phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Är det någon som har en tabell över hur mycket punkteringsskyddad däcken som medföljer en Scott Cr1 PRO är? ( Continental Ultra Race Fold, 700 x 23 )
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
- Trådstartare phattrance
- Start datum
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jojjesthlm skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Sigge cykel i vällingby säljer Durano plus
> >
> >
> > Stämmer bra det! mailade dem och dom har
> Durano
> > samt durano plus däcken i lager.
> > Är det stor skillnad i "rull" effekten mellan
> > durano o durano plus?
>
> I PDF:en från Schwalbe som du länkade till så
> verkar ju inte Durano ha nämnvärt bättre
> punkaskydd än Ultremo ZX, som är ett jättelätt
> däck med (gissningsvis) väldigt bra "rull". Så
> då verkar det ju onödigt att titta på Durano
> överhuvudtaget om det är just punkaskyddet du
> vill åt (däremot har det väl andra fördelar
> som tex att det håller jättemånga mil).
>
> Durano plus verkar däremot ha bättre
> punkaskyddsegenskaper, men det verkar å andra
> sidan ha dåligt "rull" och väga extremt mycket.
> Köp du det för all del om du är livrädd för
> att få punktering, men det blir nog inte en
> särskilt rolig upplevelse. :-)
Annars verkar ju ULTREMO DD däcken vara bra allround däck!
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jojjesthlm skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Sigge cykel i vällingby säljer Durano plus
> >
> >
> > Stämmer bra det! mailade dem och dom har
> Durano
> > samt durano plus däcken i lager.
> > Är det stor skillnad i "rull" effekten mellan
> > durano o durano plus?
>
> I PDF:en från Schwalbe som du länkade till så
> verkar ju inte Durano ha nämnvärt bättre
> punkaskydd än Ultremo ZX, som är ett jättelätt
> däck med (gissningsvis) väldigt bra "rull". Så
> då verkar det ju onödigt att titta på Durano
> överhuvudtaget om det är just punkaskyddet du
> vill åt (däremot har det väl andra fördelar
> som tex att det håller jättemånga mil).
>
> Durano plus verkar däremot ha bättre
> punkaskyddsegenskaper, men det verkar å andra
> sidan ha dåligt "rull" och väga extremt mycket.
> Köp du det för all del om du är livrädd för
> att få punktering, men det blir nog inte en
> särskilt rolig upplevelse. :-)
Annars verkar ju ULTREMO DD däcken vara bra allround däck!
Senast ändrad:
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är en tabell:
>
>
> Däck - Punkaskydd
> ===================================
> Conti Ultra Race Fold - Ganska
> Michelin Pro3Race - Lagom
> Schwalbe Stelvio - Rätt bra
> Conti GT4000S - Hyggligt
> Schwalbe Big Betty - Grymt
>
tackar o bockar!
Med andra ord så är däcken som medföljer en Cr1 pro inte så mycket o ha när det kommer till punkteringsskydd :)
-------------------------------------------------------
> Här är en tabell:
>
>
> Däck - Punkaskydd
> ===================================
> Conti Ultra Race Fold - Ganska
> Michelin Pro3Race - Lagom
> Schwalbe Stelvio - Rätt bra
> Conti GT4000S - Hyggligt
> Schwalbe Big Betty - Grymt
>
tackar o bockar!
Med andra ord så är däcken som medföljer en Cr1 pro inte så mycket o ha när det kommer till punkteringsskydd :)
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du punkterat mycket på det medföljande
> däcken, eller är det teoretiska punkteringar vi
> pratar om nu? Ut och cykla med dig, det är lite
> colan-varning nu...
Har tidigare haft dåligt erfarenhet av punkteringar, även på landsväg
-------------------------------------------------------
> Har du punkterat mycket på det medföljande
> däcken, eller är det teoretiska punkteringar vi
> pratar om nu? Ut och cykla med dig, det är lite
> colan-varning nu...
Har tidigare haft dåligt erfarenhet av punkteringar, även på landsväg
nypan
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
STIZZE skrev:
-------------------------------------------------------
> Men du har ju inte kört räser innan så då vet
> du ju inte ens hur lättpunkterat ett däck/slang
> är. Punkteringar på landsväg händer mycket
> sällan, och oavsett vad du sätter på för däck
> bör du ha slang, pump och däckavtagare med dig
> på dina rundor. En punka nån gång om året med
> reparationstid på 5minuter utmed vägen, är helt
> klart värt besväret.
>
> Köp ett roligt däck och njut av din 28k cykel
> istället för att slöa ner den
+1 eller mer
Den extra "träning" som blytunga däck ev. ger dig motsvarar knappast den negativa känslan av dom.
Jag ryser lite av blotta tanken på ett par såna däck på en räser i den klassen.
