cyclocross

F

fiskpetter

Medlem
cyclocross
Har varit sugen på en hybrid ett tag men ändrat mig och funderar på CX istället efter jag läst på forumet. Cykeln skall användas till pendling (landsväg, trottoarkanter), "sommarcykling" på diverse underlag från landsväg till kullersten och grusväg. Vill även kunna sätta dit en pakethållare för att kunna sätta fast barnsits och skjutsa jäntan. Samt vill kunna ha lite kul med cykeln. Vill helst inte lägga mer än 10 000. Vad får jag för detta? Är det stor skillnad att beställa cykel? Har inte tummen mitt i handen men jag har ingen erfarenhet av att bygga ihop cyklar själv och känner mig lite nervös inför detta.

Osäker om jag vill ha bock eller rakt styre
 
cyclocross
Köpte själv en White CX pro från XXL och den verkar svårslagen med tanke på pris och komponenter. Shimano 105 och hybrid bromsar kolfiber gaffel för 10000
 
cyclocross
Jag köpte en cannondale caadx 105 från 2012 för 2 år sen. Begagnad kostade 7500 SEK. Har behövt bytta ut mycket sen dess pga vinter pendling men den är den perfekta hojen för det jag behöver den till. Som du, jag pendlar i cityn och kör grus och landsväg, lite stig eller spår och hämtar/lämna på dagis. Jätte smidigt, men hybrid eller Cross, det slits på cykeln att använda i regn och slask var beredd att lära dig om underhåll, rengöring och smöjning och förvänta regelbunden byt på kedja/kassett mm. Det är värt det tycker jag. Kolla wiggle.se verenti substance stål ram man får mycket för pengen. Med 105: http://www.wiggle.se/verenti-substance-105-2016/
De har en med sora för 6.700 SEK.
Skivbroms är rekommenderad. Önskar att min hade det
 
cyclocross
Sadelrörsmonterad barnsits ger dämpning för barnet iom att fästpinnarna flexar en del. Det bör dock inte monteras på kolfiberram, men det är nog inte aktuellt i denna prisklassen ändå.
 
cyclocross
Vad är skillnaden mellan den hojjen och en cyclocross förutom styret? Har fått uppfattning att folk på forumet "ogillar" hybrider jämte andra cyklar, vet dock inte riktigt varför (har själv inte cyklat på annat än mtb tidigare).
 
cyclocross
Den första är modellen de säljer och de nsista är en förserie de hade sent i höstas med första serien på hydraulisk 105 som shimano sålde ut för att de hade för stor frigång i hydrauliken (om ryktet stämmer).
 
cyclocross
jag köpte den svarta.
Mest för att den vita var slut på mitt lokala XXL
Annars har ju den vita nya 105 gruppen och andra bromsar (tror jag).
Den svarta är snyggare (smaksak) och har annat vevparti.
Den svarta har också fäste för skärmar, det saknas på den vita vad jag såg.

Bägge står sig väldigt bra jämfört med andra märken. Frågan är hur mycket man vill betala för att det ska stå något annat än White på ramen? ;)
 
Senast ändrad:
cyclocross
emmer sa:
Den första är modellen de säljer och de nsista är en förserie de hade sent i höstas med första serien på hydraulisk 105 som shimano sålde ut för att de hade för stor frigång i hydrauliken (om ryktet stämmer).
Klicka för att se resterande...

förstod inte riktigt inlägget. Har ena modellen fått dålig kritik? Den ena är två tusen billigare, är det motiverat att gå på den svarta som är lite dyrare?

hur är det med att beställa hoj utomlands, blir det någon vinst i slutändan?
 
Senast ändrad:
cyclocross
fiskpetter sa:
förstod inte riktigt inlägget. Har ena modellen fått dålig kritik? Den ena är två tusen billigare, är det motiverat att gå på den svarta som är lite dyrare?

hur är det med att beställa hoj utomlands, blir det någon vinst i slutändan?
Klicka för att se resterande...

Den rätt fula blåvita tänkte jag köpa, fick dock en giant hos min åf till bra pris istället! Den hade nya shimano 105 vet jag. Nu har jag bara använt den i 12 mil tyvärr.

