Däck till pendling

C

cribbe8

Medlem
Däck till pendling
Finns säkert en uppsjö av trådar om detta ämne, och här kommer en till.

Ska byta däck på tantens hoj då hon vill ha lite mer lättrullade dåck.

Storleken på nuvarande däck är 42-622 700x40c 28x1.60. Har kikat runt lite men är lite osäker på vad som passar. Är så att alla 28" däck passar, bara att välja vilken bredd man vill ha? Skulle jag kunna klämma på ett par 700x37c t.ex?

Någon som har tips på bra pendlardäck?
 
Senast ändrad:
Däck till pendling
nagge skrev:
-------------------------------------------------------
> Rullar också fint
>
> http://www.bike-discount.de/shop/k386/a38778/marathon-supreme-28-37-622-reflex.html


Det stämmer inte för mig åtminstone.
Jag hade tidigare Conti Sport Contact 37-622
http://www.cyclecomponents.com/10/s...r-6/dack-4/622/continental-sport-contact.html
Som jag tyckte mycket bra om

Jag bytte sedan till Schwalbe Marathon Supreme, men de tycket jag aldrig om, kändes stumma och tröga.
Dessutom var rullet uselt, jag blev tom frånrullad i nedförsbacka när jag låg på rulle!

I höstas köpte jag därför återigen Conti Sport Contact men denna gång i 32-622,
men än så länge är jag besviken på dem, även de känns stumma och tröga. men långtifrån lika illa som Schwalbe Marathon Supreme.
Det kommer troligen att bli ett byte snart igen, troligen Conti Gatorhardshell 32-622
http://www.conti-online.com/generat...cetyres/GatorHardshell/GatorHardshell_en.html


/Håkan
 
Däck till pendling
Hittade ett par conti contact reflex http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:470724 till bra pris.

Dessa sitter på idag. http://store.schwalbe.co.uk/product...cb3b077a1c88c7ee9812&ckey=106921.106961.0.0.0

En rookie frågat till. Är det någon skillnad på vilken ventil på slangen man har, det sitter vanliga bilventiler på nu och jag har en reservslang med raceventil. Har det någon betydelse för hålet i fälgen.
Har för mig att bilventil typen är större. Blir det ett "glappp" där det kan komma in skit om jag sätter dit en slang med raceventil?
 
Senast ändrad:
Däck till pendling
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> nagge skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rullar också fint
> >
> >
> http://www.bike-discount.de/shop/k386/a38778/marat
> hon-supreme-28-37-622-reflex.html
>
>
> Det stämmer inte för mig åtminstone.
> Jag hade tidigare Conti Sport Contact 37-622
> http://www.cyclecomponents.com/10/sv/artiklar/spor
> t_trekking_urban/komponenter-6/dack-4/622/continen
> tal-sport-contact.html
> Som jag tyckte mycket bra om
>
> Jag bytte sedan till Schwalbe Marathon Supreme,
> men de tycket jag aldrig om, kändes stumma och
> tröga.
> Dessutom var rullet uselt, jag blev tom
> frånrullad i nedförsbacka när jag låg på
> rulle!
>
> I höstas köpte jag därför återigen Conti
> Sport Contact men denna gång i 32-622,
> men än så länge är jag besviken på dem, även
> de känns stumma och tröga. men långtifrån lika
> illa som Schwalbe Marathon Supreme.
> Det kommer troligen att bli ett byte snart igen,
> troligen Conti Gatorhardshell 32-622
> http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/co
> ntinental/bicycle/themes/race/racetyres/GatorHards
> hell/GatorHardshell_en.html
>
>
> /Håkan

Går det att spalta upp problematiken kring lvg/pendlardäck lite?
Bredare däck ger mindre rullmotstånd, högre tryck ger (inom rimliga gränser) lägre rullmotstånd, smala däck tål oftast högre tryck. Breda däck ger bättre komfort. En ekvation med fler variabler, som bör gå att optimera.
Om vi tittar på däcksbredd 23 - 37, vilket lufttryck är optimalt för 80 kg cyklist för 23/25/28/32/37 bredd? Är det det angivna min/max spannet som står på däcket som ger bäst prestanda?
vilken däcksbredd/tryck kombination ger minst rullmotstånd?
Hur stor betydelse har däckets vikt för en pendlare?
Är Gatorskin Hardshell bättre än GP 4 season?
Jag bytte från 37 dubbdäck med 4,5 bar till 28 slicks med 8 bar, medelfarten på en 5 mils tur ökade med ca 2 km/t (visst spelar dagsform och vind också inn, så det är ju inget vetenskapligt test), kände samtidigt som förväntat att man känner gruskornen med 28 däcken men inte med 37 med lägre tryck.
Jag har läst Schwalbes förklaring om rullmotstånd, har du andra bra artiklar att rekommendera?
 
