El-MTB

[Höjdskräck]

Varför så få inlägg om elektriska MTB? Är det inte tillåtet här på Happy?

Bor i Spanien och här (samt i resten av södra Europa) blir el-MTB allt vanligare. För egen del skulle det vara smutt att kunna ha en sådan för att enkelt transportera sig till de lite roligare områdena (bergen) utan att behöva lasta på cykeln på bilen.

Har en "entry level" HT (Vitus Nucleus 29) i nuläget för att testa sporten och eftersom jag numera är biten så är det snart dags för uppgradering till en bättre FS. Valet står då mellan t ex en Canyon Spectral och YT Jeffsey då de verkar allround och prisvärda. Men ju mer jag tänker på det så vore t ex vore en Canyon Spectral:On idealisk.

Någon annan i samma tankar?

 

[Henrik_E]

Äntligen Fredag.

 

[NLC]

Äntligen Fredag.

Eller lill-lördag?

 

[Höjdskräck]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

 

[NLC]

Nej, men ämnet verkar ha en förmåga att dra fram troll ur sina gömmor...

 

[emmer]

Inte en enda vecka utan nya trådar om dessa missfoster....

 

[Höjdskräck]

Inte en enda vecka utan nya trådar om dessa missfoster....

Hehe, kanske inte riktigt rätt forum ändå!

Någon vänlig själ få gärna ge mig tips på bättre lämpade forum där el-MTB diskuteras.

 

[ForesterGuy]

Inte en enda vecka utan nya trådar om dessa missfoster....

När man talar om trollen...

 

[Helkama raisu]

Inte en enda vecka utan nya trådar om dessa missfoster....

Och där kom det första.

Anledningen till att eMTB inte diskuteras är nog att användningsområdet är tämligen begränsat. De är inte tillåtna att använda i skogen (utan markägarens tillåtelse).

 

[ooms]

Som sagt, de är inte så användbara i Sverige:
https://www.naturvardsverket.se/Var-natur/Motortrafik-i-naturen/El-cyklar-Segways-med-flera/

 

[Höjdskräck]

Inte en enda vecka utan nya trådar om dessa missfoster....

Och där kom det första.

Anledningen till att eMTB inte diskuteras är nog att användningsområdet är tämligen begränsat. De är inte tillåtna att använda i skogen (utan markägarens tillåtelse).

Ja, se där! Visste faktiskt inte att det var otillåtet på många ställen. Intresset för el-MTB verkar betydligt större i södra Europa än i Sverige och detta kanske är en av anledningarna. Vilken tur ändå att jag befinner mig i Spanien! :)

Kanske borde söka mig till utländska forum då, om el-MTB inte verkar fått fäste här (i Sverige alltså).

 

[Meistro]

Blev peakad ute på trailen häromdag angående att jag kör el mtb. Man undrade om jag inte körde åt fel håll. (Det var lite nedförsbacke). Ändå glatt med glimten i ögat.

Något direkt hat har jag inte stött på. :)

Om det är lagligt eller inte bör vi invänta en fällande dom på innan man kan säga med säkerhet.

 

[Tompot]

Finns en bra och aktiv grupp på Facebook om du har konto där.
"eBike Smile - eMTB Community"

 

[TBone]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

 

[Lejon]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Utmärkt sant beskrivet! Bevis: Två av de tre starkaste elcykelhatarna på forumet har redan varit aktiva i tråden. Jag väntar bara på Bengan!

 

[ForesterGuy]

Rent tekniskt sett är det här ingen emtb...det är ju en fatbike. ;-D

 

[Oskar]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Har du skaffat en el-mtb?

 

[ooms]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Jag har inte sett nån som är negativ mot lagliga elcyklar som framförs på väg, tvärtom, de är väl utmärkta pendlingsredskap. Däremot reagerar folk mot trimmade elcyklar samt folk som kör elmtb i strid med Naturvårdsverkets riktlinjer. Om jag själv var spekulant på en elmtb skulle jag vara tacksam om jag blev upplyst att myndigheten som har till uppdrag att informera om allemansrätten gjort tolkningen att de inte omfattas av allemansrätten och att det lagliga användningsområdet därmed är begränsat. Är man en hatare då? Ett väldigt konstigt samhälle det isf har blivit...
Sedan finns det de som hävdar att Naturvårdsverket har fel, men de har inte lyckats presentera nån tydlig källa (lagtext, myndighetstolkning, etc) som stöder det de hävdar. Det enda som anförs är att Transportstyrelsen klassat elassisterat fordon upp till 25km/h som cykel, och att cykel får framföras enl allemansrätten. Samtidigt hänvisar Transportstyrelsen själv frågor gällande körning i terräng till Naturvårdsverket. Så resonemanget håller inte.

 

[BJS]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Jag har inte sett nån som är negativ mot lagliga elcyklar som framförs på väg, tvärtom, de är väl utmärkta pendlingsredskap. Däremot reagerar folk mot trimmade elcyklar samt folk som kör elmtb i strid med Naturvårdsverkets riktlinjer. Om jag själv var spekulant på en elmtb skulle jag vara tacksam om jag blev upplyst att myndigheten som har till uppdrag att informera om allemansrätten gjort tolkningen att de inte omfattas av allemansrätten och att det lagliga användningsområdet därmed är begränsat. Är man en hatare då? Ett väldigt konstigt samhälle det isf har blivit...
Sedan finns det de som hävdar att Naturvårdsverket har fel, men de har inte lyckats presentera nån tydlig källa (lagtext, myndighetstolkning, etc) som stöder det de hävdar. Det enda som anförs är att Transportstyrelsen klassat elassisterat fordon upp till 25km/h som cykel, och att cykel får framföras enl allemansrätten. Samtidigt hänvisar Transportstyrelsen själv frågor gällande körning i terräng till Naturvårdsverket. Så resonemanget håller inte.

Nej - klart att de inte håller, men logik biter inte på folk som anser sig stå över samhällets regler.

 

[Höjdskräck]

Finns en bra och aktiv grupp på Facebook om du har konto där.
"eBike Smile - eMTB Community"

Tackar! Ska kika där!

 

[Lejon]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Jag har inte sett nån som är negativ mot lagliga elcyklar som framförs på väg, tvärtom, de är väl utmärkta pendlingsredskap. Däremot reagerar folk mot trimmade elcyklar samt folk som kör elmtb i strid med Naturvårdsverkets riktlinjer. Om jag själv var spekulant på en elmtb skulle jag vara tacksam om jag blev upplyst att myndigheten som har till uppdrag att informera om allemansrätten gjort tolkningen att de inte omfattas av allemansrätten och att det lagliga användningsområdet därmed är begränsat. Är man en hatare då? Ett väldigt konstigt samhälle det isf har blivit...
Sedan finns det de som hävdar att Naturvårdsverket har fel, men de har inte lyckats presentera nån tydlig källa (lagtext, myndighetstolkning, etc) som stöder det de hävdar. Det enda som anförs är att Transportstyrelsen klassat elassisterat fordon upp till 25km/h som cykel, och att cykel får framföras enl allemansrätten. Samtidigt hänvisar Transportstyrelsen själv frågor gällande körning i terräng till Naturvårdsverket. Så resonemanget håller inte.

Nej - klart att de inte håller, men logik biter inte på folk som anser sig stå över samhällets regler.

Haha! Vad var det jag sa?
Det som stör mig och uppenbart flera andra är detta moraliserande och viktig-pettrande så fort någon frågar något elcykelrelaterat.

Varför kommenterar ni moralpoliser inte allt i alla andra trådar också? Tex kan en vanlig mtb användas till lagbrott, tex kan man cykla på trottoarer eller i naturreservat. Varför inte påpeka det. Tänk om folk inte vet det??? Många cyklar säljs - ve och fasa - utan monterad ringklocka. Osv osv osv...

