Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
- Trådstartare Sam
- Start datum
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Den billigare har ej dämpning och med tanke på hur aktiv/bra den är i vagnarna som har det skulle jag aldrig fundera på att köpa något annat och stopoa mitt barn i.
Cheetah duger fint att köra matkassarna i om det inte är något ömtåligt som ägg i dessa.
Cheetah duger fint att köra matkassarna i om det inte är något ömtåligt som ägg i dessa.
h.g.j
Aktiv medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
H. sa:
Många vagnar saknar fjädring och ägarna säger att det fungerar utmärkt, beror väl lite på var man tänker använda den.
Hur stor vagn man ska ha beror också hur man tänker använda den, med en 2a kan du packa med dig mer grejer ,samtidigt som en 1a är smidigare genom dörrar, inne i butiker etc.
Själv har jag jagat efter en 2a, med fjädring trots att vi bara har ett barn för stunden.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
http://www.merida.se/ekstrautstyr/cykelvagnar/sykkelvogn-m-trille-funksjon-4070012406002
Någon som har testat den här vagnen? Jag kan få en ny sådan för en tusing. Låter prisvärt men hittar ingen info om den.
Någon som har testat den här vagnen? Jag kan få en ny sådan för en tusing. Låter prisvärt men hittar ingen info om den.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Vi har en ofjädrad och en fjädrad vagn, det är väldigt stor skillnad på komforten skulle jag påstå. Så länge man kommer använda den som promenadvagn och cykla på asfalterade vägar försiktigt så funkar en ofjädrad, men jag skulle inte välja det.
Vår ofjädrade används som transportvagn för prylar, då är det helt ok.
För ett barn skulle jag välja en enbarnsvagn, den är stor nog ändå när man ska genom dörrar osv och en tvåbarnsvagn kommer inte gå in överallt.
Men vet man med sig att det kommer fler kan man ju vara rationell och köpa en för två barn med en gång.
Vår ofjädrade används som transportvagn för prylar, då är det helt ok.
För ett barn skulle jag välja en enbarnsvagn, den är stor nog ändå när man ska genom dörrar osv och en tvåbarnsvagn kommer inte gå in överallt.
Men vet man med sig att det kommer fler kan man ju vara rationell och köpa en för två barn med en gång.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
desmo sa:
Jag var förbi LBS. De tittade, provade, men löste det inte. Tyckte jag skulle gå till någon annan. Att lösa problem tar tid, enklare att skicka iväg mig och vänta på nästa kund.
Någon som upplevt samma sak? Axiellt spel som gör att det skramlar?
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Jag skulle kolla med Addnature, de hjälpte mig med renoveringskit till strollerhjulen när jag behövde ett till utöver det man får med, även fast jag inte köpt vagnen där (kvaliten på strollerhjulen är ett annat kapitel, de skramlar och har sig och en renovering hjälper bara ett par mil..).
Aron
Inventarie
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
jomper sa:
+1
Med tillägget att tvåbarnsvagnen är för stor för en del bilar.
Jag har dessutom extrautrustat min vagn med stora BMX-däck. (Funkar fint om man vänder snabbkopplingen inåt). Det känns lite bättre så när de sover med gamnacke på sådana där ljuvligt otrafikerade grusvägar där det plötsligt kan dyka upp pothåll.
Frankenstein's Bike
Aktiv medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Det ska till att skiftas däck på cykelkärran, nonamedäcken ska av och nya på. Fokus är främst på komfort, framför rull. Det finns viss fjädring i vagnen, men jag tycker inte att den räcker. Schwalbe Big Apple var den självklara kandidaten, men ser nu att det finns ett särskilt avsett däck för cykelkärror, Schwalbe Tracer. Det finns dock knappt något skrivet om detta däck, principen ska vara att det har ett upphöjt fält som slitbana och att resten av däcket gjorts tunnar då hjulen på en kärra aldrig lutar åt olika håll som på en cykel.
Frågan är nu om det är bättre/liknande komfort med Tracer som med Big Apple? Det finns nästan inga recensioner, och inga som ger svar på fjädring/komfort. Hygglig luftkammare på 47-406 mm.
Saxat från Schwalbes produktinfo:
The first special tire for bicycle trailers. Material is used only where it is needed. Thus the Tracer is at the same time lighter, more durable and more comfortable than other tires of the same size. Naturally with 50 EPI carcass, K-Guard and a single-sided reflective line.
Frågan är nu om det är bättre/liknande komfort med Tracer som med Big Apple? Det finns nästan inga recensioner, och inga som ger svar på fjädring/komfort. Hygglig luftkammare på 47-406 mm.
