ForesterGuy
Aktiv medlem
E-mtb ställen att cykla på?
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
fhansson925 sa:Faktum är att en e-mtb går långsammare än en vanlig mtb på platt mark pga hastighetsbegränsningen. Skulle nog också säga att erosionen också blir mindre då man sitter ner och trampar mer än på en vanlig. Viktökningen på ca 8 kilo är ju inget att ens diskutera om det spelar roll. Finns inga argument att förbjuda elcyklar i skogen enligt mig.bempa10 sa:Finns ju alltid folk som stör sig på allt. Hur många här inne tullar på hastighetsgränserna för bil? Känns ungefär lika olagligt att köra 80 på 70 väg som att framföra en MTB som hjälper till lite i uppförsbackarna.
fhansson925 sa:C-dale sa:fhansson925 sa:Faktum är att en e-mtb går långsammare än en vanlig mtb på platt mark pga hastighetsbegränsningen. Skulle nog också säga att erosionen också blir mindre då man sitter ner och trampar mer än på en vanlig. Viktökningen på ca 8 kilo är ju inget att ens diskutera om det spelar roll. Finns inga argument att förbjuda elcyklar i skogen enligt mig.
Väldigt naivt tänkande: När jag var på Rörbäcksnäs Demo-dag stod jag o tjötade med en försäljare för Haibike som bl.a påstod att e-mtb var legala i Rörbäcksnäs (Vilket vore intressant att veta om det är sant). Hur som helst avslutade han med att skjuta sig själv i foten o stolt peka på sin hoj som han sa hade fixat lite med så att den numera gjorde 50 knyck!
När jag kommit hem snackade jag med en granne som hade varit hos Evalds o testat en Focus el.mtb. På displayen hade den en knapp som hette "ultra". En touch på den o hojen gjorde 55 knyck.
Vem kan motstå att med enkla medel få lite drag i skrotet?
Konsekvenserna inses lätt.
Jepp, i Rörbäcksnäs är det tillåtet. Har själv frågat Biking Dalarna och alla deras uppmärkta leder kan köras med e-mtb. Hänsyn mot andra är dock vad som gäller.
Vad gäller chippning av motorn så är det sant att det inte är olagligt att installera och regleras då med lysknappen på Bosch och Yamaha. Den får köras med chip inkopplat på inhägnat område men inte fritt i naturen. Om någon skulle stoppa en i skogen är det alltså bara att slå av och säga att det inte var inkopplat. ?
Kan även tillägga att cykeln kommer inte att "göra" 50 knyck som en moped utan slutar bara att assistera då. Max hastighet hamnar kanske på 30-35 km/h på platt mark.
emmer sa:Var det inte du som skrävlade om 80Nm och vad det gjorde extra alldeles nyss?
Det börjar bli gottt om argument att förbjuda dig - och i första hand inte i skogen...
Bengt-re sa:fhansson925 sa:C-dale sa:fhansson925 sa:Faktum är att en e-mtb går långsammare än en vanlig mtb på platt mark pga hastighetsbegränsningen. Skulle nog också säga att erosionen också blir mindre då man sitter ner och trampar mer än på en vanlig. Viktökningen på ca 8 kilo är ju inget att ens diskutera om det spelar roll. Finns inga argument att förbjuda elcyklar i skogen enligt mig.
Väldigt naivt tänkande: När jag var på Rörbäcksnäs Demo-dag stod jag o tjötade med en försäljare för Haibike som bl.a påstod att e-mtb var legala i Rörbäcksnäs (Vilket vore intressant att veta om det är sant). Hur som helst avslutade han med att skjuta sig själv i foten o stolt peka på sin hoj som han sa hade fixat lite med så att den numera gjorde 50 knyck!
När jag kommit hem snackade jag med en granne som hade varit hos Evalds o testat en Focus el.mtb. På displayen hade den en knapp som hette "ultra". En touch på den o hojen gjorde 55 knyck.
Vem kan motstå att med enkla medel få lite drag i skrotet?
Konsekvenserna inses lätt.