-------------------------------------------------------
> Men du har ju inte kört räser innan så då vet
> du ju inte ens hur lättpunkterat ett däck/slang
> är. Punkteringar på landsväg händer mycket
> sällan, och oavsett vad du sätter på för däck
> bör du ha slang, pump och däckavtagare med dig
> på dina rundor. En punka nån gång om året med
> reparationstid på 5minuter utmed vägen, är helt
> klart värt besväret.
>
> Köp ett roligt däck och njut av din 28k cykel
> istället för att slöa ner den
+1 eller mer
Den extra "träning" som blytunga däck ev. ger dig motsvarar knappast den negativa känslan av dom.
Jag ryser lite av blotta tanken på ett par såna däck på en räser i den klassen.
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> > Här är en tabell:
> >
> > Däck - Punkaskydd
> > ===================================
> > Conti Ultra Race Fold - Ganska
> > Michelin Pro3Race - Lagom
> > Schwalbe Stelvio - Rätt bra
> > Conti GT4000S - Hyggligt
> > Schwalbe Big Betty - Grymt
> >
>
> tackar o bockar!
>
> Med andra ord så är däcken som medföljer en
> Cr1 pro inte så mycket o ha när det kommer till
> punkteringsskydd :)
Min tabell var till stor del ett skämt (Schwalbe Big Betty är t ex ett mountainbikedäck), men principen är ändå att det inte är så stor skillnad. Själv punkterar jag på racern ungefär vart 3:e år och jag har aldrig använt punkaskydd som kriterie när jag valt.
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> > Här är en tabell:
> >
> > Däck - Punkaskydd
> > ===================================
> > Conti Ultra Race Fold - Ganska
> > Michelin Pro3Race - Lagom
> > Schwalbe Stelvio - Rätt bra
> > Conti GT4000S - Hyggligt
> > Schwalbe Big Betty - Grymt
> >
>
> tackar o bockar!
>
> Med andra ord så är däcken som medföljer en
> Cr1 pro inte så mycket o ha när det kommer till
> punkteringsskydd :)
Min tabell var till stor del ett skämt (Schwalbe Big Betty är t ex ett mountainbikedäck), men principen är ändå att det inte är så stor skillnad. Själv punkterar jag på racern ungefär vart 3:e år och jag har aldrig använt punkaskydd som kriterie när jag valt.
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har du punkterat mycket på det medföljande
> > däcken, eller är det teoretiska punkteringar
> vi
> > pratar om nu? Ut och cykla med dig, det är
> lite
> > colan-varning nu...
>
>
> Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> punkteringar, även på landsväg
Du gör naturligtvis som du vill, men säger det dig inte något att samtliga skribenter som har givit dig råd i den här tråden har rått dig att skaffa bra, lättrullade landsvägsdäck istället för tröga "punkteringsskyddade" pansarvagnsdäck till din nya 28,000kr-racer?
(Enda undantagen är de som talar om jobbpendling, men du ska ju vad jag förstår uteslutande syssla med landsvägsträning på typ Ekerö)
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har du punkterat mycket på det medföljande
> > däcken, eller är det teoretiska punkteringar
> vi
> > pratar om nu? Ut och cykla med dig, det är
> lite
> > colan-varning nu...
>
>
> Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> punkteringar, även på landsväg
Du gör naturligtvis som du vill, men säger det dig inte något att samtliga skribenter som har givit dig råd i den här tråden har rått dig att skaffa bra, lättrullade landsvägsdäck istället för tröga "punkteringsskyddade" pansarvagnsdäck till din nya 28,000kr-racer?
(Enda undantagen är de som talar om jobbpendling, men du ska ju vad jag förstår uteslutande syssla med landsvägsträning på typ Ekerö)
Senast ändrad:
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> punkteringar, även på landsväg
Vad beror det på då? Med snart 20 års erfarenhet av landsvägscykling på ganska många olika däck så vågar jag påstå att själva däcken inte spelar särskilt stor roll för punkarisken jämfört med t.ex. underlag, lufttryck, fälgband och montering.
Cykla på och byt däck när de börjar bli slitna istället.
-------------------------------------------------------
> Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> punkteringar, även på landsväg
Vad beror det på då? Med snart 20 års erfarenhet av landsvägscykling på ganska många olika däck så vågar jag påstå att själva däcken inte spelar särskilt stor roll för punkarisken jämfört med t.ex. underlag, lufttryck, fälgband och montering.
Cykla på och byt däck när de börjar bli slitna istället.
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fredrikw skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har du punkterat mycket på det medföljande
> > > däcken, eller är det teoretiska
> punkteringar
> > vi
> > > pratar om nu? Ut och cykla med dig, det är
> > lite
> > > colan-varning nu...
