En ny cykel blir till tråden...

En ny cykel blir till tråden...
Vinterns projekt har varit att renovera pendlarhojjen, från början en Nishiki tr-29 från -04. Det blev så mycket bytt att jag tycker att den platsar här. Drivlina, hjul, bromsar mm. är bytt.
På sikt vill jag ha på en stel framgaffel, och ego- och kompislapp ska monteras snarast.

Så här såg den ut innan jag började plocka ner den.
DSCN8073.JPG ht=725


Det fanns detaljer som vittnade om att det var på tiden.
DSCN8129.JPG ht=725


Till slut var ramen helt strippad.
DSCN8141.JPG ht=544


Efter att ha fettat in lager och grejjer började jag bygga ihop igen.
DSCN8144.JPG ht=544


Eftersom jag är student ville jag hålla kostnaderna nere. Därför skulle jag bygga hjul själv. Ett par billiga nav hittades på köp&sälj och min LBS hade fälgar och ekrar.
DSCN6856.JPG ht=544


Efter att ha ekrat upp hjulen en gång och konstaterat att de ekrar min LBS mätt upp var alldeles för långa så blev hjulen byggda, för det var inga problem att byta ekrar. Det här är också det närmsta soffbild det här inlägget bjuder på. ;)
DSCN6867.JPG ht=544


Nöden har ingen lag, och i brist på riktställ får man ta till andra lösningar. =)
DSCN6876.JPG ht=544


Ett mekställ hade varit fint, men fyra krokar i taket i kombination med spännband fungerar också bra. Arbetshöjden går ju lätt att anpassa i alla fall, men cykeln gungar lite mycket ibland.
DSCN6879.JPG ht=544


Däck på hjulen. Måste säga att jag gillar utseendet. Hjulparet har dessutom kostat mig mindre än 1000kr. =)
DSCN6917.JPG ht=544


Så till sist; slutresultatet. Första pendelturen var riktigt skön. Det kändes verkligen som en helt ny cykel. =D
DSCN6919.JPG ht=544
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang

Det gjorde sig bra med skärmarna.
Hur reagerar folk när du kör två DX?

Jag och tjejjen har varsin på pendlarna och jag kan särskilja henne från alla andra baserat på hur mycket starkare lampan är än andra cyklisters, på flera hundra meter.

Två lär bli fint för att sticka ut i stadstrafik :-)
 
En ny cykel blir till tråden...
Dels vill jag ha mycket ljus så slipper jag kisa när jag har svaga lampor. Jag behöver ibland glasögon när det är mörkt ute och det slipper jag som sagt med starkare lyktor då jag ser saker bättre på marken.

Sedan också göra det jag kan för att synas bättre då jag reda blivit påkörd av en taxi (fast jag hade tre lampor bak, pannlampa & reflexväst).

Nu har jag köpt Cat Eyes's Näst starkaste baklampa som förhoppningsvis ska ge bättre spridning på ljuset och inte bara lysa starkt.

Sedan e det ju alltid kul å ha MYCKET ljus. Man behöver ju inte slå på i full mode inne i stan.

Jag kommer även att vinkla lamporna olika så jag får långt ljus frammåt samt rikta den andra mer ner mot marken.

På torsdag är det invigning. Längtar!
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang: Tack! Din hoj ser så där grymt pendlar-funktionell ut så man blir grön av avund. Jag kör en P7-ficklampa och det räcker gott, men så kör jag i princip bara upplysta cykelbanor till skolan.

OdenXT: Jo, tanken är väl att jag ska bli av med lite dövikt så här efter jul nu när jag kommer igång och pendlar igen.

Muntis: Tack! =)
 
En ny cykel blir till tråden...
xyz-saft>> Fast det var inte dej jag menar, utan pakethållaren...

(Men det förstod du säkert)
 
Senast redigerad av en moderator:
En ny cykel blir till tråden...
Rhino skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang: Var monterar du batterierna till
> DX-lamporna?


Jag hade ingen extra flaskhållare hemma. men imorgon ska jag till BT å köpa en. Sedan kommer battererna att ligga i min flaska i hållaren.

Luftbehållaren flyttas till flaskstället vid sadelröret å batteripacket åker luftbehållarens nuvarande plats.

Så här ser det ut. Min flaska alltså.

