Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Del 7. Montering.
Har inte så mycket bilder från montering, glömde bort mig i hetsen över att ramen var färdig. Var tvungen att sätta dit den lilla dämparen först för att göra den komplett.
För den som är intresserad så väger en komplett ram med dämpare 1900 gram ungefär, i storlek small.
Ibland dyker det upp saker på köp och sälj som bara måste köpas, ett ganska retro kolfibervevparti inhandlades och är på väg hem. Dumt att lägga ner så mycket arbete på slx vevpartiet kanske, men drevet och allt annat är bara att flytta över till det nya vevpartiet. Vevpartiet ska snyggas till så det kanske kommer en liten avstickare med det också.
Hojen är helt ihopbygd, dock ej testcyklad. Lite vikt info så länge, 10,9kg väger den nu med "gamla" vevpartiet och utan pedaler. Ska vi gissa på en slutvikt runt 11,2-11,3 kg? Tungt om man jämför med en hardtail, men jag låtsas att det är en heldämpad hoj och då är det helt okej ändå. Nu är det ju ett budgetbygge men tanken på att begagnatjaga riktigt lätta hjul och en Lauf gaffel för att knyta an till softtail temat ytterligare skulle få ner vikten till 9,9kg med pedaler, men då börjar budgeten äta av det "riktiga" byggets budget.
Aja, håller på och trimmar in vajerhöljsdragningar just nu, tänkte att jag undanhåller bilder på komplett cykel tills den är helt klar. För den som undrar så blev vinkeln på det modifierade lockoutreglaget lite tvärt så jag fick låna en kabelstyrare(är det ens ett ord?) från en pensionerad v broms. Allt det här visste jag, vart bara glad att det funkade så smidigt.
Det kommer mer....
Har inte så mycket bilder från montering, glömde bort mig i hetsen över att ramen var färdig. Var tvungen att sätta dit den lilla dämparen först för att göra den komplett.
För den som är intresserad så väger en komplett ram med dämpare 1900 gram ungefär, i storlek small.
Ibland dyker det upp saker på köp och sälj som bara måste köpas, ett ganska retro kolfibervevparti inhandlades och är på väg hem. Dumt att lägga ner så mycket arbete på slx vevpartiet kanske, men drevet och allt annat är bara att flytta över till det nya vevpartiet. Vevpartiet ska snyggas till så det kanske kommer en liten avstickare med det också.
Hojen är helt ihopbygd, dock ej testcyklad. Lite vikt info så länge, 10,9kg väger den nu med "gamla" vevpartiet och utan pedaler. Ska vi gissa på en slutvikt runt 11,2-11,3 kg? Tungt om man jämför med en hardtail, men jag låtsas att det är en heldämpad hoj och då är det helt okej ändå. Nu är det ju ett budgetbygge men tanken på att begagnatjaga riktigt lätta hjul och en Lauf gaffel för att knyta an till softtail temat ytterligare skulle få ner vikten till 9,9kg med pedaler, men då börjar budgeten äta av det "riktiga" byggets budget.
Aja, håller på och trimmar in vajerhöljsdragningar just nu, tänkte att jag undanhåller bilder på komplett cykel tills den är helt klar. För den som undrar så blev vinkeln på det modifierade lockoutreglaget lite tvärt så jag fick låna en kabelstyrare(är det ens ett ord?) från en pensionerad v broms. Allt det här visste jag, vart bara glad att det funkade så smidigt.
Det kommer mer....