 

[ooms]

Det här var ju en ganska ok elmtb-tråd med saklig information, tills TBone och Lejon fick den att spåra ur med spydiga inlägg som tillför noll information, bara dålig stämning. Trist.

 

[Palle Kuling]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Jag har inte sett nån som är negativ mot lagliga elcyklar som framförs på väg, tvärtom, de är väl utmärkta pendlingsredskap. Däremot reagerar folk mot trimmade elcyklar samt folk som kör elmtb i strid med Naturvårdsverkets riktlinjer. Om jag själv var spekulant på en elmtb skulle jag vara tacksam om jag blev upplyst att myndigheten som har till uppdrag att informera om allemansrätten gjort tolkningen att de inte omfattas av allemansrätten och att det lagliga användningsområdet därmed är begränsat. Är man en hatare då? Ett väldigt konstigt samhälle det isf har blivit...
Sedan finns det de som hävdar att Naturvårdsverket har fel, men de har inte lyckats presentera nån tydlig källa (lagtext, myndighetstolkning, etc) som stöder det de hävdar. Det enda som anförs är att Transportstyrelsen klassat elassisterat fordon upp till 25km/h som cykel, och att cykel får framföras enl allemansrätten. Samtidigt hänvisar Transportstyrelsen själv frågor gällande körning i terräng till Naturvårdsverket. Så resonemanget håller inte.

Nej - klart att de inte håller, men logik biter inte på folk som anser sig stå över samhällets regler.

Haha! Vad var det jag sa?
Det som stör mig och uppenbart flera andra är detta moraliserande och viktig-pettrande så fort någon frågar något elcykelrelaterat.

Varför kommenterar ni moralpoliser inte allt i alla andra trådar också? Tex kan en vanlig mtb användas till lagbrott, tex kan man cykla på trottoarer eller i naturreservat. Varför inte påpeka det. Tänk om folk inte vet det??? Många cyklar säljs - ve och fasa - utan monterad ringklocka. Osv osv osv...

Jag kan inte prata för alla andra, men för min del tycker jag att man ska vara försiktig med allemansrätten. vi cyklister har dåligt rykte som det är och behöver inte ytterligare hjälp från elcyklar att försämra det. Jag tror att resultatet från det endast kan bli cykelförbud för ALLA cyklar i många områden, t.ex. fjäll.

 

[Lejon]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Jag har inte sett nån som är negativ mot lagliga elcyklar som framförs på väg, tvärtom, de är väl utmärkta pendlingsredskap. Däremot reagerar folk mot trimmade elcyklar samt folk som kör elmtb i strid med Naturvårdsverkets riktlinjer. Om jag själv var spekulant på en elmtb skulle jag vara tacksam om jag blev upplyst att myndigheten som har till uppdrag att informera om allemansrätten gjort tolkningen att de inte omfattas av allemansrätten och att det lagliga användningsområdet därmed är begränsat. Är man en hatare då? Ett väldigt konstigt samhälle det isf har blivit...
Sedan finns det de som hävdar att Naturvårdsverket har fel, men de har inte lyckats presentera nån tydlig källa (lagtext, myndighetstolkning, etc) som stöder det de hävdar. Det enda som anförs är att Transportstyrelsen klassat elassisterat fordon upp till 25km/h som cykel, och att cykel får framföras enl allemansrätten. Samtidigt hänvisar Transportstyrelsen själv frågor gällande körning i terräng till Naturvårdsverket. Så resonemanget håller inte.

Nej - klart att de inte håller, men logik biter inte på folk som anser sig stå över samhällets regler.

Haha! Vad var det jag sa?
Det som stör mig och uppenbart flera andra är detta moraliserande och viktig-pettrande så fort någon frågar något elcykelrelaterat.

