Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod

Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Äntligen!

Nya hjul!

Det gamla hjulparet kallat ”galten” är två tunga as till hjul från en billig giant mtb. Smala och opålitliga som som en Äntligen-Hemma-programledares fingrar i en badtunna.

Då dök de här upp på Happy, två bredaxlade och utsvultna rovdjur till familjepizzor!

4CB6C205-F6F7-4473-885D-8F3D5B3F583A.jpeg


Nästan 600 gram lättare än galten. Dock plingar spindelsinnet i Ocdmannen i mig och en färgmatchad dekaltrimmning måste göras.

Fridens!
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Satt i morse och lekte, kan liksom inte tänka bort den här hojen. Den är najs. Och försöker hitta en modern motsvarighet, något mellan hardtail och fullsuspenion. Finns ju bmc och lapierres koncept med elastomergummi delar i ramen. Eller som Cannondales save, flexande kedjestag(vilket typ alla har i dag).

Men hittar ingen hoj som har en riktig dämpare på sin softtail ram, (finns någon titanram iofs).

Om jag fick uppdatera den här ramen till moderna mått så vore det.

- Få plats med en dropper?, med dämparlänkaget i dag så blir uppsticket på sadelstolpen kort.
- Lättare?
- Lockout eller en intelligent dämpare som låser sig vid accelariton på bar mark och klättring osv..

Det vart något så här:

SalsaDosNinerredesign.jpg


Jag vet, blir ju rätt lik de flesta heldämpade hojjar i dag, men om vi tänker att en hardtail har "0" dämpning och en fullsuspension har uppåt 100? på en xc hoj så landar den här in på 25mm, ställbar och kanske ett intelligent utnyttjande utav slaglängden.

Som originalet så är är ju inte tanken att den skall vara en fullsuspension hoj, utan mer ta bort vibrationer under lång eller hård cykling. Som en Lauf gaffel jämfört med en "vanlig" gaffel.

Och viktmässig ligger en lätt kolfiber hardtail från 1000 gram och neråt, och en lätt heldämpad ram runt 2000 gram. Originalsalsan väger in på 1800 gram med dämpare och "den här" kanske på 1500 gram med dämpare?

Tanken är också att man kan ha den till lite allt möjligt, xc, grus, monstercross osv osv. Plats för stor kaka fram? Plats för 29+?

Finns det en marknad för en modern Dos Niner igen?

Luskar vidare och återkommer...

Tills dess, besök https://www.instagram.com/localbikechop/
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
AlfaAlfa sa:
Satt i morse och lekte, kan liksom inte tänka bort den här hojen. Den är najs. Och försöker hitta en modern motsvarighet, något mellan hardtail och fullsuspenion. Finns ju bmc och lapierres koncept med elastomergummi delar i ramen. Eller som Cannondales save, flexande kedjestag(vilket typ alla har i dag).

Men hittar ingen hoj som har en riktig dämpare på sin softtail ram, (finns någon titanram iofs).

Om jag fick uppdatera den här ramen till moderna mått så vore det.

- Få plats med en dropper?, med dämparlänkaget i dag så blir uppsticket på sadelstolpen kort.
- Lättare?
- Lockout eller en intelligent dämpare som låser sig vid accelariton på bar mark och klättring osv..

Det vart något så här:



Jag vet, blir ju rätt lik de flesta heldämpade hojjar i dag, men om vi tänker att en hardtail har "0" dämpning och en fullsuspension har uppåt 100? på en xc hoj så landar den här in på 25mm, ställbar och kanske ett intelligent utnyttjande utav slaglängden.

Som originalet så är är ju inte tanken att den skall vara en fullsuspension hoj, utan mer ta bort vibrationer under lång eller hård cykling. Som en Lauf gaffel jämfört med en "vanlig" gaffel.

Och viktmässig ligger en lätt kolfiber hardtail från 1000 gram och neråt, och en lätt heldämpad ram runt 2000 gram. Originalsalsan väger in på 1800 gram med dämpare och "den här" kanske på 1500 gram med dämpare?

Tanken är också att man kan ha den till lite allt möjligt, xc, grus, monstercross osv osv. Plats för stor kaka fram? Plats för 29+?

Finns det en marknad för en modern Dos Niner igen?

Luskar vidare och återkommer...

Tills dess, besök https://www.instagram.com/localbikechop/
Klicka för att se resterande...
Som du skriver så har ju BMC testat idén igen med sin TE01. Jag har en sån och är nöjd - blir just i allt väsentligt en HT med de fördelarna plus lite vibrationsdämpning och säkrare mot genomslagspunka men man slipper en hel del vikt och underhåll jmft med en ”vanlig” FS. Tyvärr verkar vi ju inte vara tillräckligt många som gillar konceptet eftersom inga andra (stora) hakat på ordentligt och BMC själva verkar ge upp idén? Jag ser faktiskt inga nackdelar jmft med en vanlig HT.

Snyggt bygge för övrigt!
 
Senast ändrad:
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Lejon sa:
AlfaAlfa sa:
Satt i morse och lekte, kan liksom inte tänka bort den här hojen. Den är najs. Och försöker hitta en modern motsvarighet, något mellan hardtail och fullsuspenion. Finns ju bmc och lapierres koncept med elastomergummi delar i ramen. Eller som Cannondales save, flexande kedjestag(vilket typ alla har i dag).

Men hittar ingen hoj som har en riktig dämpare på sin softtail ram, (finns någon titanram iofs).

Om jag fick uppdatera den här ramen till moderna mått så vore det.

- Få plats med en dropper?, med dämparlänkaget i dag så blir uppsticket på sadelstolpen kort.
- Lättare?
- Lockout eller en intelligent dämpare som låser sig vid accelariton på bar mark och klättring osv..