Däck till pendling
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilka däck som funkar bäst och som känns bäst
> är svårt, kanske tom omöjligt, utan att testa
> själv.
>
> Vad gäller däckstryck finns ju:
> http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf
> Här finns ett script för däckstrycket:
> http://msaweb.se/Cykel/cykeln/ber_tryck.htm
>
>
> /Håkan

Toppen!
Om man utgår från rätt tryck enligt dessa artiklar, vilken bredd bör man satsa på för pendling/träning och någon enstaka tur på grusväg?
 
Däck till pendling
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> nagge skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rullar också fint
> >
> >
> http://www.bike-discount.de/shop/k386/a38778/marat
> hon-supreme-28-37-622-reflex.html
>
>
> Det stämmer inte för mig åtminstone.
> Jag hade tidigare Conti Sport Contact 37-622
> http://www.cyclecomponents.com/10/sv/artiklar/spor
> t_trekking_urban/komponenter-6/dack-4/622/continen
> tal-sport-contact.html
> Som jag tyckte mycket bra om
>
> Jag bytte sedan till Schwalbe Marathon Supreme,
> men de tycket jag aldrig om, kändes stumma och
> tröga.
> Dessutom var rullet uselt, jag blev tom
> frånrullad i nedförsbacka när jag låg på
> rulle!
>
> I höstas köpte jag därför återigen Conti
> Sport Contact men denna gång i 32-622,
> men än så länge är jag besviken på dem, även
> de känns stumma och tröga. men långtifrån lika
> illa som Schwalbe Marathon Supreme.
> Det kommer troligen att bli ett byte snart igen,
> troligen Conti Gatorhardshell 32-622
> http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/co
> ntinental/bicycle/themes/race/racetyres/GatorHards
> hell/GatorHardshell_en.html
>
>
> /Håkan


Håller med om "känslan" i Conti sport contact. Kör också 32-622 och upplever dom som stumma och trögrullade. Dock väldigt hållbara med ingen punktering än så länge.
Har tidigare kört med Conti Gatoskin som känns bättre, rullar bättre men är också känsligare för punkteringar.
Nya Gatorhardshell verkar intressant. Såna kan det nog bli :-)
 
Däck till pendling
Finns det någon tumregel för hur stor del av tyngden som ligger på bak- resp framdäck (typ 55/45) på en racer, eller är det så stora individuella variationer pga sittställning att det är bäst att väga?
 
Däck till pendling
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> HåkanC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Här finns ett script för däckstrycket:
> > http://msaweb.se/Cykel/cykeln/ber_tryck.htm
>
> Hej Håkan!
>
> Har du någon uppfattning om det där är
> tillämpligt på tubdäck?
-------------------------------------------------------
Tumregel för tubdäck, följ tillverkarens rekommendationer ? :-) T
 
Däck till pendling
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns en tumregel i BQ (HåkanCs länk ovan)

Aha, tack.

Om jag väger 78 kg med cykel + ANNAT så ska jag alltså ha 3,9 bar fram och 6,3 bar bak med 25mm däck.

Det låter väldigt lite i mina öron, speciellt < 4 bar fram! Då får man väl genomslagspunka vid första bästa trottoarkant...?
 
Däck till pendling
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> > Tumregel för tubdäck, följ tillverkarens
> rekommendationer ? :-) T

Perfekt. De rekommenderar 100-145 psi. Ska man börja på 145 och ha 100 i slutet på rundan eller tvärtom?
 
Däck till pendling
Undrar även lite över däck. Vet någon vänlig själ var man kan hitta tub av märket Kenda i Sverige. Har provat deras kanttrådsdäck o är grymt nöjd, nu vill jag slita av de tyska däcken från andra jojkens hjul och köra Kenda på dem.
Tack på förhand
Fritz
 
Däck till pendling
nypan skrev:
-------------------------------------------------------
> Håller med om "känslan" i Conti sport contact.
> Kör också 32-622 och upplever dom som stumma och
> trögrullade. Dock väldigt hållbara med ingen
> punktering än så länge.
> Har tidigare kört med Conti Gatoskin som känns
> bättre, rullar bättre men är också känsligare
> för punkteringar.
> Nya Gatorhardshell verkar intressant.

Nu har jag sedan ett par dagar 32mm Gatorhardshell på pendlarhjulen.
Jag har iofs inte cyklat så mkt med dem, men spontant tycker jag att de känns bättre de 32mm Sportcontact de ersatte.

Men vare sig Gatorhardshell eller Sportcontact är 32mm, trots att de är monterade på 23mm fälgar.
De nya Gatorhardshell är tom <30mm, trots att de är märkta 32mm, men förhoppningsvis töjer de sig lite under de närmaste veckorna.


/Håkan
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp