Crescent Retro Mini Copy
Har försökt bygga en mini kopia på en Crescent Retro 601 SingleSpeed åt min 8-årige son och vill dela med mig av resultatet och erfarenheter...
Fabriksförelagan på
Länk: http://www.crescent.se/traeningtaevling/cyklar/retro-601-1-vxl/
Start med köp av lämpligt objekt (Den svarta infällda....)
Rensat ramen från alla onödiga detaljer och lämnat in till Guson för blästring och pulverlakering.
Länk till Guson: http://www.hitta.se/ViewDetailsPink...3d&Vkid=1520975&isAlternateNumberResult=False
Tycker att dom gjorde ett riktigt bra jobb... 800:- för både blästring och pulverlackering var ett bra pris. Har man inte lika brått som vi hade är det kanske också lättare att få fram olika färger
Fauber vevlager med smidda vevarmar är inte spciellt sexigt...
Detta löstes med en adapter från Kiril i Finland
Länk: http://fixedgearbikes.blogspot.com/2010/04/fauber-bottom-bracket-adapter.html
Hittade inte samma vevparti från Truvative men ett snarlikt Truvative Rolleur på ebay i Canada. Plockade av 39T bytte till kortare bult och behöll 53T kransen. Medföljande GXP vevlager passade fint i adaptern.
Att försöka sätta på några hjul med ETRTO-Dimension: 507 var inte att tänka på. Nådde inte ner med några race-bromsar alls. Det fick bli ett par 559:or från Sportzon på Backaplan. Sen Continental SportCONTACT för att få till lite race-stuk.
Och med 559:orna va det precis så att armarna på Shimano R450 Tiagra Long-reach räckte ner...
För att få rätt utväxling börjar vi med ett 18T bak och ser om han orkar eller det blir för lätt...
När kedjan kom på blev det lite snett med drevet mitt i så det var tur att vi fick tag i ett kit med olika spacers för att få drevet nästan längst ut.
Det ser onekligen rätt uppkäftigt ut med ett så stort drev på en så liten ram
Väntar på lite mer delar men kunde inte låta bli att bygga ihop med lite temporöra lösningar...
Dekalerna gör ett riktigt lyft....!!!
Det vi väntar på är bruna handtag
Ritchey Oversized rakt styre
Shims för att dölja styrstammen
Retropedaler
Och en brun sadel
Undrar om den ser fräckast ut framifrån?
Första provturen på gatan utanför huset....
Det kan ta nåt år till innan han kan stå rakt över.
På bilderna ser man inte riktigt hur liten ramen är men sätter jag mej själv på blir det ganska uppenbart!!!
Fabriksförelagan på
Länk: http://www.crescent.se/traeningtaevling/cyklar/retro-601-1-vxl/
Start med köp av lämpligt objekt (Den svarta infällda....)
Rensat ramen från alla onödiga detaljer och lämnat in till Guson för blästring och pulverlakering.
Länk till Guson: http://www.hitta.se/ViewDetailsPink...3d&Vkid=1520975&isAlternateNumberResult=False
Tycker att dom gjorde ett riktigt bra jobb... 800:- för både blästring och pulverlackering var ett bra pris. Har man inte lika brått som vi hade är det kanske också lättare att få fram olika färger
Fauber vevlager med smidda vevarmar är inte spciellt sexigt...
Detta löstes med en adapter från Kiril i Finland
Länk: http://fixedgearbikes.blogspot.com/2010/04/fauber-bottom-bracket-adapter.html
Hittade inte samma vevparti från Truvative men ett snarlikt Truvative Rolleur på ebay i Canada. Plockade av 39T bytte till kortare bult och behöll 53T kransen. Medföljande GXP vevlager passade fint i adaptern.
Att försöka sätta på några hjul med ETRTO-Dimension: 507 var inte att tänka på. Nådde inte ner med några race-bromsar alls. Det fick bli ett par 559:or från Sportzon på Backaplan. Sen Continental SportCONTACT för att få till lite race-stuk.
Och med 559:orna va det precis så att armarna på Shimano R450 Tiagra Long-reach räckte ner...
För att få rätt utväxling börjar vi med ett 18T bak och ser om han orkar eller det blir för lätt...
När kedjan kom på blev det lite snett med drevet mitt i så det var tur att vi fick tag i ett kit med olika spacers för att få drevet nästan längst ut.
Det ser onekligen rätt uppkäftigt ut med ett så stort drev på en så liten ram
Väntar på lite mer delar men kunde inte låta bli att bygga ihop med lite temporöra lösningar...
Dekalerna gör ett riktigt lyft....!!!
Det vi väntar på är bruna handtag
Ritchey Oversized rakt styre
Shims för att dölja styrstammen
Retropedaler
Och en brun sadel
Undrar om den ser fräckast ut framifrån?
Första provturen på gatan utanför huset....
Det kan ta nåt år till innan han kan stå rakt över.
På bilderna ser man inte riktigt hur liten ramen är men sätter jag mej själv på blir det ganska uppenbart!!!
Senast ändrad:
