Canyon Spectral 125

Canyon Spectral 125
Alright bra bra . Sjysst att dom slänger på det på den billigaste cf varianten
Exakt samma vevar i fem olika "färger", där X1 CF Eagle är färg #2 uppifrån.
X1-CF.jpg
 
Canyon Spectral 125
Canyon har skickat med bättre ersättningsprylar när speccade saker utgått. Jag fick en annan, dyrare/bättre sadel, en bekant bättre bromsskivor. Helt ok
 
Canyon Spectral 125
20220401_150842.jpg

20220401_175158.jpg


Idag fick jag min (beställde i måndags så det gick rätt snabbt) och hann till och med köra en liten sväng. Lite halvdant förpackad så bakaxeln gjort hål i kartongen och bromsskivan i bakhjulet var 6-7 mm sned. Jag monterade en begagnad skiva så länge, ställde dämparna på 25% sag och testade.

Spontant mycket nöjd, den svarar bra när man trampar till, går att bunnyhoppa med och känns väldigt stabil utför. Den har längre hjulbas än jag är van vid (fick inte plats på mitt thule-ställ) men känns inte speciellt lång när man sitter ner. 180 graderskurvor kräver lite planering för att hålla sig på stigen.

Det jag behöver fixa är andra handtag (dessa var för tunna och hårda), konvertera däcken till tubeless, fixa något lackskydd (rätt ömtålig färg). Inga större grejer, vikten är nätta 15.9 kg (strl xl med pedaler och slangar), blir bra benträning ?
 
Canyon Spectral 125
XL-ram, slang, xl-ram, framtriangel byggd för att klara DH (är ju uppenbart samma som vanliga Spectral), Gaffel och dämpare som klarar utförskörning i Åre galant, eller det gör ju alla komponenter.
Enda svagheten är fälgarna i min mening även om det är bra grejor är de inte byggda för utförkörning o bucklas ju under omständigheterna ganska lätt. Men insert kan väl lösa det om det behövs ;)
 
Canyon Spectral 125
Ja, det är så klart 125mm man ska ha oavsett vikt.

Ser ut som alla enats om att det är den här som gäller?
Om den ändå ska väga som en super enduro - vad är fördelarna jämfört med reaktor?
 
Canyon Spectral 125
Jag är inte så förvånad över vikten, som sagt är ju all utrustning mer eller mindre enduro-duglig, den kortare slaglängden tjänar man ingen vikt på. Ska man cykla mycket platt stig tror jag ett par lätta hjul hjälper mycket. Jag vägde kompletta hjul (med slang) idag, mer än 1,5kg tyngre än mina inte speciellt lätta xc-hjul med 2.35" däck.
20220402_165907.jpg

20220402_171855.jpg



Jag bytte från en cube stereo 150 med coil-gaffel, så ungefär lika tung men med mer fjädring. Jag kom aldrig riktigt överens med den, kändes som att jag bara åkte med och inte hade någon koll på underlaget. Eftersom jag cyklar utför för att ha kul och bli bättre på utförsåkning med xc-hojen passar spectral 125 mig bra, den beter sig ungefär som min epic evo, man kan inte bara köra rakt fram genom stenarna utan får jobba med att vara lätt i kroppen, men cykeln havererar inte när man klantar sig (som xc-hojen gör).
 
Canyon Spectral 125
Någon som har tips på däck att slänga på 125an?
Dom som följde med är ju bara exo casing, samt bara 2.4", kändes som att åka runt på en gravelcykel.

Tips på något bra kompromissdäck där vikt och hållbarhet är i nån bra symbios? Tänker typ 2.6" fram och 2.5" bak.
 
Canyon Spectral 125
Butcher grid trail T9 fram, finns i 2.3 och 2.6. Butcher grid trail T7 bak.
har bara kört 2.3 så jag vet inte hur 2.6 är, men 2.3 är grymma

Jag har bara kört Butcher i 2.6, en otroligt bra och greppigt däck i T9 utförande!
Skulle rekommendera Eliminator bak, den har bättre rull och fortfarande bra grepp.
 
Canyon Spectral 125
Någon som har tips på däck att slänga på 125an?
Dom som följde med är ju bara exo casing, samt bara 2.4", kändes som att åka runt på en gravelcykel.

Tips på något bra kompromissdäck där vikt och hållbarhet är i nån bra symbios? Tänker typ 2.6" fram och 2.5" bak.
Låter mest som att du har för höga tryck, är ju grymma däck!
 