Det vart något så här:



Jag vet, blir ju rätt lik de flesta heldämpade hojjar i dag, men om vi tänker att en hardtail har "0" dämpning och en fullsuspension har uppåt 100? på en xc hoj så landar den här in på 25mm, ställbar och kanske ett intelligent utnyttjande utav slaglängden.

Som originalet så är är ju inte tanken att den skall vara en fullsuspension hoj, utan mer ta bort vibrationer under lång eller hård cykling. Som en Lauf gaffel jämfört med en "vanlig" gaffel.

Och viktmässig ligger en lätt kolfiber hardtail från 1000 gram och neråt, och en lätt heldämpad ram runt 2000 gram. Originalsalsan väger in på 1800 gram med dämpare och "den här" kanske på 1500 gram med dämpare?

Tanken är också att man kan ha den till lite allt möjligt, xc, grus, monstercross osv osv. Plats för stor kaka fram? Plats för 29+?

Finns det en marknad för en modern Dos Niner igen?

Luskar vidare och återkommer...

Tills dess, besök https://www.instagram.com/localbikechop/
Klicka för att se resterande...
Som du skriver så har ju BMC testat idén igen med sin TE01. Jag har en sån och är nöjd - blir just i allt väsentligt en HT med de fördelarna plus lite vibrationsdämpning och säkrare mot genomslagspunka men man slipper en hel del vikt och underhåll jmft med en ”vanlig” FS. Tyvärr verkar vi ju inte vara tillräckligt många som gillar konceptet eftersom inga andra (stora) hakat på ordentligt och BMC själva verkar ge upp idén? Jag ser faktiskt inga nackdelar jmft med en vanlig HT.

Snyggt bygge för övrigt!
Klicka för att se resterande...

Håller med!

Trek kör ju med sin isoflex som också är något slags "genomslagsgummi".

Det kanske finns en marknad om man jämför vikten mot en aluminium ram? Skulle hellre ta en dämpad/softtail kolfiber ram än en ren aluminium hardtail ram på samma vikt. OM jag vill ha en hardtail med extra komfort, mtb maraton verkar ju vara en rätt stor grej.

Sen så är ju en fördel med att kunna ställa dämpningen i sin softtail om man tänker på att folk väger olika. En person på 65kg upplever ju "dämpningen" på din BMC TE01 annorlunda jämfört med en på 110kg. Eller om man kör med olika sorters packning eller på olika underlag.
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
lindengbg sa:
Du skall inte bygga upp en till, bara för att? Alt perfekt utgångsprojekt om någon annan vill bygga en likadan? :-)

https://happyride.se/annonser/ad.php?id=59547
Klicka för att se resterande...

Jag vet...är ju bra sugen alltså. Försökte övertyga tjejen om att hon kunde överta den turkosa och jag bygga nytt, men inte riktigt fått bra respons än=) Skulle vilja bygga en svinlätt en. Min väger in på10,5kg utan pedaler nu. Ganska bra med inte alltför lätta komponenter.

Vi får se.... finns den kvar vid löning så..;)
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Då är man superkändis då!

Min hoj syns på gmbn tech, det här är samma dröm som en 18 åring har att få med sin sönderstylade 240 i Bilsport, life achievement, CHECK!

Skrmavbild2018-07-17kl.00.54.44.png


Bara vänta in samtalen från stora tillverkare nu....

....hallå?
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Tjena!

Blev riktigt sugen på den Orangea, problemet ligger i passande gaffel. Hade velat trycka dit min Sid Brain men den har ju koniskt styrrör så det funkar ju inte så bra.
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Kneecap sa:
Tjena!

Blev riktigt sugen på den Orangea, problemet ligger i passande gaffel. Hade velat trycka dit min Sid Brain men den har ju koniskt styrrör så det funkar ju inte så bra.
Klicka för att se resterande...

Du kan ju köra styrlager som gör att du får plats med koniskt styrrör, men det bygger ju "nedåt" lite så du får ju en annan vinkel på styrhuvudet. Vilket kanske är positivt=)
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Ja precis! Jimel hann före, både cane creek, chris king och hope säljer sina styrlagerkoppar lösa, så du kan typ köpa en nedre passande styrkopp/lager.

Hoppas bilden visar vad vi menar.

annars så kan du googla "tapered fork in non tapered headtube" så kommer det upp massor!

chrisking44.jpg
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Tjena!

Den lösningen funkar ju inte på Salsan, det där funkar bara på 44mm rör, dvs 1-1/8 med interna lager. Salsan har ju 34mm.

Däremot fungerar det på Sebbes Rose.
 
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Kneecap sa:
Tjena!

Den lösningen funkar ju inte på Salsan, det där funkar bara på 44mm rör, dvs 1-1/8 med interna lager. Salsan har ju 34mm.

Däremot fungerar det på Sebbes Rose.
Klicka för att se resterande...

Just ja, salsan är 34mm.
Men jag har sett ett för 34, men som sagt, jag vet att att slutet på ett tapered rör är ca 38m, men den här styrlagerkoppen bygger en del under styrhuvudet, skall googla rätt på det!
 
Senast ändrad:
Byggtråd Salsa Dos Niner Retromod
Efter att ha spenderat en vecka i sälen och smygkört cykelvasaspåret för att testa cykeln lite så står det klart....

....softtail är najs! Den mest komfortabla hoj jag haft tror jag. Bli nog flipflops, morgonrock och en liten whiskey i handen på cykelvasan för det var länge sen jag haft så här mycket myspys.

AC125CB7-73CA-4128-B4F4-02EBDBEA613A.jpeg
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp