Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
- Trådstartare swetrixie
- Start datum
Mayhem
Aktiv medlem
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Det måste varit vid infarten till Viking Lines terminal runt 0845. Var en del cyklister som stod still där (men mest verkade titta på varandra) och folk som sprang ut och hejdade trafiken i bussfilen men jag hann aldrig riktigt uppfatta vad som försiggick innan jag passerat.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Mäh så jävla svårt ska det väl inte vara för en yrkesförare att ha uppsikt!! Siktenär ju helt fri där, det borde bli svårt att förklara den föraren annat än vållande. Död vinkel kan dom ju glömma att skylla på!
Edit, såvida inte cyklisten dammade i full fart in i sidan på bussen. Svårt att tro iof om en knallgul buss stor som en mindre förortsvilla.
Edit, såvida inte cyklisten dammade i full fart in i sidan på bussen. Svårt att tro iof om en knallgul buss stor som en mindre förortsvilla.
Senast ändrad:
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Stod det inte något om just detta i senaste Bicycling? Om man som cyklist kommer från cykelbana ut på bilväg så var det, som jag fattade det, cyklisten som lämnar företräde åt bilen. Även om det i detta fall är så att bilen svänger. Hade det varit ett cykelfält i körbanan hade det varit bilisten som skulle lämnat företräde. Låter inte vettigt men...
Fast rent generellt, jag passerar där två gånger om dagen. Det är mer eller mindre galet. Jag tar det väldigt lugnt till och från jobbet, det är helt orimligt att hålla på att träna i stadsmiljö.
Fast rent generellt, jag passerar där två gånger om dagen. Det är mer eller mindre galet. Jag tar det väldigt lugnt till och från jobbet, det är helt orimligt att hålla på att träna i stadsmiljö.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Nja, det är en cykelbana som går parallellt med stadsgårdsleden. Korsningen är en in/utfart till/från färjeterminalen. Bussföraren svänger höger in mot terminalen, cyklisten kör rakt fram, båda har grönt. Har för mig att det är målat ett cykelfält i vägbanan. Bussföraren ska åka på det där, han/hon har passerat cyklisten sekunden innan.
JC
Medlem
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Det är ju tyvärr inte enbart bussar utan i stort sätt alla tunga transporter som är ett hot mot trafiksäkerheten. Med tanke på att Ulla Hamilton skrev på twitter den 10 sept.
"@UllaHamilton sep 10
10000 tunga lastbilstransporter i staden varje dag. Viktigt med framkomlighet för leveranser. #klimatpakten"
Om hon definerar Staden som Stockholms stad så är vi ju 900000 personer boende här. Det gör ju en tung lastbilstransport per 90 invånare per dag, det låter ju helt sinnessjukt. Man blir man ju mörkrädd för mindre. Gör nåt för att bli av med dem! Pronto!
Förbjud tunga lastbilstransporter under dagtid åtminstonde.
"@UllaHamilton sep 10
10000 tunga lastbilstransporter i staden varje dag. Viktigt med framkomlighet för leveranser. #klimatpakten"
Om hon definerar Staden som Stockholms stad så är vi ju 900000 personer boende här. Det gör ju en tung lastbilstransport per 90 invånare per dag, det låter ju helt sinnessjukt. Man blir man ju mörkrädd för mindre. Gör nåt för att bli av med dem! Pronto!
Förbjud tunga lastbilstransporter under dagtid åtminstonde.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
EW skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är emot rödljuskörningar på cykel (och i
> bil) och jag vet inte hur den aktuella korsningen
> ser ut, men när en olycka som denna inträffar
> kommer alltid funderingen: "Hade cyklisten klarat
> sig oskadd om hen kört mot rött?"
Ja kanske det men då hade han/hon fått stanna för grönt, vänta på rött och sen cykla :-? Och då kolla efter mötande vänstersvängare.
Så, nja, knappast
-------------------------------------------------------
> Jag är emot rödljuskörningar på cykel (och i
> bil) och jag vet inte hur den aktuella korsningen
> ser ut, men när en olycka som denna inträffar
> kommer alltid funderingen: "Hade cyklisten klarat
> sig oskadd om hen kört mot rött?"