Varför kommenterar ni moralpoliser inte allt i alla andra trådar också? Tex kan en vanlig mtb användas till lagbrott, tex kan man cykla på trottoarer eller i naturreservat. Varför inte påpeka det. Tänk om folk inte vet det??? Många cyklar säljs - ve och fasa - utan monterad ringklocka. Osv osv osv...

Jag kan inte prata för alla andra, men för min del tycker jag att man ska vara försiktig med allemansrätten. vi cyklister har dåligt rykte som det är och behöver inte ytterligare hjälp från elcyklar att försämra det. Jag tror att resultatet från det endast kan bli cykelförbud för ALLA cyklar i många områden, t.ex. fjäll.

Jo för all del, poängen här är ju dock att den åsikten inte har något med TS fråga att göra. Han bor i ett annat land (!) och vill diskutera vilken cykel som kan vara bättr för att ta sig till bergen och cykla där i det landet. Att då reflexmässigt dra in allemansrätten blir både tjatigt och irrelevant anser jag. Precis som det vore att i varje tråd om landsvägscyklar påpeka att lagen kräver ringklocka eller något annat liknande.
Men forumet är ju fritt för all del. Har man som mål att skrämma iväg eller tjata ihjäl alla som inte kategoriskt är negativa till elcyklar så tror jag säkert det kan vara ett effektivt sätt att lyckas i sitt uppsåt.

 

[Jimel]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Jag har inte sett nån som är negativ mot lagliga elcyklar som framförs på väg, tvärtom, de är väl utmärkta pendlingsredskap. Däremot reagerar folk mot trimmade elcyklar samt folk som kör elmtb i strid med Naturvårdsverkets riktlinjer. Om jag själv var spekulant på en elmtb skulle jag vara tacksam om jag blev upplyst att myndigheten som har till uppdrag att informera om allemansrätten gjort tolkningen att de inte omfattas av allemansrätten och att det lagliga användningsområdet därmed är begränsat. Är man en hatare då? Ett väldigt konstigt samhälle det isf har blivit...
Sedan finns det de som hävdar att Naturvårdsverket har fel, men de har inte lyckats presentera nån tydlig källa (lagtext, myndighetstolkning, etc) som stöder det de hävdar. Det enda som anförs är att Transportstyrelsen klassat elassisterat fordon upp till 25km/h som cykel, och att cykel får framföras enl allemansrätten. Samtidigt hänvisar Transportstyrelsen själv frågor gällande körning i terräng till Naturvårdsverket. Så resonemanget håller inte.

Nej - klart att de inte håller, men logik biter inte på folk som anser sig stå över samhällets regler.

Haha! Vad var det jag sa?
Det som stör mig och uppenbart flera andra är detta moraliserande och viktig-pettrande så fort någon frågar något elcykelrelaterat.

Varför kommenterar ni moralpoliser inte allt i alla andra trådar också? Tex kan en vanlig mtb användas till lagbrott, tex kan man cykla på trottoarer eller i naturreservat. Varför inte påpeka det. Tänk om folk inte vet det??? Många cyklar säljs - ve och fasa - utan monterad ringklocka. Osv osv osv...

Jag kan inte prata för alla andra, men för min del tycker jag att man ska vara försiktig med allemansrätten. vi cyklister har dåligt rykte som det är och behöver inte ytterligare hjälp från elcyklar att försämra det. Jag tror att resultatet från det endast kan bli cykelförbud för ALLA cyklar i många områden, t.ex. fjäll.

Jo för all del, poängen här är ju dock att den åsikten inte har något med TS fråga att göra. Han bor i ett annat land (!) och vill diskutera vilken cykel som kan vara bättr för att ta sig till bergen och cykla där i det landet. Att då reflexmässigt dra in allemansrätten blir både tjatigt och irrelevant anser jag. Precis som det vore att i varje tråd om landsvägscyklar påpeka att lagen kräver ringklocka eller något annat liknande.
Men forumet är ju fritt för all del. Har man som mål att skrämma iväg eller tjata ihjäl alla som inte kategoriskt är negativa till elcyklar så tror jag säkert det kan vara ett effektivt sätt att lyckas i sitt uppsåt.

