Så kom tidningen idag. Kort om från testet:
Borealis Echo
5899eur,
SUPER 125,75 poäng
+ Lätt ram, liten totalvikt, top handling
- För stor framklinga (32T), dyr
Q 205mm
Bulls Monster S
1599eur
BRA 97,25 poäng
+ Lågt pris, lätt rullande däck
- Hög ram och totalvikt, för hög front
Q 218mm
Canyon Dude CF
2599eur
SUPER 126,75 poäng (bäst i test)
+ Låg vikt, lätta hjul, lättfotat beteende
- Bara 160mm bromskivor
Q 198mm
Dynamics Pure
1199eur
BRA 99,25 poäng
+ Väl avvägd geometri, "pigg", neutral
- Stel gaffel, inga solida axlar (12/15mm), hög vikt hjul
Q 215mm
Mi-Tech Tyke Fat Pinion
4849eur
BRA 102 poäng
+ Bekymmersdfritt med Pinion
- Hög vikt, hög front, långa kedjestag
Q 215mm
Rocky Mountain Blizzard
2800eur
BRA 104 poäng
+ Solid utrustning, greppiga däck
- Hög vikt, stor Q faktor
Q 225mm
Salsa Mukluk
2999eur
BRA 99,5 poäng
+ Smal/liten Q faktor, mycket bra utför
- Hög vikt, böjd sadelstolpe, ingen snabbkoppling för sadelstolpen
Q 196mm
Scott Big Ed
2399eur
BRA 105 poäng
+ Avvägt uppförande, lätt rullande däck
- Hög vikt, tunga däck, inte så styv bakända
Q 200mm
Trek Farley
2699eur
MYCKET BRA 118 poäng
+ Lätt ram, låg totalvikt, bra geometri
- Små bromsskivor, stor framklinga
Q 205mm
Har inte läst testet från först till sista bokstaven ännu men som vanligt ett mycket bra och informativt test från dem. Tog med Q faktorn också då det fanns en tabell och för att det diskuterats här tidigare. För referens till Q så har en normal XT 174mm.
Intressant att se är att även om prislappen är stor så behöver inte poängen bli höga...