Ja kanske det men då hade han/hon fått stanna för grönt, vänta på rött och sen cykla :-? Och då kolla efter mötande vänstersvängare.
Så, nja, knappast
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Låter som om det är ungefär som trafikverket vill ha det: http://happymtb.org/forum/read.php/1/2215955/
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
jonas hermansson skrev:
-------------------------------------------------------
> Det läskiga där är att samtidigt som det är
> grönt för cyklister och gångare är det grönt
> för trafik som kommer i körbanan parallellt och
> ska svänga över övergångsstället ner till
> färjeterminalen.
Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att notifiera cyklisterna om att svängande trafik har grönt samtidigt. Vet man om det så får ju grönt på cykelbanan en helt annan innebörd. Men bussen borde iaf lämna företräde när den svänger runt ett gathörn, tycker jag.
Inte utan att man anar ett litet genusperspektiv också, i vanlig ordning. Kan det vara så att kvinnor i högre utsträckning 'litar på' grönt och på att man då kan passera utan att bekymra sig så mkt om övrig trafik? Laglydiga och litar på att gatukontorets grönt är grönt?
Typiskt att det var en långfärdsbuss, är väl betydligt bättre sikt åt höger i en stadsbuss där tjåffen sitter lika lågt som cyklarna?
-------------------------------------------------------
> Det läskiga där är att samtidigt som det är
> grönt för cyklister och gångare är det grönt
> för trafik som kommer i körbanan parallellt och
> ska svänga över övergångsstället ner till
> färjeterminalen.
Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att notifiera cyklisterna om att svängande trafik har grönt samtidigt. Vet man om det så får ju grönt på cykelbanan en helt annan innebörd. Men bussen borde iaf lämna företräde när den svänger runt ett gathörn, tycker jag.
Inte utan att man anar ett litet genusperspektiv också, i vanlig ordning. Kan det vara så att kvinnor i högre utsträckning 'litar på' grönt och på att man då kan passera utan att bekymra sig så mkt om övrig trafik? Laglydiga och litar på att gatukontorets grönt är grönt?
Typiskt att det var en långfärdsbuss, är väl betydligt bättre sikt åt höger i en stadsbuss där tjåffen sitter lika lågt som cyklarna?
Senast ändrad:
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså jag har riktigt svårt att fatta, hur den
> olyckan öht kunde ske, just där!?
Olyckor sker dessvärre på de mest konstiga ställena. Min egen erfarenhet är att osäkerhet och otydlighet kan leda till de mest underliga olyckor, t ex två cyklister som möter varandra på en väg och den ena svajar lite både till höger och vänster vilket slutar i att båda frontar med varandra trots att vägbredden borde göra sådana olyckor omöjliga. Man kan tänka sig att en buss saktar ner, cyklist saktar ner, bussen gasar på lite, cyklisten gasar på samtidigt då båda uppfattar att den ena väjer för den andra.
Men det finns ju inga som helst belägg för att detta är vad som hänt denna gång och oavsett vilket så hoppas jag personen ifråga får behålla benen.
Jag har kört där många gånger själv och tycker inte det är en av de sämre övergångarna i stan, snarare tvärtom. Men kommer man från Nackahållet så är det en fin utförslöpa där man får upp rätt fin fart. Och slår det om till gult när man kommer kanske vissa gör fel beslut.
-------------------------------------------------------
> Alltså jag har riktigt svårt att fatta, hur den
> olyckan öht kunde ske, just där!?
Olyckor sker dessvärre på de mest konstiga ställena. Min egen erfarenhet är att osäkerhet och otydlighet kan leda till de mest underliga olyckor, t ex två cyklister som möter varandra på en väg och den ena svajar lite både till höger och vänster vilket slutar i att båda frontar med varandra trots att vägbredden borde göra sådana olyckor omöjliga. Man kan tänka sig att en buss saktar ner, cyklist saktar ner, bussen gasar på lite, cyklisten gasar på samtidigt då båda uppfattar att den ena väjer för den andra.
Men det finns ju inga som helst belägg för att detta är vad som hänt denna gång och oavsett vilket så hoppas jag personen ifråga får behålla benen.
Jag har kört där många gånger själv och tycker inte det är en av de sämre övergångarna i stan, snarare tvärtom. Men kommer man från Nackahållet så är det en fin utförslöpa där man får upp rätt fin fart. Och slår det om till gult när man kommer kanske vissa gör fel beslut.
Senast ändrad:
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
jonas hermansson skrev:
-------------------------------------------------------
> Det läskiga där är att samtidigt som det är
> grönt för cyklister och gångare är det grönt
> för trafik som kommer i körbanan parallellt och
> ska svänga över övergångsstället ner till
> färjeterminalen.
Vilket är norm i stadstrafik. Vilket man får lära sig när man tar sitt körkort. Väjningsplikt mot gåeende och cyklister som har grönt, som ska korsa den gata man själv ska in på.
Men det verkar bara gälla fram till uppkörningen.
-------------------------------------------------------
> Det läskiga där är att samtidigt som det är
> grönt för cyklister och gångare är det grönt
> för trafik som kommer i körbanan parallellt och
> ska svänga över övergångsstället ner till
> färjeterminalen.
Vilket är norm i stadstrafik. Vilket man får lära sig när man tar sitt körkort. Väjningsplikt mot gåeende och cyklister som har grönt, som ska korsa den gata man själv ska in på.
Men det verkar bara gälla fram till uppkörningen.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Bäste JC,
Är själv i transportbranschen och jag kan lova dig att ingen hellre än vi vill leverera dina varor till Coop, Ica eller var du nu handlar på annan tid än dag.
Problemet är att det finns tider som staden satt upp och som du måste hålla dig till annars blir det ett j-a liv på boende runt butiken om störd nattsömn etc. Nu vet jag att det tittas på detta inom Sockholms Stad så det kanske blir en ändring framöver.
Själv tycker jag att om man valt att bo i stan så får man stå ut med lite oväsen.
Är själv i transportbranschen och jag kan lova dig att ingen hellre än vi vill leverera dina varor till Coop, Ica eller var du nu handlar på annan tid än dag.
Problemet är att det finns tider som staden satt upp och som du måste hålla dig till annars blir det ett j-a liv på boende runt butiken om störd nattsömn etc. Nu vet jag att det tittas på detta inom Sockholms Stad så det kanske blir en ändring framöver.
Själv tycker jag att om man valt att bo i stan så får man stå ut med lite oväsen.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
jonas hermansson skrev:
-------------------------------------------------------
> Stod det inte något om just detta i senaste
> Bicycling? Om man som cyklist kommer från
> cykelbana ut på bilväg så var det, som jag
> fattade det, cyklisten som lämnar företräde åt
> bilen. Även om det i detta fall är så att bilen
> svänger. Hade det varit ett cykelfält i
> körbanan hade det varit bilisten som skulle
> lämnat företräde. Låter inte vettigt men...
Den bilist som svänger i en bevakad korsning har väjningplikt.
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att
> notifiera cyklisterna om att svängande trafik har
> grönt samtidigt.
Det vore jättebra om man satte upp de standardiserade fyrkantiga orangea blinkljus som varskor bilisterna om att de håller på att korsa en trafikerad sträcka.
---
Det är väl inte första gången det här händer, just där?
-------------------------------------------------------
> Stod det inte något om just detta i senaste
> Bicycling? Om man som cyklist kommer från
> cykelbana ut på bilväg så var det, som jag
> fattade det, cyklisten som lämnar företräde åt
> bilen. Även om det i detta fall är så att bilen
> svänger. Hade det varit ett cykelfält i
> körbanan hade det varit bilisten som skulle
> lämnat företräde. Låter inte vettigt men...
Den bilist som svänger i en bevakad korsning har väjningplikt.
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att
> notifiera cyklisterna om att svängande trafik har
> grönt samtidigt.
Det vore jättebra om man satte upp de standardiserade fyrkantiga orangea blinkljus som varskor bilisterna om att de håller på att korsa en trafikerad sträcka.
---
Det är väl inte första gången det här händer, just där?
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> jonas hermansson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stod det inte något om just detta i senaste
> > Bicycling? Om man som cyklist kommer från
> > cykelbana ut på bilväg så var det, som jag
> > fattade det, cyklisten som lämnar företräde
> åt
> > bilen. Även om det i detta fall är så att
> bilen
> > svänger. Hade det varit ett cykelfält i
> > körbanan hade det varit bilisten som skulle
> > lämnat företräde. Låter inte vettigt men...
