Dati road hubs 258gram!

Kvarne

Medlem
Dati road hubs 258gram!
Hej! Är det nån som vet nåt om dessa lätta nav?

http://cgi.ebay.com/Dati-Road-Bike-...Cycling_Parts_Accessories&hash=item5640057e47

New Dati Road Bike Super Light Bearing Hub 64/194g 20/24H
Brand new, never been used or installed
AL6066 better than other AL 6061
Front 20 Hole, Rear 24 Hole it's the most of Road bike wheels hole, easy to change hub, don't have to go find rims again, when you want to upgrade hubs.
Special sharp design, make it strong and less weight
Have 51 Tooth, sound's beautiful when rolling, not other 24 Tooth can reach up
Using Japan Koyo Bearing, more strong and more smooth
For Shimano 9, 10 speed system, can use for most of freewheels
It's super light weight Hub, Front hub just 64g only, and 194g for Rear

• Brand: Dati
• Material: AL 6066
• Color: Black
• Size: F 100 / 130 mm
• Front 2 sealed bearrings, Rear 4 sealed bearrings, 3pawl、51 tooth
• Weight : F 64g / R 194g
• For Shimano 9, 10 Speed system
Datiroadhubs.jpg ht=574

Tacksam för synpunkter!

Mvh Martin
 
Dati road hubs 258gram!
Varför chansa med dessa löjligt lätta komponenter? Köp lätta dyra kvalitetsnav eller köp tyngre och billigare nav är mitt råd. Vareviga gång någon skriver om problem med komponenter så är det urlätta prylar som spökar.
 
Dati road hubs 258gram!
Rudan skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför chansa med dessa löjligt lätta
> komponenter? Köp lätta dyra kvalitetsnav eller
> köp tyngre och billigare nav är mitt råd.
> Vareviga gång någon skriver om problem med
> komponenter så är det urlätta prylar som
> spökar.


Amen guuud va du e tråkig! :-)
 
Dati road hubs 258gram!
Rudan skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför chansa med dessa löjligt lätta
> komponenter? Köp lätta dyra kvalitetsnav eller
> köp tyngre och billigare nav är mitt råd.
> Vareviga gång någon skriver om problem med
> komponenter så är det urlätta prylar som
> spökar.

Nja, det håller jag definitivt inte med om. Problem med komponenter är det oftast högst ordinära komponenter som det handlar om, och det beror snarare på okunskap om hur man tar hand om eller servar dessa. Däremot finns det gott om fördomar kring lätta komponenter, något som du ger ett utmärkt exempel på här. Tråkiga tunga komponenter blir ingen glad av.
 
Dati road hubs 258gram!
Jag tror inte på den uppgivna vikten förrän den är verifierad på våg, baknavets 194g är väldigt låg för något som ser ut som ett no-name standardnav... :-/ T
Edit: skrev fel, skyller på snor i hjärnan idag :-(
 
Senast redigerad av en moderator:
Dati road hubs 258gram!
Fredrikw; jag drog inte alla lätta komponenter över en kam utan höll mig till de dyra men skit i det för problemet är detsamma. Du behöver absolut inte hålla med utan sanningen kommer till den med öppna sinnen likväl. Det där "oftast" kan nog förklaras av att m å n g a fler ordinära komponenter rullar omkring än extraordinära sådana - tautologier behövs ibland.

Jag står inte för allas åsikter och tankar om lätta komponenter utan hävdar kort; lätta komponenter är generellt behäftade med mer problem än tyngre komponenter.

Är det en slump att Canyon återkallar EC90-stolpen? Är det en slump att andra återkallelser har handlat just om lätta komponenter? Är det en slump att det sällan står att läsa om standardnav som frihjular eller spricker vid ekrarna?

Sedan när har tråkigt med saken att göra och hur många nav går sönder av okunskap?
 
Dati road hubs 258gram!
Rudan,
snacksalig som vanligt... Men du verkar helt ha glömt bort att du skrev "vareviga gång någon skriver om problem med komponenter så är det urlätta prylar som spökar". Om du egentligen menade något annat så kanske du ska skriva det nästa gång istället.
 
Dati road hubs 258gram!
haha,
Nja det är ju inte samma sak såklart men då du blandar in handhavandefel är det självfallet så att alla komponenter får sina "problem".

Jag trodde det var tydligt nog men jag var otydlig likväl. Låt oss isolera problemen till de som inte har med handhavandefel och normalt slitage att göra. Trots att vi tar speciell hänsyn till lätta komponenter - normalt slitage kan vara större t.ex. och maxvikten lägre så är det de lätta komponenterna som ställer till det.

