Datamaxxing - tråden för oss som älskar att mäta allt

[miyatafarfar]

Som motpol till trivseltråden startar jag nu tråden för oss som mäter allt som går att mäta.

Dela gärna inköp av nya sensorer, dela era mätningar och prylar osv. Ta gärna hjälp av varandra för att analysera och övertänka diverse resultat och data. Felsök tillsammans och skapa en gemensam mät- och köphets. Dela gärna också tips om man skulle kunna mäta något mer än vad man redan gör idag.

För att inleda själv så mäter jag idag puls, watt, distans, hastighet, tid osv (det vanliga). Jag kör ju med wattpedaler så jag får även med kadens, lite info om hur långt ut jag applicerar kraft på pedalen och i vilka grader med mera. Ska man även investera i en hastighetssensor på framnavet kanske? Är det mer ”säkert” än GPS-mätning av hastighet?

Vad mäter du idag och vad planerar du att mäta mer i framtiden?

Må hetsen vara med er, och kom ihåg! Finns det inte på Strava har det aldrig hänt.

 

[GoranS]

Har du ingen hygrometer eller geigermätare på cykeln? En neutrinodetektor tillhör också basutrustningen.

Inne i tunnlar funkar väl GPS-mätning rätt kasst?

 

[Spacekitty]

Mäter allt, men tittar inte på det längre. Strava har jag vågat vägra i bra många år nu.

 

[me.I.am]

Som motpol till trivseltråden startar jag nu tråden för oss som mäter allt som går att mäta.

Dela gärna inköp av nya sensorer, dela era mätningar och prylar osv. Ta gärna hjälp av varandra för att analysera och övertänka diverse resultat och data. Felsök tillsammans och skapa en gemensam mät- och köphets. Dela gärna också tips om man skulle kunna mäta något mer än vad man redan gör idag.

För att inleda själv så mäter jag idag puls, watt, distans, hastighet, tid osv (det vanliga). Jag kör ju med wattpedaler så jag får även med kadens, lite info om hur långt ut jag applicerar kraft på pedalen och i vilka grader med mera. Ska man även investera i en hastighetssensor på framnavet kanske? Är det mer ”säkert” än GPS-mätning av hastighet?

Vad mäter du idag och vad planerar du att mäta mer i framtiden?

Må hetsen vara med er, och kom ihåg! Finns det inte på Strava har det aldrig hänt.

Äntligen en tråd för mig. Tänkte jag, sedan började jag undra om detta är seriöst menat. Att inte ha en specifik hastighetssensor, då cyklar man mer för nöjes skull.

 

[N_sandstrom]

Idag började jag kolla på sån här data:

Men ja, det jag mest är ute efter är batterinivå. För att ladda och så. Innan det behövs..


Men om något skulle jag vilja ha data från bromsarna. Dom använder jag alldeles för mycket..

 

[Der Kaiser]

Idag började jag kolla på sån här data:
Visa bilaga 826208
Men ja, det jag mest är ute efter är batterinivå. För att ladda och så. Innan det behövs..


Men om något skulle jag vilja ha data från bromsarna. Dom använder jag alldeles för mycket..

Det kommer snart digitala bromsar. Då kan du ställa in max antal bromsningar per dag, med nedräkning. DailyDeathgripchallenge

 

[me.I.am]

Ska man även investera i en hastighetssensor på framnavet kanske? Är det mer ”säkert” än GPS-mätning av hastighet?

För att svara seriöst på denna fråga.
Det beror på hur mycket statistiknörd du är. Jag är väldigt beroende av hastighetssensor. Har en typ touringcykel som jag ibland tar istället för racern på långa fikarundor. Den fick ärva den äldre modellen av hastighetssensor från racern när jag köpte nytt till den. Men den gamla har lagt av, så känner mig lite handikappad på touringcykeln.

Har erfarenhet av hastighet via GPS från Garmin Edge 800, 1040, samt Fenix-klocka. På 1040 funkar det väldigt bra, oftast. Faktiskt lite imponerad av hur känslig den är. Är dock några ställen på min favoritfikarunda där den visar helt fel, är inte mer skymmande träd där än på andra ställen, måste vara någon slags blind spot för satelliterna. Och ja, har värstinginställning för satelliterna.

Har säkrat upp med en "vanlig" billig cykeldator, hastighetssensor med magnet och kabel. Men funderar ändå på att köpa en hastighetssensor till touringcykeln, hastigheten från den billiga cykeldatorn plottas ju inte på rundan...