>
> Den bilist som svänger i en bevakad korsning har
> väjningplikt.
>
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att
> > notifiera cyklisterna om att svängande trafik
> har
> > grönt samtidigt.
>
> Det vore jättebra om man satte upp de
> standardiserade fyrkantiga orangea blinkljus som
> varskor bilisterna om att de håller på att korsa
> en trafikerad sträcka.
>
> ---
>
> Det är väl inte första gången det här
> händer, just där?
Enligt Krister Isaksson, tidigare på Trafikkontoret i Stockholm, så var det tidigare separata faser för cykelbanan och för högersvängande trafik vilket innebar massor av onödiga rödljuskörningar och orsakade en hel del olyckor. (Ni som hänger på Twitter kan leta rätt på hans kommentar där.) Sedan cykelbanan och körbanan fick grönt samtidigt så har olyckorna gått ner, även om korsningen fortfarande är farlig. Man skulle behöva flytta korsningen och om möjligt göra den planskild.
-------------------------------------------------------
> jonas hermansson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stod det inte något om just detta i senaste
> > Bicycling? Om man som cyklist kommer från
> > cykelbana ut på bilväg så var det, som jag
> > fattade det, cyklisten som lämnar företräde
> åt
> > bilen. Även om det i detta fall är så att
> bilen
> > svänger. Hade det varit ett cykelfält i
> > körbanan hade det varit bilisten som skulle
> > lämnat företräde. Låter inte vettigt men...
>
> Den bilist som svänger i en bevakad korsning har
> väjningplikt.
>
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att
> > notifiera cyklisterna om att svängande trafik
> har
> > grönt samtidigt.
>
> Det vore jättebra om man satte upp de
> standardiserade fyrkantiga orangea blinkljus som
> varskor bilisterna om att de håller på att korsa
> en trafikerad sträcka.
>
> ---
>
> Det är väl inte första gången det här
> händer, just där?
Enligt Krister Isaksson, tidigare på Trafikkontoret i Stockholm, så var det tidigare separata faser för cykelbanan och för högersvängande trafik vilket innebar massor av onödiga rödljuskörningar och orsakade en hel del olyckor. (Ni som hänger på Twitter kan leta rätt på hans kommentar där.) Sedan cykelbanan och körbanan fick grönt samtidigt så har olyckorna gått ner, även om korsningen fortfarande är farlig. Man skulle behöva flytta korsningen och om möjligt göra den planskild.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
JC skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är ju tyvärr inte enbart bussar utan i stort
> sätt alla tunga transporter som är ett hot mot
> trafiksäkerheten. Med tanke på att Ulla Hamilton
> skrev på twitter den 10 sept.
>
> "@UllaHamilton sep 10
> 10000 tunga lastbilstransporter i staden varje
> dag. Viktigt med framkomlighet för leveranser.
> #klimatpakten"
>
> Om hon definerar Staden som Stockholms stad så
> är vi ju 900000 personer boende här. Det gör ju
> en tung lastbilstransport per 90 invånare per
> dag, det låter ju helt sinnessjukt. Man blir man
> ju mörkrädd för mindre. Gör nåt för att bli
> av med dem! Pronto!
>
> Förbjud tunga lastbilstransporter under dagtid
> åtminstonde.
Bygg först ringled och förbifart stockholm. Sedan tiodubbla biltullarna. Slutligen tillåt bara elbilar innanför tull.
Funkar finfint i Zermatt, alla borde,åka dit och kolla på den vita snön på vägarnas snövallar. Där lämnar man bilen på stor infartsparkering och åker tåg in till byn, sedan finns enbart golfbilar i alla olika varianter. Grymt lugn och tyst och ren känsla.
-------------------------------------------------------
> Det är ju tyvärr inte enbart bussar utan i stort
> sätt alla tunga transporter som är ett hot mot
> trafiksäkerheten. Med tanke på att Ulla Hamilton
> skrev på twitter den 10 sept.
