Byta bil mot elcykel

[Skippe]

Hej! Har idag två större kombi dieselbilar o funderar på att byta ut min äldre v70 d5 från 09 mot en elcykel. Vad hade ni valt för elcykel? Kollade idag lite snabbt på en cube reaction hybrid inne på XXL.
Finns det elcyklar med en liten lastplats fram till så tycker jag de är Nice oxå. Tänker nog oxå att en bil kommer nog få ersättas med en elcykel o en vanlig cykel då även en gammal hybrid sjunger på sista versen..

 

[Laan84]

Låter som en bra idé ?
Vi har en större bil och en elcykel i hushållet och det fungerar bra. Personligen föredrar jag vanlig elcykel + kärra framför en med permanenta lastmöjligheter. Är mycket smidigare att kunna köra utan i 90% av fallen som det iaf blir för min del.

 

[Elhojtok]

Låter som en bra idé ?
Vi har en större bil och en elcykel i hushållet och det fungerar bra. Personligen föredrar jag vanlig elcykel + kärra framför en med permanenta lastmöjligheter. Är mycket smidigare att kunna köra utan i 90% av fallen som det iaf blir för min del.

Hur gör du om du ska handla eller så? Låser du fast kärran också eller är det aldrig aktuellt?

 

[Laan84]

Hur gör du om du ska handla eller så? Låser du fast kärran också eller är det aldrig aktuellt?

Ett separat lås till vagnen/kärran ?

 

[Skippe]

Låter klokt o köra på med vagn efter. Då jag har en liten pojk med så blir han säkert nöjd att få åka vagn oxå då och då

 

[jomper]

Ungarna tycker det är sjukt mycket roligare att åka flak än där man kan ha lite social kontakt med dem jämfört med att åka bakom på kärra. Våra barn älskar att åka med.

Jag har både och men använder i princip inte charioten till barnen längre. Den borde säljas inser jag.

Lastcykeln är min vardagscykel, det är inte alls tokigt att ha flaket med jämt. Men nu cyklar jag sällan mer än en mil i sträck, beror ju helt på vardagssituationen. Och vilken lastcykel givetvis - trehjuling = rent transportfordon, mer som en barnvagn som går att cykla med än en cykel. Oftast klart större lastmöjlighet. Tvåhjuling med lite mera sportig sittställning är som en riktig cykel.

Enda fördelarna med kärra:

1. Det går att vara flexibel som tusan med hämtning/lämning av barn, en lämnar och låter kärran stå kvar på förskolan medans den andre hämtar med sin cykel. Eller går hem.

2. Om man handlar kan man ta med kärran rätt in i affären, självscanna och lägga rakt ner i vagnen.

 

[Elhojtok]

Ungarna tycker det är sjukt mycket roligare att åka flak än där man kan ha lite social kontakt med dem jämfört med att åka bakom på kärra. Våra barn älskar att åka med.

Jag har både och men använder i princip inte charioten till barnen längre. Den borde säljas inser jag.

Lastcykeln är min vardagscykel, det är inte alls tokigt att ha flaket med jämt. Men nu cyklar jag sällan mer än en mil i sträck, beror ju helt på vardagssituationen. Och vilken lastcykel givetvis - trehjuling = rent transportfordon, mer som en barnvagn som går att cykla med än en cykel. Oftast klart större lastmöjlighet. Tvåhjuling med lite mera sportig sittställning är som en riktig cykel.

Enda fördelarna med kärra:

1. Det går att vara flexibel som tusan med hämtning/lämning av barn, en lämnar och låter kärran stå kvar på förskolan medans den andre hämtar med sin cykel. Eller går hem.

Smart, smart

2. Om man handlar kan man ta med kärran rätt in i affären, självscanna och lägga rakt ner i vagnen.

Det är förstås så man gör!
Här borde elsparkarna briljera med smarta förvaringslösningar och "ta med in i affären", men fordonen används kanske mest av ungdomar som inte handlar. Sånt kan förstås komma att förändras när ungdomarna växer upp.

 

[Besv]

Vi sålde vår ena bil och köpte en kopia av cargobike.

Egentligen bara positivt att säga om bytet, kör mina två barn till skolan, handlar och gör utflykter mm och slipper kostnaden för bilen. Räckvidden lämnar lite att önska men för mig som bor i en mindre stad är det inte hela världen.

Jag bor dock i södra Sverige så vet inte hur det skulle fungera på vintrarna längre upp i landet. Vi har även en familjesituation där vi kan klara oss på en bil de dagar med dåligt väder, det är väl mer snö och kyla som ställer till det än regn.

 

[Jonatan F]

Rekommenderar en tvåhjulig lastcykel om det ska köpas med flak. Jag har en trehjuling och de är så svåra att svänga i högre hastighet än 10 kmh men väldigt mysiga annars. . Provcykla innan bara.

 

[Laan84]

Många smarta tankar, har aldrig provat den holländska varianten med flak och två hjul, vore intressant.

Har handlat med Thule-vagn i butiken ett par gånger, men det blir sådär. Skulle hellre köra en flatbed kärra och kundvagn i butiken.

 

[jomper]

Rekommenderar en tvåhjulig lastcykel om det ska köpas med flak. Jag har en trehjuling och de är så svåra att svänga i högre hastighet än 10 kmh men väldigt mysiga annars. . Provcykla innan bara.

Yes. I lastcykelgruppen på facebook dyker det då och då upp trådar startade av någon som vält och får massor av kommentarer av andra som också gjort det. Ändå envisas många med att vilja köpa en trehjuling för att de är rädda för att ramla.

Men JA, det är supermysigt att trampa runt i strax över gåfart med barnen på flaket även i en sådan. Och det fungerade bra för kortare transporter på några kilometer. Första gångerna var den hemsk att köra, kändes otroligt vältbenägen (vanliga cargobike classic) men man vänjer sig och jag lärde mig köra ganska fort och hantera tvåhjuilssituationer men det känns onödigt riskabelt med barn på flaket.

Har handlat med Thule-vagn i butiken ett par gånger, men det blir sådär. Skulle hellre köra en flatbed kärra och kundvagn i butiken.

Nu kör vi bara hemleverans av maten faktiskt men jag har en ren transportkärra (ombyggd thule coaster) som är grym att handla med. Två IKEA-påsar ryms och man kan stapla upp till taket. Vanliga barnkärran rymmer nog inte lika mycket och är klurigare att lasta i.

 

[johan44]

Hur gör du om du ska handla eller så? Låser du fast kärran också eller är det aldrig aktuellt?

Med dubbla lite rejälare cykelväskor kan man lasta tungt bak på en elhoj på ett annat sätt än på trampcykel skulle jag säga. Men man får ju inte med nåt från Ikea förstås...

 

[Laan84]

Med dubbla lite rejälare cykelväskor kan man lasta tungt bak på en elhoj på ett annat sätt än på trampcykel skulle jag säga. Men man får ju inte med nåt från Ikea förstås...

Ja, har faktiskt handlat med dubbla väskor bak plus ryggsäck. Får inte med en hel veckohandling, men mer än man kan tro.

 

[Jonatan F]

Yes. I lastcykelgruppen på facebook dyker det då och då upp trådar startade av någon som vält och får massor av kommentarer av andra som också gjort det. Ändå envisas många med att vilja köpa en trehjuling för att de är rädda för att ramla.

Men JA, det är supermysigt att trampa runt i strax över gåfart med barnen på flaket även i en sådan. Och det fungerade bra för kortare transporter på några kilometer. Första gångerna var den hemsk att köra, kändes otroligt vältbenägen (vanliga cargobike classic) men man vänjer sig och jag lärde mig köra ganska fort och hantera tvåhjuilssituationer men det känns onödigt riskabelt med barn på flaket.



Nu kör vi bara hemleverans av maten faktiskt men jag har en ren transportkärra (ombyggd thule coaster) som är grym att handla med. Två IKEA-påsar ryms och man kan stapla upp till taket. Vanliga barnkärran rymmer nog inte lika mycket och är klurigare att lasta i.

Jag kör faktiskt ofta vuxna vänner i lådan också. Det är otroligt mysigt och uppskattas mycket. Vi bor 2,5 km från närmsta busshållplats så gör det regelmässigt. Men mer än 2,5 km vill man inte köra :)

Det värsta är när man svänger med fullt utslag i väldigt låg hastighet - då blir hjulen på ena sidan parallella och om man då står i lutning åt det hållet faller man...