KONAmi skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> > Jag tror att vi går förbi varandra här en
> > smula.
> > Att företag som Tetra Pak eller Bic är så
> > framgångsrika beror knappast på ett
> överflöd
> > av ingenjörer det handlar snarast om en
> effektiv
> > organisation med försäljning och
> > kostnadsefektivitet som främsta honörsord.
> >
> > Vad jag skrev om är att utveklingskostnaden
> för
> > företag inom cykelindustrin är långt
> > överdriven av tillverkarna och det står jag
> > för.
> > Som exempel bakade Cees Beer ihop sina ADA hjul
> > ensam i ett holländsk garage under en tid då
> > väldigt få vågade sig på
> carbonkonstruktioner
> > inom cykelsporten.
> > Hans hjul kan knappast Mavic, Bontrager,
> Shimano
> > etc matcha ens idag åtminstone gällande vikt.
> > Samma med herrarna i Tyskland, Obermayer eller
> vad
> > han nu heter som gjorde Lightweigt från
> början.
> > Att hjulen sedan var svindyra och
> produktionstiden
> > lång var förstås en annan femma men vad jag
> > vill visa på är att det inte behövs så
> många
> > personer för att utveckla en i grunden simpel
> > produkt som cykeldelar faktiskt är.
>
> Vad trött jag blir.. Glömmer alla att det finns
> proffesionella cyklister?
>
> Vem betalar deras lön? jag kan iaf svara på
> vilka det INTE är.. Biltema, Wiggle, Jula, Cees
> Beer eller andra obskyra cykelmekare.
>
> Utan Shimano, Scott, Mavic, Specialized(s-works),
> Trek, Cannondale m.fl hade det nog varit rätt
> tunnsått med cykel på t.ex. Eurosport. Vissa av
> oss kan ju tänka oss att betala för det medans
> andra är vad som inom nationalekonomin så
> passande kallas Freeriders(och det mina herrar och
> damer har inget att göra med underlaget man
> cyklar på)
>
> Om man sedan räknar på den lokala sponsringen
> form av B-sponskontrakt mellan lokala
> cykel/sport-handlare och duktiga ungdomar och
> elitmotionärer så kan man nog rätt snabbt inse
> att varken Wiggle eller Canyon drar något stort
> lass för att hjälpa den lokala cykelsporten.
Jag har inga problem med att vissa gärna betalar extra för att varumärket sponsrar cykelsporten för i ärlighetens namn gör faktiskt merparten av företagen inom branchen det i någon mån.
Däremot behöver du nog inte vara orolig för Eurosportsändningarna om nu exempelvis Shimano, Mavic eller Specialiezed av någon anledning skulle sluta med sin sponsring.
Det är inte därför loppen körs det är för att medierna bevakar dem som företagen vill sponsra.
Touren kördes långt innan dagens sponsring såg dagens ljus och om några företag hoppar av så fortlever sporten ändå.
Förövrigt sponsrar visst Canyon även lokala förmågor, har man en licens så får man köpa deras ramar rabatterat åtminstone var det så för några år sedan.
Men om man återgår till vad jag tidigare skrev, utvecklingskostnadetna är faktiskt inte så höga som företagen vill göra gällande.
Att en S-works kostar som den gör beror knappast på faktiska kostnader företaget har vid tillverkningen, det handlar om dyr sponsring, vinstmarginaler samt det faktum att ett högt pris också ger märket status per automatik.
Hade nu Canyon eller Rose sponsrat lika hårt och haft lika höga priser då hade vi heller inte kallat dem fultyskar.