Jepp, i Rörbäcksnäs är det tillåtet. Har själv frågat Biking Dalarna och alla deras uppmärkta leder kan köras med e-mtb. Hänsyn mot andra är dock vad som gäller.
Vad gäller chippning av motorn så är det sant att det inte är olagligt att installera och regleras då med lysknappen på Bosch och Yamaha. Den får köras med chip inkopplat på inhägnat område men inte fritt i naturen. Om någon skulle stoppa en i skogen är det alltså bara att slå av och säga att det inte var inkopplat. ?
Kan även tillägga att cykeln kommer inte att "göra" 50 knyck som en moped utan slutar bara att assistera då. Max hastighet hamnar kanske på 30-35 km/h på platt mark.
Du fattar verkligen inte?
Det handlar inte om hur du möjligen kan lura farbror blå. Problemet är att bryter man glatt mot regler och har "listiga" planer på hur man kan lura polisen så har du gjort dig till en kriminell ambassadör för att vettiga normal cyklister som kämpar för att behålla rätten att få cykla i skogen.
fhansson925 sa:Köpte nyligen en E-mtb och jäklans vad kul det är! :) Undrar om det är fler som har hakat på trenden och kan tipsa på bra ställen att cykla på? Vill även ha tips på klubbar som håller på med detta eller har startat en egen sektion möjligen?
Men det är ju du som inte vill hålla dig på platten? utan gillade stök och utför.fhansson925 sa:Haha, du är fan dum på riktigt och en skam för oss seriösa cyklister! Ta och testa en så du vet vad du pratar om innan du öppnar käften pucko. På platt mark har man ingen nytta av 80 Nm och den maximala hastigheten nås ganska enkelt även med en vanlig mountainbike, det går till och med att köra fortare för motståndet är mindre.emmer sa:Var det inte du som skrävlade om 80Nm och vad det gjorde extra alldeles nyss?
Det börjar bli gottt om argument att förbjuda dig - och i första hand inte i skogen...
fhansson925 sa:Är det någon som inte fattar är det väl du ditt störiga mongo. Hur fan kan vanliga cyklar förbjudas för att folk trimmar elcyklar?Bengt-re sa:fhansson925 sa:C-dale sa:fhansson925 sa:Faktum är att en e-mtb går långsammare än en vanlig mtb på platt mark pga hastighetsbegränsningen. Skulle nog också säga att erosionen också blir mindre då man sitter ner och trampar mer än på en vanlig. Viktökningen på ca 8 kilo är ju inget att ens diskutera om det spelar roll. Finns inga argument att förbjuda elcyklar i skogen enligt mig.
Väldigt naivt tänkande: När jag var på Rörbäcksnäs Demo-dag stod jag o tjötade med en försäljare för Haibike som bl.a påstod att e-mtb var legala i Rörbäcksnäs (Vilket vore intressant att veta om det är sant). Hur som helst avslutade han med att skjuta sig själv i foten o stolt peka på sin hoj som han sa hade fixat lite med så att den numera gjorde 50 knyck!
När jag kommit hem snackade jag med en granne som hade varit hos Evalds o testat en Focus el.mtb. På displayen hade den en knapp som hette "ultra". En touch på den o hojen gjorde 55 knyck.
Vem kan motstå att med enkla medel få lite drag i skrotet?
Konsekvenserna inses lätt.
Jepp, i Rörbäcksnäs är det tillåtet. Har själv frågat Biking Dalarna och alla deras uppmärkta leder kan köras med e-mtb. Hänsyn mot andra är dock vad som gäller.
Vad gäller chippning av motorn så är det sant att det inte är olagligt att installera och regleras då med lysknappen på Bosch och Yamaha. Den får köras med chip inkopplat på inhägnat område men inte fritt i naturen. Om någon skulle stoppa en i skogen är det alltså bara att slå av och säga att det inte var inkopplat. ?
Kan även tillägga att cykeln kommer inte att "göra" 50 knyck som en moped utan slutar bara att assistera då. Max hastighet hamnar kanske på 30-35 km/h på platt mark.
Du fattar verkligen inte?
Det handlar inte om hur du möjligen kan lura farbror blå. Problemet är att bryter man glatt mot regler och har "listiga" planer på hur man kan lura polisen så har du gjort dig till en kriminell ambassadör för att vettiga normal cyklister som kämpar för att behålla rätten att få cykla i skogen.
Cyklist sa:Äntligen lite humor som räddade humöret lite haha för den här tråden fick mig fan att vilja sluta läsa Happy helt och hållet. Nog för att det finns trötta kommentarer i alla möjliga trådar och att sånt hör nätet till men det här är ju helt spårat, rena häxbränningen och förstod jag rätt att TS nu blivit kallad inte bara el-mupp utan lite som bonus (ironiskt eller ej) även sinnessjuk idiot? Hade inte Happy nån slogan om att vara trevligaste forumet?
Har nån av er som starkast är motståndare till 25km/h el-assisterade cyklar någonsin kört en sådan i terrängen? Hade ni gjort det hade ni varit väl medvetna om att de oftast går långsammare än vad än snabb cyklist på en rapp vanlig hoj kör, oavsett om det är uppför, utför eller på platten. Samma sak med alla typer av slitage-argument. Slitage av mark och leder har så otroligt mycket mer att göra med åkstil att göra, som att till exempel (populärt och av många uppskattat i mtb-filmer) bomba kurvor eller hur man lägger upp inbromsningar. Bara en sån sak som att cykla när det är blött i markerna är ju något som kan slita förhållandevis hårt, men är inte ofta man hör att folk tycker man bara ska cykla när det är torrt. Och är ju inte direkt som att man lämnar ett 30 meter långt djupt spår i backen efter sig när man trampar iväg på en elcykel.
Och om ni vidare, efter att ni märkt att en sån cykel inte är snabbare än du/din kompis som är duktig cyklist och att den inte sliter på stigarna mer, ändå tycker att el-assisterade cyklar är en sån fara och borde brännas på bål för att den "har motor" och kommer göra att cykling förbjuds överallt? Om ni nu själva blåser upp det här så mycket, skriker olagligt så högt det bara går - hur tror ni då att dessa "icke-insatta icke-cyklande svenssons" som varken cyklar vanlig mtb eller el-assisterat och som ni är rädda kommer vilja förbjuda allt på två hjul i skogen kommer att reagera?
De kommer förmodligen dra alla över en kam, precis som ni nu drar alla typer av elcyklar och motorfordon över en kam, och mycket riktigt vilja förbjuda "allt".
För all del, även jag tycker att Stealth Bombers, fyrhjulingar, enduromotorcyklar osv inte hör hemma där stigarna delas med cyklister, joggare, barnfamiljer, natur-njutare och alla liknande. Men det egentligen enda verkliga problemet med elcyklar som får drivas upp i max 25km/h och eventuella följande problem med allmänna cykelförbud är om det blir nån helt skev debatt där de framställs som mycket värre än vad de egentligen är. För som sagt kommer detta definitivt tas som "fakta" även av annat folk än cyklister som kanske redan nu går och drömmer om att förbjuda cyklar helt och hållet på vissa ställen.
Hoppas TS får det riktigt trevligt i höst och vår på sin 25km/h-hoj - cyklar man bara med vet vett och hänsyn oavsett om man kommer på en sådan eller bränner utför de lokala stigarna på sitt enduro-vapen, är trevlig mot de man möter i skogen och bjuder på lite leenden så borde det gå rätt fint för alla att samsas. Folk som vill förbjuda cyklister oavsett kommer det förmodligen alltid att finnas, bara att se hur människor genom åren både fällt träd över spår och lagt ut spikmattor långt innan elcyklar ens var påtänkt. Men man behöver ju inte hälla bensin på dessa människors och andra förbuds-idkares eld i onödan. :)
Aliide sa:Är detta tredje tråden den typ senaste veckan angående cyklar med motor på (aka sk el-cyklar) i terräng avhandlas? Känns lite tjatigt att rapa upp vad som ingår i Allemansrätten och vad som inte gör det...
emmer sa:Men det är ju du som inte vill hålla dig på platten? utan gillade stök och utför.
emmer sa:Är du med i CUF eller? - så inkoncistent och velig som du är i dina argument.