> >
> >
> > Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> > punkteringar, även på landsväg
>
> Du gör naturligtvis som du vill, men säger det
> dig inte något att samtliga skribenter som har
> givit dig råd i den här tråden har rått dig
> att skaffa bra, lättrullade landsvägsdäck
> istället för tröga "punkteringsskyddade"
> pansarvagnsdäck till din nya 28,000kr-racer?
>
> (Enda undantagen är de som talar om jobbpendling,
> men du ska ju vad jag förstår uteslutande syssla
> med landsvägsträning på typ Ekerö)
jo men vägen till vägen till Ekerö är inte så fin heller! massor av små stenar, glassplitter som aldrig tas bort osv
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fredrikw skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har du punkterat mycket på det medföljande
> > > däcken, eller är det teoretiska
> punkteringar
> > vi
> > > pratar om nu? Ut och cykla med dig, det är
> > lite
> > > colan-varning nu...
> >
> >
> > Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> > punkteringar, även på landsväg
>
> Du gör naturligtvis som du vill, men säger det
> dig inte något att samtliga skribenter som har
> givit dig råd i den här tråden har rått dig
> att skaffa bra, lättrullade landsvägsdäck
> istället för tröga "punkteringsskyddade"
> pansarvagnsdäck till din nya 28,000kr-racer?
>
> (Enda undantagen är de som talar om jobbpendling,
> men du ska ju vad jag förstår uteslutande syssla
> med landsvägsträning på typ Ekerö)
jo men vägen till vägen till Ekerö är inte så fin heller! massor av små stenar, glassplitter som aldrig tas bort osv
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
kayaker skrev:
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> > punkteringar, även på landsväg
>
> Vad beror det på då? Med snart 20 års
> erfarenhet av landsvägscykling på ganska många
> olika däck så vågar jag påstå att själva
> däcken inte spelar särskilt stor roll för
> punkarisken jämfört med t.ex. underlag,
> lufttryck, fälgband och montering.
>
> Cykla på och byt däck när de börjar bli slitna
> istället.
Förra året fick jag punktering 5 gånger med nya däck med min Hybrid när jag körde landsväg
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Har tidigare haft dåligt erfarenhet av
> > punkteringar, även på landsväg
>
> Vad beror det på då? Med snart 20 års
> erfarenhet av landsvägscykling på ganska många
> olika däck så vågar jag påstå att själva
> däcken inte spelar särskilt stor roll för
> punkarisken jämfört med t.ex. underlag,
> lufttryck, fälgband och montering.
>
> Cykla på och byt däck när de börjar bli slitna
> istället.
Förra året fick jag punktering 5 gånger med nya däck med min Hybrid när jag körde landsväg
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Och vad har det med i år och din nya cykel att göra? Som du argumenterar är det bäst att stanna inomhus för fan!!! :-)
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Förra året fick jag punktering 5 gånger med nya
> däck med min Hybrid när jag körde landsväg
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Förra året fick jag punktering 5 gånger med nya
> däck med min Hybrid när jag körde landsväg
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
schture skrev:
-------------------------------------------------------
> Och vad har det med i år och din nya cykel att
> göra? Som du argumenterar är det bäst att
> stanna inomhus för fan!!! :-)
>
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Förra året fick jag punktering 5 gånger med
> nya
> > däck med min Hybrid när jag körde landsväg
Different bike, same road! ;)
man lär sig av sina misstag!
-------------------------------------------------------
> Och vad har det med i år och din nya cykel att
> göra? Som du argumenterar är det bäst att
> stanna inomhus för fan!!! :-)
>
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Förra året fick jag punktering 5 gånger med
> nya
> > däck med min Hybrid när jag körde landsväg
Different bike, same road! ;)
man lär sig av sina misstag!
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Vad var det för däck då? Racerdäck som kostar 200kr och över och som är pumpade till rätt tryck håller väldigt bra oavsett vad du köper.
Ta nu och lyssna lite på alla med erfarenhet som skriver här.
Öva på att ta av hjulet och byt slang hemma ett par gånger så skall du se att du är mindre ängslig att få punka, det är snabbt åtgärdat när det inträffar.
//O
Ta nu och lyssna lite på alla med erfarenhet som skriver här.
Öva på att ta av hjulet och byt slang hemma ett par gånger så skall du se att du är mindre ängslig att få punka, det är snabbt åtgärdat när det inträffar.
//O
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
McOla skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad var det för däck då? Racerdäck som kostar
> 200kr och över och som är pumpade till rätt
> tryck håller väldigt bra oavsett vad du köper.
>
> Ta nu och lyssna lite på alla med erfarenhet som
> skriver här.
>
> Öva på att ta av hjulet och byt slang hemma ett
> par gånger så skall du se att du är mindre
> ängslig att få punka, det är snabbt åtgärdat
> när det inträffar.
>
> //O
ingen aning om vilka däck det var, var inte så insatt på cyklar då, det var en Nikishi iallfall :)
finns det några video guider om hur man byter slang på racer?
-------------------------------------------------------
> Vad var det för däck då? Racerdäck som kostar
> 200kr och över och som är pumpade till rätt
> tryck håller väldigt bra oavsett vad du köper.
>
> Ta nu och lyssna lite på alla med erfarenhet som
> skriver här.
>
> Öva på att ta av hjulet och byt slang hemma ett
> par gånger så skall du se att du är mindre
> ängslig att få punka, det är snabbt åtgärdat
> när det inträffar.
>
> //O
ingen aning om vilka däck det var, var inte så insatt på cyklar då, det var en Nikishi iallfall :)
finns det några video guider om hur man byter slang på racer?
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Alla Ekeröcyklister cyklar den vägen, om du fick
> punktering där jämt med din hybrid kanske det
> är något annat som är fel.
fast det var just till början av ekerö vägen jag syftade på, dvs åka via innerstan osv! Det är ju inte så att jag teleporterar mig till brommaplan :)
-------------------------------------------------------
> Alla Ekeröcyklister cyklar den vägen, om du fick
> punktering där jämt med din hybrid kanske det
> är något annat som är fel.
fast det var just till början av ekerö vägen jag syftade på, dvs åka via innerstan osv! Det är ju inte så att jag teleporterar mig till brommaplan :)
Senast ändrad:
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > Alla Ekeröcyklister cyklar den vägen, om du fick
> > punktering där jämt med din hybrid kanske det
> > är något annat som är fel.
>
>
> fast det var just till början av ekerö vägen
> jag syftade på, dvs åka via innerstan osv! Det
> är ju inte så att jag teleporterar mig till
> brommaplan :)
Det verkar onekligen funka bra för alla andra som kör samma väg som du (du är ju knappast ensam vilken väg du än tar).
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > Alla Ekeröcyklister cyklar den vägen, om du fick
> > punktering där jämt med din hybrid kanske det
> > är något annat som är fel.
>
>
> fast det var just till början av ekerö vägen
> jag syftade på, dvs åka via innerstan osv! Det
> är ju inte så att jag teleporterar mig till
> brommaplan :)
Det verkar onekligen funka bra för alla andra som kör samma väg som du (du är ju knappast ensam vilken väg du än tar).
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Alla Ekeröcyklister cyklar den vägen, om du
> fick
> > punktering där jämt med din hybrid kanske det
> > är något annat som är fel.
>
>
> fast det var just till början av ekerö vägen
> jag syftade på, dvs åka via innerstan osv! Det
> är ju inte så att jag teleporterar mig till
> brommaplan :)
Aha, den ökända "Puncture Alley" från Alvik till Brommaplan. Där står hundratals cyklister på rad och lagar punka varje kväll.
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Alla Ekeröcyklister cyklar den vägen, om du
> fick
> > punktering där jämt med din hybrid kanske det
> > är något annat som är fel.
>
>
> fast det var just till början av ekerö vägen
> jag syftade på, dvs åka via innerstan osv! Det
> är ju inte så att jag teleporterar mig till
> brommaplan :)
Aha, den ökända "Puncture Alley" från Alvik till Brommaplan. Där står hundratals cyklister på rad och lagar punka varje kväll.
Mr Orange
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Puncture alley är ett samarbete mellan Roslings
> och Alviks cykel.
>
Ha, dom kan fetglömma pengar från mig! Jag har satt på ett par skottsäkra Big Apple på min pendlarhoj. Såna borde phattrance skaffa, grymt punkaskydd.
-------------------------------------------------------
> Puncture alley är ett samarbete mellan Roslings
> och Alviks cykel.
>
Ha, dom kan fetglömma pengar från mig! Jag har satt på ett par skottsäkra Big Apple på min pendlarhoj. Såna borde phattrance skaffa, grymt punkaskydd.
mikaeljc
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Puncture alley är ett samarbete mellan Roslings
> och Alviks cykel.
Även personalen på skidsport bromma har spridit fotanglar där enlig rykte sedan de började med cyklar.
-------------------------------------------------------
> Puncture alley är ett samarbete mellan Roslings
> och Alviks cykel.
Även personalen på skidsport bromma har spridit fotanglar där enlig rykte sedan de började med cyklar.
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Jag röstar för Conti GrandPrix 24. De är lätta och mycket resistenta mot punkteringar. Däck som Marathon Plus är väldigt punkteringssäkra men de är alldeles för tunga enligt mig. Jag har provat ett flertal täck över åren, bl.a. GP4000S, GP4season, marathon plus etc. Det bästa däcket om man vill ha lågt rullmotstånd och hög punkteringsäkerhet är Conti GP24.
Supertramp
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Konstigt att vissa personer punkar så mycket oftare än andra tycker jag.
Jag punkar alltid flera gånger per säsong, har kört med främst GP4000S och Pro2Race. Ändå så kör jag med punkasäkra Stelvio plus innan gatorna är sopade, med dem har jag aldrig någonsin punkat (men kör jag med vanliga racerdäcken på våren innan de sopat får jag typ en punka per dag). Med dubbdäck har jag heller aldrig punkat.
Punkorna beror på vassa stenar eller okänd orsak. Har aldrig punkat pga glassplitter (som alla brukar vara så rädda för). Har haft en enda punka fram, alla andra bak.
Hur kommer det sig att andra stockholmscyklister som kör på samma typ av däck nästan aldrig får punka?
Sen är det inget jätteproblem att få en punka, men om man som jag är tidsoptimist och alltid har små marginaler så kan en punka göra det stressigt om man har möte på jobbet eller ska hämta barn i skola/dagis. Oljig om fingrarna blir man också.
Jag punkar alltid flera gånger per säsong, har kört med främst GP4000S och Pro2Race. Ändå så kör jag med punkasäkra Stelvio plus innan gatorna är sopade, med dem har jag aldrig någonsin punkat (men kör jag med vanliga racerdäcken på våren innan de sopat får jag typ en punka per dag). Med dubbdäck har jag heller aldrig punkat.
Punkorna beror på vassa stenar eller okänd orsak. Har aldrig punkat pga glassplitter (som alla brukar vara så rädda för). Har haft en enda punka fram, alla andra bak.
Hur kommer det sig att andra stockholmscyklister som kör på samma typ av däck nästan aldrig får punka?
Sen är det inget jätteproblem att få en punka, men om man som jag är tidsoptimist och alltid har små marginaler så kan en punka göra det stressigt om man har möte på jobbet eller ska hämta barn i skola/dagis. Oljig om fingrarna blir man också.
Senast ändrad:
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
När ni säger att cykeln rullar sämre med Durano Plus däcken jämfört med vanliga däck, hur stor är skillnaden egentligen? (procent kanske?)
Låt oss säga att du har en nedförsbacke på 50m och du har två likadana racer. Ena har durano plus däck och den andre har vanliga racer däck med "normal" punkteringsskydd.
är det bara några få meter som skiljer dem åt då eller?
Låt oss säga att du har en nedförsbacke på 50m och du har två likadana racer. Ena har durano plus däck och den andre har vanliga racer däck med "normal" punkteringsskydd.
är det bara några få meter som skiljer dem åt då eller?
Spindelbenen
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Oljig om fingrarna blir man också.
Jag har alltid med mig ett par av dessa när jag hojar och det är faktiskt ruggigt smutt... http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=164721000
-------------------------------------------------------
> Oljig om fingrarna blir man också.
Jag har alltid med mig ett par av dessa när jag hojar och det är faktiskt ruggigt smutt... http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=164721000
Supertramp
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Har för mig att det brukar skilja ca 20W (ca 30W vs 50W) mellan bästa och sämsta däck när Tour testar rullmotstånd. Då är det ändå vanlig racerdäck som det handlar om, kan tänka mig att däcken med riktigt mycket punkaskydd typ schwalbe Stelvio plus rullar ännu trögare.
Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att Tour testar i 50km/t, vilket betyder att skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i 35km/t. Hastighetsmässigt kanske det handlar om 1-2km/t.
Det krävs otroligt mycket träning för att öka sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre lättrullade däck. Om jag inte jobbpendlar på osopade vägar d.v.s.
Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att Tour testar i 50km/t, vilket betyder att skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i 35km/t. Hastighetsmässigt kanske det handlar om 1-2km/t.
Det krävs otroligt mycket träning för att öka sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre lättrullade däck. Om jag inte jobbpendlar på osopade vägar d.v.s.
Uppenbarligen var man inte intresserad av det
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Oljig om fingrarna blir man också.
>
> Jag har alltid med mig ett par av dessa när jag
> hojar och det är faktiskt ruggigt smutt...
> http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=1
> 64721000
Jag kör med dessa:
http://www.vileda.se/se/products/show/1424?hotspot_id=1012
Mycket bättre passform för mig, men lite dyrare. Finns hos min LWB (Lokala WillysButik).
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Oljig om fingrarna blir man också.
>
> Jag har alltid med mig ett par av dessa när jag
> hojar och det är faktiskt ruggigt smutt...
> http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=1
> 64721000
Jag kör med dessa:
http://www.vileda.se/se/products/show/1424?hotspot_id=1012
Mycket bättre passform för mig, men lite dyrare. Finns hos min LWB (Lokala WillysButik).
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Har för mig att det brukar skilja ca 20W (ca 30W
> vs 50W) mellan bästa och sämsta däck när Tour
> testar rullmotstånd. Då är det ändå vanlig
> racerdäck som det handlar om, kan tänka mig att
> däcken med riktigt mycket punkaskydd typ schwalbe
> Stelvio plus rullar ännu trögare.
