Ja, ett utmärkt förslag och håller med oxr!
Oavsett lag får man vara bra dum om man öser på i 40 km/h utan att stanna när man ser att det kommer en bil eller att det är en tilltrasslad situation. Bilar är hårda, människor mjuka.
Det gäller att köra fort där man kan köra fort, ungefär som med bil. ;-) hmmm
Ibland när jag läser det här forumet får jag intrycket av att jag är den enda här som ibland cyklar mot rött, något jag har extremt svårt att tro och det är inte vad jag ser heller.
Även om jag ibland kör mot rött så tar jag det alltid lugnt vid själva överfarten och har enligt mig god koll på trafiken. Är det tveksamt läge avvaktar jag, alltid. Vid de farligaste korsningarna väntar även jag in grönt.
Det gäller att cykla smart med hyfsad blick och känsla för trafiken med händerna ständigt beredda till inbromsning. Man får helt enkelt inte lita för mycket på trafiken, oavsett lagar, det är farligt.
Tycker att de farligaste situationerna oftast är när man passerar gående eller cyklister som plötsligt viker av mot ett annat håll, att de ändrar sig. Många blir stirriga när man plingar eller när de hör ljuden av någon som närmar sig. Dessa situationer sker dock oftast i låg fart.
Att det sker olyckor när cyklister kör slalom i hög fart runt gångare (eller i vissa fall cyklister) är inte ett dugg överraskande, det ser man relativt ofta. Detta kanske inte alltid är ett lagbrott, men självklart farligt.
Ett till exempel på hög olycksrisk är när cyklister i hög fart passerar nära busskurer med folk, eller just i samband med att en buss stannar och folk kliver av. Lagbrott? Nej men upplagt för olyckor.
Sedan är det ju mycket vanligt med bilister som kör just när det växlar om till rött eller precis efter. Det räcker alltså INTE med att snegla mot bilisternas ljus för att våga ta en fräckis.
Ok, jag kom ifrån ämnet massor nu. ;-)