IMG_1538.JPG ht=544
 
En ny cykel blir till tråden...
Eftersom jag har två lampor fick jag med två laddare. En på jobbet å en hemma. Tanken är att ladda ena lampan fram till lunch å ladda den andra tills jag ska hem.

Det tar ju ett tag att cykla hem likssom. Förhoppningsvis håller batteriet hela vägen till jobbet. Nu när det är snömodd ute tar det säkert 2 timmar till jobbet :/
 
En ny cykel blir till tråden...
OdenXT: Det förstod jag. ;) Men jag kör med väskor på pakethållaren, så det blir jobbigt utan den. ;)

Bang: Jag har kört två 2h-turer med min lampa på full ljusstyrka och ett sånt batteri utan att ladda emellan, så du behöver inte oroa dig vågar jag lova. ;)
 
En ny cykel blir till tråden...
Jag kan v-bromsar bättre än skivbromsar. Tanken är att jag ska kunna serva mina grejer själv. Skivbromsar har bara varit beskymmer för mig men när det funkar så fungerar det bra.

Glappande skruvar till skivan eller så går klossarna i å det där risp-ljudet uppstår. Är det för billiga funkar det inte i kyla eller ger tillräcklig med kraft plus att det väger mer med skivbromsar. Sedan ska det luftas, byta olja för olika teperaturer samt att det är en bra bit dyrare också. Med dyrare saker på ökar stöldrisken. Jag vill kunna ha cykeln utanför dörren hemma och ute på gatan på jobbet för enklare & snabbare tillgång. Annars kan man lätt dra sig för att cykla.

Deore gruppen fanns även med skivbromsar, men då handlade det om Helt andra hjul man måste köpa till för 28" samt hög sannolikhet också en dyrare framgaffel med fäste för ok.

Samma uppsättning som nu men med skivor hade det säkert landat på 3-4.000 mer med 135-hjul, bromsarna, gaffel mm.

Å då blir det en helt annan cykel. Har pendlat ett tag nu å har förhoppningsvis köpt rätt grejer som passar för mig. Därav bland annat MTB-grupp och inte en lvg grupp. Riserstyre för bättre kontoll i stadstrafik och en mer upprätt sittställning.
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, jag vet. Ska styra upp vajern imogon ;)


Du måste skaffa dig en riktig vajeravbitare!
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> ja! min från biltema suger!!!!!!!!!

Bryr du dig inte om din cykel? Köp kvalitet. (även om det står fel märke på min med (Shimano))
 
En ny cykel blir till tråden...
En riktig Bahco fungerar finfint till både höljen och wirar. Vill man ha höljet fabriksplant så m å s t e man fila änden oavsett tång. Min tång klipper på tvären likt en hovtång samt har rejält långa handag - najtång månne??
 
En ny cykel blir till tråden...
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det ingen som bygger en heldämpad MTB? Langa
> upp bilder nu! Jag behöver inspiration :)

Jo, men jag har typ bakväxel, kassett och kedja kvar, blir ju inte så mycket att dokumentera och att ta en bild efter att ha monterat dit varje komponent känns ju lite corny då man monterar allt på någon timma.
 
En ny cykel blir till tråden...
Klart du ska posta bygget här. När jag vill titta på cyklar är det ganska jobbigt å kika igen typ fem trådar där man kan se cyklar. Grymt om man kunde samla alla på ett ställe så vet man var man ska leta sedean när man behöver inspiration :)
 
En ny cykel blir till tråden...
Jag förstår vad du menar Bang men när trådarna blir 3+ sidor långa och det blir en blandning mellan fullblodscyklar och pendlare så .......... Det blir liksom för mycket.

/G
 
Senast redigerad av en moderator:
En ny cykel blir till tråden...
MZ skrev:
-------------------------------------------------------
> En ny fulcross är på gång, styrlinda, kedja och
> vajrar kvar. Sen ska väl sittställning fixas
> till.

MZ, vad är detta för ram?
 
En ny cykel blir till tråden...
Appel skrev:
-------------------------------------------------------
> MZ skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En ny fulcross är på gång, styrlinda, kedja
> och
> > vajrar kvar. Sen ska väl sittställning fixas
> > till.
>
> MZ, vad är detta för ram?


En Poison, utan klibbor.
 
Tillbaka
Topp