>
> Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att
> Tour testar i 50km/t, vilket betyder att
> skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i
> 35km/t. Hastighetsmässigt kanske det handlar om
> 1-2km/t.
>
> Det krävs otroligt mycket träning för att öka
> sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre
> lättrullade däck. Om jag inte jobbpendlar på
> osopade vägar d.v.s.
men om man motionscyklar så spelar väl 1-2km/h inte något roll, eller är jag helt ute o cyklar nu ;)
-------------------------------------------------------
> Har för mig att det brukar skilja ca 20W (ca 30W
> vs 50W) mellan bästa och sämsta däck när Tour
> testar rullmotstånd. Då är det ändå vanlig
> racerdäck som det handlar om, kan tänka mig att
> däcken med riktigt mycket punkaskydd typ schwalbe
> Stelvio plus rullar ännu trögare.
>
> Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att
> Tour testar i 50km/t, vilket betyder att
> skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i
> 35km/t. Hastighetsmässigt kanske det handlar om
> 1-2km/t.
>
> Det krävs otroligt mycket träning för att öka
> sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre
> lättrullade däck. Om jag inte jobbpendlar på
> osopade vägar d.v.s.
men om man motionscyklar så spelar väl 1-2km/h inte något roll, eller är jag helt ute o cyklar nu ;)
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har alltid med mig ett par av dessa när jag
> hojar och det är faktiskt ruggigt smutt...
> http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=1
> 64721000
Ja, fast nu tänkte du nog på något annat.
-------------------------------------------------------
> Jag har alltid med mig ett par av dessa när jag
> hojar och det är faktiskt ruggigt smutt...
> http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=1
> 64721000
Ja, fast nu tänkte du nog på något annat.
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> men om man motionscyklar så spelar väl 1-2km/h
> inte något roll, eller är jag helt ute o cyklar
> nu ;)
Spelar roll och spelar roll, men om du nu har gått och köpt en kolfiberraket för 28,000 så känns det ju galet att sätta på ett par tunga och trögrullade däck på den.
Sedan är det inte bara rullmotståndet (och farten) som blir (något) lägre, framförallt kommer hela cykeln att kännas trögare och mindre kvick att accelerera med, vilket gör att det blir mindre roligt att cykla.
Ta nu och kör på de däck som följde med. När de är utslitna efter ett par hundra mil så byter du till ett par GP4000S, Pro3Race eller Ultremo ZX.
Pansarvagnsdäcken kan du med fördel sätta på Nishikihybriden om du ska pendla med den.
-------------------------------------------------------
> men om man motionscyklar så spelar väl 1-2km/h
> inte något roll, eller är jag helt ute o cyklar
> nu ;)
Spelar roll och spelar roll, men om du nu har gått och köpt en kolfiberraket för 28,000 så känns det ju galet att sätta på ett par tunga och trögrullade däck på den.
Sedan är det inte bara rullmotståndet (och farten) som blir (något) lägre, framförallt kommer hela cykeln att kännas trögare och mindre kvick att accelerera med, vilket gör att det blir mindre roligt att cykla.
Ta nu och kör på de däck som följde med. När de är utslitna efter ett par hundra mil så byter du till ett par GP4000S, Pro3Race eller Ultremo ZX.
Pansarvagnsdäcken kan du med fördel sätta på Nishikihybriden om du ska pendla med den.
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Ska nog prova däcken som jag har nu ett tag, men det lutar sig nog mer mot ett par "ULTREMO DD" däck! verkar vara bra allround däck!
Dock så verkar ULTREMO DD däcken vara svåra o hitta i stockholm
Dock så verkar ULTREMO DD däcken vara svåra o hitta i stockholm
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Dock så verkar ULTREMO DD däcken vara svåra o
> hitta i stockholm
http://www.bike24.de/1.php?lang=2;c...35;product=18077;mid=6;pgc=0;page=3;orderby=4
-------------------------------------------------------
> Dock så verkar ULTREMO DD däcken vara svåra o
> hitta i stockholm
http://www.bike24.de/1.php?lang=2;c...35;product=18077;mid=6;pgc=0;page=3;orderby=4
velman
Aktiv medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Ett hett tips om du punkterar ofta är att (INNAN du sätter i den nya slangen eller lagar den med hål) pumpa upp slangen och kolla var hålet är, titta på motsvarande ställe i däcket och leta efter något som kan ha orsakat punkan. Det kan t.ex. sitta mycket små glasflisor i däcket som sedan orsakar en ny punka. Helt i onödan. Jag hade många punkor pga det förra året.
Nu har jag ett par punkasäkra durano plus på den hojen (singlespeed) och sådana skall du absolut inte ha på din nya cykel!
Nu har jag ett par punkasäkra durano plus på den hojen (singlespeed) och sådana skall du absolut inte ha på din nya cykel!
