Cykelvänlig bil under 100k

Cykelvänlig bil under 100k
AxelSthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Roomstern kommer i en ny- och MYCKET snyggare -
> > utgåve 2015.
> >
> > Vill ha! Mercan jagbkör nu är ett skämt.
>
> Kör du Mercedes och rekomenderar Dacia?
> Det är stor humor eller dålig koll :)


Varför det? Kar'n frågar efter en bil under 100'.
Mercedes C-klass, däremot, är ett (dåligt) skämt. En dyr Golf, som sonen uttryckte det. Dessbättre en tjänstebil som jag gör mig av med till våren. Därefter blir det en bil som är användbar, dvs en Skoda.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> AxelSthlm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Pfaff skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Roomstern kommer i en ny- och MYCKET snyggare
> -
> > > utgåve 2015.
> > >
> > > Vill ha! Mercan jagbkör nu är ett skämt.
> >
> > Kör du Mercedes och rekomenderar Dacia?
> > Det är stor humor eller dålig koll :)
>
>
> Varför det? Kar'n frågar efter en bil under
> 100'.
> Mercedes C-klass, däremot, är ett (dåligt)
> skämt. En dyr Golf, som sonen uttryckte det.
> Dessbättre en tjänstebil som jag gör mig av med
> till våren. Därefter blir det en bil som är
> användbar, dvs en Skoda.

Oj, tvärtemot mina upplevelser. Hade en skoda från 2010 och det va det sämsta jag någonsin ägt. Visst den var billig, men plastig, skamlig och trillade nästan i bitar. Aldrig haft så mycket problem med en bil förut.

Min mercedes c klass däremot som jag köpte 2013 har varit helt problemfri än så länge och är fantastisk att köra.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Toyota avensis verso om du hittar, vi har packat in full vindsurfutrustning (bräda, 2 bommar, 3 segel plus större bag, våtdräkt o fan vet allt), en mtb (utan hjulen på iofs, vilket funkar att bara ställa in annars) samt två barn och packning för en vecka på öland.

Bilfan sväljer det mesta.
 
Cykelvänlig bil under 100k
mikaeljc skrev:
-------------------------------------------------------
> Caddy maxi life. Lite längre än roomster.

+1 Mycket nöjd
 
Cykelvänlig bil under 100k
mikaeljc skrev:
-------------------------------------------------------
> Caddy maxi life. Lite längre än roomster.


+1
 
Cykelvänlig bil under 100k
calleking skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det någon bil som har bättre komfort av
> typen Berlingo-Caddy-Kangoo? Upplever att dom inte
> riktigt levererar på just den biten.


Min berlingo, långa modellen är ganska bekväm iaf från förarsätet. 3(2,5)sittplatser. Och går tillräckligt fort för att bli av med körkortet i. Snittmätaren står på 0.57 l/m. Cyklarna går precis i på längden. Inget har krånglat första 5 åren 6500mil heller.
Men komforten är ju inte i premium personbilskomfort...
 
Cykelvänlig bil under 100k
Cerb skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > AxelSthlm skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Pfaff skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Roomstern kommer i en ny- och MYCKET
> snyggare
> > -
> > > > utgåve 2015.
> > > >
> > > > Vill ha! Mercan jagbkör nu är ett skämt.
> > >
> > > Kör du Mercedes och rekomenderar Dacia?
> > > Det är stor humor eller dålig koll :)
> >
> >
> > Varför det? Kar'n frågar efter en bil under
> > 100'.
> > Mercedes C-klass, däremot, är ett (dåligt)
> > skämt. En dyr Golf, som sonen uttryckte det.
> > Dessbättre en tjänstebil som jag gör mig av
> med
> > till våren. Därefter blir det en bil som är
> > användbar, dvs en Skoda.
>
> Oj, tvärtemot mina upplevelser. Hade en skoda
> från 2010 och det va det sämsta jag någonsin
> ägt. Visst den var billig, men plastig, skamlig
> och trillade nästan i bitar. Aldrig haft så
> mycket problem med en bil förut.
>
> Min mercedes c klass däremot som jag köpte 2013
> har varit helt problemfri än så länge och är
> fantastisk att köra.


-men rymmer förutom förare och en framsätespassagerare 2 frankerade kuvert. Ungefär.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Snabbsökning via google gav denna tråden, enda där "Roomster" finns senaste året.

