Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Jag trodde inte att sånt där existerade på riktigt, typ att det var en vandringsmyt med borra hål i fälgarna osv. Undrar vad som händer om man hoppar ett potthål med den hojen? Usch, ruggiga konsekvenser.
OT: fick denna sida, som hade väldigt mkt med schweizerost att gör, som förstaträff när jag sökte på google: <http://www.infa.abo.fi/~chakie/kurser/java-workshop/ragnars-demon/SchweizerOst.java.html> :-)
Har XT bromshandtag som är lättade på samma sätt. Jag har använt dom i många år så metoden funkar bevisligen. Man ska bara lighta rätt saker.
Ska ta med bromshandtagen nästa Happy-epic och visa er.
Killen verkade enl. artikeln förstå vad han höll på med. Men man blir ju lite kritisk om man skulle få det generösa erbjudandet att test cykeln i teknisk terräng med utförsåkning och dyl.
Men vissa delar borde nog gå att lätta som även bibehåller sin trygghet även ur visuella aspekter som Obed var inne på typ bromshantag mm.
Skrämmande... Vet inte om det är mannen i artikeln som skrämmer mig mest eller om det är faktumet att jag nyligen gått och funderat på just detta, att det borde gå att ta bort en hel del material med till exempel borrning utan att försvaga alltför mycket, tur att jag har en rätt lång väg mellan tanke och handling.. ;)
Hmm...undrar varför han inte borrat hål i ramen också, det är ju trots allt den del som väger mest? Om det nu är "ok" att borra i allt annat så varför inte ramen???