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Tackar o bockar för alla svar :) kommer nog o cykla ett tag med nuvarande däck o sedan köpa detta: http://www.cykeldennis.se/schwalbe-ultremo-dd-svartskin-23622-mm-700-x-23c-p-2750-c-510.aspx
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att
> Tour testar i 50km/t, vilket betyder att
> skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i
> 35km/t.
Enl testet nedan skiljer det >20W i 30km/h mellan bästa och sämsta däck
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/02/72/10/clincher-specs.html
Även DN kom i sitt test av punkaskyddade däck att det skiljer en hel del i rullmotstånd
http://www.dn.se/ekonomi/din-ekonomi/sa-undviker-du-punka
http://www.dn.se/Images/cykeldack.pdf
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1651168/1651231
> Det krävs otroligt mycket träning för att öka
> sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre
> lättrullade däck.
+1 på det.
Lättrullade däck är dessutom otroligt mkt roligare att cykla på.
> Om jag inte jobbpendlar på osopade vägar d.v.s.
Även mellan punkaskyddade däck skiljer det en hel del.
Tex är mina Conti Gatorskin mkt bra punkaskýddade och trots det känns de helt OK att cykla på.
Även om det känns ännu bättre med Conti GP4000S eller de jag tycker bäst om Vittoria Open Corsa Evo CX (320 Tpi), tyvärr är Vittoria-däcken både onödigt dyra och onödigt ömtåliga.
Det finns däck som inte enbart är punkteringsskyddade utan tom punkteringsfria (enl reklamen åtminstone)
Tex http://www.greentyre.co.uk/28inch.html
Men sådana däck skulle jag inte använda ens på en pendlarcykel.
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att
> Tour testar i 50km/t, vilket betyder att
> skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i
> 35km/t.
Enl testet nedan skiljer det >20W i 30km/h mellan bästa och sämsta däck
http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/02/72/10/clincher-specs.html
Även DN kom i sitt test av punkaskyddade däck att det skiljer en hel del i rullmotstånd
http://www.dn.se/ekonomi/din-ekonomi/sa-undviker-du-punka
http://www.dn.se/Images/cykeldack.pdf
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1651168/1651231
> Det krävs otroligt mycket träning för att öka
> sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre
> lättrullade däck.
+1 på det.
Lättrullade däck är dessutom otroligt mkt roligare att cykla på.
> Om jag inte jobbpendlar på osopade vägar d.v.s.
Även mellan punkaskyddade däck skiljer det en hel del.
Tex är mina Conti Gatorskin mkt bra punkaskýddade och trots det känns de helt OK att cykla på.
Även om det känns ännu bättre med Conti GP4000S eller de jag tycker bäst om Vittoria Open Corsa Evo CX (320 Tpi), tyvärr är Vittoria-däcken både onödigt dyra och onödigt ömtåliga.
Det finns däck som inte enbart är punkteringsskyddade utan tom punkteringsfria (enl reklamen åtminstone)
Tex http://www.greentyre.co.uk/28inch.html
Men sådana däck skulle jag inte använda ens på en pendlarcykel.
/Håkan
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> När ni säger att cykeln rullar sämre med Durano
> Plus däcken jämfört med vanliga däck, hur stor
> är skillnaden egentligen? (procent kanske?)
>
> Låt oss säga att du har en nedförsbacke på 50m
> och du har två likadana racer. Ena har durano
> plus däck och den andre har vanliga racer däck
> med "normal" punkteringsskydd.
>
> är det bara några få meter som skiljer dem åt
> då eller?
42 tror jag.
-------------------------------------------------------
> När ni säger att cykeln rullar sämre med Durano
> Plus däcken jämfört med vanliga däck, hur stor
> är skillnaden egentligen? (procent kanske?)
>
> Låt oss säga att du har en nedförsbacke på 50m
> och du har två likadana racer. Ena har durano
> plus däck och den andre har vanliga racer däck
> med "normal" punkteringsskydd.
>
> är det bara några få meter som skiljer dem åt
> då eller?
42 tror jag.
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska nog prova däcken som jag har nu ett tag, men
> det lutar sig nog mer mot ett par "ULTREMO DD"
> däck! verkar vara bra allround däck!
Det var ju precis det jag sa en halvtimme efter att du startat tråden:
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1699922/1699950#msg-1699950
men du kanske inte klickar på länkar?
Tråden hade dock blivit väldigt mycket tråkigare om du följt mitt råd direkt ;)
-------------------------------------------------------
> Ska nog prova däcken som jag har nu ett tag, men
> det lutar sig nog mer mot ett par "ULTREMO DD"
> däck! verkar vara bra allround däck!
Det var ju precis det jag sa en halvtimme efter att du startat tråden:
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1699922/1699950#msg-1699950
men du kanske inte klickar på länkar?
