Först skall jag väl säga vad som framkommit... Dvs egentligen ingenting.
Lastbilen stod still - Lastbilen körde förbi = Noll
Cyklisten stod still - Cyklisten cyklade förbi = Noll
Cyklisten fick en knäskada - Cyklisten vårdas på intensiven = Noll
Vart står det sedan att endera parten var påverkade?
Med andra ord, oavsett vad NWT skrivit (och andra tidningar därefter) så finns det inget att gå på längre eftersom dom inte ens kan hålla isär vem det var som stod still och vem det var som körde.
Med det sagt, rent teoretiskt sett, så tror jag att det var så att lastbilen saktade in och cyklisterna försökte passera men inte hade tillräckligt med utrymme. Lastbilen rullar sakta för säkerhets skull men cyklisten som skadade sig kom för nära, tappade balansen och sköt ifrån för att det blev riktigt läskigt.
Vems är felet då? Jag cyklar själv och kan ju tycka att om en tungt lastad lastbil kommer på en trång väg så kan man med fördel lämna utrymme för den. Det är svårare för en lastbil att stanna än för en cyklist att lämna utrymme.
Och innan någon säger "mjä mjä mjä, du hatar bara cyklar och cyklister, lastbilar skall inte vara i skogen och dom kan visst stanna!" så vill jag påpeka att en lastbil visst har i skogen att göra, och att om du stannar ett tungt ekipage på lös mark så kan det gå rätt så snabbt att något eller några hjul sjunker ner i backen och man inte kommer loss igen.
Dessutom kan det ju faktiskt vara så att just för att lastbilen var tvungen att sakta ner/stanna helt så kan den ha glidit sidledes mot väggrenen eftersom vägar ofta byggs som en kupol för att underlätta att vatten rinner av i diket istället för att förstöra vägen.
Dvs, lastbilen kan ha stått still och glidit mot cyklisterna. Bara ännu ett skäl till varför man inte rör sig i närheten av tunga maskiner till att börja med. Tänk om bilen glidit ner i diket över cyklisten?
Med andra ord, jag hade inte kommit nära bilen till att börja med oavsett vem det var som rullade.
Samtidigt kan man ju se det från andra hållet. Om lastbilen rullade när cyklisterna var nära den så är det faktiskt lastbilschaufförens ansvar att se till att ingen kommer till skada. Speciellt med vetskapen om att bilen lätt kan komma ur spår i låga hastigheter. Eller för den sakens skull, att någon av cyklisterna kan vingla till och hamna på fel ställe.
Som lastbilschaufför hade jag stannat i samma stund som en cyklist eller gående fått för sig att komma för nära.
Och så hade jag samtidigt gapat på dom att inte komma för nära bilen för den kan kränga och folk kan dö.
Fast då hade det väl blivit en notis i tidningen om hur en lastbilschaufför hotat cyklister att han skall köra över dom tills dom dör.
me.I.am sa:
Där kom det. Det första inlägget som lägger skulden på cyklisten.
Ibland undrar jag faktiskt när den här typen av inlägg trillar in. Är det som man känner sig själv, eller blivit omkörd av många cyklister eller vad är det?
Och innan det fanns det gott om inlägg som lade skulden på lastbilsföraren. Vad är din poäng egentligen? Har du sand på ett obekvämt ställe eller?
Men i alla fall, nu har jag lagt skulden på båda parter i mitt inlägg. Helt beroende på vem som gjorde vad.
I båda fallen handlar det om att någon kommit för nära farlig last dock.