Ta och bestäm dig nu. Vad fasen undrar du egentligen?
Eller är du bara ledsen och kinky över att du gjort ett kostsamt och korkat köp?
emmer sa:fhansson925 sa:Faktum är att en e-mtb går långsammare än en vanlig mtb på platt mark pga hastighetsbegränsningen. Skulle nog också säga att erosionen också blir mindre då man sitter ner och trampar mer än på en vanlig. Viktökningen på ca 8 kilo är ju inget att ens diskutera om det spelar roll. Finns inga argument att förbjuda elcyklar i skogen enligt mig.bempa10 sa:Finns ju alltid folk som stör sig på allt. Hur många här inne tullar på hastighetsgränserna för bil? Känns ungefär lika olagligt att köra 80 på 70 väg som att framföra en MTB som hjälper till lite i uppförsbackarna.
Var det inte du som skrävlade om 80Nm och vad det gjorde extra alldeles nyss?
Det börjar bli gottt om argument att förbjuda dig - och i första hand inte i skogen...
Johan Falk sa:Aliide sa:Är detta tredje tråden den typ senaste veckan angående cyklar med motor på (aka sk el-cyklar) i terräng avhandlas? Känns lite tjatigt att rapa upp vad som ingår i Allemansrätten och vad som inte gör det...
:o)
Anton_95 sa:fhansson925 sa:Köpte nyligen en E-mtb och jäklans vad kul det är! :) Undrar om det är fler som har hakat på trenden och kan tipsa på bra ställen att cykla på? Vill även ha tips på klubbar som håller på med detta eller har startat en egen sektion möjligen?
Haha detta forum i ett nötskal så fort man gör nått "olagligt" så ska alla leka polis och internet detektiv och diskutera lagar och regler istället för att svara på den riktiga frågan.
Jag tror inte direkt ts blir avskräckt från att köra sin el mtb hur mycket happy än mejar ner han med text.
Känns som ts bara vill röra upp detta forum när han enkelt kan googla upp bra mtb leder runt där du bor.
fhansson925 sa:...
Känns meningslöst att fortsätta med Happyride, verkar nerlusat med idioter som inte kan tänka innan de skriver ändå..
Och jag är 100% säker på att jag skrev att tyvärr inte vet någon klubb som har ett generellt tillstånd från länsstyrelsen att köra elcykel (eller elmoppe om du chippar) i något område. Men föreslog dig att starta en klubb och börja med pappersexercisen. Däremot kan du ju fundera på hur intelligent ditt svar på det var...fhansson925 sa:Jag ville ha tips på roliga/bra ställen att köra med e-mtb på men puckon som dig har redan sabbat tråden med gnällande om att det är olagligt och kommit med det ena dumma argumentet emot elcyklar efter det andra. Synd att det ska finnas idioter överallt!
emmer sa:Och jag är 100% säker på att jag skrev att tyvärr inte vet någon klubb som har ett generellt tillstånd från länsstyrelsen att köra elcykel (eller elmoppe om du chippar) i något område. Men föreslog dig att starta en klubb och börja med pappersexercisen. Däremot kan du ju fundera på hur intelligent ditt svar på det var...fhansson925 sa:Jag ville ha tips på roliga/bra ställen att köra med e-mtb på men puckon som dig har redan sabbat tråden med gnällande om att det är olagligt och kommit med det ena dumma argumentet emot elcyklar efter det andra. Synd att det ska finnas idioter överallt!
Att du inte bryr dej så mycket om vad som är lagligt och inte har nog alla fattat.Anton_95 sa:fhansson925 sa:Köpte nyligen en E-mtb och jäklans vad kul det är! :) Undrar om det är fler som har hakat på trenden och kan tipsa på bra ställen att cykla på? Vill även ha tips på klubbar som håller på med detta eller har startat en egen sektion möjligen?
Haha detta forum i ett nötskal så fort man gör nått "olagligt" så ska alla leka polis och internet detektiv och diskutera lagar och regler istället för att svara på den riktiga frågan.
Jag tror inte direkt ts blir avskräckt från att köra sin el mtb hur mycket happy än mejar ner han med text.