Är det en slump att Canyon återkallar den lätta stolpen ur EC90-serien eller att andra återkallelser har handlat om lätta komponenter? Hur många lätta nav spricker i flänsen trots att man tagit hänsyn till att de inte tål radialekrat osv? Varför är det lätta vevar som pajar? Hur ser det ut på hjulfronten? Tror du dessa nav t.ex. var populära på Miglia Italia?
 
Dati road hubs 258gram!
Rudan: ett säljargument är ju lättvikt, sen att med lättvikt följer ju med några maximal viktgräns o så vidare är ju självklart, men lätt och billigt brukar inte vara en bra kombo nej.

Lätt och dyrt är ingen garanti för bra support efter köp, titta på Tunes baknav liksom.
 
Dati road hubs 258gram!
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Rudan: ett säljargument är ju lättvikt, sen att
> med lättvikt följer ju med några maximal
> viktgräns o så vidare är ju självklart, men
> lätt och billigt brukar inte vara en bra kombo
> nej.
>
> Lätt och dyrt är ingen garanti för bra support
> efter köp, titta på Tunes baknav liksom.


Håller helt och hållet med. Tror att Rudan menar detsamma.
 
Dati road hubs 258gram!
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Rudan: ett säljargument är ju lättvikt, sen att
> med lättvikt följer ju med några maximal
> viktgräns o så vidare är ju självklart, men
> lätt och billigt brukar inte vara en bra kombo
> nej.
>
> Lätt och dyrt är ingen garanti för bra support
> efter köp, titta på Tunes baknav liksom.


Lätt och (ganska) billigt däremot kanske? Jag kan säga att det enda som varit riktigt bra med mina American Classics-nav är eftermarknadsservicen.
 
Dati road hubs 258gram!
Jo, lätt och billigt är den sämsta kombinationen men jag är framförallt besviken på hur ofta även dyrare lätta komponenter har problem. DA eller Ultegra rullar på och dessutom i mängder medan många skriver här och på andra ställen om problem med lättviktare. AC t.ex. har haft sin beskärda del av strul.

Vi har olika trösklar och en del accepterar att man får en ny komponent när den gamla gått sönder eller tycker att det är okej att saker går sönder vilket gör det hela till ett icke-problem för dem. Själva är jag väl tråkig och anser att problem som har med konstruktionsfel eller alltför låg vikt trots att man gjort det bästa av "godset" är oförlåtliga misstag. Då de flesta inte cyklar i alperna är vikten mindre betydelsefull för oss än många kontinentalare.

Kid1000; ja det är sorgligt att dyrt inte alltid innebär bra servicenivå.
 
Dati road hubs 258gram!
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Det "sägs" att AC-naven har blivit bättre.


Jag har både lättaste mtb och lvg-versionen, dom funkar fint :-) T
 
Dati road hubs 258gram!
Jag har ju ett ganska lätt framnav på racern, ett M5 på 34 gram, bak är det ju en ceramic Soul Kozak på ca 160 gram, de har hållit bra hittills.

Så jag har inte haft behov av att testa garantiåtaganden och så vidare.

Jag som företagare vet vikten av nöjda kunder MEN ibland är vissa helt omöjliga att få nöjda..
 
Dati road hubs 258gram!
Haha, ja det kan jag verkligen tänka mig att en del är. Trevligt att dina superlätta nav samt Little Stereos har hållit ihop. Hur stor kan en kullagerkula vara i M5-navet månne?
 
Dati road hubs 258gram!
Rudan skrev:
-------------------------------------------------------
> Haha, ja det kan jag verkligen tänka mig att en
> del är. Trevligt att dina superlätta nav samt
> Little Stereos har hållit ihop. Hur stor kan en
> kullagerkula vara i M5-navet månne?


Du kanske skulle bygga ett par hjul med Dati-nav så kan du själv skryta med lättviktsnav ? Jag köpte mina AC-nav för dom var lätta men billiga och tror heller inte att dom kommer att hålla som ett par Campagnolo-nav... :-) T
 
Dati road hubs 258gram!
Rudan skrev:
-------------------------------------------------------
> Haha, ja det kan jag verkligen tänka mig att en
> del är. Trevligt att dina superlätta nav samt
> Little Stereos har hållit ihop. Hur stor kan en
> kullagerkula vara i M5-navet månne?

Typ 2-3mm stor max..
Kullagren ÄR små som satan, innerdiametern är typ 9mm..

Dom har hållit ihop men kortare livslängd än ett par väljusterade Dura-Ace nav ja självklart men jag hinner tröttna på dom och köpa nytt innan de måste servas antar jag.
 
Dati road hubs 258gram!
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Oskar skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det "sägs" att AC-naven har blivit bättre.
>
>
> Jag har både lättaste mtb och lvg-versionen, dom
> funkar fint :-) T


Årsmodell? :-)
 
Dati road hubs 258gram!
På mtb är det 2010 och lvg är det 2009 eller/och 2010 (köpta från cyclecomponents i år men utan datering) Mtb-naven går dagligen tof jobbet, lvg-naven har nog bara skrapat ihop nåt 100-tal mil hittils... :-/ T
 
Dati road hubs 258gram!
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> På mtb är det 2010 och lvg är det 2009
> eller/och 2010 (köpta från cyclecomponents i år
> men utan datering) Mtb-naven går dagligen tof
> jobbet, lvg-naven har nog bara skrapat ihop nåt
> 100-tal mil hittils... :-/ T


Aha, mina är från 2004-2005 nånting. Bodyn strulade, men AC skickade faktiskt en ny mot att jag uppgav serienummer. Sen har jag ju halvsabbat den bodyn genom vanlig cykling, kassetten äter sig VERKLIGEN fast.

Naven sitter i hjulen sitter på min pendlarhoj, där de är byggda med Mavic XC717 samt Sapim Laser-ekrar. Som däck kör jag Schwalbe Kojak Performance 1,35, vilket allt som allt summerar upp i en pigg liten asfaltssmiskare.
 
Dati road hubs 258gram!
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På mtb är det 2010 och lvg är det 2009
> > eller/och 2010 (köpta från cyclecomponents i
> år
> > men utan datering) Mtb-naven går dagligen tof
> > jobbet, lvg-naven har nog bara skrapat ihop
> nåt
> > 100-tal mil hittils... :-/ T
>
>
> Aha, mina är från 2004-2005 nånting. Bodyn
> strulade, men AC skickade faktiskt en ny mot att
> jag uppgav serienummer. Sen har jag ju halvsabbat
> den bodyn genom vanlig cykling, kassetten äter
> sig VERKLIGEN fast.
>
> Naven sitter i hjulen sitter på min pendlarhoj,
> där de är byggda med Mavic XC717 samt Sapim
> Laser-ekrar. Som däck kör jag Schwalbe Kojak
> Performance 1,35, vilket allt som allt summerar
> upp i en pigg liten asfaltssmiskare.


På mina mtb-nav sitter det stålklips på bodyn... :-) T
 
Dati road hubs 258gram!
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> På mina mtb-nav sitter det stålklips på
> bodyn... :-) T


Låter smart, min body är tillverkad i ngt slags extremt trögflytande metall... :-P
 
Dati road hubs 258gram!
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På mina mtb-nav sitter det stålklips på
> > bodyn... :-) T
>
>
> Låter smart, min body är tillverkad i ngt slags
> extremt trögflytande metall... :-P
------------------------------------------------------------------------------------------------
Antagligen silverfärgat fönsterkitt... T
 
Dati road hubs 258gram!
Mitt AC baknav finns det stålklips som sagt, en av orsakerna till att jag köpte den, alubody och tunna titankugg är ingen bra kombination.
 
Dati road hubs 258gram!
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Mitt AC baknav finns det stålklips som sagt, en
> av orsakerna till att jag köpte den,

Det gick åtminstone tidigare att köpa enbart enbart AC-'klipsen'.
Jag har två uppsättningar utan att ha några AC-nav.

> alubody och
> tunna titankugg är ingen bra kombination.

Även med stålklingor är det en dålig kombination.
En stor bidragande orsak är det sätt Shimnao gjorde om kassett-splinsen från 9 -> 10-delat.


/Håkan
 
Dati road hubs 258gram!
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Kid1000 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mitt AC baknav finns det stålklips som sagt,
> en
> > av orsakerna till att jag köpte den,
>
> Det gick åtminstone tidigare att köpa enbart
> enbart AC-'klipsen'.
> Jag har två uppsättningar utan att ha några
> AC-nav.
>
> > alubody och
> > tunna titankugg är ingen bra kombination.
>
> Även med stålklingor är det en dålig
> kombination.
> En stor bidragande orsak är det sätt Shimnao
> gjorde om kassett-splinsen från 9 -> 10-delat.
>
>
> /Håkan


En sådan köpte jag:
http://ep.yimg.com/ca/I/glorycycles_2126_530873
 
Tillbaka
Topp