Continental Race King 2.2 Supersonic
Hej.
Jag har en fråga som jag hoppas någon kan hjälpa mig med.
Jag kör med UST-fälg samt icke-UST-däck och det har tidigare gått bra.
Nu har jag precis testat ett par nya conti race king 2.2 med stansgegga i och jag märkte att de tappar tryck snabbt. Och det är inte mellan fälgkant och däck som det sipprar luft utan genom däckets väggsidor. Jag vet att det är ett icke-UST som jag kör på och garantier för total täthet är omöjliga men jag förstår inte varför stans inte lyckas täta till detta. Jag har vänt däcket så att stansgeggan ligger över de pyttesmå hålen men det verkar inte hjälpa.
Någon som jag kasta lite ljus över detta "mysterium". Är conti race king supersonic helt enkelt för tunna för att köra slanglöst?
Tacksam för svar
/Patrik
Jag har en fråga som jag hoppas någon kan hjälpa mig med.
Jag kör med UST-fälg samt icke-UST-däck och det har tidigare gått bra.
Nu har jag precis testat ett par nya conti race king 2.2 med stansgegga i och jag märkte att de tappar tryck snabbt. Och det är inte mellan fälgkant och däck som det sipprar luft utan genom däckets väggsidor. Jag vet att det är ett icke-UST som jag kör på och garantier för total täthet är omöjliga men jag förstår inte varför stans inte lyckas täta till detta. Jag har vänt däcket så att stansgeggan ligger över de pyttesmå hålen men det verkar inte hjälpa.
Någon som jag kasta lite ljus över detta "mysterium". Är conti race king supersonic helt enkelt för tunna för att köra slanglöst?
Tacksam för svar
/Patrik