Saxat från Schwalbes produktinfo:
The first special tire for bicycle trailers. Material is used only where it is needed. Thus the Tracer is at the same time lighter, more durable and more comfortable than other tires of the same size. Naturally with 50 EPI carcass, K-Guard and a single-sided reflective line.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Nu har jag anammat några trick för logistiken med litet barn, cykelkärra och lägenhet:
- Om sambon är hemma, rigga allt i lugn och ro så allt är redo för att dra iväg
- Om sambon inte är hemma, lasta bebisen i bärstol, gör allt i lugn och ro medan barnet har kul i bärstolen (vi har en Bergans Lilletind som hon trivs väldigt bra i)
- Ha med en kil för att kunna ställa upp dörrar där det behövs
Nu någon månad senare är också barnet betydligt lugnare, men det där kanske kan vända när man minst anar det.
- Om sambon är hemma, rigga allt i lugn och ro så allt är redo för att dra iväg
- Om sambon inte är hemma, lasta bebisen i bärstol, gör allt i lugn och ro medan barnet har kul i bärstolen (vi har en Bergans Lilletind som hon trivs väldigt bra i)
- Ha med en kil för att kunna ställa upp dörrar där det behövs
Nu någon månad senare är också barnet betydligt lugnare, men det där kanske kan vända när man minst anar det.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Vår CX1 har Schwalbe Tracer originalmonterat. Har kört dem med ganska lågt tryck, men ökande med barnets vikt, för bra komfort.
Den har rullat en hel del och de har aldrig orsakat några problem, inga punkteringar och de ser fräscha ut trots att jag nog legat i underkant med däckstrycket ibland.
Den har rullat en hel del och de har aldrig orsakat några problem, inga punkteringar och de ser fräscha ut trots att jag nog legat i underkant med däckstrycket ibland.
jimboyummin
Ny medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Hej. Har tänkt att testa en sån här till min hoj:
http://www.trollkarran.se/product/burley-qr-hitch-adapter
Vad jag vet så har min cykel en hjulaxel som är 5mm i diameter (enligt cykelaffären, ska dock mäta men har inte hunnit..) och i länken ovan så kan man välja olika storlekar på adaptern. Vilken är det jag ska ha i så fall?
http://www.trollkarran.se/product/burley-qr-hitch-adapter
Vad jag vet så har min cykel en hjulaxel som är 5mm i diameter (enligt cykelaffären, ska dock mäta men har inte hunnit..) och i länken ovan så kan man välja olika storlekar på adaptern. Vilken är det jag ska ha i så fall?
danielalmestal
Aktiv medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Hur är fjädringen inställd? Annars låter det som att chassit är skevt..
danielalmestal
Aktiv medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Blir det samma om du byter plats på hjulen?
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Akoa sa:
Ingen skillnad att byta plats på hjulen. Dock har jag ju testat utan vikt. Med vikt i så är det bättre om än inte perfekt. Jag har dock inte testat den ute ännu utan rullar bara på parketten. Kanske inte märkbart ute eller vad tror ni?
h.g.j
Aktiv medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
DeAngeli sa:
Det enda jag kan tillföra är att CX2 har ett vändbart handtag så det går att ha i två lägen, hur mycket det gör i praktiken i cm törs jag inte säga.
Dottern sover bra i vår vagn, men visst skulle man velat fälla ryggen lite ibland.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Men åh! Ringde till en barnvagnsaffär idag och frågade - hon gick och klämde på en när jag var i tfn och sa att det inte gick!!!!
Men mkt intressant, det visar sig nämligen att chinook inte finns i den färg min sambo vill ha, den finns överallt i blå men naturligtvis inte i svart. Gissa vilken hon absolut föredrar.
Har du någon gissning på ungefär hur mkt man tjänar genom att vända på det? Tror nämligen inte att vi behöver sådär sjukt mkt (jag är 193-195, hon är 167).
Cx har ju oxå den fördelen att den är typ 5kg lättare och verkar lite mer lätthanterlig ...
Men mkt intressant, det visar sig nämligen att chinook inte finns i den färg min sambo vill ha, den finns överallt i blå men naturligtvis inte i svart. Gissa vilken hon absolut föredrar.
Har du någon gissning på ungefär hur mkt man tjänar genom att vända på det? Tror nämligen inte att vi behöver sådär sjukt mkt (jag är 193-195, hon är 167).
Cx har ju oxå den fördelen att den är typ 5kg lättare och verkar lite mer lätthanterlig ...
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
genom att vända handtagen kanske du känar en decimeter ,men är ju mer troligt att du kommer sparka i barnvagnen med benen.
Är själv 191 och kör bara i låg läget med min cx2a då jag får fint benutrymme för att springa både uppåt och nedåt.
Kan vara lite jobbigt om man springer på grusvägar och behöver köra på bakhjulen då inte den har någon dämpning fram..