Ska köpa Skoda Roomster. Står nu och velar mellan 75hk (1,2l) och 90hk (1,6l)(båda bilarna är med "nya" motorerna. Tror de kom 2010?). Priset/årsmodell/mil/utrustning är likvärdig kan jag tycka. 75hk är miljöklassad (just nu, ändras väl snart).
Användning: Jag+sambo+onge+barnvagn. Kortare sträckor kring Sthlm. Enstaka längre motorvägsturer till västkusten.
Hur skulle ni resonera/välja?
 
Cykelvänlig bil under 100k
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Snabbsökning via google gav denna tråden, enda
> där "Roomster" finns senaste året.
>
> Ska köpa Skoda Roomster. Står nu och velar
> mellan 75hk (1,2l) och 90hk (1,6l)(båda bilarna
> är med "nya" motorerna. Tror de kom 2010?).
> Priset/årsmodell/mil/utrustning är likvärdig
> kan jag tycka. 75hk är miljöklassad (just nu,
> ändras väl snart).
> Användning: Jag+sambo+onge+barnvagn. Kortare
> sträckor kring Sthlm. Enstaka längre
> motorvägsturer till västkusten.
> Hur skulle ni resonera/välja?

90hk, den lilla är galet trött.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Fabia 2015 Kombi har cykelställ hör 2 cyklar som.tbh med plats inomhus_)
Dock mer än 100'

(-har just beställt en idag :-))
 
Senast ändrad:
Cykelvänlig bil under 100k
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Saknar den rätta 'Immersion' -inställningen till
> problemet... :-)

Vilken färg på sätena är mest underhållsfri? ;)
 
Cykelvänlig bil under 100k
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Saknar den rätta 'Immersion' -inställningen
> till
> > problemet... :-)
>
> Vilken färg på sätena är mest underhållsfri?
> ;)

Oxblod borde vara rätt bra faktiskt.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Tjena!

Är det någon som haft (eller lånat, hyrt, snott m.m) en Audi A2 och försökt att trycka in cyklar i den? Tycker att höjden borde vara bra och att man kan lyfta ur baksätena. Men räcker längden?
 
Cykelvänlig bil under 100k
Jag körde cyklar i min polo. Fält baksäte, ta av båda hjulen, ramarna på tvären mellan bakdörrarna funkade. Fast A2 (som är en cool bil) kanske är ännu mindre.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Dacia har högst kundlojalitet av alla nybilar, 76% köper en ny Dacia nästa gång de köper en bil så de kanske inte är så dåliga som många tror här på forumet. Dessutom tappar man minst i pengar av alla bilmärken i värdeminskning, pengar man kan lägga på sin cykel istället. Innan man snackar ner Dacia kanske man ska provköra den ;)
 
Cykelvänlig bil under 100k
jocke11 skrev:
-------------------------------------------------------
> Dacia har högst kundlojalitet av alla nybilar,
> 76% köper en ny Dacia nästa gång de köper en
> bil så de kanske inte är så dåliga som många
> tror här på forumet. Dessutom tappar man minst i
> pengar av alla bilmärken i värdeminskning,
> pengar man kan lägga på sin cykel istället.
> Innan man snackar ner Dacia kanske man ska
> provköra den ;)

I princip en Renault.
 
Cykelvänlig bil under 100k
jocke11 skrev:
-------------------------------------------------------
> Dacia har högst kundlojalitet av alla nybilar,
> 76% köper en ny Dacia nästa gång de köper en
> bil så de kanske inte är så dåliga som många
> tror här på forumet. Dessutom tappar man minst i
> pengar av alla bilmärken i värdeminskning,
> pengar man kan lägga på sin cykel istället.
> Innan man snackar ner Dacia kanske man ska
> provköra den ;)


Säger det mest om bilarna eller om de som kör dem?
 
Cykelvänlig bil under 100k
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag körde cyklar i min polo. Fält baksäte, ta
> av båda hjulen, ramarna på tvären mellan
> bakdörrarna funkade. Fast A2 (som är en cool
> bil) kanske är ännu mindre.

Tjena!

