DJI's nya emtb

[vadaren]

Utvecklingen går i rasande fart nu, inte nog med att Orbea kom med sin nya rise ger sig nu DJI in i matchen med 19.2kg, 120nm och 1000W. Mycket spännande men lite tråkigt att ens egna emtb på närmare 24kg, 90nm, 700w börjar kännas daterad.

 

[Höjdskräck]

Det där drar definitivt ner brallorna på Bosch, Shimano & Co. Klart "disruptive" för eMTB-marknaden.

 

[Sykler]

Den här motorn kombinerad med Pinions växellåda och remdrift tror jag blir framtiden för elcyklar

 

[vadaren]

Det där drar definitivt ner brallorna på Bosch, Shimano & Co. Klart "disruptive" för eMTB-marknaden.

Allting gjort inhouse också, riktigt imponerande och jobbigt för konkurrenterna. Mest energitäta batteriet på marknaden, ser ut som starkaste motorn vs vikt/storlek också... om det nu fungerar.

 

[vadaren]

Den här motorn kombinerad med Pinions växellåda och remdrift tror jag blir framtiden för elcyklar

Exakt, det systemet verkar lägga på en del vikt men med det som börjar komma ut nu sett till batteri och motor så kan man hamna på rimlig vikt ändå

 

[Anders Lantz]

• Den här verkar inte så dum heller.
• Benchmark: 2.5-kilogram drive unit with powerful 90 Newton meters of torque
• 48-volt system with e-motor, batteries, control units, app and cloud connection
• Easy to integrate and to maintain, versatile interfaces

 

[Höjdskräck]

• Den här verkar inte så dum heller.
• Benchmark: 2.5-kilogram drive unit with powerful 90 Newton meters of torque
• 48-volt system with e-motor, batteries, control units, app and cloud connection
• Easy to integrate and to maintain, versatile interfaces

Visa bilaga 709664

Vad är det för en?

 

[rln]

Vad klassas den som i Sverige?

 

[Anders Lantz]

Den nya motorn från ZF Dom har ju byggt en och annan växellåda genom åren så dom borde nog kunna få ihop en hyffsat bra motor också.

 

[Höjdskräck]

Vad klassas den som i Sverige?

Jag tolkar det som att den är klassad enligt EN 15194, annars vore den ju helt ointressant. Men jag har å andra sidan inte läst ngt om det.

 

[vadaren]

Ja, det är nog ingen skillnad mot andra emtb. Jag begriper inte riktigt hur EN15194 i praktiken däremot för många cyklar kan ge långt mer än 250W "kontinuerligt" om det är t.ex brant uppför, men så länge den klipper på 25 km/h verkar det mesta okej.

"This European Standard is intended to cover electrically power assisted bicycles of a type which have a maximum continuous rated power of 0,25 kW, of which the output is progressively reduced and finally cut off as the EPAC reaches a speed of 25 km/h, or sooner, if the cyclist stops pedalling."

 

[Höjdskräck]

Ja, det är nog ingen skillnad mot andra emtb. Jag begriper inte riktigt hur EN15194 i praktiken däremot för många cyklar kan ge långt mer än 250W "kontinuerligt" om det är t.ex brant uppför, men så länge den klipper på 25 km/h verkar det mesta okej.

"This European Standard is intended to cover electrically power assisted bicycles of a type which have a maximum continuous rated power of 0,25 kW, of which the output is progressively reduced and finally cut off as the EPAC reaches a speed of 25 km/h, or sooner, if the cyclist stops pedalling."

Det är reglerat hur kontinuerlig märkeffekt mäts. Om jag inte missminner mig så är det ngt i stil med max effekt som går att ta ur motorn i 30 min. D v s om det går att ta ut 300 W i 30 min så är motorn inte laglig.

Jag känner ganska tydligt när en motor börjar reglera ner från toppeffekt när jag klättrar uppför i långa backar (tänk uppför en fjälltopp). Den blir dessutom väldigt varm.

 

[vadaren]

Det är reglerat hur kontinuerlig märkeffekt mäts. Om jag inte missminner mig så är det ngt i stil med max effekt som går att ta ur motorn i 30 min. D v s om det går att ta ut 300 W i 30 min så är motorn inte laglig.

Jag känner ganska tydligt när en motor börjar reglera ner från toppeffekt när jag klättrar uppför i långa backar (tänk uppför en fjälltopp). Den blir dessutom väldigt varm.

Ok, är lite ny i sporten - bara tagit lokala skidbacken på 200-250hm och legat på över 700W ganska kontinuerligt i typ 10 minuter. Jag kanske upptäcker regleringen när jag far till rejälare stigningar.

 

[rln]

Det är reglerat hur kontinuerlig märkeffekt mäts. Om jag inte missminner mig så är det ngt i stil med max effekt som går att ta ur motorn i 30 min. D v s om det går att ta ut 300 W i 30 min så är motorn inte laglig.

Jag känner ganska tydligt när en motor börjar reglera ner från toppeffekt när jag klättrar uppför i långa backar (tänk uppför en fjälltopp). Den blir dessutom väldigt varm.

Atte en motor som klarar en kilowatt i minuter inte skulle klara 260 watt i en halvtimme låter osannolikt.