Känns som ts bara vill röra upp detta forum när han enkelt kan googla upp bra mtb leder runt där du bor.
PKJoacim sa:Att du inte bryr dej så mycket om vad som är lagligt och inte har nog alla fattat.Anton_95 sa:fhansson925 sa:Köpte nyligen en E-mtb och jäklans vad kul det är! :) Undrar om det är fler som har hakat på trenden och kan tipsa på bra ställen att cykla på? Vill även ha tips på klubbar som håller på med detta eller har startat en egen sektion möjligen?
Haha detta forum i ett nötskal så fort man gör nått "olagligt" så ska alla leka polis och internet detektiv och diskutera lagar och regler istället för att svara på den riktiga frågan.
Jag tror inte direkt ts blir avskräckt från att köra sin el mtb hur mycket happy än mejar ner han med text.
Känns som ts bara vill röra upp detta forum när han enkelt kan googla upp bra mtb leder runt där du bor.
Kristoffer R sa:Men jag som både ägt och provat elcyklar (både lagliga, chippade och våldsamt olagliga varianter) får jag uttala mig enligt TS?
Jag gör ett litet försök:
En vanlig Bosch Performance som gör 25 släpps lätt (för runt tusingen) upp till 50. Sen kan man köpa den mopedklassade 45-varianten direkt och låta bli regskylt. Att trimma kommer självklart bli normen pss som för moppar eller allmän fortkörning med bil, felparkering etc, det enda som håller folk i schack är ju böter.
De el-mtb som jag kört accelererar upp till 40km/h på ca trettio meter. Att köra en fullsus känns ungefär som min ungdoms moped, Yamaha DT. Det är kul och knappt jobbigt. För att få det att kännas som cykling får man dra ner assistansen. I skogen får man upp betydligt högre fart och det betyder också mer bromsande och mer slitage.
Att cykla långsamt med låg kadens är för övrigt knivigare då systemet mäter effekten. Där har TS rätt i att det skulle kunna vara mindre slitigt jfrt en vanlig mtb, men i praktiken är systemet så långsamt i responsen jfrt helt manuellt trampande och den ökade vikten på cykeln gör att då man fastnar på en rot blir det mer och värre spinnande.
Utöver det är nästa problem är tillgängligheten - en nybliven el-mtb:are behöver som TS själv skriver inga större skills eller kondis för att dra ett otal varv på en 5-10km slinga och därmed slita än mer där en cyklist på konventionell cykel är slutkörd efter ett par varv.
För att dra en parallell hur ny teknik snabbt kan förstöra decennier av surt förvärvad goodwill är de fjärrstyrda självflygande drönarna som på bara några år lett till dramatiska inskränkningar, avgifter och förbud för konventionella modellflygare.
När fler och billigare (och snabbare) el-mtb kommer ut i skogarna runt våra större städer kommer den redan idag rätt spända situationen förvärras och sedan är friheten borta och vi hänvisas till bikeparks och trail centers.
Märkligt nog hatas el-mtb även i Tyskland och USA. Kan även det vara helt grundlöst?
:)
Hasse#7 sa:Redan att du skriver "kör" istället för "cyklar" pekar på en begynnande konflikt.
fhansson925 sa:Kristoffer R sa:Men jag som både ägt och provat elcyklar (både lagliga, chippade och våldsamt olagliga varianter) får jag uttala mig enligt TS?
Jag gör ett litet försök:
En vanlig Bosch Performance som gör 25 släpps lätt (för runt tusingen) upp till 50. Sen kan man köpa den mopedklassade 45-varianten direkt och låta bli regskylt. Att trimma kommer självklart bli normen pss som för moppar eller allmän fortkörning med bil, felparkering etc, det enda som håller folk i schack är ju böter.
De el-mtb som jag kört accelererar upp till 40km/h på ca trettio meter. Att köra en fullsus känns ungefär som min ungdoms moped, Yamaha DT. Det är kul och knappt jobbigt. För att få det att kännas som cykling får man dra ner assistansen. I skogen får man upp betydligt högre fart och det betyder också mer bromsande och mer slitage.