Fast TS får nog bättre hjälp på ett utländskt forum där e-mtb är vanligare pga att man utan snack får använda dom där.

 

[raceroger]

Synd att det ska finnas så mycket motstånd mot E-MTB tycker jag.
Dom som hävdar att det skulle påverka skog och mark vet ju inte vad dom pratar om :)

1) Det finns många (tävlingscyklister) som utvecklar mer än 250W, ska dom förbjudas?
2) Vad påverkar skada i skog och mark? Marktryck hävdar jag.
3) Hopas motståndarna vet hur marktryck beräknas annars får dom kolla upp det.
4) Breda däck ger mindre marktryck än smala, ska vi förbjuda smala kanske? Alla Fat Bike åkare är rkitiga miljöaktivister, thumbs up för er.
5) Oj, tunga cyklister ger högre marktryck än lätta, dom förbjuder vi tycker jag :)
6) Hur många trådar om visa din FTP finns det här? Usch ta bort :)
Alltid retar detta någon tänker jag :) Eller har kanske fått en tankeställare vad vet jag?

 

[rekrevs]

Synd att det ska finnas så mycket motstånd mot E-MTB tycker jag.
Dom som hävdar att det skulle påverka skog och mark vet ju inte vad dom pratar om :)

1) Det finns många (tävlingscyklister) som utvecklar mer än 250W, ska dom förbjudas?
2) Vad påverkar skada i skog och mark? Marktryck hävdar jag.
3) Hopas motståndarna vet hur marktryck beräknas annars får dom kolla upp det.
4) Breda däck ger mindre marktryck än smala, ska vi förbjuda smala kanske? Alla Fat Bike åkare är rkitiga miljöaktivister, thumbs up för er.
5) Oj, tunga cyklister ger högre marktryck än lätta, dom förbjuder vi tycker jag :)
6) Hur många trådar om visa din FTP finns det här? Usch ta bort :)
Alltid retar detta någon tänker jag :) Eller har kanske fått en tankeställare vad vet jag?

Bra sammanfattning! Om du skickar den till Naturvårdsverket så kommer de inse att de har fel i sin tolkning av allemansrätten och genast uppdatera informationen på sin hemsida.

 

[NLC]

Maxeffekten för en "250 W elmotor" är inte 250 W (utöver cyklistens trampeffekt).

 

[emilh]

Fast TS får nog bättre hjälp på ett utländskt forum där e-mtb är vanligare pga att man utan snack får använda dom där.

Vilket inte stämmer. Liknande debatt pågår i de flesta länder. I t.ex. nordamerika förstår jag att konflikten är ännu mer infekterad än här, förutom slitagefrågan så ofta pga nyblivna "elcyklister" ger sig ut i spår de inte kan hantera och utsätter sig själva och andra för fara.

 

[ooms]

Naturvårdsverkets tolkning bygger på terrängkörningslagen och att cykeln har en motor. Samt diverse förarbeten etc som slår fast att det inte finns någon motoriserad allemansrätt. Har ingenting med ev marktryck, motoreffekter, etc. att göra.

 

[Erik O]

Maxeffekten för en "250 W elmotor" är inte 250 W (utöver cyklistens trampeffekt).

Just det här verkar vara lite svårt att ta in för många, speciellt om man är sugen på att bränna runt men en elmoppe med trampreglerad gas i skogen.

 

[imrog]

El mtb är ju så kul.
Nån dag får jag råd. :)

Men de 3 nästa cykelköpen saknar motor.

 

[ForesterGuy]

Ceci n'est pas une emtb.
(Däremot är det ett naturreservat.)