A2 har bredare yttermått så det borde funka. Hittade måtten för lastutrymmet tillslut. Utan hjul får man in en hoj på längden, lär vara ännu lättare om man lyfter ut baksätet. Bakluckan ser ju dessutom ut som att den är smidig att lasta igenom. Frågan är om man kan fälla passagerarstolen fram eller om det räcker med att skjuta fram den hela vägen och då få in en hoj med bakhjul på?
Är rätt inställd på att köpa en A2 och pendla i, men vill ju kunna trycka in hojen också. Alternativet är en Touran men den känns onödigt stor och inte alls lika kvalitativ.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Det finns ju roligare alternativ :-) (annat prisläge kanske)
 

Bilagor

  • eliserear.JPG
    eliserear.JPG
    75.9 KB · Besök: 20
Senast ändrad:
Cykelvänlig bil under 100k
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns ju roligare alternativ :-) (annat
> prisläge kanske)

Tjena!

Helt klart annat prisläge.. Dessutom är ju inte cykeln I bilen.. Det är mitt krav..
 
Cykelvänlig bil under 100k
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Var det inte det man sa om Lada också. Men det
> berodde på att när du sålde den så fick du så
> lite pengar tillbaka att du bara hade råd med en
> ny Lada.

Säg inget du kanske ångrar nu....
Lada fungerar för övrigt alldeles utmärkt som cykeltransport och det är lätt att följa regel #25 (även om hybriden på bilden inte uppfyller det)

IMG_20140730_1832551.jpg
 
Cykelvänlig bil under 100k
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> desmo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snabbsökning via google gav denna tråden,
> enda
> > där "Roomster" finns senaste året.
> >
> > Ska köpa Skoda Roomster. Står nu och velar
> > mellan 75hk (1,2l) och 90hk (1,6l)(båda
> bilarna
> > är med "nya" motorerna. Tror de kom 2010?).
> > Priset/årsmodell/mil/utrustning är likvärdig
> > kan jag tycka. 75hk är miljöklassad (just nu,
> > ändras väl snart).
> > Användning: Jag+sambo+onge+barnvagn. Kortare
> > sträckor kring Sthlm. Enstaka längre
> > motorvägsturer till västkusten.
> > Hur skulle ni resonera/välja?
>
> 90hk, den lilla är galet trött.

Jobbar med VW och skoda och 1.6an är en bättre motor i min mening!
 
Cykelvänlig bil under 100k
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Var det inte det man sa om Lada också. Men det
> > berodde på att när du sålde den så fick du
> så
> > lite pengar tillbaka att du bara hade råd med
> en
> > ny Lada.
>
> Säg inget du kanske ångrar nu....
> Lada fungerar för övrigt alldeles utmärkt som
> cykeltransport och det är lätt att följa regel
> #25 (även om hybriden på bilden inte uppfyller
> det)
>
>

Nej då, jag vill gärna ha en Lada. Jag har försökt förklara charmen med en Lada Niva 4x4 för min sambo, men hon vill inte förstå.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Jefla tjat om en massa olika hittipåbilar. Det enda rätta, enkla och förnuftiga är väl ändå en lagom gammal(så att den kostar under 100tkr alltså) Volvo V70 ;)
 
Cykelvänlig bil under 100k
Får in cykeln stående med bortskruvat framhjul utan problem i Honda Cr-V -02, de nyare modellerna är väl lite mindre så där vet jag inte.
Har haft en Citroen Berlingo, jävla skitbil men cyklar kunde den svälja, fällde en del av baksätet och kunde cykla in och ställa cykeln(båda hjulen på).
Har precis köpt en ny Dacia Duster har inte fått prova att få in cykeln, men tror nog att den ska få plats utan framhjul.

Har också försökt övertyga frun om en Niva, den är ju så anti allt som bilintresserade vill ha. Sen verkar den kunna komma fram överallt.
 
Senast ändrad:
Cykelvänlig bil under 100k
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> -------------------------------------------------------
> > Luthman Photography skrev:
> -------------------------------------------------------
> > > Var det inte det man sa om Lada också. Men det
> > > berodde på att när du sålde den så fick du så
> > > lite pengar tillbaka att du bara hade råd med en ny Lada.
> >
> > Säg inget du kanske ångrar nu....
> > Lada fungerar för övrigt alldeles utmärkt som
> > cykeltransport och det är lätt att följa regel
> > #25 (även om hybriden på bilden inte uppfylla det)
>
> Nej då, jag vill gärna ha en Lada. Jag har
> försökt förklara charmen med en Lada Niva 4x4
> för min sambo, men hon vill inte förstå.

