Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Brukar bli en vanlig ficklampa som jag fäster på styret med en bit av en gammal innerslang. Anledningen är att batteritiden är väldigt lång, skulle tro uppemot 40 h med extra batteri, stor reflektor med zoom-lins och att den används även på lägerplatsen. Men jag har Magshines med externa batterier så tanken är att jag skall ha dem nu i höst/vinter, det har mest av lathet blivit att jag tar min ficklampa som jag är van vid. Bak har jag ett par uppladdningsbara diodlysen med mig plus att det sitter ett fast monterat på min 610.Wow, fin resa och läckra bilder!
Tyvärr var flera skjutfälten avlysta i somras när jag cyklade liknande sträcka, istället tog vi banvallar lite inåt landet till vår hjälp. Men även då fantastisk natur att cykla i.
Vad kör du för lyse på dig och cykeln när mörkret faller? Det är ju svårt att trycka många timmar per dygn såhär års om man inte är bekväm med mörker cykling.
Spännande! Låter ju magiskt. Jag har ingen större erfarenhet av att cykla mörkt, men är sugen nu i höst och detta gjorde inte saken mindre relevant! Vill man ta sig längre sträckor under denna halvan av året så är det ju ett måste.Brukar bli en vanlig ficklampa som jag fäster på styret med en bit av en gammal innerslang. Anledningen är att batteritiden är väldigt lång, skulle tro uppemot 40 h med extra batteri, stor reflektor med zoom-lins och att den används även på lägerplatsen. Men jag har Magshines med externa batterier så tanken är att jag skall ha dem nu i höst/vinter, det har mest av lathet blivit att jag tar min ficklampa som jag är van vid. Bak har jag ett par uppladdningsbara diodlysen med mig plus att det sitter ett fast monterat på min 610.
Kan lägga till att bland det häftigast är att cykla nattetid utan ljus, men såklart inte där det är trafik. Det har hänt några gånger under senaste året när batteriet tagit slut för lampan har slagits på när den legat i packningen och med antingen en ljus sommarnatt eller en måne som lyser går det även på mindre grusvägar och skogsvägar. Man måste skärpa sina sinnen till absolut max och det är inte helt riskfritt men det är en speciell ursprunglig och harmonisk känsla över att slippa artificiellt ljus.
Jag tycker väldigt mycket om att cykla längre sträckor i mörker, tempot sänks något och man kommer lättare in i en fin harmonisk rytm. Men såklart inte när det är trafik, mötande som hela tiden bländar en så man får använda skärmen på kepsen är ingen rolig cykling alls.Spännande! Låter ju magiskt. Jag har ingen större erfarenhet av att cykla mörkt, men är sugen nu i höst och detta gjorde inte saken mindre relevant! Vill man ta sig längre sträckor under denna halvan av året så är det ju ett måste.
Läste någon gång om en antropolog som hade teorin att människan jagade nattetid när fullmånen infann sig under jägare och samlare tidsåldern. Han ville förklara varför somliga har svårt att sova när det är fullmåne utifrån detta. Det kanske är något man ska ta med en nypa salt men det är ju en romantisk tanke att något uråldrigt och instinktivt skulle vakna till liv inom oss, där i fullmånen sken, hängandes som en gammal sliten slant.
De här får vi återkomma till när jag har lite mera tid :)HeHe, vilket härke till packning ...
Det kollas och dubbelkollas och om jag är minsta osäker ringer jag vakten och hör, hände under senaste rundan när de glömt låsa upp en grind. Har själv skjutit mycket på de här fälten och obehöriga som kommer in leder till att all verksamhet omedelbart stoppas. För den som gått in trots avlysning av fältet väntar antingen dryga böter eller t.o.m. fängelse, det har också skärpts under senare år. .Jag blir så glad över att du verkligen kontrollerar om fälten är avlysta för skjutning eller inte. Både för egen säkerhet och för att inte störa militär verksamhet.
Tips till andra som inte vet var informationen finns:
Skjutfält och förbud
Försvarsmakten övar och använder skarp ammunition på övnings- och skjutfält. Under övning är fälten avlysta och stängda för allmänheten. Besökare måste respektera varningsskyltar, avspärrningar och anslag. Aktuell information finns alltid på plats och är bindande.www.forsvarsmakten.se
Ja, cyklister vill man inte ha i målet när man skjuter spräng.Det kollas och dubbelkollas och om jag är minsta osäker ringer jag vakten och hör, hände under senaste rundan när de glömt låsa upp en grind. Har själv skjutit mycket på de här fälten och obehöriga som kommer in leder till att all verksamhet omedelbart stoppas. För den som gått in trots avlysning av fältet väntar antingen dryga böter eller t.o.m. fängelse, det har också skärpts under senare år. .
Jag tycker väldigt mycket om att cykla längre sträckor i mörker, tempot sänks något och man kommer lättare in i en fin harmonisk rytm. Men såklart inte när det är trafik, mötande som hela tiden bländar en så man får använda skärmen på kepsen är ingen rolig cykling alls.
Det är lite ovant och kusligt första gångerna men man vänjer sig fort och sen på våren är det nästan så att man saknar de här långa mörkercyklingarna.
