Byta 32t till 36t, Kedjelängd

[Anteek88]

Hallå!
Ska uppgradera framdrev från 32t till 36t och behöver byta kedjan.
(Vet att det finns trådar för 34t->36t, men finner inte 32t ->36t)
Räknat kedjan till 116 länkar för mitt befintliga 32t drev
Så kan någon snabbt och lätt ge svaret på hur många fler länkar jag ska lägga för 36t drev?

 

[Mackan94]

Hallå!
Ska uppgradera framdrev från 32t till 36t och behöver byta kedjan.
(Vet att det finns trådar för 34t->36t, men finner inte 32t ->36t)
Räknat kedjan till 116 länkar för mitt befintliga 32t drev
Så kan någon snabbt och lätt ge svaret på hur många fler länkar jag ska lägga för 36t drev?

Lägg till 2st, så det blir 118

 

[Anteek88]

Lägg till 2st, så det blir 118

Hör ju inte hit, men om man skulle monterat 34t så skulle du lagt till 1 länk?

 

[Anteek88]

Hör ju inte hit, men om man skulle monterat 34t så skulle du lagt till 1 länk?

Om jag ev. även inhandlar ett 34t drev

 

[Mackan94]

Om jag ev. även inhandlar ett 34t drev

nja, då blir det ingen extra alternativt 2 extra för att stämma med kedjelås. För det mesta fungerar det ju med rätt längd plus minus en länk. Skulle nog testa med 118 länkar och se om det inte fungerar till både 34 och 36. Beror på hur väl kedjelängden är gjord nu också

 

[Pfaff]

Den bef kedjan kan mycket väl vara "för lång". Testa först (med cykeln i repställ eller hängande) om det går smärtfritt på största/största innan du byter kedja om den i övrigt är bra.

 

[Stumpy]

Lägg kedjan på stora(enda) + stora och lägg till två länkar, om du inte har dämpning bak.

 

[Frycke]

Hallå!
Ska uppgradera framdrev från 32t till 36t och behöver byta kedjan.
(Vet att det finns trådar för 34t->36t, men finner inte 32t ->36t)
Räknat kedjan till 116 länkar för mitt befintliga 32t drev
Så kan någon snabbt och lätt ge svaret på hur många fler länkar jag ska lägga för 36t drev?

Enklast måste ju vara att följa respektive tillverkares Sram, Shimano osv instruktioner hur man måttar och kapar en ny kedja.

 

[Berk]

Enklast måste ju vara att följa respektive tillverkares Sram, Shimano osv instruktioner hur man måttar och kapar en ny kedja.

Nej, enklast är att lägga till två länkarna. Bäst är att följa tillverkares instruktioner.

 

[Ilritorno]

Fast det är ju inte ett exakt mått. Kan ju diffa +/-2-4 länkar beroende på hur spänd/slak kedja man gillar köra med.

 

[JohanRR]

+4 är väl det generella för MTB-drivlinor, +6 för för heldämpat. Beror väl lite på hur kedjan överlappar dock.

 

[Anteek88]

Lägg kedjan på stora(enda) + stora och lägg till två länkar, om du inte har dämpning bak.

Heldämpad är det det gäller

 

[Anteek88]

+4 är väl det generella för MTB-drivlinor, +6 för för heldämpat. Beror väl lite på hur kedjan överlappar dock.

Kollat shimano instruktionen, den säger som du menar, +4 på stel och +5 på heldämpad. men det framgår ursprungligt drev och inte om man går upp 2 eller 4 tänder på framdrevet. Sen finns ju möjlighet att ha större drev i kassetten då blir det ännu mer tänder.. Men kassetten består i mitt case, men det är allt det här som gör det lite rörigt med längden.

 

[Batavus]

Kan det inte vara värt att prova innan du kortar?

 

[JohanRR]

Kollat shimano instruktionen, den säger som du menar, +4 på stel och +5 på heldämpad. men det framgår ursprungligt drev och inte om man går upp 2 eller 4 tänder på framdrevet. Sen finns ju möjlighet att ha större drev i kassetten då blir det ännu mer tänder.. Men kassetten består i mitt case, men det är allt det här som gör det lite rörigt med längden.

Mäter du enligt manualen vet du ju att det blir rätt. Då spelar det ingen roll hur mycket längre den är än den förra.

 

[Anteek88]

Mäter du enligt manualen vet du ju att det blir rätt. Då spelar det ingen roll hur mycket längre den är än den förra.

Den stora och nya drevet(singelklinga) utan att dra genom växelföraren. Då ska den ha +5/6 på heldämpad. Så tolkar jag det.