffeln mer progressiv.

 

[Skogling]

Jag har alltid mina gafflar inställda på hare. Bara för att jag är en hare. :)
Ju snabbare desto bättre.

Vidare så brukar RS ange på tok för högt tryck på sin "innerbenskala". Tycker jag.

 

[Stuvarn]

Tappade ut från 120psi till 100psi + ett par klick åt hare å det blev så mkt bättre!
Tack för tips/råd!

 

[Skogling]

Och haren... ;)

 

[Naka.H]

Har ni fått till inställningar på dämparna så det känns bra? jag tyckte det var svårt att få framgaffeln rätt innan jag läste denna http://teamrevolutionracing.com/ind...g-up-your-reba&catid=37:racing-tips&Itemid=60
Jag har iof en Reba, men det kan inte vara så stor skillnad.

 

[TK]

Naka.H skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ni fått till inställningar på dämparna så
> det känns bra? jag tyckte det var svårt att få
> framgaffeln rätt innan jag läste denna
> http://teamrevolutionracing.com/index.php?option=c
> om_content&view=article&id=180:setting-up-your-reb
> a&catid=37:racing-tips&Itemid=60
> Jag har iof en Reba, men det kan inte vara så
> stor skillnad.

Den där guiden skulle i alla fall inte jag följa, verkar inte som han har förstått grejen med dubbla luftkammare:)

 

[oxr]

TK skrev:
-------------------------------------------------------
> Tvärt om skall det nog vara:)Högre tryck i den
> nedre negativa kammaren gör gaffeln mer
> progressiv.

Visst blir den mer progressiv, men det leder till att gaffeln kommer tappa slag. När den fjädrar tillbaka kommer den inte återgå helt till ursprungsläget. Det är inte ovanligt att man efter en tids körning har förlorat 25 procent av slaglängden.

Ska man köra med högre tryck i negativa kammaren måste man nästan kontrollera trycket vid varje tur. Det gör man genom att först tömma den negativa (undre) kammaren helt, därefter fyller man den positiva (övre) så att man får önskat sag. Sen så fyller man den negativa kammaren.

Det är mycket viktigt att den negativa kammaren är trycklös när man ställer det positiva trycket, annars kommer negativa kammaren att komprimera gaffeln så att slaglängden blir kortare.

Solo Air är för övrigt en jättebra feature...

 

[Naka.H]

TK skrev:
-------------------------------------------------------
> Naka.H skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har ni fått till inställningar på dämparna
> så
> > det känns bra? jag tyckte det var svårt att
> få
> > framgaffeln rätt innan jag läste denna
> >
> http://teamrevolutionracing.com/index.php?option=c
>
> >
> om_content&view=article&id=180:setting-up-your-reb
>
> > a&catid=37:racing-tips&Itemid=60
> > Jag har iof en Reba, men det kan inte vara så
> > stor skillnad.
>
> Den där guiden skulle i alla fall inte jag
> följa, verkar inte som han har förstått grejen
> med dubbla luftkammare:)

Min tanke med tills jag gjorde som de skrivit i länken.

 

[ylva]

TK skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ylva skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har också en rock shox gaffel.. funkar det
> så
> > > att om jag släpper ut luft ur den, så blir
> > > dämpet mjukare? Har ventil både upptill och
> > > nertill om det spelar roll?
> >
> > Nja. Inte dämpet i sig men fjädern blir
> mjukare,
> > ja. Har du ventiler i båda ändar ska det vara
> > samma tryck i båda eller möjligtvis något
> > lägre i den undre för att få en gaffel som
> är
> > mjukare i början av slaget.
>
> Tvärt om skall det nog vara:)Högre tryck i den
> nedre negativa kammaren gör gaffeln mer
> progressiv.


Okej.. jag testade att släppa ut lite upptill, då blev den mjukare. Så släppte jag lite undertill, men då blev den mindre mjuk. Så jag släppte lite till där uppe, och då blev den mjuk igen. Jag vet inte riktigt hur mycket man ska kunna trycka ihop den, om man står stilla tex, om jag lägger min kroppsvikt på styret liksom, någon som kan ge en fingervisning?Vill ju inte att den ska vara för mjuk, så att jag riskerar att inte ha något dämp kvar..
Min lockout blev mycket bättre också efter att jag släppt lite luft, stenhård.. någon som vet varför?

 

[oxr]

Du måste släppa ur all luft där nere innan du börjar släppa luft där uppe. Annars kommer gaffeln tryckas ihop.

 

[ylva]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Du måste släppa ur all luft där nere innan du
> börjar släppa luft där uppe. Annars kommer
> gaffeln tryckas ihop.


Tryckas ihop? Som i gå sönder?
Wtf :(
Så släppa ur all luft där nere, och sedan pumpa i ny?

 

[oxr]

Inte gå sönder, men den drar ihop så att du tappar slaglängd.

 

[ylva]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte gå sönder, men den drar ihop så att du
> tappar slaglängd.


Okej.. som är svårt att ordna till?
Hur ska jag göra nu för att göra om och göra rätt?

 

[oxr]

Töm nedre kammaren på luft, fyll så mycket du vill ha uppe och fyll därefter den nedre kammaren igen.

 

[Miracle]

ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> ... Jag vet inte riktigt hur mycket man ska
> kunna trycka ihop den, om man står stilla tex, om
> jag lägger min kroppsvikt på styret liksom,
> någon som kan ge en fingervisning?