För min del är behovet av hastighetssensor dels under långa rundor att ha något att göra - typ, och dels att nörda ner mig efteråt när jag kollar på körda rundan.
Men även som motivering att träna mer och hårdare, behöver det för att få tummarna loss, mår mycket bättre rent allmänt om jag är i bra form.

EDIT: Kanske trådstarten var mest trams, men då bjuder jag på den. Frågan om hur tillförlitlig GPS:en är för att visa hastigheten har faktiskt varit uppe några gånger på forumet.

 

[jonte987]

säljs de inte ofta i bundle med kadens? Kadens är ju nice...

 

[miyatafarfar]

För att svara seriöst på denna fråga.
Det beror på hur mycket statistiknörd du är. Jag är väldigt beroende av hastighetssensor. Har en typ touringcykel som jag ibland tar istället för racern på långa fikarundor. Den fick ärva den äldre modellen av hastighetssensor från racern när jag köpte nytt till den. Men den gamla har lagt av, så känner mig lite handikappad på touringcykeln.

Har erfarenhet av hastighet via GPS från Garmin Edge 800, 1040, samt Fenix-klocka. På 1040 funkar det väldigt bra, oftast. Faktiskt lite imponerad av hur känslig den är. Är dock några ställen på min favoritfikarunda där den visar helt fel, är inte mer skymmande träd där än på andra ställen, måste vara någon slags blind spot för satelliterna. Och ja, har värstinginställning för satelliterna.

Har säkrat upp med en "vanlig" billig cykeldator, hastighetssensor med magnet och kabel. Men funderar ändå på att köpa en hastighetssensor till touringcykeln, hastigheten från den billiga cykeldatorn plottas ju inte på rundan...

För min del är behovet av hastighetssensor dels under långa rundor att ha något att göra - typ, och dels att nörda ner mig efteråt när jag kollar på körda rundan.
Men även som motivering att träna mer och hårdare, behöver det för att få tummarna loss, mår mycket bättre rent allmänt om jag är i bra form.

EDIT: Kanske trådstarten var mest trams, men då bjuder jag på den. Frågan om hur tillförlitlig GPS:en är för att visa hastigheten har faktiskt varit uppe några gånger på forumet.

Det kanske kan tolkas som trams då trådstarten är lite ”tongue in cheek” i tonen men jag är helt allvarlig med den. Jag älskar att samla data och mäta allt möjligt. Tackar för ditt inlägg och läser mer noga efter jobbet!

 

[miyatafarfar]

Idag började jag kolla på sån här data:
Visa bilaga 826208
Men ja, det jag mest är ute efter är batterinivå. För att ladda och så. Innan det behövs..


Men om något skulle jag vilja ha data från bromsarna. Dom använder jag alldeles för mycket..

Snyggt! Hur fick du upp den filen på datorn? Antar att du läst av dina elektroniska växlar på något sätt?

Angående bromsdata borde det ju gå att lösa relativt enkelt. Relativt iallafall. Det finns ju idag billiga kinalampor för bakljusen som också har ”bromsljus”-funktion. Om jag förstått det rätt så mäter dom helt enkelt förändringen i acceleration/retardation genom en sensor och en algoritm känner då av om du faktiskt bromsar eller bara långsamt tappar fart av vinden tex.

En sådan sensor som finns i lamporna borde man kunna hitta och kunna installera på cykeln för att mäta både bromskraft och antal ryck i handtagen. Svårare att särskilja fram- och bakbroms bara.

Alldeles för tekniskt för mig att genomföra men torde vara tekniskt möjligt relativt enkelt utan massa onödigt dyra prylar då kinalamporna som har detta inbyggt inte heller kostar så mycket.

 

[N_sandstrom]

Det kommer snart digitala bromsar. Då kan du ställa in max antal bromsningar per dag, med nedräkning. DailyDeathgripchallenge

Ser framför mig hur man kan ladda ner en färdigprogramerad runda, och bromsar man på fel tillfälle blir det elstöt ️

 

[me.I.am]

Snyggt! Hur fick du upp den filen på datorn? Antar att du läst av dina elektroniska växlar på något sätt?

Angående bromsdata borde det ju gå att lösa relativt enkelt. Relativt iallafall. Det finns ju idag billiga kinalampor för bakljusen som också har ”bromsljus”-funktion. Om jag förstått det rätt så mäter dom helt enkelt förändringen i acceleration/retardation genom en sensor och en algoritm känner då av om du faktiskt bromsar eller bara långsamt tappar fart av vinden tex.

En sådan sensor som finns i lamporna borde man kunna hitta och kunna installera på cykeln för att mäta både bromskraft och antal ryck i handtagen. Svårare att särskilja fram- och bakbroms bara.

Alldeles för tekniskt för mig att genomföra men torde vara tekniskt möjligt relativt enkelt utan massa onödigt dyra prylar då kinalamporna som har detta inbyggt inte heller kostar så mycket.

Trodde faktiskt att jag tillhörde toppskiktet av statistiknördar på Happy, men...

 

[N_sandstrom]

Snyggt! Hur fick du upp den filen på datorn? Antar att du läst av dina elektroniska växlar på något sätt?

Angående bromsdata borde det ju gå att lösa relativt enkelt. Relativt iallafall. Det finns ju idag billiga kinalampor för bakljusen som också har ”bromsljus”-funktion. Om jag förstått det rätt så mäter dom helt enkelt förändringen i acceleration/retardation genom en sensor och en algoritm känner då av om du faktiskt bromsar eller bara långsamt tappar fart av vinden tex.

En sådan sensor som finns i lamporna borde man kunna hitta och kunna installera på cykeln för att mäta både bromskraft och antal ryck i handtagen. Svårare att särskilja fram- och bakbroms bara.

Alldeles för tekniskt för mig att genomföra men torde vara tekniskt möjligt relativt enkelt utan massa onödigt dyra prylar då kinalamporna som har detta inbyggt inte heller kostar så mycket.

Precis, växel kopplat till Garmin Edge, så allt är sparat om man läser av .FIT-filen.

Edge'n har redan accelerometer och allt sånt, vilket den använder för att mäta "MTB flow" osv, men jag antar att det är för mycket stötighet i praktiken för att avgöra vad som är vad av alla rörelser.

 

[miyatafarfar]

För att svara seriöst på denna fråga.
Det beror på hur mycket statistiknörd du är. Jag är väldigt beroende av hastighetssensor. Har en typ touringcykel som jag ibland tar istället för racern på långa fikarundor. Den fick ärva den äldre modellen av hastighetssensor från racern när jag köpte nytt till den. Men den gamla har lagt av, så känner mig lite handikappad på touringcykeln.

Har erfarenhet av hastighet via GPS från Garmin Edge 800, 1040, samt Fenix-klocka. På 1040 funkar det väldigt bra, oftast. Faktiskt lite imponerad av hur känslig den är. Är dock några ställen på min favoritfikarunda där den visar helt fel, är inte mer skymmande träd där än på andra ställen, måste vara någon slags blind spot för satelliterna. Och ja, har värstinginställning för satelliterna.

Har säkrat upp med en "vanlig" billig cykeldator, hastighetssensor med magnet och kabel. Men funderar ändå på att köpa en hastighetssensor till touringcykeln, hastigheten från den billiga cykeldatorn plottas ju inte på rundan...

För min del är behovet av hastighetssensor dels under långa rundor att ha något att göra - typ, och dels att nörda ner mig efteråt när jag kollar på körda rundan.
Men även som motivering att träna mer och hårdare, behöver det för att få tummarna loss, mår mycket bättre rent allmänt om jag är i bra form.

EDIT: Kanske trådstarten var mest trams, men då bjuder jag på den. Frågan om hur tillförlitlig GPS:en är för att visa hastigheten har faktiskt varit uppe några gånger på forumet.

Nu har jag läst ikapp! Det är exakt det jag är rädd för händer för mig också. Har också en 1040. När jag befinner mig inomhus och sitter still och fipplar med inställningar tex får den ju spel och tror att jag är ute och åker 7 km/h (blev ett väldans pipande och automatisk start/stopp när den var helt ny och sattes på första gången innan jag hittade rätt i inställningarna). Så att träd eller byggnader skymmer satelliterna och förstör min faktiska hastighet är ett orosmoln.

Men om jag nu skulle fästa en hastighetssensor på cykeln också, är den alltså ”mer korrekt” än datorn? Kan jag på min Edge-dator ställa in så att hastighetsdatan för rundan hämtas från sensorn eller kommer den ändå automatiskt att köra på GPS-hastigheten som standard? Man vill ju vara säker på datakällan tänker jag.

 

[miyatafarfar]

säljs de inte ofta i bundle med kadens? Kadens är ju nice...

Jo men kadens har jag redan i pedalerna. Kanske samma där dock att en extern kadenssensor är mer känslig?

 

[N_sandstrom]

Nu har jag läst ikapp! Det är exakt det jag är rädd för händer för mig också. Har också en 1040. När jag befinner mig inomhus och sitter still och fipplar med inställningar tex får den ju spel och tror att jag är ute och åker 7 km/h (blev ett väldans pipande och automatisk start/stopp när den var helt ny och sattes på första gången innan jag hittade rätt i inställningarna). Så att träd eller byggnader skymmer satelliterna och förstör min faktiska hastighet är ett orosmoln.

Men om jag nu skulle fästa en hastighetssensor på cykeln också, är den alltså ”mer korrekt” än datorn? Kan jag på min Edge-dator ställa in så att hastighetsdatan för rundan hämtas från sensorn eller kommer den ändå automatiskt att köra på GPS-hastigheten som standard? Man vill ju vara säker på datakällan tänker jag.

Om jag åker stolslift med en hastighetssensor så loggas 0km/h, så min slutsats är att GPS-fart är helt ignorerad sålänge den finns en ansluten sensor.

 

[me.I.am]

Nu har jag läst ikapp! Det är exakt det jag är rädd för händer för mig också. Har också en 1040. När jag befinner mig inomhus och sitter still och fipplar med inställningar tex får den ju spel och tror att jag är ute och åker 7 km/h (blev ett väldans pipande och automatisk start/stopp när den var helt ny och sattes på första gången innan jag hittade rätt i inställningarna). Så att träd eller byggnader skymmer satelliterna och förstör min faktiska hastighet är ett orosmoln.

Men om jag nu skulle fästa en hastighetssensor på cykeln också, är den alltså ”mer korrekt” än datorn? Kan jag på min Edge-dator ställa in så att hastighetsdatan för rundan hämtas från sensorn eller kommer den ändå automatiskt att köra på GPS-hastigheten som standard? Man vill ju vara säker på datakällan tänker jag.

Garmin Edge (kanske alla modellserier med liknande funktioner) tar i första hand hastighet från sensorn. Den kalibreras med jämna mellanrum med hjälp av GPS:en, så man inte behöver ställa in diametern för "hjul + däck". På min 800 var det en inställning man behövde göra, möjligt att det var default, minns inte. På 1040 har jag inte kollat, men antar att det är default där, kanske inte ens möjligt att ställa in manuellt.

 

[N_sandstrom]

Och bara för att jag kollar nu så inser jag att hjulsensorn inte vart ansluten sen i oktober.
Kanske därför den tycker att jag nötte ett hopp i 7km/h i helgen, det tar tid att accelerera med gps..

 

[miyatafarfar]

Och bara för att jag kollar nu så inser jag att hjulsensorn inte vart ansluten sen i oktober.
Kanske därför den tycker att jag nötte ett hopp i 7km/h i helgen, det tar tid att accelerera med gps..

Råkade missa att logga puls en bra bit på ett pass nyligen eftersom jag stängt av sändningen från klockan under fikapaus. Tog ett tag innan jag märkte att pulsen inte syntes på datorn. Kan inte förklara det men även om det ”egentligen inte spelar roll” så blir man förbannad ändå, jag vill logga allt bara för att..

 

[miyatafarfar]

Garmin Edge (kanske alla modellserier med liknande funktioner) tar i första hand hastighet från sensorn. Den kalibreras med jämna mellanrum med hjälp av GPS:en, så man inte behöver ställa in diametern för "hjul + däck". På min 800 var det en inställning man behövde göra, möjligt att det var default, minns inte. På 1040 har jag inte kollat, men antar att det är default där, kanske inte ens möjligt att ställa in manuellt.

Verkar ju enkelt och smidigt då! Får bli ett inköp ändå. Man vill ju såklart att datan ska vara så korrekt som möjligt.

 

[JPL]

Insåg häromdagen när jag gav mig ut pryl-kittad på en cykelrunda, att telefonen var uppkopplad mot 4 enheter.
Det är väl så att Blåtands-kommunikation inte drar nämnvärt med ström numer? Eller gör det det, eller indirekt att luren hanterar inkommande data osv?

Mitt batteri i nuvarande lur är nog ganska dåligt, men jag upplevde ändå att det drog ur relativt snabbt.

 

[miyatafarfar]

Shop Our Products | Buy Your Body Rocket Pro System | Body Rocket

Learn how Body Rocket works and place your order. Body Rocket works with a wide range of bikes and can be shipped internationally.

www.bodyrocket.cc

Verkar finnas lite mer sensorer på marknaden än det vanliga (hastighet, kadens, puls..) som jag hittat här ovan. Det här ska vara ett helt system som mäter i realtid hur aero du är på cykeln. Det inkluderar bland annat en sensor för vindhastighet, en sensor vardera på både styre och sadel. Sen mäter dom också kraft i pedalerna såklart.

Låter väldigt intressant! Ska djupdyka lite mer i detta. Finns review här:

Measuring real-time real-world aerodynamic drag for your road bike just got closer

Previously confined to TT/triathlon bikes, the system has now been fitted to a Giant Propel

www.cyclingnews.com

 

[miyatafarfar]

Insåg häromdagen när jag gav mig ut pryl-kittad på en cykelrunda, att telefonen var uppkopplad mot 4 enheter.
Det är väl så att Blåtands-kommunikation inte drar nämnvärt med ström numer? Eller gör det det, eller indirekt att luren hanterar inkommande data osv?

Mitt batteri i nuvarande lur är nog ganska dåligt, men jag upplevde ändå att det drog ur relativt snabbt.

Nä det tror jag inte. Jag har inte märkt av att det drar speciellt mycket mer batteri alls faktiskt. Jag är alltid uppkopplad till både smartklocka och hörlurar via blåtand som minimum.

 

[HåkanC]

Verkar ju enkelt och smidigt då! Får bli ett inköp ändå. Man vill ju såklart att datan ska vara så korrekt som möjligt.

Om jag kommer ihåg rätt skall den "gamla" GSC10 ge mer korrekt data både vad gäller hastighet och kadens

Men den kan vara pysslig att montera och installera rätt så att den fungerar, kolla här

https://static.garmincdn.com/pumac/Speed_Cadencesensor-GSC10_Instructions_Multilingual_.pdf

Råkade missa att logga puls en bra bit på ett pass nyligen eftersom jag stängt av sändningen från klockan under fikapaus.

Tar du pulsen från klockans sensor?

Man vill ju såklart att datan ska vara så korrekt som möjligt.

Då bör du välja ett bröstpulsband, det behöver inte vara ett svindyrt Garmin för att ge korrektare pulsdata jmf med den från klockan.

Det är väl så att Blåtands-kommunikation inte drar nämnvärt med ström numer?

BLE (Bluetooth Low Energy) skall dra mindre ström jmf med vanliga Bluetooth.
ANT+ har varit lågenergiförbrukande sedan lanseringen och skall kunna ge mer data jmf med BLE tex med effektpedaler.

Det här ska vara ett helt system som mäter i realtid hur aero du är på cykeln. Det inkluderar bland annat en sensor för vindhastighet, en sensor vardera på både styre och sadel.

Varianter på sådana "lufteffektmätare" har ju funnits i över 15 år, men inte blivit särskilt populära.
Jag tänker då ffa på iBike / iAero Newton / PowerPod / AeroPod (+ säkert många fler som inte jag känner till) som tillsammans med en "vanlig" effektmätare skulle/skall gå att använda för att se inte bara snabbaste sittställning (dvs bästa aerodynamik) utan även rullmotstånd och säkert mer.
DCRainmaker har skrivit om de flesta, kolla där om du vill läsa mer, tex https://www.dcrainmaker.com/2021/05/companies-profile-standard.html

 

[kontrapunkt]

Jag skaffade en pytteliten IR-laser för någon hundring, för att koppla till en raspberry Pi eller liknande och logga avstånd till passerande bilar. Kan med fördel kombineras med laser riktat bakåt för att mäta relativ hastighet (och därmed bilens hastighet) och kamera för att detektera till exempel typ av bil. (kameran kan också användas för att detektera hastighet genom att jämföra storleken på till exempel reg-plåten mellan frames) Har inte hunnit göra något, men VTI har hunnit igång med ett liknande forskningsprojekt.

Man kan också (med en tillräckligt styv mobilhållare) använda accelerometer i en smartphone för att logga gupp och andra ojämnheter. Kan vara användbart för att inventera till exempel kvalitet på cykelväg vs väg. Finns också en forskning kring ämnet.

 

[BuTTuS]

Har ni missat den här?

Hands-on: CORE’s New Skin/Body Temp Sensor with Garmin/Wahoo integration

It’s rare for there to be meaningful heat in the Netherlands, often only a handful of times each summer. However, …

www.dcrainmaker.com

Har väl sedan dess kommit en v2 också, jag köpte en v1 på rea innan de tog slut (?).
Totalt onödig för mig eftersom jag inte ”tränar”, men hey, jag får ju tre extra grafer i Connect.
Å så kan man ju klistra fast den på ungen i febertider
Eller på sig själv vid man cold, så man kan visa resten av familjen hur man lider

 

[miyatafarfar]

Har ni missat den här?

Hands-on: CORE’s New Skin/Body Temp Sensor with Garmin/Wahoo integration

It’s rare for there to be meaningful heat in the Netherlands, often only a handful of times each summer. However, …

www.dcrainmaker.com

Har väl sedan dess kommit en v2 också, jag köpte en v1 på rea innan de tog slut (?).
Totalt onödig för mig eftersom jag inte ”tränar”, men hey, jag får ju tre extra grafer i Connect.
Å så kan man ju klistra fast den på ungen i febertider
Eller på sig själv vid man cold, så man kan visa resten av familjen hur man lider

Det finns ju också hudtemperatursmätare i nyare Garmin-klockor. Används bland annat för att logga menscykel tror jag?

 

[BuTTuS]

Det finns ju också hudtemperatursmätare i nyare Garmin-klockor. Används bland annat för att logga menscykel tror jag?

Ja men det blir ju inte alls samma sak, huden blr väl kallare när man svettas (se grafen jag lade till nyss ovan)

 

[JPL]

Jag skaffade en pytteliten IR-laser för någon hundring, för att koppla till en raspberry Pi eller liknande och logga avstånd till passerande bilar. Kan med fördel kombineras med laser riktat bakåt för att mäta relativ hastighet (och därmed bilens hastighet) och kamera för att detektera till exempel typ av bil. (kameran kan också användas för att detektera hastighet genom att jämföra storleken på till exempel reg-plåten mellan frames) Har inte hunnit göra något, men VTI har hunnit igång med ett liknande forskningsprojekt.

Man kan också (med en tillräckligt styv mobilhållare) använda accelerometer i en smartphone för att logga gupp och andra ojämnheter. Kan vara användbart för att inventera till exempel kvalitet på cykelväg vs väg. Finns också en forskning kring ämnet.

Du cyklar omkring med en raspberry Pi i bakfickan när du cyklar????

 

[kontrapunkt]

Du cyklar omkring med en raspberry Pi i bakfickan när du cyklar????

Inte i fickan, det skulle i sådana fall monteras i en liten (typ 6·4 cm) låda på ramen.

 

[miyatafarfar]

Om jag kommer ihåg rätt skall den "gamla" GSC10 ge mer korrekt data både vad gäller hastighet och kadens

Men den kan vara pysslig att montera och installera rätt så att den fungerar, kolla här

https://static.garmincdn.com/pumac/Speed_Cadencesensor-GSC10_Instructions_Multilingual_.pdf

Tar du pulsen från klockans sensor?

Då bör du välja ett bröstpulsband, det behöver inte vara ett svindyrt Garmin för att ge korrektare pulsdata jmf med den från klockan.


BLE (Bluetooth Low Energy) skall dra mindre ström jmf med vanliga Bluetooth.
ANT+ har varit lågenergiförbrukande sedan lanseringen och skall kunna ge mer data jmf med BLE tex med effektpedaler.


Varianter på sådana "lufteffektmätare" har ju funnits i över 15 år, men inte blivit särskilt populära.
Jag tänker då ffa på iBike / iAero Newton / PowerPod / AeroPod (+ säkert många fler som inte jag känner till) som tillsammans med en "vanlig" effektmätare skulle/skall gå att använda för att se inte bara snabbaste sittställning (dvs bästa aerodynamik) utan även rullmotstånd och säkert mer.
DCRainmaker har skrivit om de flesta, kolla där om du vill läsa mer, tex https://www.dcrainmaker.com/2021/05/companies-profile-standard.html

Intressant! Det är nog mer tempocyklister som använder såna aeromätare när jag läser mer om det. Även om det inte ens är vanligt där kanske.

Och ja, planen är att investera i ett pulsband. Jo, det måste vara ett dyrt Garmin-band! ‍

 

[Earlslick]

Intressant! Det är nog mer tempocyklister som använder såna aeromätare när jag läser mer om det. Även om det inte ens är vanligt där kanske.

Och ja, planen är att investera i ett pulsband. Jo, det måste vara ett dyrt Garmin-band! ‍

Varför inte ett Polar H10?

 

[miyatafarfar]

Varför inte ett Polar H10?

Jag är helt fast i Garmins ekosystem. Allt är kopplat till Connect. En Polar H10 kostar lika mycket som, om inte mer än, Garmin HRM 200. Jag är typ mer sugen på en HRM 200 än en 600 faktiskt eftersom jag inte gillar att ladda batterier så ofta. Som jag förstår det så räcker batteriet i en HRM 200 längre men måste bytas ut (såna runda celler man köper på matbutiken) men HRM 600 är uppladdningsbar.

 

[Grusgrinder]

Jag är helt fast i Garmins ekosystem. Allt är kopplat till Connect. En Polar H10 kostar lika mycket som, om inte mer än, Garmin HRM 200. Jag är typ mer sugen på en HRM 200 än en 600 faktiskt eftersom jag inte gillar att ladda batterier så ofta. Som jag förstår det så räcker batteriet i en HRM 200 längre men måste bytas ut (såna runda celler man köper på matbutiken) men HRM 600 är uppladdningsbar.

Kan rekommendera HRM-dual också. Vet ej hur det ligger i pris med de andra, men jag är nöjd och betalde inte överdrivet mycket

 

[HåkanC]

Det är nog mer tempocyklister som använder såna aeromätare när jag läser mer om det.

Jag får mest associationer till rika (amerikanska?) triathleter.

Även om det inte ens är vanligt där kanske.

+1

Och ja, planen är att investera i ett pulsband. Jo, det måste vara ett dyrt Garmin-band! ‍

Jag är helt fast i Garmins ekosystem.

Att det står Garmin på en pulssändare och elastiskt band betyder inte mer än att det just är tryckt på de delarna. (Det skall skilja för pulsbandet du kan ha när du simmar, om jag har förstått rätt)
En av fördelarna med ANT+ är ju att vi konsumenter inte skall behöva betala premiumtillägg för att få sådana namntryck på de ANT+-produkter vi vill köpa.
Men även ett billigt pulsband från ClasOhlson för 349SEK borde ge högre datakvalite under träning jmf med vad man får från enbart klockan.
Men det är förstås dina pengar och du gör vad du vill med dem och Garmin blir förstås gladare om du ger dem till dom istf ngn av deras konkurrenter.

 

[BuTTuS]

Jag får mest associationer till rika (amerikanska?) triathleter.

+1


Att det står Garmin på en pulssändare och elastiskt band betyder inte mer än att det just är tryckt på de delarna. (Det skall skilja för pulsbandet du kan ha när du simmar, om jag har förstått rätt)
En av fördelarna med ANT+ är ju att vi konsumenter inte skall behöva betala premiumtillägg för att få sådana namntryck på de ANT+-produkter vi vill köpa.
Men även ett billigt pulsband från ClasOhlson för 349SEK borde ge högre datakvalite under träning jmf med vad man får från enbart klockan.
Men det är förstås dina pengar och du gör vad du vill med dem och Garmin blir förstås gladare om du ger dem till dom istf ngn av deras konkurrenter.

Om löpning finns på agendan så kan ju ett band från Garmin vara trevligt, så man får "running dynamics" data, om man nu har en klocka som klarar det.

 

[miyatafarfar]

Kan rekommendera HRM-dual också. Vet ej hur det ligger i pris med de andra, men jag är nöjd och betalde inte överdrivet mycket

Tror den har utgått så den är svår att få tag i tyvärr.

 

[miyatafarfar]

Jag får mest associationer till rika (amerikanska?) triathleter.

+1


Att det står Garmin på en pulssändare och elastiskt band betyder inte mer än att det just är tryckt på de delarna. (Det skall skilja för pulsbandet du kan ha när du simmar, om jag har förstått rätt)
En av fördelarna med ANT+ är ju att vi konsumenter inte skall behöva betala premiumtillägg för att få sådana namntryck på de ANT+-produkter vi vill köpa.
Men även ett billigt pulsband från ClasOhlson för 349SEK borde ge högre datakvalite under träning jmf med vad man får från enbart klockan.
Men det är förstås dina pengar och du gör vad du vill med dem och Garmin blir förstås gladare om du ger dem till dom istf ngn av deras konkurrenter.

Men jag vill gärna ha namnet och en liten trofé i appen för att ha anslutit en ny enhet! Jag litar inte riktigt på Kinagrejer. Kollade på DC Rainmakers review av HRM 200 och där anmärkte han att vissa tillverkare kan vara sämre på att hantera ”kadensstörningar” så att vibrationer från steg etc tolkas som din hjärtrytm av pulsbandet. Då lägger jag hellre några hundralappar mer för att få en Garmin-pryl som jag ändå hade tänkt använda flera år framåt.

 

[HåkanC]

Jag litar inte riktigt på Kinagrejer.

Var ngnstans i världen tror du att de pulssändare och pulsband som Garmin säljer är tillverkade?

Kollade på DC Rainmakers review av HRM 200 och där anmärkte han att vissa tillverkare kan vara sämre på att hantera ”kadensstörningar” så att vibrationer från steg etc tolkas som din hjärtrytm av pulsbandet.

Det är troligen ändå bättre än pulsdatat direkt från klockan under träning.

Men som jag redan har skrivit

Men det är förstås dina pengar och du gör vad du vill med dem och Garmin blir förstås gladare om du ger dem till dom istf ngn av deras konkurrenter.

 

[miyatafarfar]

Var ngnstans i världen tror du att de pulssändare och pulsband som Garmin säljer är tillverkade?


Det är troligen ändå bättre än pulsdatat direkt från klockan under träning.

Men som jag redan har skrivit

Jo jag vet att mycket tillverkas i Kina. Men bara för att en kvalitetsgrej tillverkas där betyder det inte att allt som dom spottar ur sig är bra. Inte ens om det är samma fabrik. Det finns fortfarande B-sortering som ej klarar kvalitetstester etc, om man nu skulle köpa en ren piratkopia (olagligt också) som säljs billigt. Eller när man beställer från Aliexpress/Temu så kan man inte ens lita på att det är samma komponenter inuti. Det finns noll skydd, krav, tester etc vid direktimport. Nu länkade du till en whitelabel-grej på Clas Ohlsson iofs så den är mer pålitlig än direktimport via Temu/Shein/Ali. Dock köper jag ändå hellre kvalitet från Garmin.

 

[n3wton]

Verkar ju enkelt och smidigt då! Får bli ett inköp ändå. Man vill ju såklart att datan ska vara så korrekt som möjligt.

Jag tycker fortsatt att det är tveksamt att utge sig för att vara noga med datan och sen mäta puls uteslutande på handleden. Vill gärna inte bidra till köphets, men ett bra pulsband håller i typ 10 år eller så..

Edit: orkade tydligen inte läsa de senaste inläggen innan jag skrev och fattar nu att det redan adresserats. Tack för mig!

 

[miyatafarfar]

Jag tycker fortsatt att det är tveksamt att utge sig för att vara noga med datan och sen mäta puls uteslutande på handleden. Vill gärna inte bidra till köphets, men ett bra pulsband håller i typ 10 år eller så..

Edit: orkade tydligen inte läsa de senaste inläggen innan jag skrev och fattar nu att det redan adresserats. Tack för mig!

Tack för hetsen! Det är det denna tråd är till för ändå. Anledningen till att jag mäter puls på handleden är helt enkelt för att jag började med klocka som ”allt-i-ett dator” när jag började cykla och som uppgradering från mobilen + Strava. Med tiden så har jag behövt/velat lägga pengar på andra roliga saker och eftersom jag ändå får hyfsad pulsdata från klockan redan så har inte pulsband varit högsta prio över allt annat. Men det är på gång!

 

[GoranS]

EEG? Viktigt att koll på sina tankar!

 

[n3wton]

Tack för hetsen! Det är det denna tråd är till för ändå. Anledningen till att jag mäter puls på handleden är helt enkelt för att jag började med klocka som ”allt-i-ett dator” när jag började cykla och som uppgradering från mobilen + Strava. Med tiden så har jag behövt/velat lägga pengar på andra roliga saker och eftersom jag ändå får hyfsad pulsdata från klockan redan så har inte pulsband varit högsta prio över allt annat. Men det är på gång!

Fattar!

Tänker att det nog är ganska viktigt att om man ska ha någon nytta av att mäta saker så måste man mäta dem ordentligt. Finns liksom ingen mening att veta något som kanske inte ens stämmer. Tycker det mäts tusen grejer hela tiden, typ "min Garmin säger att jag sov såhär och såhär" eller "jag är utvilad och redo för nytt träningspass på fredag", vilket är helt extremt godtyckligt och mest menat att få folk att fastna i användandet snarare än att ha ut något nyttigt av det. Om man har en tumstock som är 2 meter men feltillverkad så kommer brädorna man sågar till inte vara 2 meter oavsett hur många gånger man mäter dem med sin dåliga tumstock, och således inte passa när man försöker montera den.

Sen är väl all sorts mätning av träning till nytta först när man kommer till marginal gains och försöker optimera saker och ting. Innan man är nära att platåa i sin träning tror jag det är viktigare att ta i så in i helvete så ofta som möjligt snarare än att köra extremt strukturerat hela tiden. Typ som att börja väga sin mat istället för att bara äta lite mindre än man brukar om man vill gå ner i vikt.

Lägger till att jag till och med har effektmätare på vardagscykeln som är en lastcykel, plus att jag fram till i vintras någon gång loggat varenda liten cykeltur. Har ägnat ganska mycket tid åt att stirra på effektsiffror på cykeldatorn under intervaller, så jag gillar uppenbarligen också att mäta saker. MEN, jag är noga med att jag vet att jag gjort så gott jag kan med att säkerställa att jag får rätt mätvärden.

 

[GoranS]

Ungefär som en person jag en gång snackade med som kör pulsbaserad träning och var supernoga med att ligga i rätt zon och där det efter lite snack visade sig att zonerna var baserade på "maxpulsformeln" 220-ålder.