>
> "@UllaHamilton sep 10
> 10000 tunga lastbilstransporter i staden varje
> dag. Viktigt med framkomlighet för leveranser.
> #klimatpakten"
>
> Om hon definerar Staden som Stockholms stad så
> är vi ju 900000 personer boende här. Det gör ju
> en tung lastbilstransport per 90 invånare per
> dag, det låter ju helt sinnessjukt. Man blir man
> ju mörkrädd för mindre. Gör nåt för att bli
> av med dem! Pronto!
>
> Förbjud tunga lastbilstransporter under dagtid
> åtminstonde.
Bygg först ringled och förbifart stockholm. Sedan tiodubbla biltullarna. Slutligen tillåt bara elbilar innanför tull.
Funkar finfint i Zermatt, alla borde,åka dit och kolla på den vita snön på vägarnas snövallar. Där lämnar man bilen på stor infartsparkering och åker tåg in till byn, sedan finns enbart golfbilar i alla olika varianter. Grymt lugn och tyst och ren känsla.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jonas hermansson skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Stod det inte något om just detta i senaste
> > > Bicycling? Om man som cyklist kommer från
> > > cykelbana ut på bilväg så var det, som jag
> > > fattade det, cyklisten som lämnar
> företräde
> > åt
> > > bilen. Även om det i detta fall är så att
> > bilen
> > > svänger. Hade det varit ett cykelfält i
> > > körbanan hade det varit bilisten som skulle
> > > lämnat företräde. Låter inte vettigt
> men...
> >
> > Den bilist som svänger i en bevakad korsning
> har
> > väjningplikt.
> >
> > jonja skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att
> > > notifiera cyklisterna om att svängande
> trafik
> > har
> > > grönt samtidigt.
> >
> > Det vore jättebra om man satte upp de
> > standardiserade fyrkantiga orangea blinkljus
> som
> > varskor bilisterna om att de håller på att
> korsa
> > en trafikerad sträcka.
> >
> > ---
> >
> > Det är väl inte första gången det här
> > händer, just där?
>
>
> Enligt Krister Isaksson, tidigare på
> Trafikkontoret i Stockholm, så var det tidigare
> separata faser för cykelbanan och för
> högersvängande trafik vilket innebar massor av
> onödiga rödljuskörningar och orsakade en hel
> del olyckor. (Ni som hänger på Twitter kan leta
> rätt på hans kommentar där.) Sedan cykelbanan
> och körbanan fick grönt samtidigt så har
> olyckorna gått ner, även om korsningen
> fortfarande är farlig. Man skulle behöva flytta
> korsningen och om möjligt göra den planskild.
Enligt densamme så är det dels moderaternas fel och dels männes fel. Sen är analysen klar. Om vi bara röstar på rätt sätt, och förbjuder män i trafiken så harvi alltså tagit bort alla orsaker till problemen.
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jonas hermansson skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Stod det inte något om just detta i senaste
> > > Bicycling? Om man som cyklist kommer från
> > > cykelbana ut på bilväg så var det, som jag
> > > fattade det, cyklisten som lämnar
> företräde
> > åt
> > > bilen. Även om det i detta fall är så att
> > bilen
> > > svänger. Hade det varit ett cykelfält i
> > > körbanan hade det varit bilisten som skulle
> > > lämnat företräde. Låter inte vettigt
> men...
> >
> > Den bilist som svänger i en bevakad korsning
> har
> > väjningplikt.
> >
> > jonja skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vore bra om det fanns nåt enkelt sätt att
> > > notifiera cyklisterna om att svängande
> trafik
> > har
> > > grönt samtidigt.
> >
> > Det vore jättebra om man satte upp de
> > standardiserade fyrkantiga orangea blinkljus
> som
> > varskor bilisterna om att de håller på att
> korsa
> > en trafikerad sträcka.
> >
> > ---
> >
> > Det är väl inte första gången det här
> > händer, just där?
>
>
> Enligt Krister Isaksson, tidigare på
> Trafikkontoret i Stockholm, så var det tidigare
> separata faser för cykelbanan och för
> högersvängande trafik vilket innebar massor av
> onödiga rödljuskörningar och orsakade en hel
> del olyckor. (Ni som hänger på Twitter kan leta
> rätt på hans kommentar där.) Sedan cykelbanan
> och körbanan fick grönt samtidigt så har
> olyckorna gått ner, även om korsningen
> fortfarande är farlig. Man skulle behöva flytta
> korsningen och om möjligt göra den planskild.