Det brukar finnas en O-ring på ett av innerbenen. Stå vid sidan av cykeln & skjut den längst ner. Sätt dig sedan på cykeln utan att gunga den, bara kroppsvikten. Kliv sedan av.
Då ska O-ringen vara ungefär 20-30 mm upp på röret för en gaffel med 100 mm slag, om trycket är det rätta, det är ungefär 20-30% av gaffelns slaglängd.
Ju högre upp O-ringen är desto mjukare fjädring få du.

Denna inställning kallas för "Sag" på engelska.

Jag väger t.ex 80 kg & på min Rock Shox står det att trycket ska vara ca 100 psi. Det tycker jag känns lite stumt & okänsligt så jag har prövat mig fram till att ungefär 90 psi passar mig bra.
Nu har jag bara en luftkammare så hur den nedre som du har funkar i praktiken vet jag inte.


Frid!

 

[ylva]

Miracle skrev:
-------------------------------------------------------
> ylva skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ... Jag vet inte riktigt hur mycket man ska
> > kunna trycka ihop den, om man står stilla tex,
> om
> > jag lägger min kroppsvikt på styret liksom,
> > någon som kan ge en fingervisning?
>
> Det brukar finnas en O-ring på ett av innerbenen.
> Stå vid sidan av cykeln & skjut den längst ner.
> Sätt dig sedan på cykeln utan att gunga den,
> bara kroppsvikten. Kliv sedan av.
> Då ska O-ringen vara ungefär 20-30 mm upp på
> röret för en gaffel med 100 mm slag, om trycket
> är det rätta, det är ungefär 20-30% av
> gaffelns slaglängd.
> Ju högre upp O-ringen är desto mjukare fjädring
> få du.
>
> Denna inställning kallas för "Sag" på
> engelska.
>
> Jag väger t.ex 80 kg & på min Rock Shox står
> det att trycket ska vara ca 100 psi. Det tycker
> jag känns lite stumt & okänsligt så jag har
> prövat mig fram till att ungefär 90 psi passar
> mig bra.
> Nu har jag bara en luftkammare så hur den nedre
> som du har funkar i praktiken vet jag inte.
>
>
> Frid!


Har ingen oring men slängde på en gummisnodd. Har ca 1 cm sag just nu. Vet inte exakta trycket, men ska låna en pump av en vän och kolla på detta.
Enligt dekalen på gaffeln kan jag ha allt mellan 70-110psi ungefär, för min vikt.
Svårt att veta vad jag bör ha när det skiljer så mycket..

 

[ylva]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Töm nedre kammaren på luft, fyll så mycket du
> vill ha uppe och fyll därefter den nedre kammaren
> igen.


Okej.. så om det blir för högt eller lågt tryck så måste jag börja om från början och släppa ut undertill igen?
Kan jag testa sag etc när jag bara fyllt där uppe?
Är väldigt osäker på vilket tryck jag ska ha nämnligen.
Hur var det nu med olika tryck uppe och nere?

 

[Miracle]

Då är trycket för högt och du behöver släppa ut en del luft. (ur den övre) :)

 

[oxr]

Börja i den lägre delen av intervallet. Märker du att gummisnodden efter en tur ofta sitter uppe vid gaffelkronan, eller om du upplever gaffeln som för mjuk, så fyller du på med mer luft.

 

[ylva]

oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Börja i den lägre delen av intervallet. Märker
> du att gummisnodden efter en tur ofta sitter uppe
> vid gaffelkronan, eller om du upplever gaffeln som
> för mjuk, så fyller du på med mer luft.


Okej, ska jag fortfarande fylla den övre först då?
Såg någon film på tuben med någon tjomme som visade hur han gjorde sina inställningar. Då skruvade han på rebounden fram och tillbaka och även på lockouten.. något jag bör göra? :)
Tack för svaren!

 

[ylva]

Miracle skrev:
-------------------------------------------------------
> Då är trycket för högt och du behöver släppa
> ut en del luft. (ur den övre) :)


Jepp! får bli lite justering helt enkelt! Tur att jag har semester nästa vecka! :)

 

[oxr]

ylva skrev:

> Okej.. så om det blir för högt eller lågt
> tryck så måste jag börja om från början och
> släppa ut undertill igen?

Precis

> Kan jag testa sag etc när jag bara fyllt där
> uppe?
Ja, det går bra.
> Är väldigt osäker på vilket tryck jag ska ha
> nämnligen.
> Hur var det nu med olika tryck uppe och nere?
Jag tycker att en bra inställning är att ha hälften nere. Det är visserligen inte riktigt enligt manualen eller hur det är tänkt, men det fungerar i praktiken till skillnad från teorin bakom.

 

[Miracle]

Gaffeln ska inte vara låst när du ställer in trycket så lockouten ska vara öppen.
Rebound är alltså hur snabbt gaffeln fjädrar ut igen efter att den komprimerats av ett eller flera gupp. Hur den står har ingen betydelse när man ställer rätt tryck i luftfjädern.


Frid!

 

[oxr]

Börja med att få till luften och bekymra dig över rebound senare;-)

 

[ylva]

okej, så lägre tryck nertill iallafall?
Får experimentera helt enkelt!
Tack för alla snabba svar!! :)