Vill du inte provsitta så brukar wiggle ha kona Jake och liknande som verkar bra för pengen.


Jag betalar gärna lite mer för att det inte ska stå "white" på min cykel, även om dom säkert är jättebra!
 
cyclocross
fiskpetter sa:
ok, har inte avsikt att vinterpendla utan möjligtvis ta fram den i mars om vädret är ok. Har även ambition att motionscykla vid fina sommardagar.
Klicka för att se resterande...

Ska du motionscykla på landsväg kommer du snabbt bli irriterad på hybridens raka styre, motvind och faktumet att du bara kan ha händerna i en position.
 
Senast ändrad:
cyclocross
wallander sa:
Ska du motionscykla på landsväg kommer du snabbt bli irriterad på hybridens raka styre, motvind och faktumet att du bara kan ha händerna i en position.
Klicka för att se resterande...

Ok, känns som att cyclocross är vad jag letar efter.

Har googlat endel och hittar mest Sora gruppset för min prisklass. är det stor skillnad mellan Sora och 105? Tittade på Kona Jake som rekomenderades av NickPick som för övrigt också var snygg. Är det någon skillnad mellan märken på cyklarna eller är det bara "märket" de tar betalt för?
 
cyclocross
Ska det bli något utav motionscyklandet så handlar det om att hojen skall passa dig som förare geometriskt. Dvs basram och bikefit är det primära och resten fixar man till efter hand.
 
cyclocross
Skulle nog säga att ramstorlek och komponenter är viktigare än vad någon kladdat på ramen. Du lär inte köra sönder eller få problem med ramen i första hand. Däremot krånglade växlar, en dålig sittposition, skavande sadel, bromsar som måste justeras eller en tung klump till cykel är problemen.
 
cyclocross
Jag hade en vit White 105 hemma och trampade lite i trainern för att sedan lämna tillbaka den. Den var ganska tung, riktigt tunga hjul och lite märklig geometri, styret var väldigt kompakt och styrstammen - ja, se själv. Men priset var/ är bra och som vinterpendlare etc. är den nog väldigt prisvärd. Bromsarna kändes underbara jmf med cantilever och dåliga caliper.
 
cyclocross
Kan vara så att jag köpt en alldeles för dyr cykel men har iaf snart kört 20 mil på min Crescent Zepto Sport 2016, den kostade 9700 på TeamSportia. Det är en blandning av tiara och sora och hel alu. Skärmar ingår och det finns fästen för pakethållare om man skulle vilja ha det. Känner mig iaf nöjd nu.
 
cyclocross
Har tittat runt på nätet och hittat följande förslag själv. Tankar och omdömen eller andra förslag mottages tacksamt. Vill kunna montera skärm och vattenhållare, pendla till jobbet, lite skogsvägar, landsväg, grusväg och något lite längre motionspass. Eventuellt cykelsemestra på gotland. Skall även vara snygg.

http://www.wiggle.se/eastway-balun-c1-crosscykel-2016-105/

http://www.wiggle.se/colnago-world-cup-disc-2016/
snyggare än balun c1 och nedsatt pris. Vad tros om denna?

http://www.wiggle.se/kona-jake-2016/
snyggast enl. mig av dessa tre men ser ut att vara sämre komponenter till ett dyrare pris?

http://www.bikester.se/465064.html
Kona Jake lite billigare men heter "Jake EU" är det samma cykel som wiggle säljer?

https://www.cykloteket.se/artikel/specialized-2016-diverge-sport/
snygg men Sora gruppset i samma prisklass som tidigare

http://www.bikester.se/466716.html
Cube

https://www.rosebikes.se/bike/rose-cross-pro-rs-2000-816935/aid:816966

https://www.rosebikes.se/bike/rose-pro-dx-cross-2000-817112/aid:817143?bikevariantchanged=817115
förstår inte skillnad mellan dessa två modeller.