Att cykla långsamt med låg kadens är för övrigt knivigare då systemet mäter effekten. Där har TS rätt i att det skulle kunna vara mindre slitigt jfrt en vanlig mtb, men i praktiken är systemet så långsamt i responsen jfrt helt manuellt trampande och den ökade vikten på cykeln gör att då man fastnar på en rot blir det mer och värre spinnande.
Utöver det är nästa problem är tillgängligheten - en nybliven el-mtb:are behöver som TS själv skriver inga större skills eller kondis för att dra ett otal varv på en 5-10km slinga och därmed slita än mer där en cyklist på konventionell cykel är slutkörd efter ett par varv.
För att dra en parallell hur ny teknik snabbt kan förstöra decennier av surt förvärvad goodwill är de fjärrstyrda självflygande drönarna som på bara några år lett till dramatiska inskränkningar, avgifter och förbud för konventionella modellflygare.
När fler och billigare (och snabbare) el-mtb kommer ut i skogarna runt våra större städer kommer den redan idag rätt spända situationen förvärras och sedan är friheten borta och vi hänvisas till bikeparks och trail centers.
Märkligt nog hatas el-mtb även i Tyskland och USA. Kan även det vara helt grundlöst?
:)
Bara för att det går att busköra och köra olagligt betyder det inte att alla kommer att göra det. Håller man sig till regler, cyklar på leder och tar reda på vad som gäller i området innan så ser jag inga problem alls. Sen gäller som alltid sunt förnuft och hänsyn mot andra vare sig det är elcyklar eller vanliga cyklar. Har aldrig varit med om att någon klagat på mountainbikes men däremot crosscyklar och snöskotrar som kör på motionsspår och nära bostadsområden i betydligt högre hastigheter än de 50 km/h ni bråkar om.
Hasse#7 sa:Motocrossbanor har ju extremt begränsade öppettider på grund av bullret. Kontakta en cross/enduroklubb och säg att du vill bli medlem och hjälpa till i klubben som alla andra. I utbyte vill du och likasinnade elcyklare ha tillgång till bana och spår när fossilarna ej får köra. Borde bli den bästa kompromissen. Du behöver inte ens fundera på om du är laglig när du är på banan. Sen får du ju lösa din transport dit utan att cykla om du vässar den men det är ju lika för alla som tänker ägna sig åt lite extremare grejer. Antingen gör man rätt för sig eller så vill man både ha och äta kakan. Det sista genererar sällan några vidare kompisar.
fhansson925 sa:Hasse#7 sa:Motocrossbanor har ju extremt begränsade öppettider på grund av bullret. Kontakta en cross/enduroklubb och säg att du vill bli medlem och hjälpa till i klubben som alla andra. I utbyte vill du och likasinnade elcyklare ha tillgång till bana och spår när fossilarna ej får köra. Borde bli den bästa kompromissen. Du behöver inte ens fundera på om du är laglig när du är på banan. Sen får du ju lösa din transport dit utan att cykla om du vässar den men det är ju lika för alla som tänker ägna sig åt lite extremare grejer. Antingen gör man rätt för sig eller så vill man både ha och äta kakan. Det sista genererar sällan några vidare kompisar.
Haha, dagens mest korkade inlägg! Åk hem till din morsa och snyt näsan så kanske du får höjd veckopeng din efterblivna idiot. Jag har kört enduro under en tid och varit medlem så jag vet precis vad som gäller. Att likställa en 50 hk enduromaskin med en 250 W elcykel är ju bara för skrattretande. Otroligt vilka mongon som får tag i en dator nuförtiden..
Håller med. De som har en 50hk endurohoj har oftast mycket mer vett i skallen...fhansson925 sa:Att likställa en 50 hk enduromaskin med en 250 W elcykel är ju bara för skrattretande. Otroligt vilka mongon som får tag i en dator nuförtiden..
