Elcykel Trekking

[krasnotoria]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

 

[Deleted member 43681]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Det där är ett bra fartyg för långa och äventyrliga seglatser.

 

[ooms]

Det var ju synd du var stoppad på den där modellen, då måste du ju leta upp nån annan...

 

[RicoShredderKowalski]

Helt fantastiskt att en cykel för 21k kan va så ful. Varför är den så dyr? Liknar något Biltema skulle kunna sälja för halva priset.

 

[krasnotoria]

Vet du något annat för sådana pengar med sådana egenskaper?

 

[ooms]

Vi har mest koll på cyklar här.

 

[BJS]

Vi har mest koll på cyklar här.

Vi är ganska kunniga på zwift och cykelkläder också. Som kollektiv betraktat iaf.

Att vår kunskap om drag racing, mopeder eller klassisk musik är något under rikssnittet får nog sättas upp på nördkontot. Svårt att veta allt.

 

[RicoShredderKowalski]

Nej men det kanske finns något på www.happyeride.se som funkar för dig

 

[Oskar]

Vi har mest koll på cyklar här.

Vi är ganska kunniga på zwift och cykelkläder också. Som kollektiv betraktat iaf.

Att vår kunskap om drag racing, mopeder eller klassisk musik är något under rikssnittet får nog sättas upp på nördkontot. Svårt att veta allt.

Jag kan i stort sett garantera att vår kollektiva kunskap ligger över rikssnittet där också...

 

[BJS]

Vi har mest koll på cyklar här.

Vi är ganska kunniga på zwift och cykelkläder också. Som kollektiv betraktat iaf.

Att vår kunskap om drag racing, mopeder eller klassisk musik är något under rikssnittet får nog sättas upp på nördkontot. Svårt att veta allt.

Jag kan i stort sett garantera att vår kollektiva kunskap ligger över rikssnittet där också...

Du har säkert rätt. Jag försökte bara vara lite ödmjuk inför att det troligen finns andra fora för andra intressen än cykel. Det är gott om otroligt duktiga människor här och det finns okrönta mästare i många smala områden, men trots allt OT är det nog cyklar som dominerar kompetensmässigt.

#åsikt

 

[GoranS]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Oskar Karlsson och styre är mitt svar på de något oklart formulerade frågorna.

 

[Deleted member 43681]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Det där är ett bra fartyg för långa och äventyrliga seglatser.

Här https://www.bike-components.de/en/Scott/Axis-eRide-EVO-E-Bike-Komplettrad-Modell-2019-p67703/ är ett annat bra fartyg, för lite hårdare och vildare trekking! :-)

 

[emmer]

Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Oskar Karlsson och styre är mitt svar på de något oklart formulerade frågorna.

Tror mer på 91:an Karlsson och Ljunglöfs Ettan...

 

[krasnotoria]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Det där är ett bra fartyg för långa och äventyrliga seglatser.

Här https://www.bike-components.de/en/Scott/Axis-eRide-EVO-E-Bike-Komplettrad-Modell-2019-p67703/ är ett annat bra fartyg, för lite hårdare och vildare trekking! :-)

Det är väldigt dyrt för mig

 

[krasnotoria]

Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Oskar Karlsson och styre är mitt svar på de något oklart formulerade frågorna.

Tror mer på 91:an Karlsson och Ljunglöfs Ettan...

Specifik modell för din smak?

 

[krasnotoria]

Nej men det kanske finns något på www.happyeride.se som funkar för dig

Jag letar efter en ny och garanterad

 

[Deleted member 43681]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Det där är ett bra fartyg för långa och äventyrliga seglatser.

Här https://www.bike-components.de/en/Scott/Axis-eRide-EVO-E-Bike-Komplettrad-Modell-2019-p67703/ är ett annat bra fartyg, för lite hårdare och vildare trekking! :-)

Det är väldigt dyrt för mig

Ja förlåt, jag skämtade lite bara. :)
Den där Ortler Montana som du själv hittat ser ju väldigt bra ut för sitt pris, helt seriöst. Det är ju bra rabatterat pris från ca 28 - ca 21 tusen också.

 

[krasnotoria]

Hej

Hjälp mig att välja Elcykel Trekking upp till 20000kr
Stoppad på denna modell: https://www.bikester.se/727064.html#productDetails
Vem och vad kommer rådgivning mer till denna pris?