Canyon Spectral 125
Låter mest som att du har för höga tryck, är ju grymma däck!
Känns så jäkla smala när man trampat runt, hade varit fint med lite mer volym, både för att jag vill ha lite mer "cushion" och mer grepp. Kommer från 2.8 däck på förra cykeln, så de är en jäkla skillnad när jag ser dessa tandpetare som sitter på Spectralen.
Jag har bara kört Butcher i 2.6, en otroligt bra och greppigt däck i T9 utförande!
Skulle rekommendera Eliminator bak, den har bättre rull och fortfarande bra grepp.
Eliminator finns bara i 2.3 och 2.6 va?
Ser ut att finnas hur mkt plats som helst bak när man kollar, men max 2.5 enligt Canyon.
 
Canyon Spectral 125
Känns så jäkla smala när man trampat runt, hade varit fint med lite mer volym, både för att jag vill ha lite mer "cushion" och mer grepp. Kommer från 2.8 däck på förra cykeln, så de är en jäkla skillnad när jag ser dessa tandpetare som sitter på Spectralen.

Eliminator finns bara i 2.3 och 2.6 va?
Ser ut att finnas hur mkt plats som helst bak när man kollar, men max 2.5 enligt Canyon.

Specialized 2.3" däck är lite bredare än 2.3" och Specialized 2.6" däck är lite smalare än 2.6". 2.6" är dock betydligt högre än 2.3". Skulle tänka att 2.3" räcker bak, jag kör 2.3" Eliminator bak på min stig-HT, med dämpning behöver man ingen bred däck bak. Men gissar att 2.6" också skulle passa bak.
 
Canyon Spectral 125
Specialized 2.3" däck är lite bredare än 2.3" och Specialized 2.6" däck är lite smalare än 2.6". 2.6" är dock betydligt högre än 2.3". Skulle tänka att 2.3" räcker bak, jag kör 2.3" Eliminator bak på min stig-HT, med dämpning behöver man ingen bred däck bak. Men gissar att 2.6" också skulle passa bak.
Låter som att de kan bli ännu lite flackare gaffelvinkel då. Kanske onödigt. Köra 2.6 både fram och bak då kanske kan va nåt ?
 
Canyon Spectral 125
Idag fick jag min (beställde i måndags så det gick rätt snabbt) och hann till och med köra en liten sväng. Lite halvdant förpackad så bakaxeln gjort hål i kartongen och bromsskivan i bakhjulet var 6-7 mm sned. Jag monterade en begagnad skiva så länge, ställde dämparna på 25% sag och testade.

Spontant mycket nöjd, den svarar bra när man trampar till, går att bunnyhoppa med och känns väldigt stabil utför. Den har längre hjulbas än jag är van vid (fick inte plats på mitt thule-ställ) men känns inte speciellt lång när man sitter ner. 180 graderskurvor kräver lite planering för att hålla sig på stigen.

Det jag behöver fixa är andra handtag (dessa var för tunna och hårda), konvertera däcken till tubeless, fixa något lackskydd (rätt ömtålig färg). Inga större grejer, vikten är nätta 15.9 kg (strl xl med pedaler och slangar), blir bra benträning ?
Funderar lite kring storlek, har förstått att Canyons rekommendationer ofta blir i nedre spannet. Hur lång är du som valde XL?
 
Canyon Spectral 125
Funderar lite kring storlek, har förstått att Canyons rekommendationer ofta blir i nedre spannet. Hur lång är du som valde XL?
194cm med långa ben, sadelhöjd 86cm, då har jag 1,5cm tillgodo på sadelstolpsinsticket, så man kan inte ha så mycket högre sadel än så. Det är en lång cykel med lång hjulbas, så det beror lite på hur man cyklar också om den passar.
 
Canyon Spectral 125
Jag köpte en CF7. Min första FS så kan väl inte jämföra så mycket med annat liknande tyvärr. Men den funkar bra på "mina" vanliga stigar. Trampeffektiv tycker jag. Kräver lite fart för att komma till sin rätt. Tycker inte den känns otymplig som man kanske skulle kunna tro. Satte flip chipet i HI direkt och har inte provat LO.
 
Canyon Spectral 125
Hejsan,
Ny i forum och funderar på att beställa en Spectral 125 AL 6. Jag är 181 och 86 i innermåttet. Jag hamnar mellan M och L. Dock rekommenderar Canyon M.
Vad rekommenderar ni?
 
Canyon Spectral 125
Hejsan,
Ny i forum och funderar på att beställa en Spectral 125 AL 6. Jag är 181 och 86 i innermåttet. Jag hamnar mellan M och L. Dock rekommenderar Canyon M.
Vad rekommenderar ni?
Jag är också 181 men med ett grenmått på typ 88 cm. Jag köpte L (CF 7) och har inte ångrat det för en sekund. Den är inte alls för stor eller lång för min smak, och då kommer jag direkt från en 26" FS på 140/140 slag från 2011 i storlek M.
 