http://www.lannasport.se/sv/articles/1.2941.1743751/scott-speedster-cx-20-disc
scott, tiagra. Snygg
 
cyclocross
Som redan nämnts så finns även Pinnacle Arkose 3 för 11400 på Evans. Skärm- och pakethållarfästen, 105 med hydrauliska bromsar.
 
cyclocross
pbeijer sa:
Köpte mig en pinnacle Arkose 3 i höstas för att pendla med till jobbet, ingen riktig cx utan en adventure road bike. Gav 10700 kr och riktigt nöjd. Den har fäste för pakethållare och skärmar. Årets version är lite dyrare och har hydrauliska skivbromsar, https://www.evanscycles.com/pinnacle-arkose-3-2016-adventure-road-bike-EV244109
Klicka för att se resterande...

Missade av någon anledning detta inlägg, tror jag har en ny favorit. Den ser sjukt snygg ut och till ett bra pris också. Råkade klicka på denna som också såg väldigt trevlig ut
https://www.evanscycles.com/cannondale-caadx-105-disc-cyclocross-bike-EV214055
någon skillnad på dessa att ta hänsyn till?

är det möjligt att montera ett stöd på dessa hojjar så de kan stå upp utan att luta dem mot någonting?
Levereras dessa cyklar ihopmonterade eller i delar?
 
cyclocross
Evans är duktiga på montering och leveras med avmonterade hjul. Köpte en Genesis därifrån förra året och det enda jag behövde göra var att montera hjulen, pumpa däcken, kolla alla skruvar (som var ordentligt åtdragna) och montera pedaler!
 
cyclocross
Herr Thomas sa:
CUBE:en kan du hitta c:a 1500kr billigare på tyska Bike Discount http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-cross-race-white-n-red-475646/wg_id-40
Överhuvud taget kan det vara värt att kolla runt på de tyska webshoparna då priserna generellt är lägre här än i Sverige.
Klicka för att se resterande...

Gillar utseendet på Cuben, verkar komma lite billigare undan jämtemot pinnaclen. Finns möjlighet att sätta på skärmar och stöd? För övrigt, hur ser man det när man spånar hoj?

MIGHTYnoob sa:
ska du cykla i stan är väl rakt styre att rekommendera?

https://www.canyon.com/sv/fitness/roadlite/2016/roadlite-al-6-0.html
toppar din budget men är väl en klart bättre cykel.
Klicka för att se resterande...
Har på något sätt förlikat mig med tanken att köra bock-styre. Har dock aldrig gjort det, är det obekvämt?
 
cyclocross
fiskpetter sa:
wallander sa:
Ska du motionscykla på landsväg kommer du snabbt bli irriterad på hybridens raka styre, motvind och faktumet att du bara kan ha händerna i en position.
Klicka för att se resterande...

Ok, känns som att cyclocross är vad jag letar efter.

Har googlat endel och hittar mest Sora gruppset för min prisklass. är det stor skillnad mellan Sora och 105? Tittade på Kona Jake som rekomenderades av NickPick som för övrigt också var snygg. Är det någon skillnad mellan märken på cyklarna eller är det bara "märket" de tar betalt för?
Klicka för att se resterande...
Jag moddade nyligen min hybrid och satt på bockstyre och en Claris-grupp (8-delat). Visst är det skillnad mot 105 5800 som jag har på räsern och tempohojen, men så stor skillnad är det faktiskt inte. Visst är känslan och rappheten bättre på 105, men Claris är fullt användbart. Billigare att byta slitdelar också.
Sora är ju numer 9-delat också.
 
cyclocross
eketjall sa:
Visst är känslan och rappheten bättre på 105, men Claris är fullt användbart. Billigare att byta slitdelar också.
Sora är ju numer 9-delat också.
Klicka för att se resterande...
Som parentes kan väl nämnas att om man byter Clarisreglagen mot Campa 10, eller Sorareglagen mot Campa 11, så blir känslan och rappheten och precisionen i växlingen åtskilliga resor bättre - men då får man ju mecka begagnat för att det ska vara ekonomiskt försvarbart.
 
