dubbdäck: bredd mellan dubbraderna på Nokia W160?
Hej på er,
Pendlar på Schwalbe Snow Stud, som har sådär 100 dubb i två rader ganska långt ut mot sidorna. Tanken bakom det är tydligen att om det är barmark trycker man i så mycket luft att dubbarna inte når ner till marken när man kör rakt fram, och när det blir halt så pyser man ur lite tills dubbarna kommer i ingrepp.
Den här tanken verkar väl fungera sådär, med lite oväntade släpp på blankis beroende på hur man flyttar tyngdpunkten.
Kollade på Nokia W160, som har ungefär samma upplägg, så frågan är - Kan samma sak hända där, hur brett är det mellan dubbraderna?
Pendlar på Schwalbe Snow Stud, som har sådär 100 dubb i två rader ganska långt ut mot sidorna. Tanken bakom det är tydligen att om det är barmark trycker man i så mycket luft att dubbarna inte når ner till marken när man kör rakt fram, och när det blir halt så pyser man ur lite tills dubbarna kommer i ingrepp.
Den här tanken verkar väl fungera sådär, med lite oväntade släpp på blankis beroende på hur man flyttar tyngdpunkten.
Kollade på Nokia W160, som har ungefär samma upplägg, så frågan är - Kan samma sak hända där, hur brett är det mellan dubbraderna?