Tråden hade dock blivit väldigt mycket tråkigare om du följt mitt råd direkt ;)
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Tackar o bockar för alla svar :) kommer nog o
> cykla ett tag med nuvarande däck o sedan köpa
> detta:
> http://www.cykeldennis.se/schwalbe-ultremo-dd-svar
> tskin-23622-mm-700-x-23c-p-2750-c-510.aspx
500 spänn för däck känns ju lite dyrt. På mina träningshjul har jag Schwalbe Lugano, inte punkterade på hela säsongen och kostar 10€ på BikeDiscount. För en femhundring får man ju nästan ett schysst tubdäck.
-------------------------------------------------------
> Tackar o bockar för alla svar :) kommer nog o
> cykla ett tag med nuvarande däck o sedan köpa
> detta:
> http://www.cykeldennis.se/schwalbe-ultremo-dd-svar
> tskin-23622-mm-700-x-23c-p-2750-c-510.aspx
500 spänn för däck känns ju lite dyrt. På mina träningshjul har jag Schwalbe Lugano, inte punkterade på hela säsongen och kostar 10€ på BikeDiscount. För en femhundring får man ju nästan ett schysst tubdäck.
phattrance
Medlem
Bra punkteringsskyddade däck till en Scott CR1 PRO
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att
> > Tour testar i 50km/t, vilket betyder att
> > skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i
> > 35km/t.
>
> Enl testet nedan skiljer det >20W i 30km/h mellan
> bästa och sämsta däck
> http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/02/72/10/clinc
> her-specs.html
>
> Även DN kom i sitt test av punkaskyddade däck
> att det skiljer en hel del i rullmotstånd
>
> http://www.dn.se/ekonomi/din-ekonomi/sa-undviker-d
> u-punka
> http://www.dn.se/Images/cykeldack.pdf
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1651168/16512
> 31
>
> > Det krävs otroligt mycket träning för att
> öka
> > sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre
> > lättrullade däck.
>
> +1 på det.
> Lättrullade däck är dessutom otroligt mkt
> roligare att cykla på.
>
> > Om jag inte jobbpendlar på osopade vägar
> d.v.s.
>
> Även mellan punkaskyddade däck skiljer det en
> hel del.
> Tex är mina Conti Gatorskin mkt bra
> punkaskýddade och trots det känns de helt OK att
> cykla på.
> Även om det känns ännu bättre med Conti
> GP4000S eller de jag tycker bäst om Vittoria Open
> Corsa Evo CX (320 Tpi), tyvärr är
> Vittoria-däcken både onödigt dyra och onödigt
> ömtåliga.
>
>
> Det finns däck som inte enbart är
> punkteringsskyddade utan tom punkteringsfria (enl
> reklamen åtminstone)
> Tex http://www.greentyre.co.uk/28inch.html
> Men sådana däck skulle jag inte använda ens på
> en pendlarcykel.
>
>
>
> /Håkan
tack för länkarna! fanns en hel del info där
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men låt oss säga att det diffar 20W. Tror att
> > Tour testar i 50km/t, vilket betyder att
> > skillnaden kanske är runt 30W för 2 däck i
> > 35km/t.
>
> Enl testet nedan skiljer det >20W i 30km/h mellan
> bästa och sämsta däck
> http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/02/72/10/clinc
> her-specs.html
>
> Även DN kom i sitt test av punkaskyddade däck
> att det skiljer en hel del i rullmotstånd
>
> http://www.dn.se/ekonomi/din-ekonomi/sa-undviker-d
> u-punka
> http://www.dn.se/Images/cykeldack.pdf
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1651168/16512
> 31
>
> > Det krävs otroligt mycket träning för att
> öka
> > sin kapacitet 30W. Då köper jag hellre
> > lättrullade däck.
>
> +1 på det.
> Lättrullade däck är dessutom otroligt mkt
> roligare att cykla på.
>
> > Om jag inte jobbpendlar på osopade vägar
> d.v.s.
>
> Även mellan punkaskyddade däck skiljer det en
> hel del.
> Tex är mina Conti Gatorskin mkt bra
> punkaskýddade och trots det känns de helt OK att
> cykla på.
> Även om det känns ännu bättre med Conti
> GP4000S eller de jag tycker bäst om Vittoria Open
> Corsa Evo CX (320 Tpi), tyvärr är
> Vittoria-däcken både onödigt dyra och onödigt
> ömtåliga.
>
>
> Det finns däck som inte enbart är
> punkteringsskyddade utan tom punkteringsfria (enl
> reklamen åtminstone)
> Tex http://www.greentyre.co.uk/28inch.html
> Men sådana däck skulle jag inte använda ens på
> en pendlarcykel.
>
>
>
> /Håkan
tack för länkarna! fanns en hel del info där
Köp & Sälj
-
Säljes i Östergötland -
Köpes i Södermanland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skaraborg