Canyon Spectral 125
Spontant mycket nöjd, den svarar bra när man trampar till, går att bunnyhoppa med och känns väldigt stabil utför. Den har längre hjulbas än jag är van vid (fick inte plats på mitt thule-ställ) men känns inte speciellt lång när man sitter ner. 180 graderskurvor kräver lite planering för att hålla sig på stigen.
Hej Skier
Hur funkar den uppför och på platten tycker du efter några månader i skogen?
Jag står och väljer mellan 125 och vanliga Spectral 160 modellen och funderar på hur mycket bättre 125an är när en trampar.

MVH
 
Canyon Spectral 125
Om jag minns rätt så var det väl ingen direkt viktbesparing jämfört med den med 150 i slag
Senaste har 160 mm fram o bak. Den är väldigt progressiv och kan köras med 25-30% sag och knappt bottna vid vanligt bombande på stigar. Jag har inte nån större erfarenhet av olika cyklar men jag tror att 160:an är en mkt bra kompromiss, inte bäst på nåt men tillräckligt bra att både trampa med och åka lift. Utan att ha provat 125:an, men med den vikten är den lite av en gåta för mig.
 
Canyon Spectral 125
Jag hade Jeffsy 2018 tidigare och ville ha en rymligare cykel som var mindre nervös utför (Jag är kass) och Spectralen kändes vettig. Den längre hjulbasen tycker jag vägs upp av bättre SA. Kör flipchipen i det högre läget då det blir mer trampa stig för mig.
 
Canyon Spectral 125
Hej Skier
Hur funkar den uppför och på platten tycker du efter några månader i skogen?
Jag står och väljer mellan 125 och vanliga Spectral 160 modellen och funderar på hur mycket bättre 125an är när en trampar.

MVH
Jag hade en Cube med 170mm fram och 150mm bak före den här, jämfört med den så är denna mycket mer responsiv när man trampar till (t ex om man ska över en trädstam). Jag tycker den funkar bra för stigcykling men vikten är vad den är så det går inte fort. Min andra cykel är en 10,5kg Specialized Epic evo, jag ville ha en cykel som beter sig ungefär som den utför men som är stabilare och hållbarare, det tycker jag att jag fått så jag är nöjd.

Jag har aldrig kört vanliga spectral, den borde vara bättre utför men med lite mindre feedback från underlaget (positivt eller negativt beroende på vad man vill ha). Ingen av dem är snabba på platt stig jämfört med en Epic evo.
 
Canyon Spectral 125
Jag har bara kört Spectral 125 under någon dryg månad (o latjat lite med spectral:on) men har å andra sidan läst på lite. Det är inte bara slaglängd som skiljer. Siffror som anti-rise o anti-squat skiljer sig ngt vilket gör 125:an mer trampeffektiv än vad bara slaglängden anger. Spectral 29 har ett mer utförsåkalämpat länkage.

Att bara höja trycket i en Spectral 29 är en halvkass kompromiss, det blir ungefär som att köra med halv lockout - d v s inte speciellt känsligt. Det finns väl en anledning till att det finns olika slaglängder på cyklar och det är inte bara vikt.

Med det sagt funkar säkert Spectral 29 helt ok på stig men en 125:a trampar rätt bra måste jag säga, den känns ungefär som en Stumpjumper i trampet och är ganska stiff generellt i bakändan.
 
Canyon Spectral 125
Senaste har 160 mm fram o bak. Den är väldigt progressiv och kan köras med 25-30% sag och knappt bottna vid vanligt bombande på stigar. Jag har inte nån större erfarenhet av olika cyklar men jag tror att 160:an är en mkt bra kompromiss, inte bäst på nåt men tillräckligt bra att både trampa med och åka lift. Utan att ha provat 125:an, men med den vikten är den lite av en gåta för mig.
Håller med. Sen är väl @SocialGimp och mina tankar bara tankar efter som vi inte provat båda men jag hade köpt cykel efter var och hur jag cyklar.
Personligen ser jag inte behov av 125an men har man platta stigar med korta branta bitar så kan den ju passa som handen i handsken! Sen tror jag att den vanliga hade passat lika bra med några få procent sag mindre eller inte.
Anti-rise gör ingen skillnad på stig, anti-squat kan ju göra skillnad men eftersom den vanliga trampar såpass bra ser jag inte varför jag skulle välja 125an.
Att anti-squat bli annorlunda i en annan del av slaget men med mindre sag hamnar man ju i samma del av sag.
Ser ju ut som längre seat stays och kortare dämpare. Är ju i verkligheten inte säkert att det är någon skillnad i övrigt. Ser ju ut att vara likadana dämpare men kan ju ha olika tune men går ju att minska luftvolym på större dämparen med spacers om man vill.
Olika åsikter men vi vet nog inte mer. Självklart kommer canyon säga att de är olika anti-squat men är ingen lögn eftersom det handlar om en annan del av slaget!
Tror hjul och däck gör mer skillnad än vilken av dessa varianter av samma cykel man väljer.
 
Senast ändrad:
Canyon Spectral 125
Har inte kört vanliga Spectral men väl ett antal andra med samma slaglängd och generellt tycker jag nog faktiskt att enduro-hojar är ganska sävliga o tråkiga så länge farten är låg o det är ganska platt. Bara att gå till t ex en Stumpjumper från en endurohoj gör ganska stor skillnad.

Endurohojar gör sig bäst om det är stökigt o brant o framförallt om det går fort utför.

Spectral 125 är en stor hoj, faktiskt snäppet större än Spectral 29 även om det inte skiljer så många mm. Den stoppar bara då det går fort utför då man studsar av tramporna. :LOL:

Hoj efter var man kör tycker jag. Jag tvekar mellan de två oxå. För det mesta hade jag haft roligare på en 125:a men jag hade varit tryggare på en Spectral 29 och dessutom kanske jag hade haft roligare i bike parks.
 
Senast ändrad:
Canyon Spectral 125
Det kan vara otroligt mycket större skillnad än man tror mellan cyklar som på pappret är nästan identiska så det är svårt att veta utan att prova.

Men spontant skulle jag säga att Canyon gjort bort sig rätt rejält om de två upplevs lika. Antingen är 125:an då väldigt sävlig eller så är 160:an väldigt oföljsam för att vara en enduro.

En kompis har köpt 125:an nyss så ska bli kul att prova vid tillfälle och jämföra med min Occam. Occamen trampar otroligt bra för att vara en 140-cykel men det märks också i att bakänden inte är så förlåtande när det börjar gå fort utför.
 
Canyon Spectral 125
Okej och kul med fullt ös i kommentarerna. Tack för inspel....

Spectral ligger på 64 head angel. Om en jämför med Neuron eller kanske Trek Fuel som ligger på 67 resp 66
- vad gör det med upplevelsen?

Fråga är väl varför skulle någon välja Spectral 125 istället för Neuron?
 
Canyon Spectral 125
Håller med om att det kan vara stora skillnader men enligt Enduro-mtb är den vanliga 150-slag "a tad more sluggish" vilket jag tror förändras med mindre sag så vidhåller min tro =) Står ju dessutom att 150-versionen är mer förlåtande, (no shit). Kan inte läsa mig till mer skillnader än så.

Neuron är lättare men verkar trampa sämre enligt recensioner, beror väl på terräng vad för gaffelvinkel och spec man vill ha.
 
Canyon Spectral 125
Sedan är Neuronen rapparare även pga betydligt lättare cykel. Jag upplevde min tidigare Neuron CF som en trevlig rampeffektiv cykel, kände aldrig behovet att låsa dämparen iaf...
 
Canyon Spectral 125
Håller med om att det kan vara stora skillnader men enligt Enduro-mtb är den vanliga 150-slag "a tad more sluggish" vilket jag tror förändras med mindre sag så vidhåller min tro =) Står ju dessutom att 150-versionen är mer förlåtande, (no shit). Kan inte läsa mig till mer skillnader än så.

Neuron är lättare men verkar trampa sämre enligt recensioner, beror väl på terräng vad för gaffelvinkel och spec man vill ha.
Gissningsvis är det lite mer anti-squat på 125an vilket också gör den lite mindre sluggish och mindre förlåtande utför. Mer pedal-kickback och så.
 
Canyon Spectral 125
Här är en overlay av en vanlig Spectral och en 125. länkaget är helt identiska. Jag ser inte en enda pixel skillnad vid alla fyra rotationsaxlar i länkaget. Då är anti-squat också identiskt vid samma mm slag. Så jag skulle tänka att man kan få en vanlig Spectral att känna mycket lika som en 125 i första hälften av slaget om man kör med hög tryck dämparna.

spectrals.jpg


EDIT: framdrev har också samma storlek, så ingen skillnad i anti-squat pga av det heller.
 
Tillbaka
Topp