Ah, men... Du glömde ju minst två - Revinge och Hovdala ;)Planen var att cykla Skånes militära skjut- och övningfält av betydelse
Det tycker jag, du lär vilja cykla fortare än jag men på de här fälten finns utrymme att sträcka ut ordentligt :)Ah, men... Du glömde ju minst två - Revinge och Hovdala ;)
På det nedlagda Hovdala är det idag bra MTB-spår fast tydligen fick inte Hässleholms CK dispens av Länsstyrelsen att köra MTB-tävlingen Snapphaneturen i år. Revinge används ju i högsta grad men går att cykla på och igenom.
Jag får kanske ta mig neråt ditåt snart igen.
September och oktober är fina cykelmånader, cyklade faktiskt turen igen igår men vek av vid Brösarp så lite kortare :)Tack för en inspirerande RR! Bor själv i Skåne så jag tror att jag bara måste testa rutten, när jag väl fått iordning på min touring cykel.
Översätter du från original, latin?Fina bilder! Om du inte stannat så många gånger för att fotografera, hade du fixat rundan på en dag.
Helt off, men jag jobbade litet skånskt igår, om ett uppror mot Danmark ca 1184; från Saxo ca år 1200 i dansk översättning från 1873; Harald är en svensk högättad som liksom inkallats att leda; danska vokaler försvenskade:
Tilsidst blev det imidlertid dog Alvor, og aldrig saa snart var Harald, ved Hjälp af Kong Knud og Börge Jarl i Sverrig, brudt ind over Grändsen, förend Almuen skokkedes om ham i Tusindtal, som en ny Kost, der nödvendig maatte feje godt. Stolt af sligt et Fölge rykkede Harald lige mod Lund og truede ham; men imidlertid stak en Del af de store Hovederne sammen, satte Mod i hverandre, og lejrede sig ved Lom-Aa; ja, enskjöndt adskillige af Kongens Tjenere lod som de intet vidste, og blev hjemme, var de andre dog saa opsatte paa Striden, at de änsede ingen Ting, men gav Hestene Töjlen og foer, saa faa de var, om Kap, uden al Orden og Anförsel, lös paa Fjenden. De fandt ikke heller synderlig Modstand, uden forsaavidt de havde Modvind, som i den Fart, de kom fejende, vendte op og ned paa deres Skjolde; thi hvad Bönderne angaar, da fik de ondt i Öjnene, skjöd Ryg og smurte Häle, saasnart de saae det blanke Svärd. For at komme des raskere afsted, smed de endogsaa deres Skjolde, som det da gaar, at Vaaben er kun til Byrde for hvem der ej tör bruge dem, og ved at betragt de mylrende Flokke, der löb saa skammelig for en Haandfuld raske Karle, kunde man ret läre, at Mängden alene gjör ikke mandstärk. Sejeren kostede ej en eneste Blods-Draabe, men Flugten kostede mange deres Liv og fler deres Frihed, og saa vel Harald som Aage, hans Krone-Smed, var glade, de slap ind i Sverrig igjen. /Harald hittar jag inte, inte ens i Rosenhane som missar föga, men Skansjö, 1997, skriver att skåningarna ställde upp en motkung; mycket tyder på att Skansjö inte själv läst Saxo...säger Weibullen i mig./
Borgarna i Lund, berättar Saxo, ...havde under alt dette siddet stille og baaret Kappen paa begge Skuldre...
Edit: Harald Skrång är en kandidat till skånsk kungakandidat. Skrång betyder ungefär spenslig, slank.
Tack så mycket för de hjälpfulla tipsen.September och oktober är fina cykelmånader, cyklade faktiskt turen igen igår men vek av vid Brösarp så lite kortare :)
Länk till militärfälten finns här:
![]()
P 7
Södra skånska regementet utbildar soldater som tar sig fram i pansarfordon, till exempel pansarterrängbil 360.www.forsvarsmakten.se
Gör alltid så att jag kollar via internet hemifrån att fältet inte är avlyst, sen gör jag en extra koll på anslagstavlan vid fältet och som sista att grinden inte är låst. Så man kan säga att jag trippelkollar att det är ok att gå in. Har hänt någon gång att de glömt låsa upp och då har jag ringt vakten för att kontrollera.
Övningsfältet Revingehed är ett undantag, där går allmänna vägar rakt genom och det är väldigt sällan hela fältet är avspärrat/avlyst så där kollar jag först när jag kommer dit
Om du vill följa stranden som jag så är det mycket sand och ett måste är nog att kedjan är torr, en kedja smord med olja skulle det bli som att köra ett sandpapper och förstöra drivlinan på nolltid vilket inte vore så kul. Jag använder paraffinvax och det funkar ganska bra om sanden är torr, är det våt sant överst och sen torr under kommer stora mängder sand dras upp av däcken så under sådana förhållanden får man räkna med att lägga lite tid på rengöring innan man kan cykla vidare.
Ett sista tips är att dela upp turen på några gånger, det blir för mycket fina omgivningar för att man skall kunna ta in allt på en tur om man inte cyklat här innan. Gör faktiskt så fortfarande här :)
Njä, jag har skrivit av en dansk översättning från latinet, gjord 1873 av den kände Grundtvig. Språket är en sak, men ack så mycket värre var typsnittet. - Och då har jag sett mycket! Hade jag varit noga hade jag jämfört med någon annans försök till tolkning av Saxo Grammaticus/Saxe Runemester. Nämligen är jag i det här fallet litet tveksam till om Saxo verkligen namngav Harald, men de 800 sidorna var som en Vätternrunda och får räcka för det här livet.Översätter du från original, latin?