Enligt densamme så är det dels moderaternas fel och dels männes fel. Sen är analysen klar. Om vi bara röstar på rätt sätt, och förbjuder män i trafiken så harvi alltså tagit bort alla orsaker till problemen.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Enligt densamme så är det dels moderaternas fel
> och dels männes fel. Sen är analysen klar. Om vi
> bara röstar på rätt sätt, och förbjuder män
> i trafiken så harvi alltså tagit bort alla
> orsaker till problemen.
Inte män i allmänhet, motormännen. Bort med dem och Ulla Hamilton så löser sig allt...
-------------------------------------------------------
> Enligt densamme så är det dels moderaternas fel
> och dels männes fel. Sen är analysen klar. Om vi
> bara röstar på rätt sätt, och förbjuder män
> i trafiken så harvi alltså tagit bort alla
> orsaker till problemen.
Inte män i allmänhet, motormännen. Bort med dem och Ulla Hamilton så löser sig allt...
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Var en riktigt otäck olycka. Jag kom fram precis när bussen stannade. En cyklist sprang efter bussen och dunkade på rutan för att chauffören skulle stanna. Jag såg aldrig smällen, men det stämmer att det var grönt både för svängande biltrafik och cyklister.
Tjejen satt riktigt fastkilad under bussen med cykeln över sig. En bilist stannade och kom med en domkraft som kunde lyfta bussen några cm så att trycket minskade något på den skadade. Vi försökte få bort sadeln som var i en dum position men det gick inte.
Hoppas att det gick bra för tjejen. Hon var vid medvetande men självklart chockad.
Kan säga att jag cyklade betydligt lugnare sista biten till jobbet idag.
Tjejen satt riktigt fastkilad under bussen med cykeln över sig. En bilist stannade och kom med en domkraft som kunde lyfta bussen några cm så att trycket minskade något på den skadade. Vi försökte få bort sadeln som var i en dum position men det gick inte.
Hoppas att det gick bra för tjejen. Hon var vid medvetande men självklart chockad.
Kan säga att jag cyklade betydligt lugnare sista biten till jobbet idag.
GoranS
Aktiv medlem
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Bygg först ringled och förbifart stockholm.
> Sedan tiodubbla biltullarna. Slutligen tillåt
> bara elbilar innanför tull.
>
> Funkar finfint i Zermatt, alla borde,åka dit och
> kolla på den vita snön på vägarnas snövallar.
> Där lämnar man bilen på stor infartsparkering
> och åker tåg in till byn, sedan finns enbart
> golfbilar i alla olika varianter. Grymt lugn och
> tyst och ren känsla.
Fast Zermatt och Stockholm är väl inte riktigt jämförbara, en alpby mot en relativt stor stad!? Men, bjuder du på en resa kan jag ju åka ner och titta - finns ju om inte annat många intressanta stigningar jag skulle kunna tänka mig att cykla i det området.
I sakfrågan kan man bara konstatera att varje olycka är tråkig. Det positiva är väl att det i alla fall inte verkar bli frågan om något dödsfall denna gång.
-------------------------------------------------------
> Bygg först ringled och förbifart stockholm.
> Sedan tiodubbla biltullarna. Slutligen tillåt
> bara elbilar innanför tull.
>
> Funkar finfint i Zermatt, alla borde,åka dit och
> kolla på den vita snön på vägarnas snövallar.
> Där lämnar man bilen på stor infartsparkering
> och åker tåg in till byn, sedan finns enbart
> golfbilar i alla olika varianter. Grymt lugn och
> tyst och ren känsla.
Fast Zermatt och Stockholm är väl inte riktigt jämförbara, en alpby mot en relativt stor stad!? Men, bjuder du på en resa kan jag ju åka ner och titta - finns ju om inte annat många intressanta stigningar jag skulle kunna tänka mig att cykla i det området.
I sakfrågan kan man bara konstatera att varje olycka är tråkig. Det positiva är väl att det i alla fall inte verkar bli frågan om något dödsfall denna gång.