Oj, råkade visst få med Emmers svar också... Alltså inte riktat till hen!Oskar sa:Citerade du verkligen rätt nu, Aliide?
fhansson925 sa:Hasse#7 sa:Motocrossbanor har ju extremt begränsade öppettider på grund av bullret. Kontakta en cross/enduroklubb och säg att du vill bli medlem och hjälpa till i klubben som alla andra. I utbyte vill du och likasinnade elcyklare ha tillgång till bana och spår när fossilarna ej får köra. Borde bli den bästa kompromissen. Du behöver inte ens fundera på om du är laglig när du är på banan. Sen får du ju lösa din transport dit utan att cykla om du vässar den men det är ju lika för alla som tänker ägna sig åt lite extremare grejer. Antingen gör man rätt för sig eller så vill man både ha och äta kakan. Det sista genererar sällan några vidare kompisar.
Haha, dagens mest korkade inlägg! Åk hem till din morsa och snyt näsan så kanske du får höjd veckopeng din efterblivna idiot. Jag har kört enduro under en tid och varit medlem så jag vet precis vad som gäller. Att likställa en 50 hk enduromaskin med en 250 W elcykel är ju bara för skrattretande. Otroligt vilka mongon som får tag i en dator nuförtiden..
fhansson925 sa:Känns meningslöst att fortsätta med Happyride, verkar nerlusat med idioter som inte kan tänka innan de skriver ändå..
Vernersson sa:fhansson925 sa:Känns meningslöst att fortsätta med Happyride, verkar nerlusat med idioter som inte kan tänka innan de skriver ändå..
Har du inte lämnat Happyride ännu?
Gör det så slipper du "alla idioter".... Och vi slipper dig och dina efterblivna tjatinlägg :-D
Cyklist sa:plumse sa:fhansson925 sa:bempa10 sa:Finns ju alltid folk som stör sig på allt. Hur många här inne tullar på hastighetsgränserna för bil? Känns ungefär lika olagligt att köra 80 på 70 väg som att framföra en MTB som hjälper till lite i uppförsbackarna.
Faktum är att en e-mtb går långsammare än en vanlig mtb på platt mark pga hastighetsbegränsningen. Skulle nog också säga att erosionen också blir mindre då man sitter ner och trampar mer än på en vanlig. Viktökningen på ca 8 kilo är ju inget att ens diskutera om det spelar roll. Finns inga argument att förbjuda elcyklar i skogen enligt mig.
Haha!
Om totalvikten cyklist+cykel skulle vara del av problemet skulle forumet explodera av internetcyklande medelålders män i lycra eller baggy ?
Inkl mig själv
Alltså explodera ännu mer än nu.
Men som några var inne på så ökar risken för ytterligare förbud pga intoleranta stadsbor som tagit bilen ut till skogen för att uppleva vildmarken under sina loafers.
I dina hemtrakter är det säkert inga problem så kör på! Sålla bara bort all oro vi andra känner och ger uttryck för i inläggen.
Men ser jag en elcykel i skogen i mina hemtrakter hojjar jag ikapp i nästa nedförsbacke, stannar cyklisten och ollar styret! Så det så!
Äntligen lite humor som räddade humöret lite haha för den här tråden fick mig fan att vilja sluta läsa Happy helt och hållet. Nog för att det finns trötta kommentarer i alla möjliga trådar och att sånt hör nätet till men det här är ju helt spårat, rena häxbränningen och förstod jag rätt att TS nu blivit kallad inte bara el-mupp utan lite som bonus (ironiskt eller ej) även sinnessjuk idiot? Hade inte Happy nån slogan om att vara trevligaste forumet?
Har nån av er som starkast är motståndare till 25km/h el-assisterade cyklar någonsin kört en sådan i terrängen? Hade ni gjort det hade ni varit väl medvetna om att de oftast går långsammare än vad än snabb cyklist på en rapp vanlig hoj kör, oavsett om det är uppför, utför eller på platten. Samma sak med alla typer av slitage-argument. Slitage av mark och leder har så otroligt mycket mer att göra med åkstil att göra, som att till exempel (populärt och av många uppskattat i mtb-filmer) bomba kurvor eller hur man lägger upp inbromsningar. Bara en sån sak som att cykla när det är blött i markerna är ju något som kan slita förhållandevis hårt, men är inte ofta man hör att folk tycker man bara ska cykla när det är torrt. Och är ju inte direkt som att man lämnar ett 30 meter långt djupt spår i backen efter sig när man trampar iväg på en elcykel.
Och om ni vidare, efter att ni märkt att en sån cykel inte är snabbare än du/din kompis som är duktig cyklist och att den inte sliter på stigarna mer, ändå tycker att el-assisterade cyklar är en sån fara och borde brännas på bål för att den "har motor" och kommer göra att cykling förbjuds överallt? Om ni nu själva blåser upp det här så mycket, skriker olagligt så högt det bara går - hur tror ni då att dessa "icke-insatta icke-cyklande svenssons" som varken cyklar vanlig mtb eller el-assisterat och som ni är rädda kommer vilja förbjuda allt på två hjul i skogen kommer att reagera?
De kommer förmodligen dra alla över en kam, precis som ni nu drar alla typer av elcyklar och motorfordon över en kam, och mycket riktigt vilja förbjuda "allt".
För all del, även jag tycker att Stealth Bombers, fyrhjulingar, enduromotorcyklar osv inte hör hemma där stigarna delas med cyklister, joggare, barnfamiljer, natur-njutare och alla liknande. Men det egentligen enda verkliga problemet med elcyklar som får drivas upp i max 25km/h och eventuella följande problem med allmänna cykelförbud är om det blir nån helt skev debatt där de framställs som mycket värre än vad de egentligen är. För som sagt kommer detta definitivt tas som "fakta" även av annat folk än cyklister som kanske redan nu går och drömmer om att förbjuda cyklar helt och hållet på vissa ställen.
Hoppas TS får det riktigt trevligt i höst och vår på sin 25km/h-hoj - cyklar man bara med vet vett och hänsyn oavsett om man kommer på en sådan eller bränner utför de lokala stigarna på sitt enduro-vapen, är trevlig mot de man möter i skogen och bjuder på lite leenden så borde det gå rätt fint för alla att samsas. Folk som vill förbjuda cyklister oavsett kommer det förmodligen alltid att finnas, bara att se hur människor genom åren både fällt träd över spår och lagt ut spikmattor långt innan elcyklar ens var påtänkt. Men man behöver ju inte hälla bensin på dessa människors och andra förbuds-idkares eld i onödan. :)
Vernersson sa:fhansson925 sa:Känns meningslöst att fortsätta med Happyride, verkar nerlusat med idioter som inte kan tänka innan de skriver ändå..
Har du inte lämnat Happyride ännu?
Gör det så slipper du "alla idioter".... Och vi slipper dig och dina efterblivna tjatinlägg :-D
darkforce sa:https://www.walmart.com/ip/Jetson-Electric-Mountain-Bike-with-Hidden-Battery/40703612 kom igen nu surgubbar köp nu var sin jetson o ut o rejsa mot varandra ist
darkforce sa:https://www.walmart.com/ip/Jetson-Electric-Mountain-Bike-with-Hidden-Battery/40703612 kom igen nu surgubbar köp nu var sin jetson o ut o rejsa mot varandra ist
Edarion sa:Vernersson sa:fhansson925 sa:Känns meningslöst att fortsätta med Happyride, verkar nerlusat med idioter som inte kan tänka innan de skriver ändå..
Har du inte lämnat Happyride ännu?
Gör det så slipper du "alla idioter".... Och vi slipper dig och dina efterblivna tjatinlägg :-D
Visst för att jag lär mig mycket här, men ändå överväger jag att lämna forumet... Sjukt dålig stämning här inne.
Politik är ju ingenting i jämförelse med e-mtb. lugna ner er och skilj på sak och person... Snälla
fhansson925 sa:Håller med, väldigt tråkigt att vissa personer ska förstöra för alla andra som vill diskutera i trevlig ton. Men det är väl så att en del har inte lärt sig vad respekt och etikett är precis som i skogen. Kan ju anta att de beter sig likadant där. Tråkigt när folk bara ska förstöra..
Eller oxå är det det det är :-)fhansson925 sa:Happyride, det enda cykelforumet som inte handlar om cykel! :)