Det där är ett bra fartyg för långa och äventyrliga seglatser.

Här https://www.bike-components.de/en/Scott/Axis-eRide-EVO-E-Bike-Komplettrad-Modell-2019-p67703/ är ett annat bra fartyg, för lite hårdare och vildare trekking! :-)

Det är väldigt dyrt för mig

Ja förlåt, jag skämtade lite bara. :)
Den där Ortler Montana som du själv hittat ser ju väldigt bra ut för sitt pris, helt seriöst. Det är ju bra rabatterat pris från ca 28 - ca 21 tusen också.

Ett bra skämt, speciellt när det finns pengar för ett sådant köp;=)))
I Ortler Montana planerar jag att ersätta ratten och sadeln med en modell:
https://www.bikester.se/humpert-vario-comfort-trekking-styre-bla-svart-8706.html
https://www.bikester.se/velo-trekking-trekkingsadel-v-cut-o-zone-gra-vit-9946.html

 

[h.g.j]

Hur fungerar det med elassist på en långfärdscykel? Måste väl bli onödigt tungt ganska fort då batteriet är tomt, och bökigt om man måste tälta vid en laddstolpe... snacka om range anxiety...

Eller har jag missuppfattat cykeltypen och syftet?

 

[krasnotoria]

Hur fungerar det med elassist på en långfärdscykel? Måste väl bli onödigt tungt ganska fort då batteriet är tomt, och bökigt om man måste tälta vid en laddstolpe... snacka om range anxiety...

Eller har jag missuppfattat cykeltypen och syftet?

På turnén måste du sitta rakt och få alla slag mot ryggraden?
Och i den här situationen, domar om den långa resan

Min cykel ska fungera varje dag med möjlighet till långa resor med en begränsad budget.
Och det här är min första elcykel.

Jag är inte så bra på cyklar.
Min höjd är 190 och vikt 95

 

[rois]

Om du skall använda cykeln för långfärdscykling, så skall du betänka att batteriet troligen inte räcker längre 10 - 12 mil vid fullt effektuttag, och mindre vid motvind/kuperad väg/tung last. Räckvidden som brukar anges för elcyklar utgår från lägsta effektuttaget, ingen vind, inga stigningar, slät asfalt, cykling i en hastighet av ca 23 km/h, ideala förhållanden som inte gäller i praktiken. Dessutom kan batteriet skadas om man utnyttjar de sista 10-15%. Så för långfärdscykling är det troligen inget bra val. Du måste hela tiden se till att kunna ladda under färden.
Elcyklar fungera bra vid jobbpendling, eller endagars turer på ca 10 mil.

Om du anmäler dig som kund till Bikester, så kommer dom ganska frekvent att skicka rabatt erbjudande på 10-15% på ett köp, även på nedsatta priser. Så cykeln kan bli ca 3000 billigare. om kampanjpriset kvarstår.

 

[krasnotoria]

Om du skall använda cykeln för långfärdscykling, så skall du betänka att batteriet troligen inte räcker längre 10 - 12 mil vid fullt effektuttag, och mindre vid motvind/kuperad väg/tung last. Räckvidden som brukar anges för elcyklar utgår från lägsta effektuttaget, ingen vind, inga stigningar, slät asfalt, cykling i en hastighet av ca 23 km/h, ideala förhållanden som inte gäller i praktiken. Dessutom kan batteriet skadas om man utnyttjar de sista 10-15%. Så för långfärdscykling är det troligen inget bra val. Du måste hela tiden se till att kunna ladda under färden.
Elcyklar fungera bra vid jobbpendling, eller endagars turer på ca 10 mil.

Om du anmäler dig som kund till Bikester, så kommer dom ganska frekvent att skicka rabatt erbjudande på 10-15% på ett köp, även på nedsatta priser. Så cykeln kan bli ca 3000 billigare. om kampanjpriset kvarstår.

Tack så mycket för en sådan förklaring.

på elektrisk cykel svårare att pedal?
Jag förstår att du inte rekommenderar elektriska cyklar för långa resor?

 

[rois]

Jag försökte förklara nackdelarna med elcykel för långfärdscykling. Du måste planera en eventuell resa så att du hela tiden övernattar där du kan ladda batteriet. Dessutom planera så att etapperna inte blir för långa eller för krävande.

Det går att cykla energieffektivt, så att du bara använder assistans där det behövs, och i övrigt cykla utan elassistans. Då kommer du långt.

Cykeln du länkade till har ingen framväxel (elcyklar brukar inte ha det), så om du måste cykla utan elassistans har du inte tillgång till låga växlar. En specialiserad långfärdscykel har ganska låg utväxling, så att det går att cykla i uppförsbackar med mycket packning.

Elcyklars främsta användningsområde är exempelvis jobbpendling, 3-6 mil om dagen. Där kommer en elcykel till sin rätt.

För långfärdscykling, typ en resa på 50 mil - några hundra mil, hade jag valt en långfärdscykel.

 

[GoranS]

Denna tråd innehåller många svårtydda saker, men att börja skriva på ryska(?) känns väl som att ändå göra det onödigt svårt för sig om man vill ha lite vettig input!?

 

[ooms]

Ryska nättroll har man ju hört talas om...

 

[krasnotoria]

Denna tråd innehåller många svårtydda saker, men att börja skriva på ryska(?) känns väl som att ändå göra det onödigt svårt för sig om man vill ha lite vettig input!?

Ibland måste du göra misstag så att de som inte är bättre än du märkte.

 

[krasnotoria]

Ryska nättroll har man ju hört talas om...

Разве ты не слышал?:=))))))

 

[GoranS]

Denna tråd innehåller många svårtydda saker, men att börja skriva på ryska(?) känns väl som att ändå göra det onödigt svårt för sig om man vill ha lite vettig input!?

Ibland måste du göra misstag så att de som inte är bättre än du märkte.

Jag är inte var det sämre du än hade inte det du trott. Cykeln är bättre få om du hade gett vad du hade har givit mer beskrivliga utformningar bortom. Todavia no puedo entender lo que has escrito.

 

[ooms]

.

 

[krasnotoria]

Denna tråd innehåller många svårtydda saker, men att börja skriva på ryska(?) känns väl som att ändå göra det onödigt svårt för sig om man vill ha lite vettig input!?

Ibland måste du göra misstag så att de som inte är bättre än du märkte.

Jag är inte var det sämre du än hade inte det du trott. Cykeln är bättre få om du hade gett vad du hade har givit mer beskrivliga utformningar bortom. Todavia no puedo entender lo que has escrito.

Jag är inte var det sämre du än hade inte det du trott? Den som är bättre, han är bara tyst;=)
Naturligtvis avslöjar du medvetet din kunskap om spanska språket))))))))))))))
Jag förstår inte alltid vad jag säger till mig själv. När jag har kunskaper om svenska, engelska, ryska, tatariska och turkiska i mitt huvud.
Mycket ledsen för dem som förstår mig dåligt.
Tyvärr talar jag inte svenska bra

 

[Deleted member 43681]

Nueva Estocolmo (Gran Canaria) erbjuder mycket fin cykling i sina involverade omnejder, likt ejderdunsvanar som smeker hoodsen i nedförsbackarnas bromsar. Men inte rekommendera elcykel i deras region pga fotsvett i tapeten.

 

[krasnotoria]

Jag försökte förklara nackdelarna med elcykel för långfärdscykling. Du måste planera en eventuell resa så att du hela tiden övernattar där du kan ladda batteriet. Dessutom planera så att etapperna inte blir för långa eller för krävande.

Det går att cykla energieffektivt, så att du bara använder assistans där det behövs, och i övrigt cykla utan elassistans. Då kommer du långt.

Cykeln du länkade till har ingen framväxel (elcyklar brukar inte ha det), så om du måste cykla utan elassistans har du inte tillgång till låga växlar. En specialiserad långfärdscykel har ganska låg utväxling, så att det går att cykla i uppförsbackar med mycket packning.

Elcyklars främsta användningsområde är exempelvis jobbpendling, 3-6 mil om dagen. Där kommer en elcykel till sin rätt.

För långfärdscykling, typ en resa på 50 mil - några hundra mil, hade jag valt en långfärdscykel.

Det verkar lite mer för mig, och jag kommer att vägra att köpa en elektrisk cykel.

Inte allt är bra, vad är bra

 

[BJS]

Jag försökte förklara nackdelarna med elcykel för långfärdscykling. Du måste planera en eventuell resa så att du hela tiden övernattar där du kan ladda batteriet. Dessutom planera så att etapperna inte blir för långa eller för krävande.

Det går att cykla energieffektivt, så att du bara använder assistans där det behövs, och i övrigt cykla utan elassistans. Då kommer du långt.

Cykeln du länkade till har ingen framväxel (elcyklar brukar inte ha det), så om du måste cykla utan elassistans har du inte tillgång till låga växlar. En specialiserad långfärdscykel har ganska låg utväxling, så att det går att cykla i uppförsbackar med mycket packning.

Elcyklars främsta användningsområde är exempelvis jobbpendling, 3-6 mil om dagen. Där kommer en elcykel till sin rätt.

För långfärdscykling, typ en resa på 50 mil - några hundra mil, hade jag valt en långfärdscykel.

Det verkar lite mer för mig, och jag kommer att vägra att köpa en elektrisk cykel.

Inte allt är bra, vad är bra

Surly, salsa och Thorn är kända tillverkare av goda långfärdscyklar. Vilken som passar bäst beror nog till stor del på tycke och smak samt hur mycket prylar man behöver ha med sig.

 

[h.g.j]

Inte allt är bra, vad är bra

Saker är ju ofta bra till vissa ändamål. En F1 bil är ju bra till att tävla runt på en bana, den fungerar sämre till att skjutsa barnen till dagis.

Lite så blir det ju här också. Det gäller att hitta rätt cykel för den typ av cykling du tänkt dig. Elcyklar används oftast för pendling eller när man ska dra tungt, sällan för cykelsemestrar.

Hur tänkte du cykla? Du kan ju skriva på engelska också om du känner dig mer bekväm med det.

 

[krasnotoria]

Jag försökte förklara nackdelarna med elcykel för långfärdscykling. Du måste planera en eventuell resa så att du hela tiden övernattar där du kan ladda batteriet. Dessutom planera så att etapperna inte blir för långa eller för krävande.

Det går att cykla energieffektivt, så att du bara använder assistans där det behövs, och i övrigt cykla utan elassistans. Då kommer du långt.

Cykeln du länkade till har ingen framväxel (elcyklar brukar inte ha det), så om du måste cykla utan elassistans har du inte tillgång till låga växlar. En specialiserad långfärdscykel har ganska låg utväxling, så att det går att cykla i uppförsbackar med mycket packning.

Elcyklars främsta användningsområde är exempelvis jobbpendling, 3-6 mil om dagen. Där kommer en elcykel till sin rätt.

För långfärdscykling, typ en resa på 50 mil - några hundra mil, hade jag valt en långfärdscykel.

Det verkar lite mer för mig, och jag kommer att vägra att köpa en elektrisk cykel.

Inte allt är bra, vad är bra

Surly, salsa och Thorn är kända tillverkare av goda långfärdscyklar. Vilken som passar bäst beror nog till stor del på tycke och smak samt hur mycket prylar man behöver ha med sig.

Tyvärr hade jag ingen rätt att använda produkterna från dessa tillverkare!
Jag använde TREK, Framåt, Cube, Stels, Merida.

Kan du ge mig särskilda modeller till din smak?

 

[krasnotoria]

Inte allt är bra, vad är bra

Saker är ju ofta bra till vissa ändamål. En F1 bil är ju bra till att tävla runt på en bana, den fungerar sämre till att skjutsa barnen till dagis.

Lite så blir det ju här också. Det gäller att hitta rätt cykel för den typ av cykling du tänkt dig. Elcyklar används oftast för pendling eller när man ska dra tungt, sällan för cykelsemestrar.

Hur tänkte du cykla? Du kan ju skriva på engelska också om du känner dig mer bekväm med det.

Thank you for understanding
I agree with you. Every transport is good for its part!)

I think I just want an electric bike as a child wants (although I’m already 32 years old)

On a bicycle since childhood, but I did not ride a bicycle professionally. During the day, I can travel 100-150 kilometers over rough terrain, this is where my abilities end. I think I can and more, I just did not try.

 

[h.g.j]

Inte allt är bra, vad är bra

Saker är ju ofta bra till vissa ändamål. En F1 bil är ju bra till att tävla runt på en bana, den fungerar sämre till att skjutsa barnen till dagis.

Lite så blir det ju här också. Det gäller att hitta rätt cykel för den typ av cykling du tänkt dig. Elcyklar används oftast för pendling eller när man ska dra tungt, sällan för cykelsemestrar.

Hur tänkte du cykla? Du kan ju skriva på engelska också om du känner dig mer bekväm med det.

Thank you for understanding
I agree with you. Every transport is good for its part!)

I think I just want an electric bike as a child wants (although I’m already 32 years old)

On a bicycle since childhood, but I did not ride a bicycle professionally. During the day, I can travel 100-150 kilometers over rough terrain, this is where my abilities end. I think I can and more, I just did not try.

Is that the kind of biking you are looking for, some kind of adventure biking, pedaling through forests with a tent exploring the nature. (Like Yonna https://happyride.se/forum/read.php/1/3128252/page=1 ) Or riding mostly paved road,s sleeping in hostels? ...or has I misunderstood you completely and what you want to do is just go for a ride a few hours in the weekend now and then?

These scenarios could be managed with the same kind of bike, but I guess that the rides would be more pleasant if you had a bike that was "optimized" for the kind of biking that you are most likely to be doing.

What is your goal or vision?

 

[Sambal Oelek]

I have an ebike for commuting, other bikes for other things. Also like to take long tours sometimes. Ebikes just suck at that :) they last like 50km and that's not long. So last time I actually used my commuter ebike but without motor for long distance cycling. Worked well. Not optimal to combine the two but it works :) have a look:
https://happyride.se/forum/read.php/1/3388389

 

[krasnotoria]

Inte allt är bra, vad är bra

Saker är ju ofta bra till vissa ändamål. En F1 bil är ju bra till att tävla runt på en bana, den fungerar sämre till att skjutsa barnen till dagis.

Lite så blir det ju här också. Det gäller att hitta rätt cykel för den typ av cykling du tänkt dig. Elcyklar används oftast för pendling eller när man ska dra tungt, sällan för cykelsemestrar.

Hur tänkte du cykla? Du kan ju skriva på engelska också om du känner dig mer bekväm med det.

Thank you for understanding
I agree with you. Every transport is good for its part!)

I think I just want an electric bike as a child wants (although I’m already 32 years old)

On a bicycle since childhood, but I did not ride a bicycle professionally. During the day, I can travel 100-150 kilometers over rough terrain, this is where my abilities end. I think I can and more, I just did not try.

Is that the kind of biking you are looking for, some kind of adventure biking, pedaling through forests with a tent exploring the nature. (Like Yonna https://happyride.se/forum/read.php/1/3128252/page=1 ) Or riding mostly paved road,s sleeping in hostels? ...or has I misunderstood you completely and what you want to do is just go for a ride a few hours in the weekend now and then?

These scenarios could be managed with the same kind of bike, but I guess that the rides would be more pleasant if you had a bike that was "optimized" for the kind of biking that you are most likely to be doing.

What is your goal or vision?

For such long trips like Yonne, I'm probably not ready.
But my tastes are the same. (forest, tent and dinner by the fire)

My vision is a bicycle for:
1. Daily trips to the store or walk before going to bed (5-10 kilometers)
2. Once a month for 2-3 days (from Friday to Sunday) for the city to the nearest cities or places
3. Once a year for 7-14 days, where my eyes will look, go there and go!)

Well, my goal is to find the most suitable bike for this purpose!)

 

[krasnotoria]

I have an ebike for commuting, other bikes for other things. Also like to take long tours sometimes. Ebikes just suck at that :) they last like 50km and that's not long. So last time I actually used my commuter ebike but without motor for long distance cycling. Worked well. Not optimal to combine the two but it works :) have a look:
https://happyride.se/forum/read.php/1/3388389

I read your article, you had an exciting trip!)

In your case, it is good that the motor is on the front wheel and can be easily dismantled in case of a breakdown or a long trip.

Yes, I understand that it is difficult to combine all qualities in one bike. But I want to find the optimal solution for the problems. Since the purchase and maintenance of two or more bikes is very expensive for me :)

 

[GoranS]

What is optimal depends on the weight you put on getting a pleasant experience for rides in the three different categories. Only you know what these priorities are, so it is impossible for anyone else to tell you what the optimal bike is in your situation.

 

[Jon]

HappyEride.se

 

[h.g.j]

HappyEride.se

...om du läst istället så har du sett att det lobbats mer för att en oelektrifierad cykel är mer passande...det här har varit något så sällsynt som en tråd med elcykel i rubriken som inte spårat ur i tjafs....