 

[Eriq]

Jag byggde ihop en el-MTB med 750 W motor och batteri från Kina för ett par år sedan. Mycket enkelt att skruva på min heldämpade Canyon och resultatet blev otroligt bra jämfört med förväntningarna. Den toppar uppåt 50 på väg och man kan hålla marchfart på runt 40 i en timme på en laddning, utan att trampa då. I skogen är det nästan lite som att åka motorcykel-enduro och det blir ganska snabbt fjädringen som sätter begränsningen för hur fort det går att köra så lite stöddigare grejer, typ downhill-hoj hade kanske varit att föredra som bas.

EDIT: Lite experimentell placering av batteriet på bilden. Funkar för transport men ekipaget blir lite baktungt i skogen.

 

[Lars.E]

..
Tex kan en vanlig mtb användas till lagbrott, tex kan man cykla på trottoarer eller i naturreservat...

Vissa naturreservat har cykelförbud. Men det finns även väldigt många naturreservat där cykling uppmuntras.
Vill man så kan man ställa sig vid vasaloppsleden och skrika _NATURRESERVAT!_ åt alla som passerar.
Eftersom vasaloppsleden är ett naturreservat så har man rätt om man påpekar detta, men ettersom man generellt får cykla i naturreservat så är det lönlöst att skrika sig hes.
En gång när jag cyklade i en nationalpark var det en som ropade "NATURRESETVAT!" efter mig. Jag bara skrattade och cyklade vidare efter att jag påpekat att det var en nationalpark och att cyklar är hänvisade till stigen vi befann oss på.

 

[gerrardsdobbar]

Nä nu jävlar.

Får man stegla trådstartare fortfarande?

 

[ooms]

Jag byggde ihop en el-MTB med 750 W motor och batteri från Kina för ett par år sedan. Mycket enkelt att skruva på min heldämpade Canyon och resultatet blev otroligt bra jämfört med förväntningarna. Den toppar uppåt 50 på väg och man kan hålla marchfart på runt 40 i en timme på en laddning, utan att trampa då. I skogen är det nästan lite som att åka motorcykel-enduro och det blir ganska snabbt fjädringen som sätter begränsningen för hur fort det går att köra så lite stöddigare grejer, typ downhill-hoj hade kanske varit att föredra som bas.

EDIT: Lite experimentell placering av batteriet på bilden. Funkar för transport men ekipaget blir lite baktungt i skogen.

Också förundras folk över att det finns cyklisthat och folk som lägger ut stenar, kvistar och stockar över mtb-stigar i skogen... Suck.

 

[Deleted member 43681]

El-cyklister är bara lata :)

 

[TBone]

Måste ha missat något... Är el-MTB ett BIG NO-NO här på Happy? :)

Elcyklar får vissa här att reagera precis på samma sätt som vissa bilister gör när de ser landsvägscyklister. De skulle kunna bilda någon form av grupp tillsammans där de kan sitta och spy galla över de miffon som har fel sorts fordon och på så sätt förstör deras liv. Det verkar som om den upplevda kränktheten av att någon är ”fel sorts cyklist”, och viljan att demonstrera det så kraftfullt som möjligt, finns överallt.

Har du skaffat en el-mtb?

Nix, och har inga planer på det heller. Däremot så tycker jag att det är smått tragiskt att se folk jaga upp sig på det sätt som vissa här gör så fort det dyker upp en tråd om elcyklar. Lite komiskt, men mest tragiskt.

 

[sparhawk]

Jag byggde ihop en el-MTB med 750 W motor och batteri från Kina för ett par år sedan. Mycket enkelt att skruva på min heldämpade Canyon och resultatet blev otroligt bra jämfört med förväntningarna. Den toppar uppåt 50 på väg och man kan hålla marchfart på runt 40 i en timme på en laddning, utan att trampa då. I skogen är det nästan lite som att åka motorcykel-enduro och det blir ganska snabbt fjädringen som sätter begränsningen för hur fort det går att köra så lite stöddigare grejer, typ downhill-hoj hade kanske varit att föredra som bas.

EDIT: Lite experimentell placering av batteriet på bilden. Funkar för transport men ekipaget blir lite baktungt i skogen.

Jag:
* är imponerad av engagemanget.
* tycker det rent tekniskt är intressant.
* tycker det är coolt vad man relativt enkelt kan åstadkomma.

MEN... det där är inte längre en cykel. Du skulle kunna åka dit för olovlig körning (oregistrerad moped/MC osäker på gränsdragning).
Kör den på crossbana eller inhägnat område.

 

[gerrardsdobbar]

Jag byggde ihop en el-MTB med 750 W motor och batteri från Kina för ett par år sedan. Mycket enkelt att skruva på min heldämpade Canyon och resultatet blev otroligt bra jämfört med förväntningarna. Den toppar uppåt 50 på väg och man kan hålla marchfart på runt 40 i en timme på en laddning, utan att trampa då. I skogen är det nästan lite som att åka motorcykel-enduro och det blir ganska snabbt fjädringen som sätter begränsningen för hur fort det går att köra så lite stöddigare grejer, typ downhill-hoj hade kanske varit att föredra som bas.

EDIT: Lite experimentell placering av batteriet på bilden. Funkar för transport men ekipaget blir lite baktungt i skogen.

Jag:
* är imponerad av engagemanget.
* tycker det rent tekniskt är intressant.
* tycker det är coolt vad man relativt enkelt kan åstadkomma.

MEN... det där är inte längre en cykel. Du skulle kunna åka dit för olovlig körning (oregistrerad moped/MC osäker på gränsdragning).
Kör den på crossbana eller inhägnat område.

Och framförallt:

GE FAN I STRAVA.

 

[Eriq]

Jag:
* är imponerad av engagemanget.
* tycker det rent tekniskt är intressant.
* tycker det är coolt vad man relativt enkelt kan åstadkomma.

MEN... det där är inte längre en cykel. Du skulle kunna åka dit för olovlig körning (oregistrerad moped/MC osäker på gränsdragning).
Kör den på crossbana eller inhägnat område.

Tack!
Allt detta känner jag förstås till. Vi kan kalla det medveten civil olydnad. Jag har MC-kort och har råd med eventuella böter för oregistrerat fordon.

 

[Maakus]

Nu när man har ett brutet ben, hade det ju inte varit helt fel med en Elmtb.
Men Rocky ska ju ha massor av pengar, för instegsmodellen :'(

 

[BjornR]

GE FAN I STRAVA.

Strava har E-bike som aktivitet. Eller menar du att visa sig med elcykel på nätet kan infektera situationen ännu mer?

 

[JockeS]

Jag kan tycka att eMTB är kanon för dom som har någon form av kroppsligt hinder till att kunna använda en vanlig MTB i skogen.

Vet att jag sålde en Spec Levo till en herre som föddes med någon form av muskelfel i benen men var normal i resterande kroppen.
Han var dessutom lite överviktig då han inte hittat någon motionsform som han gillade.
Dock så ville han komma ut i skogen på cykel och då var en eMTB den absolut bästa lösningen.

Träffade på killen efter ca 6-7 månader senare i skogen och jag kände knappt igenom honom.
25 kg lättare kroppshydda och mådde fantastiskt bra.
Detta var resultatet av cyklingen och bra kost för honom då han tokfastnat för skogscyklingen.

Han poängterade dock att han fått höra det ena och det andra om just lagarna kring eMTB i skogen osv. Men han brydde sig inte speciellt mycket då han mådde betydligt bättre både fysiskt och psykiskt.

Så visst har vissa nytta av denna typen av "cykel", men att köpa en bara för att man kan eller vill åka fort i skogen utan att behöva leverera kraften ser jag bara som ren nöjesförstöring på vad det faktiskt går ut på att cykla i skog.

Det är min åsikt och den står jag för...

Punkt.