Chris king nav och hjul fråga

[bjorre]

Mårten skrev:
-------------------------------------------------------
> Industry Nine finns det kilometervis skrivet om

Hur många meter har I9 rullat här då?
Skriva säger ju inget... Allt är inte POE som glimmar ;)

 

[Ville]

Mårten skrev:
-------------------------------------------------------
> Industry Nine finns det kilometervis skrivet om
> här på Happy. MacMahone vet jag inget mer om än
> att dom har ett nav med 120 POE...



Det gör det säkert. Men jag precis som bjorre vill ha lite mer info på hur bra de funkar. Det finns ju en hög med navleverantörer som låvat gröna skoger när det gäller POE men som fått dra det tillbaka.

 

[cjmax]

TBone skrev:
-------------------------------------------------------
>
> 20% avskrives när jag klickar på "Jetzt Kaufen!"
> 20% när jag klickar på "Kasse"
> Resterande skrivs av när jag går hemma och
> väntar på att de ska glädja sig över att
> överlämna varorna till min utvalda
> logistikpartner.


Ha, ha, ha, så jävla bra skrivet! :-) Humor!

 

[Jonas W]

Aha varför det då? Inte lika många grepppunkter? sämre lager?
Om dom inte kan hålla måttet undrar jag varför många pro´s kör på dom.

 

[*Mikael*]

poundem skrev:
-------------------------------------------------------
> Aha varför det då? Inte lika många
> grepppunkter? sämre lager?
> Om dom inte kan hålla måttet undrar jag varför
> många pro´s kör på dom.


Vad syftar du på?

 

[Jonas W]

*Mikael* skrev:
-------------------------------------------------------
> poundem skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Aha varför det då? Inte lika många
> > grepppunkter? sämre lager?
> > Om dom inte kan hålla måttet undrar jag
> varför
> > många pro´s kör på dom.
>
>
> Vad syftar du på?

Kommer inte ihåg vem som skrev det men han sa att DT hjulen inte går att ha i gemförelse med Chris King nav på EX823. Eller något sådant.

 

[Ville]

poundem skrev:
-------------------------------------------------------
> *Mikael* skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > poundem skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Aha varför det då? Inte lika många
> > > grepppunkter? sämre lager?
> > > Om dom inte kan hålla måttet undrar jag
> > varför
> > > många pro´s kör på dom.
> >
> >
> > Vad syftar du på?
>
> Kommer inte ihåg vem som skrev det men han sa att
> DT hjulen inte går att ha i gemförelse med Chris
> King nav på EX823. Eller något sådant.



Hehe..det var nog jag. Men du får nog citera mig nästa gång så jag förstår att det är til mig du menar.


Vad jag menar är att tittar man på CK så finns det en enda anledning. Man vill ha många POE. För annrs finns det bättre alternativ på marknaden.

Och DT har väll ivf tidigare(har inte koll på alla nya modeller) varit en av de sämsta på att leverera POE så då är det helt fel nav att kolla på om du en gång kollat på CK.


Men för någon som inte bryr sig om POE, tittar troligen inte på CK och blir nog jätteglad för ett par DT.

 

[Mårten]

Den som bygger hjul på 823-fälgar bryr sig nog inte om POE. Cyklarna sådana fälgar oftast hamnar på glappar ju redan överallt, som sagt... :)

 

[Jensen]

bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> Mårten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Industry Nine finns det kilometervis skrivet om
>
> Hur många meter har I9 rullat här då?
> Skriva säger ju inget... Allt är inte POE som
> glimmar ;)


äger ju ett par Industry nine, dock inte kört dem ännu. men läser man på nätet, så ska det då inte vara nå fel på funktionen på dem. visst, de har bara funnits på marknaden i 4-5 år, men de har inte haft så mycket problem alls och deras service ä grym.

vill man inte ha deras specialekrar (som många säger isig är en anledning att köpa) så kan man köpa dem för vanliga ekrar: http://industrynine.net/official/hubs.html

vill man själv läsa om va folk tycker om naven, så kan man ju läsa massa på bland annat http://forums.mtbr.com/

vill man ha ett ännu tåligare nav, så kan man få dem med 60 grepp punkter.
det är för övrigt alltid tre klackar som greppar samtidigt på 120 POE naven om ja inte minns helt fel.

 

[Dolk]

Appropå oreducerade ekrar, sheldon:

7. How does spoke gauge affect stiffness?
Thicker spokes make a wheel stiffer, if all else is equal. A typical 32 spoke wheel built with 2.0mm spokes is about 11% stiffer than a similar wheel built with 2.0-1.45mm swaged spokes.