Miss Lycka
Ny medlem
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Det negativa är att chauffören får behålla jobbet och körkortet.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Fliken skrev:
> Enligt densamme så är det dels moderaternas fel
> och dels männes fel. Sen är analysen klar. Om vi
> bara röstar på rätt sätt, och förbjuder män
> i trafiken så harvi alltså tagit bort alla
> orsaker till problemen.
Åhå, spännande. Var kan man läsa allt detta? I ditt huvud?
> Enligt densamme så är det dels moderaternas fel
> och dels männes fel. Sen är analysen klar. Om vi
> bara röstar på rätt sätt, och förbjuder män
> i trafiken så harvi alltså tagit bort alla
> orsaker till problemen.
Åhå, spännande. Var kan man läsa allt detta? I ditt huvud?
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
HB skrev:
-------------------------------------------------------
> Var en riktigt otäck olycka. Jag kom fram precis
> när bussen stannade. En cyklist sprang efter
> bussen och dunkade på rutan för att chauffören
> skulle stanna. Jag såg aldrig smällen, men det
> stämmer att det var grönt både för svängande
> biltrafik och cyklister.
> Tjejen satt riktigt fastkilad under bussen med
> cykeln över sig. En bilist stannade och kom med
> en domkraft som kunde lyfta bussen några cm så
> att trycket minskade något på den skadade. Vi
> försökte få bort sadeln som var i en dum
> position men det gick inte.
> Hoppas att det gick bra för tjejen. Hon var vid
> medvetande men självklart chockad.
> Kan säga att jag cyklade betydligt lugnare sista
> biten till jobbet idag.
Hoppas att det gick bra för tjejen. Intiativrikt med domkraften. En eloge till alla som vågar göra något.
-------------------------------------------------------
> Var en riktigt otäck olycka. Jag kom fram precis
> när bussen stannade. En cyklist sprang efter
> bussen och dunkade på rutan för att chauffören
> skulle stanna. Jag såg aldrig smällen, men det
> stämmer att det var grönt både för svängande
> biltrafik och cyklister.
> Tjejen satt riktigt fastkilad under bussen med
> cykeln över sig. En bilist stannade och kom med
> en domkraft som kunde lyfta bussen några cm så
> att trycket minskade något på den skadade. Vi
> försökte få bort sadeln som var i en dum
> position men det gick inte.
> Hoppas att det gick bra för tjejen. Hon var vid
> medvetande men självklart chockad.
> Kan säga att jag cyklade betydligt lugnare sista
> biten till jobbet idag.
Hoppas att det gick bra för tjejen. Intiativrikt med domkraften. En eloge till alla som vågar göra något.
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
Inte i Sverige men föraren verkar vara en oerhört sympatisk man.
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/fotboll/internationell/england/article17463961.ab
Snart läge att ha med små bilbomber med magnetfäste som man kan utlösa med en APP i mobilen.
http://www.aftonbladet.se/sportbladet/fotboll/internationell/england/article17463961.ab
Snart läge att ha med små bilbomber med magnetfäste som man kan utlösa med en APP i mobilen.
silverman834
Ny medlem
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Snart läge att ha med små bilbomber med
> magnetfäste som man kan utlösa med en APP i
> mobilen.
Magnetiska stridsvagnsminor känns smidigare
-------------------------------------------------------
> Snart läge att ha med små bilbomber med
> magnetfäste som man kan utlösa med en APP i
> mobilen.
Magnetiska stridsvagnsminor känns smidigare
Cykelolycka Stadsgårdsleden (Sthlm) 12/9
silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> matteboy skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Snart läge att ha med små bilbomber med
> > magnetfäste som man kan utlösa med en APP i
> > mobilen.
>
> Magnetiska stridsvagnsminor känns smidigare
>
Pebben; vad ska du kontra med?
-------------------------------------------------------
> matteboy skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Snart läge att ha med små bilbomber med
> > magnetfäste som man kan utlösa med en APP i
> > mobilen.
>
> Magnetiska stridsvagnsminor känns smidigare
>
Pebben; vad ska du kontra med?
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Södermanland -
Säljes i Norrbotten