Är själv 191 och kör bara i låg läget med min cx2a då jag får fint benutrymme för att springa både uppåt och nedåt.
Kan vara lite jobbigt om man springer på grusvägar och behöver köra på bakhjulen då inte den har någon dämpning fram..
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Hej!
Det står mellan en Cougar 2 (beg) eller en ny Hamax Outback. Var och klämde på bägge idag och Outbacken känns mer modern måste jag säga. Några plastdetaljer för att tex ställa höjd på handtaget och bromsen. Återstår o se hur det håller. I övrigt bra finish, tillsynes bättre och skönare säten än Cougarn.
Mitt bekymmer är att det inte finns någon spädbarnsinlägg (sonen är 6mån) så om inte det går att sätta dit thules motsvarighet (om det är samma uppbyggnad med remar) så blir det iaf ingen outback.
Det står mellan en Cougar 2 (beg) eller en ny Hamax Outback. Var och klämde på bägge idag och Outbacken känns mer modern måste jag säga. Några plastdetaljer för att tex ställa höjd på handtaget och bromsen. Återstår o se hur det håller. I övrigt bra finish, tillsynes bättre och skönare säten än Cougarn.
Mitt bekymmer är att det inte finns någon spädbarnsinlägg (sonen är 6mån) så om inte det går att sätta dit thules motsvarighet (om det är samma uppbyggnad med remar) så blir det iaf ingen outback.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Jag kör också alltid med handtaget i låga läget på vår CX1 trots att jag är 195 cm. Håller då oftast i den övre delen.
För en 6-månaders hade jag nog skippat babyliften och gått direkt på nästa variant, som är hängmattan eller vad den nu heter på thulespråk.
För en 6-månaders hade jag nog skippat babyliften och gått direkt på nästa variant, som är hängmattan eller vad den nu heter på thulespråk.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Akoa sa:
Nja helt stabil är han inte. Provade inlägget i butik idag och det känns helt ok. Bra stöd. Det är alltså sittstöddet jag menar.
Dock så är Outback alldeles för tung märkte jag. Nästan 20kg mot Thules 13. Känns som att det är värt att slippa de xtra kilon vid löpning/cykling. Speciellt när ska hängas och lastas i bil.
EDIT:Blev en Cougar 2 då.
Senast ändrad:
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Hej.
Jag funderar på att köpa en cykelkärra. Har ju insett att det finns ganska många att välja på. Har tittat lite på Thule då det känns som ett bra märke. Jag skulle vilja ha en kärra som kan användas länge. Vissa ser ganska små ut. Finns det någon kärra som utmärker sig och klarar längre barn än andra.
Jag funderar på att köpa en cykelkärra. Har ju insett att det finns ganska många att välja på. Har tittat lite på Thule då det känns som ett bra märke. Jag skulle vilja ha en kärra som kan användas länge. Vissa ser ganska små ut. Finns det någon kärra som utmärker sig och klarar längre barn än andra.
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Problemet med en större är väl också att den är bredare om den ska in genom dörrar osv?
Nån som har uppnått maxlängden för CX-kärrorna? Funderar på hur länge vår son, snart 3 år och några cm över metern, kommer kunna sitta i vår vagn..
Nån som har uppnått maxlängden för CX-kärrorna? Funderar på hur länge vår son, snart 3 år och några cm över metern, kommer kunna sitta i vår vagn..
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
Beställde en sån här idag.
https://www.xxl.se/thule-cheetah-2-multisportsvagn-med-cykel-och-promenadkit/p/1089360_2_style
Jag har 12 mm axel, jag antar att jag måste köpa en ny axel för att kunna koppla kärran. Är det någon som vet vilken gänga specialized använder. Hittade en axel på Rose och det fanns tre olika gängor.
https://www.xxl.se/thule-cheetah-2-multisportsvagn-med-cykel-och-promenadkit/p/1089360_2_style
Jag har 12 mm axel, jag antar att jag måste köpa en ny axel för att kunna koppla kärran. Är det någon som vet vilken gänga specialized använder. Hittade en axel på Rose och det fanns tre olika gängor.
h.g.j
Aktiv medlem
Den officiella cykelkärra-för-barn-tråden
stoffe1 sa:
Det beror väl lite på modell, dom har väl iaf tre olika längder, beroende på cykelmodell. Men dom verkar köra med 1mm gängstigning.
Här går det ju att testa sig fram:
http://robertaxleproject.com/wp-content/uploads/2016/02/RAP_fitment_guide_A4.pdf Annars går ju just Spec att välja i listorna. Beställde därifrån både till Superflyn och Divergen. Divergen har jag inte provmonterat men på Superflyn fungerar det iaf kanon!
Köp & Sälj
-
Säljes i Östergötland -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm
