marcus_ec
Aktiv medlem
Carbon HT till Alu FS - Är jag dum? =)
Hej
Efter senaste långloppet Ränneslättsturen, har jag åter igen börjat fundera på en FS. Jag blir totalt slaktad i ryggen. 2h med HT funkar bra, men när det börjar närma sig 3h då får jag rejält ont. Dessutom sitter jag mycket när jag trampar... Alternativet är att köpa en ny hoj, vilket är en utgift i sig. Då får man börja titta på hojar som kostar 30.000:- för att komma upp i samma komponentprestanda.
Tanken är att dra över alla komponenter som jag har på min Canyon, då jag har noggrant uppgraderat denna.
Komponenter och bild på Canyon... http://3.bp.blogspot.com/-YZ897JG6FsE/TZiLOHPbbKI/AAAAAAAAArs/KKJJjLFl7Ok/s1600/test4.jpg
Ramen jag tittat på är en 2011 Giant Anthem X i alu http://cycleway.cn/products/product-69.html och sälja min Canyonram. Det finns bb91 adapter för KCNC vevpartiet. Gaffeln är ett frågetecken?
Vikt? Jo det blir ju tyngre... Men vikt kontra en fräsch kropp äter upp detta ganska snabbt. Men en FS under 10kg skulle man vilja ha. Vad säger happyiterna?
Efter senaste långloppet Ränneslättsturen, har jag åter igen börjat fundera på en FS. Jag blir totalt slaktad i ryggen. 2h med HT funkar bra, men när det börjar närma sig 3h då får jag rejält ont. Dessutom sitter jag mycket när jag trampar... Alternativet är att köpa en ny hoj, vilket är en utgift i sig. Då får man börja titta på hojar som kostar 30.000:- för att komma upp i samma komponentprestanda.
Tanken är att dra över alla komponenter som jag har på min Canyon, då jag har noggrant uppgraderat denna.
Komponenter och bild på Canyon... http://3.bp.blogspot.com/-YZ897JG6FsE/TZiLOHPbbKI/AAAAAAAAArs/KKJJjLFl7Ok/s1600/test4.jpg
Ramen jag tittat på är en 2011 Giant Anthem X i alu http://cycleway.cn/products/product-69.html och sälja min Canyonram. Det finns bb91 adapter för KCNC vevpartiet. Gaffeln är ett frågetecken?
Vikt? Jo det blir ju tyngre... Men vikt kontra en fräsch kropp äter upp detta ganska snabbt. Men en FS under 10kg skulle man vilja ha. Vad säger happyiterna?
Senast ändrad:

