Bygge av cykelbelysning och pannlampa
När det börjar bli mörkt tidigt är en ordentlig cykelbelysning en förutsättning för att kunna hojja.
Att köpa STARKA cykellampor och pannlampor är DYRT.
Jag har tittat på AJ:s lappbygge som är utmärkt och vidareutvecklat det lite
Grunden är en stavficklampa i aluminium från Clas Ohlsson för 27:- som är avkapad till ca halva längden.
Lampinsatsen är urtagen och en 51mm Halogenspot passar då perfekt där gamla lampinsatsen har suttit. Man skruvar in halogenlampan i gängan bakifrån.
Som lampor används Osrams Decostar IRC, en reflektorlampa med ett värmereflekterande skikt som tillvaratar IR-strålningen och reflekterar tillbaka den i form av värme till glödtråden. En 20W-lampa ger då ljus motsvarande en tratitionell 35W reflektorlampa.
I bakkant är ficklampsröret täkt med en aluminiumplåt som jag limmats fast.
Fastsättningsklämman för styret är en reflexhållare från Biltema.
Batterierna är 12V blyaccumulatorer från Biltema, ett 2.6Ah och ett 4.5Ah.
2.6Ah batteriet används till pannlampan och 4.5Ah sitter fast direkt i en cykelflaskhållare från Biltema.
En 6.3 A säkring strax efter ena polen på batterierna ger skydd ifall kortslutning skulle uppstå någonstans.
Anslutninskontakterna sitter strax efter lampan högt upp på cykeln, så långt från stänk och lera som möjligt.
Polerna på batterierna och säkringshållarna är täckta med Marinsilicon från Biltema och silvertejp.
Sladdarna från batterierna är ganska långa och går alltså direkt upp till lampansluttningarna.
Laddning av batterierna sker genom de långa drivsladdarnasladdarna.
Laddaren kommer från Clas Ohlsson och kostade 350:-
4.5Ah-batteriet som väger ca 1.8 kg räcker drygt 2,5h med en 20W-lampa och 2.6Ah-batteriet som väger 1.1 kg ca 1h och 20min min.
[Edit: Jag tog mig friheten att snygga till tabellen, *micke*]
Totalkostnad för en lampa för cykelmontage och ett batteri och laddare, ca 900kr
Extrakostnad för att bygga ytterligare en lampa att fästa på hjälmen och använda samma laddare blir då bara kring 200kr.
En färdigköpt cykellampa som ger så mycket ljus under så lång tid, som kostar mindre än det dubbla är nog inte lätt att hitta...
Om man vill ha en bredare ljusbild så kan man köpa lampan med 38o spridning istället.
Bilder
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051642_1099982420.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051649_1099982468.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051650_1099982501.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051644_1099982539.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051646_1099982562.JPG
Jonas
Att köpa STARKA cykellampor och pannlampor är DYRT.
Jag har tittat på AJ:s lappbygge som är utmärkt och vidareutvecklat det lite
Grunden är en stavficklampa i aluminium från Clas Ohlsson för 27:- som är avkapad till ca halva längden.
Lampinsatsen är urtagen och en 51mm Halogenspot passar då perfekt där gamla lampinsatsen har suttit. Man skruvar in halogenlampan i gängan bakifrån.
Som lampor används Osrams Decostar IRC, en reflektorlampa med ett värmereflekterande skikt som tillvaratar IR-strålningen och reflekterar tillbaka den i form av värme till glödtråden. En 20W-lampa ger då ljus motsvarande en tratitionell 35W reflektorlampa.
I bakkant är ficklampsröret täkt med en aluminiumplåt som jag limmats fast.
Fastsättningsklämman för styret är en reflexhållare från Biltema.
Batterierna är 12V blyaccumulatorer från Biltema, ett 2.6Ah och ett 4.5Ah.
2.6Ah batteriet används till pannlampan och 4.5Ah sitter fast direkt i en cykelflaskhållare från Biltema.
En 6.3 A säkring strax efter ena polen på batterierna ger skydd ifall kortslutning skulle uppstå någonstans.
Anslutninskontakterna sitter strax efter lampan högt upp på cykeln, så långt från stänk och lera som möjligt.
Polerna på batterierna och säkringshållarna är täckta med Marinsilicon från Biltema och silvertejp.
Sladdarna från batterierna är ganska långa och går alltså direkt upp till lampansluttningarna.
Laddning av batterierna sker genom de långa drivsladdarnasladdarna.
Laddaren kommer från Clas Ohlsson och kostade 350:-
4.5Ah-batteriet som väger ca 1.8 kg räcker drygt 2,5h med en 20W-lampa och 2.6Ah-batteriet som väger 1.1 kg ca 1h och 20min min.
[Edit: Jag tog mig friheten att snygga till tabellen, *micke*]
Materiallista: Leverantör Pris Lampa Osram IRC 12V 20W 24° spridning Elfa 33-547-01 100kr Lampsockel Sockel GU5,3 med bygel Elfa 33-805-73 70kr Strömbrytare Clas Ohlson 22-359 35kr Kontakter, Kraftkontaktdon typ Powerpole Elfa svart 42-110-09röd 42-110-17 9:80kr/st Stift till Kontaktdon 30A Elfa 42-114-13 4:30kr/st Säkringshållare Clas Ohlsso 12-303 22kr Säkring 6,3A trög Clas Ohlsson ? 22kr Ficklampa Clas Ohlsson 32-6133 27kr Aluminiumplåt Clas Ohlsson 30-6349 47kr Reflexhållare Biltema 27-052 20kr Cykelflaskhållare Biltema 27-753 10kr Batteri 12V 2.6Ah Biltema 80-406 90kr Batteri 12V 4.5Ah Biltema 80-409 80kr Batteriladdare Clas Olsson 32-8583 350kr Marinsilicon Biltema 36-4814 40kr Sladdar Biltema? ? ?
Totalkostnad för en lampa för cykelmontage och ett batteri och laddare, ca 900kr
Extrakostnad för att bygga ytterligare en lampa att fästa på hjälmen och använda samma laddare blir då bara kring 200kr.
En färdigköpt cykellampa som ger så mycket ljus under så lång tid, som kostar mindre än det dubbla är nog inte lätt att hitta...
Om man vill ha en bredare ljusbild så kan man köpa lampan med 38o spridning istället.
Bilder
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051642_1099982420.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051649_1099982468.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051650_1099982501.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051644_1099982539.JPG
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/PB051646_1099982562.JPG
Jonas
