Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
mikipedia_ skrev:
-------------------------------------------------------
> Hela poängen med remen jag tänker på är att du
> slipper styrkanter, det är ett spår i mitten på
> remhjulen ist. Tror det är nån rohloff pryl?
Jag behöver göra en justering av mitt resonemang. Jag fick för mig att lilla drevet hade styrkant. Men såg nu på bilden att det inte hade det. Ett av två drev måste ha styrning för att inte remmen skall vandra. Att göra som visat här på slutet är givetvis smartare eftersom det reducerar vikt, styr och rensar bättre. Men samtidigt dyrare och krångligare att tillverka.
fredrikforsberg skrev:
-------------------------------------------------------
> 300gram blev det färdigsvarvat.
> Tight mot både arm och kedjestag men det funkar!
> http://i1124.photobucket.com/albums/l566/fredrik2/
> DSC_1943.jpg
Snyggt! En av två vandringsvägar för remmen verkar borta. Återstår insida nu.
Missade helt diskussionen om styrning..
Det ska inte behövas men jag kommer göra en till bakdrevet kan tänkas att ramen kanske rör sig lite när jag trycker på med full last.
RideOn skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni som testat remdrift; blir inte remhjulen fulla
> med pressat gugg efter ett tag?
>
> Förmodar att det är därför Gates-hjulen ser ut
> som de gör...
Jag har Gates Center Track på min Fatbike och på en annan mtb, och det fungerar kalasbra. Rent, tyst och lätt.
På remhjulen fastnar ingenting. Och remmen håller sig ren från lera och annan smuts.
Men grankvistar och andra växtdelar kan pressas fast på remmen, och måste rensas bort.
Som det sas tidigare i tråden så används inte flänsarna för att konstant styra remmen, då hade den tagit skada..
Jag är inte orolig för att remmen ska vandra av. Det största problemet som kan uppstå är att kedjestag + sadelstag är för klent så det flexar vid tramp då kan det vara bra med fläns.
Jag fick en riktig hjulklapp!
Elmotor till lådcykeln, wihoo!
Den är tänkt att monteras fram men jag ska bygga om den lite med remskiva och så, det finns bra med utrymme i alla fall och remmen verkar få en bra linje efter en snabb mätning!
I bakgrunden syns det även att jag håller på att bygga om garaget en del, drygt 1/3 blev gästrum/systuga till frun och i gengäld fick jag 25kvm kallförråd till cyklar och annat plus lite varm och go isolering så man slipper frysa på vintern :)
Imponerad av dina skills! Hade gärna sett den färdigställd utan elmotor och sedan ombyggd efteråt. Men det behövs väl ingen större begåvning för att inse att elmotorn kan vara behövlig för framdrift med mycket last. Kör på vill se den rulla med eller utan elen igång.
Förstod att det skulle bli lite sura miner med motorn ;)
Drevet är fixed så trapporna går vare sig man vill eller inte!
Motorn har jag för att jag inte vill komma fram genomsvettig varje dag till jobbet. Har 1,6mil varav 1mil är typ landsväg.
Och ja, jag har cyklat sträckan utan motor i nästan ett år så jag har testat! :)
Fixed blev det för att underlätta monteringen av drevet och för att testa något nytt.
Det ser ut att kunna bli lite flexigt med tunna stål rör och last, men det kanske inte gör så mycket? Fett bygge annars, vill ha. Och elmotor på en cargobike är väl ok? 30 kg hoj, 40 kg packning, backe och motvind tycker iaf inte jag är kul.
fredrikforsberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Förstod att det skulle bli lite sura miner med
> motorn ;)
> Drevet är fixed så trapporna går vare sig man
> vill eller inte!
> Motorn har jag för att jag inte vill komma fram
> genomsvettig varje dag till jobbet. Har 1,6mil
> varav 1mil är typ landsväg.
> Och ja, jag har cyklat sträckan utan motor i
> nästan ett år så jag har testat! :)
> Fixed blev det för att underlätta monteringen av
> drevet och för att testa något nytt.
Inga sura miner här inte, tvärtom. En elassisterad fixedgearlådcykel med remdrift är det coolaste jag sett på länge! Dessutom är det grymt kul med fixed. ??
Jag är inte sur heller. Ditt bygge, din tid, dina pengar. Dessutom som jag redan påpekat är ju ekipaget i det närmaste att betrakta som lätt lastbil. Fortsätt, ignorera mina ointressanta kommentarer om projektet.
Går väl att sätta en spännrulle en bit bakom drevet med för att hålla styrning!?
Kolla till exempel en Promod-maskin, både drevet på vevaxeln och det på kompressorn saknar "styrkant" men har en spännrulle.
Det plockas ju ändå runt 4000hk ur de maskinerna! ;)
Mini_me skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en fråga: Hur sätter du dit remmen?
> Alternativt: Hur byter du rem utan att kapa
> sönder nåt.
>
> Eller kan man "bryta" remmen?
Remmen är inte delbar. Det finns en bild i tråden på den skarv TS tillverkat till baktriangeln.
Aaah! Jag tycker det är grymt det här! Fixed och direktdrivet är verkligen extra lite som kan strula.
Det snackas ju mycket om att ifall elmotorn går sönder på en vanlig elcykel kan man ändå cykla men på denna har man möjlighet att fortsätta trampa även om benen går sönder! ?
Jag kom att tänka på en gammal udda tråd om frihjul. Tror inte att det passar dina behov men kan kanske vara en inspiration om du märker att du behöver frihjul. Fast det skall nog byggas om för att passa bak i såna fall. Kanske fimpa tänderna och fästa remhjulet på resterna eller nåt.
Ja just det, den har jag sett tidigare.
Lurade på om jag skulle använda ett sånt hjul men valde fixed istället.
Men ångrar jag mig så blir det att köpa ett sådant!
Svetsa fram en mycket primitiv remspännarlösning, hoppas det funkar!
Och såhär ska den sitta och hylsan mellan vingmuttern svetsas fast i ramen.
När man sedan skruvar på vingmuttern så dras den fastsvetsade brickan bakåt och remmen spänns och justeras rakt. Det ska sitta en likadan på andra sidan.
Det var lite lurigt att hitta ett 24" framhjul med skivbromsnav så jag fick köpa ett nav av Carl-pedal jättebilligt!
och sen köpte jag världens bästa super-duper-mega-X fälg!
... I lila..
(sanningen är det var den billigaste jag hitta och det fanns ingen annan färg, men den funkar nog :)
Jag har aldrig ekrat ett hjul så min fråga är, vart och hur hittar jag ekrar?
Vart = billigast men ändå ok kvalitet.
Hur = hur vet jag vilken längd som behövs??
Sök efter Dtspokecalc. I dt programet så får du mata in flänsbredd, flänshöjd, erd och lite mera mått sen säger den vilken längd du ska ha på h resp v sida.
Ska bli intressant att se hur det funkar i praktiken, har du sett någon som kör fixed med eldrift förut? Funderade mest på om man nu vill skida, hinner motorns slå av då?
Eller du kanske kommer köra vanliga bromsar med?
Nä har inte sett någon köra varken el/rem eller el/fixed! Vem vet är kanske först i världen? Häftigt ;)
Blir inget skida, det går säkert men då skulle jag börja bli orolig för om gavlarna på motorn håller, kineserna som byggt motorn valde inget superkvalitet på aluminiumet om man säger så..
Så jag kommer köra skivbroms både fram och bak, 180mm bak och 204mm fram :)
fredrikforsberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack för tipset!
>
> Nä har inte sett någon köra varken el/rem eller
> el/fixed! Vem vet är kanske först i världen?
> Häftigt ;)
> Blir inget skida, det går säkert men då skulle
> jag börja bli orolig för om gavlarna på motorn
> håller, kineserna som byggt motorn valde inget
> superkvalitet på aluminiumet om man säger så..
> Så jag kommer köra skivbroms både fram och bak,
> 180mm bak och 204mm fram :)
fredrikforsberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Yes :)
> Har dock inte köpt dom än men det kommer senare.
> Måste dock köpa skivor så jag kan svetsa
> fästen för bromsok.
Det är ingen regenerering i motorn? Känns ju som att man skulle kunna återvinna en hel del och spara på bromsarna. Det finns en tråd med en som modifierar V-broms/Canti till skivbroms. Har för mig att han löder men det finns nog lite inspiration att hämta. Vill du att jag letar reda på den?
Edit: Jag hittade den lätt så jag slänger in den oavsett.