Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Är serenity climb den s.k. Testbacken från Mogan?
Är det en egenknäppt bild? :D
Yes, så hade jag tänkt det.@Falk1n
Tänker du dig att åka turen direkt från cykeluthyraren i Puerto Mogán och även avsluta turen där i slutet av dagen och lämna tillbaka cykeln?
I så fall, om du ska få till en rundtur är nog turen jag slängde upp i inlägg #5556 + båt förbi vägraset (om du inte vill ut och klättra som nämns i inlägg #5569) kortaste möjligheten.
Ja, idagÄr det en egenknäppt bild? :D
LOL, jag undrade också var det var för "Serenity Climb" som alla snackar om, har jag missat en finfin backe på alla mina GC-resor?? Och så var det gamla hederliga testbacken.
Kärt barn har många namn!LOL, jag undrade också var det var för "Serenity Climb" som alla snackar om, har jag missat en finfin backe på alla mina GC-resor?? Och så var det gamla hederliga testbacken.![]()
Wohoo åker på söndag för en kort rekogniseringstur. Nån som har koll på utifall Casa Fernando i Soria har öppet på vardagar? Sist jag var där så var det fre-sön, visst finns bageriet och 2(?̀) små butiker men servering är lite trivsammare.
"Testbacken" kom från en video av "Team UNAAS – People4You – powered by BLIZ on Gran Canaria" januari 2013. Reck nämnde att backen skulle ta 21-22 minuter. När jag och DT testade backen några veckor senare blev det 34 plågsamma minuter. (Videon låg på Vimeo 2013, finns på YT nu).Är serenity climb den s.k. Testbacken från Mogan?
Nej, det jag menar är att man kör upp till parkeringen här:Hela vägen upp till Ayacata då eller? Till Pico? Uppförs tar ju aldrig helt slut förrän där. (Eller är det bara gamla jag som upplever uppförskänslan?)
Fin film annars. (Svårt att se var deras mål var f.ö.)
Alltså även det som var så superdåligt efter campingen mitt för restaurangen där bara färgen till övergångsstället och sidlinjen fläckvis höll ihop det senast jag körde där våren 2024. ??Pico idag
Asfalten hela vägen upp från PdI via San Bartolomé och Ayacata är numera kanon
Visa bilaga 804992
Alltså även det som var så superdåligt efter campingen mitt för restaurangen där bara färgen till övergångsstället och sidlinjen fläckvis höll ihop det senast jag körde där våren 2024. ??
Så om man cyklar så här som jag gjorde så bryter man mot lagen? Trodde skylten mer betydde att cykelvägen tog slut. :D
Så om man cyklar så här som jag gjorde så bryter man mot lagen? Trodde skylten mer betydde att cykelvägen tog slut. :D
Cyklade denna rutt för ganska exakt ett år sen. Sen tillbaka till Playa del ingles via Valley of Tears.
Visa bilaga 805092
Vad oerhört svårt det är att få en uppfattning om vägarnas status på Gran Canaria! Jag har snart lärt mig spanska via konstiga konton på X och olika interaktiva karttjänster som alla ganska effektivt motsäger både varandra samt sig själva.
Mitt försök på VOTT hänger nog på att jag bara siktar på drömrutten och ser om/hur jag kommer fram. Stay tuned...
Ja det kändes lite slappt med en så trött skylt om det hade spelat någon roll..Kanske, det sitter ytterligare en solblekt skylt som jag tolkar som "privat" och "egen risk" massor med cyklister som passerar där och jag har inte hört något om böter. Till skillnad mot motorvägstunneln där det har delats ut böter.
UNDERBART! Håller tummarna.Vi är några som siktar på VOTT i övermorgon. Jag återkommer med resultat.
Surt, hade svårt att vika mig efter att ha fixat "the wall". Nästa kritiska var väl upp höger i vita bynJag har promenerat VOTT. Klarade första, värsta biten. Sedan kom bonken och satte sig på mina axlar. Bör tilläggas att jag åt en rejäl tallrik kinamat som förtärdes i La Aldea de San Nicolas de Tolentino. Det var nog fel. Restaurangen heter "Chino Hong kong Las Cuevas".
Just här cyklar jag dock.
Exakt, jag har lagt in ett lågkadenspass/vecka inför @mhenry s vott-debutEnergi och vätska är ena biten.
Andra biten är att ha tillräcklig effekt vid lägsta varvtal som man kan hantera. Och då inte för några enstaka tramptag utan kontinuerligt under den tid det tar att klara av de branta ramperna.
Plus att man om man ligger på gränsen behöver se till att ta det väldigt lugnt mellan ramperna s.a. man återhämtar sig.
4/3 50kadensHur låg kadens och i vilken form?
Wtf, tyckte att jag behövde stödhjul i 6 km/hSprintkadens!
När jag körde hade jag 20 minuter mellan dessa punkter:
Visa bilaga 805125
Om sträckan är rätt är det alltså i snitt 4,5 km/h vilket med 34/28 som utväxling ger en kadens på runt 36 varv/minut.
När jag har vintertränat lågkadenscykling inför utlandsresor har jag typiskt legat på 35-40 varv/min i kadens.
Wtf, tyckte att jag behövde stödhjul i 6 km/h![]()
Nej, vänta nu. Det blir ca 29 varv/minut. Stämmer rätt bra med Punta Veleno där jag på den branta delen (ca 4 km) räknade mig fram till 28 varv/minut i kadens och 4,3 km/h i snitt.Sprintkadens!
När jag körde hade jag 20 minuter mellan dessa punkter:
Visa bilaga 805125
Om sträckan är rätt är det alltså i snitt 4,5 km/h vilket med 34/28 som utväxling ger en kadens på runt 36 varv/minut.
När jag har vintertränat lågkadenscykling inför utlandsresor har jag typiskt legat på 35-40 varv/min i kadens.
Känner mig som en mes, har ju sram 33/36 nuNej, vänta nu. Det blir ca 29 varv/minut. Stämmer rätt bra med Punta Veleno där jag på den branta delen (ca 4 km) räknade mig fram till 28 varv/minut i kadens och 4,3 km/h i snitt.
Men då så, 4,3 km/h * (33/36) / (34/28) = 3,2 km/h!Känner mig som en mes, har ju sram 33/36 nu![]()
Finns det BRANTA backar på GC? För mig BRANT betyder 15%+de branta ramperna.
Det finns tillräckligt brantaFinns det BRANTA backar på GC? För mig BRANT betyder 15%+
Det kallar jag BRANT backe (Funchal, Madeira).
Cyklade den 2008.Visa bilaga 805136Visa bilaga 805138Visa bilaga 805139
VOTT maxar väl typ 25% och vägen mellan Ingenio och Cazadores 23-24 %. Men det är korta bitar.Finns det BRANTA backar på GC? För mig BRANT betyder 15%+
Det kallar jag BRANT backe (Funchal, Madeira).
Cyklade den 2008.Visa bilaga 805136Visa bilaga 805138Visa bilaga 805139
Ja den smäller på bra i lutning och blir tight om man får möte där :-)Surt, hade svårt att vika mig efter att ha fixat "the wall". Nästa kritiska var väl upp höger i vita byn![]()
Får vara en bra fet cyklist man möter om det ska bli problem.Ja den smäller på bra i lutning och blir tight om man får möte där :-)