cyclocross
emmer sa:
eketjall sa:
Visst är känslan och rappheten bättre på 105, men Claris är fullt användbart. Billigare att byta slitdelar också.
Sora är ju numer 9-delat också.
Klicka för att se resterande...
Som parentes kan väl nämnas att om man byter Clarisreglagen mot Campa 10, eller Sorareglagen mot Campa 11, så blir känslan och rappheten och precisionen i växlingen åtskilliga resor bättre - men då får man ju mecka begagnat för att det ska vara ekonomiskt försvarbart.
Klicka för att se resterande...
Frågan är ju vad som är tillräckligt bra. För mig uppfyller Claris det på hybridpendlarcrossen. 105 är nog egentligen mer än vad jag behöver på räsern, men där är jag iofs rätt glad åt 11-delat.
På tempohojen är egentligen 11-delat ganska mycket overkill, men visst man kan ha 11-21 bak å alltid ha "rätt" växel.
 
cyclocross
H. sa:
Allroundhoj för lvg, pendling och lite grusväg. Finns det någon annan anledning än bromsarna att välja Pinnacle?
Klicka för att se resterande...

Tycker nog det finns två bra anledning att välja Norcon (vev och nav, plus lite mer småsaker).
Men så är jag ju inte så van vid konceptet att åka runt och bromsa hela tiden :-)

Storlek? Paja, det finan ju länkade dokument att kika i :-)
Tror nog Norcon kan kännas lite sportigare (orkar inte kika jättenoga).
 
cyclocross
Jo, norcon lockar mest. Hittar ingen info om vikt på den, men det borde väl inte skilja så mycket. Tycker dessutom att den är snyggast.
 
cyclocross
Norcos väger runt 10.5kg (enligt road)

Det finns ju en med Tiagra som är ungefär femtonhundra billigare.
Den skulle jag gått på ( 4700 är riktigt bra sägs det) och lagt de pengarna som en grundplåt till en uppsättning hjul till.
(För det är rätt guld att ha ett par med vägdäck och ett par med CX-däck).
Men det här sista finns det mer många aspekter på :-)
 
Senast ändrad:
cyclocross
Verkar vara svårt att få Evans att skicka Norco till Sverige. Har kikat på en Torrent, och den gick inte få till Sverige av nån anledning. Kanske gäller andra regler för cx.
 
cyclocross
Pepperazzi sa:
Verkar vara svårt att få Evans att skicka Norco till Sverige. Har kikat på en Torrent, och den gick inte få till Sverige av nån anledning. Kanske gäller andra regler för cx.
Klicka för att se resterande...
Norco vill nog att man köper via http://racingdepot.no men norrmånen vill nog helst bara sälja MTB - så egentligen borde man kontakta http://www.norco.com/find-a-dealer/ och fråga om man får kränga skiten här upp i norr :-)
 
cyclocross
fiskpetter sa:
Herr Thomas sa:
CUBE:en kan du hitta c:a 1500kr billigare på tyska Bike Discount http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-cross-race-white-n-red-475646/wg_id-40
Överhuvud taget kan det vara värt att kolla runt på de tyska webshoparna då priserna generellt är lägre här än i Sverige.
Klicka för att se resterande...

Gillar utseendet på Cuben, verkar komma lite billigare undan jämtemot pinnaclen. Finns möjlighet att sätta på skärmar och stöd? För övrigt, hur ser man det när man spånar hoj?

MIGHTYnoob sa:
ska du cykla i stan är väl rakt styre att rekommendera?

https://www.canyon.com/sv/fitness/roadlite/2016/roadlite-al-6-0.html
toppar din budget men är väl en klart bättre cykel.
Klicka för att se resterande...
Har på något sätt förlikat mig med tanken att köra bock-styre. Har dock aldrig gjort det, är det obekvämt?
Klicka för att se resterande...

Nä. Det går utmärkt så länge bromsarna är bra nog att ta bra även från hoodsen. Förr på den gamla onda tiden när det bara gick få vettig bromsverkan i bocken och med mycket drop så var det väl lite oergonomiskt, men idag är det inga problem som jag ser det.
 
Senast ändrad:

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp