Blivande cykelpendlare

[Pnuts]

Hej allihop

Kommer snart att börja cykla till jobbet och har inte cyklat regelbundet sedan skoltiden på 90-talet. Därför skulle jag behöva lite råd innan jag köper en ny cykel.

Jag kommer cykla året om, dock endast ca 1 mil om dagen. Det är bara asfalt, stad och bara en enda backe som visserligen är ganska rejäl.

Jag har mest fokus på hållbarhet. Cykeln ska bara fungera och gå att lita på utan massor av justering och underhåll. Rengöra och smörja kedjan har jag inga problem med, men att fixa med bromsar och växlar som hoppar ur vill jag till varje pris undvika. Min budget är ca 10k. Om jag har förstått det rätt så är rullbroms att föredra för mig då den kräver minimalt med underhåll och ingen justering förutom i början. Växling har jag dock väldigt dålig koll på. Sluten växel känns spontant bäst men verkar som att det är få som gillar det. Varför?

Har spanat lite och har hittat Crescent Tarfek. Tror ni den skulle passa mig? Har även hittat en som heter Nishiki City 307 med remdrift som verkar passa mina förutsättningar bra. Vad tror ni? Kan tänka mig att gå upp lite i pris om man får väldigt mycket mer kvalité på komponenterna för några tusenlappar till.

Tack på förhand och ha det bra!

 

[Grimpeur]

Ser ut som bra val båda två. Jag skulle undvika att gå upp i budget. Är bra med cykel som man vågar lämna utanför butiken när man handlar. Jag är själv mycket förtjust i framkorg. Detta då man ser sin packning och om något skulle lossna. Så jag skulle valt en cykel med detta alt köpt en framkorg och monterat.

 

[JohanRR]

Kolla på xxl:s utbud. Dem har en del olika modeller som hade funkat fint och även är under din budget.

AX+ 290 FF 23 hybridcykel, mångsidig cykel, herr - Hybridcykel | XXL

Läs mer om AX+ 290 FF 23 hybridcykel, mångsidig cykel, herr. Trygg handel med 28 dagars öppet köp

www.xxl.se

tråd: https://happyride.se/forum/threads/white-ax-290-ff-21.3690165/page-15
Finns även med lite sämre drivlina för 1000kr mindre men jag tycker nog att det är värt pengarna med den bättre. Brukar även reas ut ganska ofta för 3-4k om du orkar vänta.

En lite finare:

SC LITE Advent 1X10 23 hybridcykel, herr - Hybridcykel | XXL

Läs mer om SC LITE Advent 1X10 23 hybridcykel, herr. Trygg handel med 28 dagars öppet köp

www.xxl.se

Om du ändå känner att du vill ha något bättre än så kan du välja en av dem och köpa ett par bättre begagnade hjul samt nya bättre däck. Det är vad som gör störst skillnad med tanke på att båda redan har vettiga drivlinor och hydrauliska skivbromsar. Då hade du nog fått en bättre cykel än vad du kan få nytt för ca 10k från andra tillverkare.

 

[Pnuts]

Kolla på xxl:s utbud. Dem har en del olika modeller som hade funkat fint och även är under din budget.

AX+ 290 FF 23 hybridcykel, mångsidig cykel, herr - Hybridcykel | XXL

Läs mer om AX+ 290 FF 23 hybridcykel, mångsidig cykel, herr. Trygg handel med 28 dagars öppet köp

www.xxl.se

tråd: https://happyride.se/forum/threads/white-ax-290-ff-21.3690165/page-15
Finns även med lite sämre drivlina för 1000kr mindre men jag tycker nog att det är värt pengarna med den bättre. Brukar även reas ut ganska ofta för 3-4k om du orkar vänta.

En lite finare:

SC LITE Advent 1X10 23 hybridcykel, herr - Hybridcykel | XXL

Läs mer om SC LITE Advent 1X10 23 hybridcykel, herr. Trygg handel med 28 dagars öppet köp

www.xxl.se

Om du ändå känner att du vill ha något bättre än så kan du välja en av dem och köpa ett par bättre begagnade hjul samt nya bättre däck. Det är vad som gör störst skillnad med tanke på att båda redan har vettiga drivlinor och hydrauliska skivbromsar. Då hade du nog fått en bättre cykel än vad du kan få nytt för ca 10k från andra tillverkare.

Ska nog ta en sväng till XXL och titta.

Ju mer jag läser nu desto mer sugen blir jag på att testa en billigare single speed typ Fixie Floater. Är det inget för mig kan man ju bara sälja utan någon större förlust. 40% på dessa hos Bikester nu.

 

[DanielS]

Ska nog ta en sväng till XXL och titta.

Ju mer jag läser nu desto mer sugen blir jag på att testa en billigare single speed typ Fixie Floater. Är det inget för mig kan man ju bara sälja utan någon större förlust. 40% på dessa hos Bikester nu.

Om du har ca 5km enkel väg så antar jag att du vill komma fram utan att svettas för att inte behöva duscha? Om du då dessutom har en rejäl backe så känns inte single speed som det bästa valet? Även om cyklarna är snygga och underhållet blir minimalt.

 

[thomaslundstrom]

Cykla till jobbet är det bästa. Man vaknar till, får motion, och slipper dessutom både straffet att köra bil samt straffet att åka kollektivt. Kudos!

Du resonerar rätt. Remdrift, inbyggda växlar och hydrauliska skivbromsar är pendlardrömmen om man snackar 30 min lugnt cyklande enkel väg. Vill man lyxa till det, genom att få mer cykelglädje till priset av mer underhåll, så är såklart ett utanpåliggande växelsystem det naturliga valet, men jag förstår ambitionen av enkelhet.

 

[Pnuts]

Om du har ca 5km enkel väg så antar jag att du vill komma fram utan att svettas för att inte behöva duscha? Om du då dessutom har en rejäl backe så känns inte single speed som det bästa valet? Även om cyklarna är snygga och underhållet blir minimalt.

Det är nedför till jobbet så borde slippa duschen, hoppas jag.

 

[Oskar]

Cykla till jobbet är det bästa. Man vaknar till, får motion, och slipper dessutom både straffet att köra bil samt straffet att åka kollektivt.

Håller med, det trista är att så många andra upptäck detta. :-P

 

[DanielS]

Håller med, det trista är att så många andra upptäck detta. :-P

Inte lika många som kör bil eller åker kollektivt iaf..

 

[kais01]

om du tänker cykla året om, alltså även på vintern, är det värt att ha en separat vintercykel med dubbdäck redan monterade.

apropå att slippa meka och underhålla.

en bonus är det är lättare parera dagsformen på underlaget i och med att rätt cykel för underlaget alltid står beredd. som vintrarna numera blivit är det omväxlande snö och tö med påfrusen is, men också veckovis åt gången med barmark.

vintercykeln bör ha åtminstone 40 mm däck, och på det gott om plats under skärmarna. stänkskydd ner till asfalten sparar skor och drivlina.

 

[Jonatan F]

låter klokt köp en 3-växlad cykel med fotbroms. Spara lite av budgeten till att kunna serva cykeln varje halvår. Passa på att fråga om du kan göra något för att cykeln ska må bättre när du servar den.

Olja kedjan. Lämna inte cykeln ute. Sedan kommer det gå fint.

@Kashmirsocialist kanske kan tipsa om någon gammal crescent eller monark med oförstörbar lack som passar i svensk pendling. Jag gillar torpedo 3-växlade hjul. Brukar vara oförstörbara är min erfarenhet.

 

[thomaslundstrom]

om du tänker cykla året om, alltså även på vintern, är det värt att ha en separat vintercykel med dubbdäck redan monterade.

apropå att slippa meka och underhålla.

en bonus är det är lättare parera dagsformen på underlaget i och med att rätt cykel för underlaget alltid står beredd. som vintrarna numera blivit är det omväxlande snö och tö med påfrusen is, men också veckovis åt gången med barmark.

vintercykeln bör ha åtminstone 40 mm däck, och på det gott om plats under skärmarna. stänkskydd ner till asfalten sparar skor och drivlina.

Oerhört beroende på var i vårt avlånga land du bor. I vinterlän behövs inga dubbdäck pga cykling på packad snö. I Sydsverige behövs inga dubbdäck pga höst hela vintern.

Ska man cykla runt i sthlm med omväxlande snö, tö och påfrysning kan jag tänka mig att vinterdäck kan vara bra att ha.

 

[Pnuts]

Oerhört beroende på var i vårt avlånga land du bor. I vinterlän behövs inga dubbdäck pga cykling på packad snö. I Sydsverige behövs inga dubbdäck pga höst hela vintern.

Ska man cykla runt i sthlm med omväxlande snö, tö och påfrysning kan jag tänka mig att vinterdäck kan vara bra att ha.

Bor i Skåne. Av de senaste vintrarna att döma lär inte dubb behövas. De få dagar det hade behövts får jag låta cykeln stå helt enkelt.

 

[retrieverdog]

Håller med, det trista är att så många andra upptäck detta. :-P

Nästan så man längtar till vintern så man får susa fram i eget majestät på cykelbanorna igen. ?

 

[Pnuts]

Det blev en Riva Exige. Har bara cyklat lite kort runt kvarteret nu och känns riktigt bra. Det jag direkt tänker är att det behövs en bekvämare sadel och kanske andra däck. De är 25mm breda och känns väldigt smala. Men det kanske är ok eftersom jag bara kör asfalt? Ska jag ha bredare måste jag kanske ändå köpa andra fälgar så kanske bäst att köra några veckor först och se.

 

[ponx]

Sadeln brukar man vänja sig vid. 5 kilometer tar ju bara 10-15 minuter max så det klarar man ju.

 

[Pnuts]

Sadeln brukar man vänja sig vid. 5 kilometer tar ju bara 10-15 minuter max så det klarar man ju.

Sant, men den kändes väldigt hård och obekväm. Får ta cykeln några veckor och se hur det känns sen.