Plus ett!
Boxster och miata gick bra. Och jag tänkte, charmiga bilar som charmiga bilar liksom :)
 
Cykelvänlig bil under 100k
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Luthman Photography skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Var det inte det man sa om Lada också. Men
> det
> > > berodde på att när du sålde den så fick
> du
> > så
> > > lite pengar tillbaka att du bara hade råd
> med
> > en
> > > ny Lada.
> >
> > Säg inget du kanske ångrar nu....
> > Lada fungerar för övrigt alldeles utmärkt
> som
> > cykeltransport och det är lätt att följa
> regel
> > #25 (även om hybriden på bilden inte
> uppfyller
> > det)
> >
> >
>
> Nej då, jag vill gärna ha en Lada. Jag har
> försökt förklara charmen med en Lada Niva 4x4
> för min sambo, men hon vill inte förstå.
Kommer ny modell med alufälgar, elspeglar och annat som skulle få Glenning att gå igång.

In och tjuvläs nya 4 wheel drive på närmsta kiosk.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Fredrik Z skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eketjall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Luthman Photography skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Var det inte det man sa om Lada också. Men
> > det
> > > > berodde på att när du sålde den så fick
> > du
> > > så
> > > > lite pengar tillbaka att du bara hade råd
> > med
> > > en
> > > > ny Lada.
> > >
> > > Säg inget du kanske ångrar nu....
> > > Lada fungerar för övrigt alldeles utmärkt
> > som
> > > cykeltransport och det är lätt att följa
> > regel
> > > #25 (även om hybriden på bilden inte
> > uppfyller
> > > det)
> > >
> > >
> >
> > Nej då, jag vill gärna ha en Lada. Jag har
> > försökt förklara charmen med en Lada Niva
> 4x4
> > för min sambo, men hon vill inte förstå.
> Kommer ny modell med alufälgar, elspeglar och
> annat som skulle få Glenning att gå igång.
>
> In och tjuvläs nya 4 wheel drive på närmsta
> kiosk.

Den är rätt trevlig: https://www.google.se/search?q=niva...&ei=7DbCVK_IOaeCzAPe3oGADg&sqi=2&ved=0CCIQsAQ
 
Cykelvänlig bil under 100k
Tjena!

Den har ju fördelen att baksätet är fullt användbart även för en två meter lång person och att den har ett bagageutrymme som förhållandevis stort. Med nedfällning baksäte så slängde jag in min DH utan att montera av hjul.
 
Cykelvänlig bil under 100k
Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > så slängde jag in min DH
>
> Slängde du verkligen omkring det bojsänket?

Tjena!

Den flöt faktiskt i Kallsjön!
 
Cykelvänlig bil under 100k
Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> jocke11 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dacia har högst kundlojalitet av alla nybilar,
> > 76% köper en ny Dacia nästa gång de köper
> en
> > bil så de kanske inte är så dåliga som
> många
> > tror här på forumet. Dessutom tappar man minst
> i
> > pengar av alla bilmärken i värdeminskning,
> > pengar man kan lägga på sin cykel istället.
> > Innan man snackar ner Dacia kanske man ska
> > provköra den ;)
>
>
> Säger det mest om bilarna eller om de som kör
> dem?


Näh, det säger mer om hur övervärderade bilar är i allmänhet och hur gärna folk vill bli blåsta.
 
Cykelvänlig bil under 100k
desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Snabbsökning via google gav denna tråden, enda
> där "Roomster" finns senaste året.
>
> Ska köpa Skoda Roomster. Står nu och velar
> mellan 75hk (1,2l) och 90hk (1,6l)(båda bilarna
> är med "nya" motorerna. Tror de kom 2010?).
> Priset/årsmodell/mil/utrustning är likvärdig
> kan jag tycka. 75hk är miljöklassad (just nu,
> ändras väl snart).
> Användning: Jag+sambo+onge+barnvagn. Kortare
> sträckor kring Sthlm. Enstaka längre
> motorvägsturer till västkusten.
> Hur skulle ni resonera/välja?


Var och kollade på en diesel på 90hk som var aktuell. Tills jag kom på plats. Dedär 3000 milen hade inte varit varsamma med bilen. Bara att se sig om efter något annat.

Faktum är att bensinmotorn TSI på 86hk (1,2l) kan bli aktuell. Någon med erfarenheter av den?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp